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生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
【土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告】根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),.1:工程簡(jiǎn)介本工程是武漢市xxxx國(guó)企投資公司開(kāi)發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號(hào)和六號(hào)樓,及高爾夫球健身樓,地基
土木工程房屋結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
框架——異型柱主要用于住宅,異形柱與墻體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時(shí),有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結(jié)構(gòu)一般用于多層住宅,這種結(jié)構(gòu)的抗震性能沒(méi)有框架結(jié)構(gòu)的好,因此對(duì)房屋高度有限制。
土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1 實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)
土木工程房屋結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)報(bào)告
1、應(yīng)有足夠的強(qiáng)度儲(chǔ)備2、要滿(mǎn)足剛度要求3、'要滿(mǎn)足試件的邊界條件,和受力變形的真實(shí)狀態(tài) 4、要注意試件的支承方式 5、盡可能構(gòu)造簡(jiǎn)單,裝拆方便,適用性強(qiáng)能滿(mǎn)足多種試驗(yàn)要求.
一般來(lái)說(shuō),靜力試驗(yàn)試件太小要考慮尺寸效應(yīng)。在滿(mǎn)足構(gòu)造模擬要求的條件下太大的試件尺寸也沒(méi)有必要。實(shí)踐證明:足尺結(jié)構(gòu)雖然具有反映實(shí)際構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn),但試驗(yàn)所耗費(fèi)的經(jīng)費(fèi)和人工如用來(lái)做小比例尺試件,可以大大增加試驗(yàn)數(shù)量和
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)大綱一般包括:1、試驗(yàn)?zāi)康摹?、試件設(shè)計(jì)及制作要求;3、輔助試驗(yàn)內(nèi)容;4、試件安裝、就位要求結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)試件設(shè)計(jì)加載方案、數(shù)值觀測(cè)方案安全措施試件形狀、尺寸。本書(shū)是根據(jù)高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)要求,按照“
1、試件的形狀:試件設(shè)計(jì)所以要注意它的形狀,主要是要求滿(mǎn)足在試驗(yàn)時(shí)形成和實(shí)際工作相一致的應(yīng)力狀態(tài)。當(dāng)從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),特別是對(duì)比較復(fù)雜的超靜定體系中的構(gòu)件,必須要注意其邊界條件的模擬,使其
試件設(shè)計(jì)應(yīng)包括試件形狀的選擇、試件尺寸與數(shù)量的確定以及構(gòu)造措施的研究考慮,同時(shí)必須滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)與受力的邊界條件、試件的破壞特征、試驗(yàn)加載條件的要求。1.2.1 試件形狀 在設(shè)計(jì)試件形狀時(shí),最重要的是要造成和設(shè)計(jì)目的相
土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)中,試件設(shè)計(jì)的基本要求是什么?
先來(lái)的就是土方工程,要進(jìn)行土方規(guī)劃和邊坡處理,之后基坑開(kāi)挖,基坑就是放淺基礎(chǔ)的坑了。如果是樁基就得先打樁了。之后就是澆筑基礎(chǔ),先支模板在配鋼筋,之后澆筑,有強(qiáng)度了之后就要基坑回填,把土填回去。之后的就是上部
1、項(xiàng)目啟動(dòng):在工程總承包合同條件下,任命項(xiàng)目經(jīng)理,組建項(xiàng)目部。2、項(xiàng)目初始階段:進(jìn)行項(xiàng)目策劃,編制項(xiàng)目計(jì)劃,召開(kāi)開(kāi)工會(huì)議;發(fā)表項(xiàng)目協(xié)調(diào)程序,發(fā)表設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù);編制設(shè)計(jì)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、施工計(jì)劃、試運(yùn)行計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、
從目前我國(guó)土木工程施工整體情況來(lái)看,絕大多數(shù)施工企業(yè)都制定了安全管理制度,對(duì)施工管理、施工技術(shù)、施工工藝、施工流程等都做了明確具體的規(guī)定,應(yīng)該說(shuō)在一定程度上提升了土木工程安全管理水平。但目前我國(guó)很多土木工程施工企業(yè)
1、土方開(kāi)挖后,承臺(tái)磚胎膜砌筑。2、承臺(tái)基礎(chǔ)梁磚胎膜砌筑。3、承臺(tái)、底板墊層砼澆搗后。 4、地下室底板及承臺(tái)基礎(chǔ)梁防水卷材施工。 5、 鋼筋綁扎中。 6、地下室外墻及消防水池的施工縫處的止水鋼板焊接施工中。 7、
一、1.本工程按先地下后地上,先主體后裝修,水衛(wèi)電安裝穿插作業(yè)的基本順序組織施工。2.裝修工程項(xiàng)目多,工序多,立體作業(yè),一旦工序顛倒,就會(huì)出現(xiàn)返工或成品嚴(yán)重污染。3.因此必須合理安排施工順序,避免返工損失。水電專(zhuān)業(yè)的
先測(cè)量放線(xiàn),打定位樁和高程控制樁。然后是基礎(chǔ)開(kāi)挖,基礎(chǔ)施工,基礎(chǔ)施工完畢后進(jìn)行回填。主體結(jié)構(gòu)施工。在基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工完畢后要分別組織分部工程驗(yàn)收。主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后就可以進(jìn)行裝飾裝修施工,在裝飾施工同時(shí)進(jìn)行屋面工程、
4、工程竣工驗(yàn)收階段的工作。工程驗(yàn)收是土木工程施工的最后階段,標(biāo)志著整個(gè)工程能夠投入使用。在驗(yàn)收之前,必須確保工程已經(jīng)完工,不需要再進(jìn)行施工。驗(yàn)收前要準(zhǔn)備好相關(guān)的檔案資料和工程款項(xiàng)的結(jié)清準(zhǔn)備工作。工程驗(yàn)收是工程質(zhì)量管
土木工程一般施工步驟
土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)舉橋是一種在橋梁建設(shè)中常用的試驗(yàn)方法,通常被用來(lái)測(cè)試橋梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。舉橋試驗(yàn)是在橋梁建成后,利用起重機(jī)將橋梁掛起,然后在橋梁上加壓,以模擬橋梁在正常使用過(guò)程中所承受的重量和負(fù)荷。舉橋試驗(yàn)的
因此在試驗(yàn)前對(duì)整個(gè)工作做出規(guī)劃,對(duì)試件、試驗(yàn)荷載和試驗(yàn)觀測(cè)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),從而定出試驗(yàn)大綱,為整個(gè)試驗(yàn)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)包括結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)準(zhǔn)備、試驗(yàn)實(shí)施和試驗(yàn)分析等主要環(huán)節(jié)。在進(jìn)行
2、位移測(cè)試。主要測(cè)定橋跨撓度、橫向位移、縱向位移、墩頂水平位移、以及混凝土裂紋的變化等。3、振動(dòng)測(cè)試。主要測(cè)定橋梁(橋跨、橋墩)的振動(dòng)特性(振幅、波型、頻率或周期、阻尼等),以及動(dòng)載情況下的最大振幅及沖擊系數(shù)
先測(cè)量放線(xiàn),打定位樁和高程控制樁。然后是基礎(chǔ)開(kāi)挖,基礎(chǔ)施工,基礎(chǔ)施工完畢后進(jìn)行回填。主體結(jié)構(gòu)施工。在基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工完畢后要分別組織分部工程驗(yàn)收。主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后就可以進(jìn)行裝飾裝修施工,在裝飾施工同時(shí)進(jìn)行屋面工程、
通常情況下,土木工程的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)是對(duì)結(jié)構(gòu)材料的計(jì)算和分析,然后將結(jié)果運(yùn)用于之后的研究和施工過(guò)程中。對(duì)結(jié)構(gòu)的檢測(cè)包含多個(gè)方面,并且需要通過(guò)不同的測(cè)試方法對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行分析,結(jié)合工作性能進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),以判斷內(nèi)部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量
(1)、烘干法:測(cè)含水量 (2)、環(huán)刀法、灌砂法:測(cè)密度 (3)、比重瓶法:測(cè)土粒比重 (4)、平衡錐式液限儀法、液塑限聯(lián)合測(cè)定儀法:測(cè)界限含水量 (5)、擊實(shí)試驗(yàn):測(cè)最佳含水量 (6)、滲透試驗(yàn):測(cè)滲透系
結(jié)構(gòu)自重和施加于結(jié)構(gòu)上的外力,長(zhǎng)期來(lái)被稱(chēng)為荷載,例如恒載、樓面活荷載、車(chē)輛荷載、雪荷載、風(fēng)荷載、吊車(chē)荷載、屋面積灰荷載、波浪荷載等.實(shí)際上,作用和荷載可以作為同義詞用,但習(xí)慣上已將荷載專(zhuān)指直接作用.結(jié)構(gòu)除由外力引起
土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的一般過(guò)程包括哪些
試驗(yàn)加載制度是指結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行期間控制荷載與加載時(shí)間的關(guān)系。它包括加載速度的快慢、加載時(shí)間間歇的長(zhǎng)短、分級(jí)荷載的大小和加載卸載循環(huán)的次數(shù)等。結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時(shí)間特征有關(guān)。不同性質(zhì)的試驗(yàn)必須根據(jù)試驗(yàn)的要求制訂不同的加載制度。 對(duì)于預(yù)制混凝土構(gòu)件在進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定時(shí),可按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50204—2002)附錄C預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)方法的規(guī)定進(jìn)行。一般混凝土結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)的加載程序可按《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50152—92)的規(guī)定。對(duì)于結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)則可按《建筑抗震試驗(yàn)方法規(guī)程》(JGl01—96)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。內(nèi)容介紹 內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)試驗(yàn)概論、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的加荷設(shè)備與方法、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的測(cè)量技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)、工程結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)建筑結(jié)構(gòu)可靠性檢測(cè)鑒定的基本理論與基本方法、建筑結(jié)構(gòu)可靠性的檢測(cè)鑒定、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理等。全書(shū)按照《高等學(xué)校土木工程專(zhuān)業(yè)本科生教育培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案及教學(xué)大綱》以及最新頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范編寫(xiě)。書(shū)中還配有光盤(pán),為無(wú)試驗(yàn)設(shè)備或試驗(yàn)條件較差的學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)本課程,創(chuàng)造一定條件。每章附有小結(jié)、思考題等,便于學(xué)生自學(xué)和進(jìn)一步提高。 本書(shū)可供高等院校土木工程專(zhuān)業(yè)本科生作為教材使用,也可供結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程專(zhuān)業(yè)研究生、從事結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員和有關(guān)工程技術(shù)人員作為參考用書(shū)。 編輯本段編輯 土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)是研究和發(fā)展土木工程結(jié)構(gòu)新材料、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝及檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析和設(shè)計(jì)理論的重要手段,在土木工程結(jié)構(gòu)科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新等方面起著重要作用。本書(shū)為高等院校土木工程的專(zhuān)業(yè)課教材,內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)試驗(yàn)概論、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的加荷設(shè)備與方法、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的測(cè)量技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)、工程結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)建筑結(jié)構(gòu)可靠性檢測(cè)鑒定的基本理論與基本方法、建筑結(jié)構(gòu)可靠性的檢測(cè)鑒定、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理等,適合建筑相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)使用。 編輯本段作者簡(jiǎn)介 姓名:熊仲明//王社良著 作者簡(jiǎn)介:作品:《土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)》 編輯本段圖書(shū)目錄 第1章 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)概論 §1.1概述 §1.2工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的任務(wù) §1.3結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的分類(lèi) §1.4結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的發(fā)展 本章小結(jié) 思考題 第2章 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì) §2.1結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)的一般程序 §2.2結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的構(gòu)件設(shè)計(jì) §2.3結(jié)構(gòu)試驗(yàn)荷載設(shè)計(jì) §2.4結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的量測(cè)方案設(shè)計(jì) §2.5材料的力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的關(guān)系 §2.6試驗(yàn)大綱及其他文件 本章小結(jié) 思考題 第3章 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的荷載與加載設(shè)備. §3.1概述 §3.2重力加載法 §3.3液壓加載法 §3.4其他加載方法 §3.5荷載支承設(shè)備和試驗(yàn)臺(tái)座 本章小結(jié) 思考題 第4章 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的量測(cè)技術(shù) §4.1概述 §4.2應(yīng)變量測(cè) §4.3力的量測(cè) §4.4位移與變形的量測(cè) 本章小結(jié) 思考題 第5章 工程結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn) §5.1概述 §5.2試驗(yàn)前的準(zhǔn)備 §5.3加載與量測(cè)方案的設(shè)計(jì) §5.4常見(jiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件靜載試驗(yàn) §5.5量測(cè)數(shù)據(jù)整理 §5.6結(jié)構(gòu)性能的檢驗(yàn)與評(píng)定 本章小結(jié) 思考題 第6章 結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn) §6.1概述 §6.2結(jié)構(gòu)動(dòng)力試驗(yàn)的量測(cè)儀器 §6.3結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性測(cè)試試驗(yàn) §6.4結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn) 本章小結(jié)- 思考題 第7章 結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn) §7.1概述 §7.2擬靜力試驗(yàn) §7.3結(jié)構(gòu)抗震性能的評(píng)定 §7.4擬動(dòng)力試驗(yàn) §7.5模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn) 本章小結(jié) 思考題 第8章 工程結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn) §8.1概述 §8.2模型試驗(yàn)理論基礎(chǔ) §8.3模型設(shè)計(jì) §8.4模型材料的選擇 本章小結(jié) 思考題 第9章 建筑結(jié)構(gòu)可靠性檢測(cè)鑒定的基本理論與基本方法 §9.1建筑結(jié)構(gòu)的可靠性與可靠度 §9.2建筑結(jié)構(gòu)可靠性鑒定 §9.3建筑結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)級(jí)方法 §9.4建筑結(jié)構(gòu)可靠性的計(jì)算、分析 本章小結(jié) 思考題 第10章 建筑結(jié)構(gòu)可靠性的檢測(cè)鑒定 §10.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的檢測(cè)鑒定與等級(jí)評(píng)定 §10.2鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)鑒定 §10.3砌體結(jié)構(gòu)的檢測(cè)鑒定 §10.4地基基礎(chǔ)的檢測(cè)鑒定 §10.5結(jié)構(gòu)構(gòu)件的維修與補(bǔ)強(qiáng)加固
先來(lái)的就是土方工程,要進(jìn)行土方規(guī)劃和邊坡處理,之后基坑開(kāi)挖,基坑就是放淺基礎(chǔ)的坑了。如果是樁基就得先打樁了。 之后就是澆筑基礎(chǔ),先支模板在配鋼筋,之后澆筑,有強(qiáng)度了之后就要基坑回填,把土填回去。之后的就是上部結(jié)構(gòu)了,其實(shí)都差不多了,都是支模板配鋼筋然后澆筑,養(yǎng)護(hù)到有強(qiáng)度了就拆模板,繼續(xù)往上。直至整個(gè)做完
項(xiàng)目可行性研究 立項(xiàng) 設(shè)計(jì) 施工 驗(yàn)收
【答案】:A 在設(shè)計(jì)試件形狀時(shí),最重要的是要造成和設(shè)計(jì)目的相一致的應(yīng)力狀態(tài)。對(duì)于從整體結(jié)構(gòu)中取出的部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),特別是在比較復(fù)雜的超靜定體系中必須要注意其邊界條件的模擬,使其能如實(shí)反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際工作。
前言 實(shí)習(xí)方向:土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)地點(diǎn):黃淮學(xué)院附近建筑物及關(guān)王廟中央儲(chǔ)備糧倉(cāng)建設(shè)工地 實(shí)習(xí)時(shí)間:11月1日,11月8日,11月9日,11月15日 實(shí)習(xí)學(xué)生:??/土木0805班 為了讓同學(xué)們更好地學(xué)習(xí),學(xué)校讓學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在參觀中學(xué)習(xí)知識(shí),而且也能培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。 土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們學(xué)期的中段,組織了三次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),對(duì)將來(lái)的學(xué)習(xí)將會(huì)有很大幫助,因?yàn)榈葘?lái)一開(kāi)專(zhuān)業(yè)課我們都能聯(lián)想起來(lái)這幾次實(shí)習(xí)所見(jiàn)到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。 進(jìn)入土木專(zhuān)業(yè)已經(jīng)快一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開(kāi)心。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),所以對(duì)學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 實(shí)習(xí)主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋;聽(tīng)授老師的講解。 通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種道路橋梁,初步認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的基本常識(shí),3:了解框架樓的各種特點(diǎn)及填充墻的來(lái)歷特點(diǎn)。4:了解鋼構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)和安全性方面的問(wèn)題。5:了解一般民房所使用的空心磚,多孔磚等新型磚。 目錄 1:前言 2:目錄 一:了解普通道路橋梁以及教學(xué)樓結(jié)構(gòu) 二:參觀天中廣場(chǎng)附近標(biāo)志性建筑物 三:參觀政府機(jī)構(gòu)樓房及村莊平房 四:參觀中央儲(chǔ)備糧糧倉(cāng)施工現(xiàn)場(chǎng)及面粉廠廠房 五:結(jié)束語(yǔ) 2 一:了解普通道路橋梁以及教學(xué)樓結(jié)構(gòu) 11月1日下午,我們土木5、6、7、8四個(gè)班到了學(xué)校旗桿下集合,兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)首次實(shí)習(xí)很重視,所以同學(xué)們都按時(shí)到了指定地點(diǎn)。給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)原來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的老師,通過(guò)介紹我們才知道他們都是很有權(quán)威的專(zhuān)家,通過(guò)他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(11月1日、8日、9日、15日)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在黃淮學(xué)院附近,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫(xiě)一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題,這是一個(gè)非常嚴(yán)肅的問(wèn)題,所以大家都比較認(rèn)真聽(tīng)取如何注意安全。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題,所以老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)時(shí)都帶個(gè)筆記本,在實(shí)習(xí)期間把不懂的和新的知識(shí)都記下來(lái),然后整理成實(shí)習(xí)日記,以便整理成材料,弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解 老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫(xiě)一篇實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得。 然后我們一行140多名同學(xué)就跟隨老師首先察看了學(xué)校的道路,通過(guò)講解我了解到:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類(lèi)為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專(zhuān)用公路幾種。 公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線(xiàn)附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)??赐炅说缆?,同學(xué)們提意見(jiàn)兵分兩路,道路橋梁專(zhuān)業(yè)的去參觀橋梁,而工業(yè)民用建筑方向的去中區(qū)圖書(shū)館施工現(xiàn)場(chǎng)參觀,大家意見(jiàn)都一致,所以我們就去了市政府,看到市政府的宏偉磅礴,自豪感油然而生.我們來(lái)到了政府門(mén)前的一座橋梁前,老師開(kāi)始給我們講解關(guān)于橋梁的有關(guān)知識(shí).在與具體的路和橋建筑接觸之前,我們只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類(lèi) 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專(zhuān)用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類(lèi) 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類(lèi) 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類(lèi) 跨河橋、跨線(xiàn)橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽(tīng):橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。這樣我們才對(duì)橋梁有了一些更深入的了解!看完橋梁模型之后,我們一行回到了學(xué)校,對(duì)我們的教學(xué)樓進(jìn)行觀察,這時(shí)候我們才發(fā)現(xiàn)了教學(xué)樓設(shè)計(jì)的一些巧妙之處,比如那個(gè)剪刀式的樓梯,還有那些抗震縫,伸縮縫,沉降縫等專(zhuān)業(yè)的東西,通過(guò)講解我了解了建筑物施工過(guò)程中所需要考慮的事項(xiàng),當(dāng)然,最重要的就是安全問(wèn)題,具體一點(diǎn)就是防火抗震,這時(shí)候我們才理解那些公眾個(gè)樣的結(jié)構(gòu)的作用,關(guān)于抗震縫:為防止因地震原因引起的過(guò)大結(jié)構(gòu)附加應(yīng)力而設(shè)置的,(1)建筑物平面長(zhǎng)度和外伸長(zhǎng)度超出規(guī)范的限值,又沒(méi)有采取措施時(shí); (2)建筑物各部分剛度相差懸殊,采用不同材料和不同結(jié)構(gòu)體系時(shí); (3)建筑物各部分質(zhì)量相差很大時(shí); (4)建筑物有較大錯(cuò)層時(shí);上述四種情況應(yīng)該設(shè)置抗震縫.沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫,須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開(kāi);伸縮縫:為克服過(guò)大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開(kāi);如此這樣我們才建筑對(duì)有了一些基本的了解,老師一面講解我們一面做著紀(jì)錄,不知不覺(jué)第一次的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,我也受益匪淺,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然天不是很好,但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了 二:參觀天中廣場(chǎng)附近標(biāo)志性建筑物 實(shí)習(xí)日期:2008年11月8日 實(shí)習(xí)目的:分析建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn) 實(shí)習(xí)地點(diǎn):會(huì)展中心,市氣象局,建業(yè)森林半島 早上九點(diǎn)的時(shí)候全班的同學(xué)都集中到了天中廣場(chǎng),也就是我們的第一站:會(huì)展中心。這個(gè)建筑物巧奪天工,特別是艦船式樓頂?shù)脑O(shè)計(jì),正在同學(xué)們還驚訝的時(shí)候,我們已經(jīng)不知不覺(jué)來(lái)到了第二站-氣象局,這時(shí)候我們更感到了吃驚,沒(méi)想到還能有這么新穎獨(dú)特的建筑,不禁對(duì)設(shè)計(jì)者的其思妙想感到敬佩,這時(shí)我們又對(duì)鋼構(gòu)有了初步了解,大體知道了建造這類(lèi)建筑所需要的材料.了解到鋼構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。其特點(diǎn)有:1、鋼結(jié)構(gòu)自重較輕 2、鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高 3、鋼材的抗振性、抗沖擊性好4、鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高 5、鋼結(jié)構(gòu)可以準(zhǔn)確快速地裝配 6、容易做成密封結(jié)構(gòu) 7、鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕 8、鋼結(jié)構(gòu)耐火性差.就這樣我們又在實(shí)地觀察中學(xué)到了不少知識(shí).這時(shí)我們決定繼續(xù)向另一個(gè)目的地進(jìn)軍,大概十點(diǎn)半鐘我們來(lái)到了第三站,也是最后一站-建業(yè)森林半島,這里高樓林立,其中還有不少地方運(yùn)用了鋼構(gòu)制作,由于剛才對(duì)鋼構(gòu)有了一定的了解,所以對(duì)這些建筑就不覺(jué)得那么陌生了,能夠很好的知道其中所用的一些施工技巧,還有與環(huán)境之間的和諧,比如居民區(qū)外的一圈門(mén)面房,不僅可以起到隔離,隔音的作用,而且還能將房子租出去,做一些生意,這樣還能方便人們的生活.就這樣已經(jīng)十一點(diǎn)了,所以老師組織我們回學(xué)校了,在路上老師說(shuō)第二天繼續(xù)實(shí)習(xí),去看一下有藝術(shù)品位的建筑物,回來(lái)后我就在思考,今天學(xué)到了不少東西,但是還跟高水平的有很大差距,所以就趕快整理寫(xiě)材料,把所學(xué)到的都紀(jì)錄下來(lái),依然是很充實(shí)的一天. 三:參觀政府機(jī)構(gòu)樓房及村莊平房 實(shí)習(xí)日期:2008年11月9日 實(shí)習(xí)目的:了解建筑藝術(shù)和普通民房所使用的材料 實(shí)習(xí)地點(diǎn): 市水資源管理中心,學(xué)校后面村莊 ? 四:參觀中央儲(chǔ)備糧糧倉(cāng)施工現(xiàn)場(chǎng)及面粉廠廠房 實(shí)習(xí)日期:2008年11月15日 實(shí)習(xí)目的: ? 實(shí)習(xí)地點(diǎn):關(guān)王廟中央儲(chǔ)備糧糧倉(cāng)施工現(xiàn)場(chǎng)及面粉廠 五里墩立交橋簡(jiǎn)介:? 今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過(guò)一個(gè)小時(shí)的對(duì)?混凝土?的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開(kāi)的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過(guò)攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因而其使用兩越來(lái)越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開(kāi)發(fā),地?zé)峁こ痰戎?,混凝土也是重要的材料。其種類(lèi)很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。 (2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見(jiàn)的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過(guò)冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完 全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來(lái)。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。 五:結(jié)束語(yǔ) 短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,累計(jì)四天的時(shí)間的確很短,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。 在這四次實(shí)習(xí)中,我們?nèi)ミ^(guò)氣象局,去過(guò)關(guān)王廟,看過(guò)各類(lèi)的橋梁,我們知道了有關(guān)土木工程的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類(lèi),掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),這次實(shí)習(xí)不僅培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)興趣,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語(yǔ),也為我們將要進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的幾天里,我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓,而且在意志力上也有一定的提高,同學(xué)們都有一種不怕吃苦,不怕累的精神??傊?,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助
【土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告】 根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),.1:工程簡(jiǎn)介本工程是武漢市xxxx國(guó)企投資公司開(kāi)發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號(hào)和六號(hào)樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四 樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。2、引言——茅以升的時(shí)代已不再 我們這一代人,對(duì)于橋梁最初的感性認(rèn)識(shí),大多都來(lái)自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起?!斑@座橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣。”沒(méi)錯(cuò),趙州橋,中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶,中國(guó)橋梁工程技術(shù)的代名詞。 同樣,也有另一篇課文,它講的是中國(guó)橋梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個(gè)故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國(guó)近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。 兩篇課文,讓我們憑空意識(shí)到了橋梁的存在是那么的必須,而長(zhǎng)久以來(lái)我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個(gè)那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。 橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時(shí)代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。 這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過(guò)的稱(chēng)呼,居然承受了那么多變革,也背負(fù)了那么多陳舊…… 從錢(qián)塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無(wú)不像我們暗示著,茅以升的時(shí)代已不再。 二、認(rèn)知實(shí)習(xí)記錄 第一天上午8:00,我們?cè)阼F道校區(qū)的電影院前集合,集體坐車(chē)開(kāi)往參觀瀏陽(yáng)河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽(yáng)河的圭塘河大橋。 有趣的是,在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條,結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于1995年10月建成通車(chē),原橋長(zhǎng)52米,寬6米。由于原設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高不能滿(mǎn)足泄洪要求,加之歷年來(lái)受洪水沖刷以及車(chē)流量日益增大,橋面和欄桿已有多處損壞,一旦水位上漲,整座橋就會(huì)被水淹沒(méi),導(dǎo)致交通中斷,于是有關(guān)部門(mén)決定對(duì)其進(jìn)行改造。市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,圭塘河大橋改造后將長(zhǎng)達(dá)115.78米,寬12.6米,不僅方便居民出行,泄洪能力也將大大增強(qiáng)。 我們看到的圭塘河大橋便是這新址,典型的下承式拱橋,其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長(zhǎng)170米,主橋長(zhǎng)140米,拱長(zhǎng)75.8米,橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽(yáng)河大橋。瀏陽(yáng)河大橋全長(zhǎng)281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。 隨后我們乘車(chē)奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊,有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨,這座混凝土拱橋的造價(jià)在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前,是零頭。 洪山大橋在同類(lèi)型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩,塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁。 走在這座橋上,我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂(lè)譜,我獨(dú)自跑到盡頭,找到了高音譜號(hào),升c調(diào)。不知道這意味著什么。 2009年9月15日,713的的大家早期后感覺(jué)天氣轉(zhuǎn)冷,紛紛加了衣物…… 懷著對(duì)湘江的憧憬,我們駛向了二環(huán)……看著周?chē)慕ㄖ?,大家的?huà)題還是長(zhǎng)沙的房?jī)r(jià)。終于汽車(chē)停在了湘江二橋之下。 引橋很長(zhǎng),長(zhǎng)到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。 地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。湘江二橋。不算老,不新。沒(méi)有什么滄桑感,也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。 二橋全長(zhǎng)3616米,寬25米,分為4車(chē)道,1991年1月30日,正式通車(chē)。 大橋共有橋墩159個(gè),千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長(zhǎng)為1025.26m。兩岸引橋總長(zhǎng)1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工。 它的壽命是一百年。 早早回到車(chē)上。這次真的駛出了二環(huán),沿著湘江,我們來(lái)到三汊磯大橋。亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋,它自詡不平凡,但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。 引橋混凝土澆注長(zhǎng)845米, 主跨長(zhǎng)328米,主橋長(zhǎng)732米,橋面寬為29米 主橋由中南大學(xué)設(shè)計(jì)。算是中南橋隧人值得自負(fù)的驕傲了吧? 老師頓了頓,笑著說(shuō)當(dāng)年70號(hào)高強(qiáng)度鋼材的價(jià)格大概是一萬(wàn)多人民幣一噸。大家盤(pán)算著,一萬(wàn)一噸,合成5塊錢(qián)一斤,豬肉沒(méi)漲價(jià)時(shí)都比它貴,看著眼前這橋,剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場(chǎng)的農(nóng)用車(chē)緩緩駛過(guò),我們不禁慨然。 三、實(shí)習(xí)小結(jié) 翻開(kāi)我的工程概論教材,發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。 整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計(jì)招標(biāo)→設(shè)計(jì)→施工招標(biāo)→開(kāi)工→竣工→荷載竣工測(cè)試→交付使用→工程維護(hù)。 本是一個(gè)再標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)再平常不過(guò)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)流程,我卻看得心酸。 這是一座橋的宿命。輪回,而沒(méi)有往生。 我想到了洪山大橋旁的舊橋,我想到了圭塘河大橋的翻新,我想到了比豬肉便宜的亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋。 好的橋梁是藝術(shù)品。而沒(méi)有橋能夠流芳百世,至少當(dāng)前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能,它終究會(huì)有一天落后于時(shí)代,影響環(huán)境的發(fā)展,終究還是要為時(shí)代所棄。趙州橋只有一座,南京長(zhǎng)江一橋只有一座。它們的存在是真實(shí)的。可百年后誰(shuí)去見(jiàn)證這份真實(shí)? 橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。舉報(bào)補(bǔ)充回答: 工程造價(jià)實(shí)習(xí)報(bào)告(參考) 鋼筋籠的制作為現(xiàn)場(chǎng)制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接,焊條我們采用5字頭型號(hào),以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過(guò)程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧?,不能直接放在護(hù)筒上。為了讓我們?cè)谝院髾z測(cè)樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。 混凝土灌注時(shí)必須保持連續(xù)灌注,中斷時(shí)間不超過(guò)30分鐘。因?yàn)槲覀兊目咨疃荚?0米以上所以混凝土一定要準(zhǔn)備充分,混凝土的初凝時(shí)間為2---3小時(shí)。在施工新河中橋z6z5樁時(shí)我們攪拌站還沒(méi)有建設(shè)完成,所以均為商品混凝土,但其造價(jià)之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m以上。 水中墩概況,桂子湖中4個(gè),水深4--5米,湖面寬120米,河床地質(zhì)為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系梁位于水下面20--30cm,河床以下。螞蟻河水中墩4個(gè),水深3米,河面寬125米,河床地質(zhì)為:4米深的淤泥層,淤泥質(zhì)亞粘土1--5米,再下層為粘土;系梁位于水面下20--30cm,河床以下。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點(diǎn),鉆孔樁采用固定平臺(tái),上鉆機(jī)成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備,機(jī)具,材料主要通過(guò)水上運(yùn)輸船運(yùn)送,小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過(guò)臨時(shí)踐橋輸送。 采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設(shè)固定平臺(tái),打設(shè)鋼護(hù)筒,鉆機(jī)就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設(shè)圍堰導(dǎo)向框,插打鋼圍堰,內(nèi)外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動(dòng)打樁機(jī),震動(dòng)打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡(jiǎn)便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺(tái)鋼管樁作基礎(chǔ),鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁,主要為鉆機(jī)鉆孔提供作業(yè)平臺(tái)。經(jīng)測(cè)量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動(dòng)錘打入河床,入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm,壁厚為8mm,每根長(zhǎng)為15米。每個(gè)墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺(tái),采用鋼管樁作基礎(chǔ),順橋軸線(xiàn)方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ400工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線(xiàn)方向布設(shè)Ⅰ400工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個(gè),分布梁支立在樁帽上并焊接好,以提高作業(yè)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性。 搭設(shè)固定平臺(tái)后,安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架,用浮吊,震動(dòng)錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計(jì)位置,每個(gè)墩的幾個(gè)鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體,鉆孔時(shí)其他幾個(gè)護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池。 辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的,每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開(kāi)工我們就在哪里放線(xiàn),經(jīng)常要同一個(gè)樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內(nèi)側(cè),大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測(cè)。 總結(jié):在**小區(qū)二期三組團(tuán),D17棟樓實(shí)習(xí)的一段日子里我學(xué)會(huì)了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,并且了解了報(bào)表的填寫(xiě)與記錄,能根據(jù)圖紙算出工程量,在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實(shí)物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過(guò)程中能進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)操作,并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場(chǎng)看管,我很珍惜在這方面所學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話(huà)題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系,監(jiān)理的重要性等。我覺(jué)得是收益匪淺。 在**高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測(cè)量中控制點(diǎn)的重要,加密點(diǎn)的必須,方位角的準(zhǔn)確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標(biāo)的計(jì)算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見(jiàn)的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過(guò)程,要素,重點(diǎn),粉噴量的紀(jì)錄,樁位的計(jì)量機(jī)械的養(yǎng)護(hù),都是十分重要的。攪拌站地點(diǎn)的選擇,三通一平的準(zhǔn)備工作,設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心,樁位的確定,護(hù)樁的打設(shè),護(hù)筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進(jìn)行,混凝土的灌注,正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理,沖心轉(zhuǎn)的施工原理,都是我在漢洪高速上學(xué)到的,這也讓我記憶猶新。 我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了??傊x謝學(xué)校在為迎合市場(chǎng)需求,促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。

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