5000字關于土木工程類的英語論文,并帶中文翻譯 要求如下:1.字數(shù)50002.內(nèi)容是關于土木工程類的3.必須是英文,然后帶有中文翻譯4.論文中要出現(xiàn)摘要和參考文獻郵箱是1178171161@qq 如果查收符合以上要求,立即采納,不勝感激 要求如

土木工程的英文是Civil Engineering ,直譯是民用工程，它是建造各種工程的統(tǒng)稱。它既指建設的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設施，也指應用的材料設備和進行的勘測，設計施工，保養(yǎng)，維修等專業(yè)技術。土木工程隨著人類社

Organization of this text Civil engineering,the oldest of the engineering specialties,is the planning,design,construction,and management of the built environment．This environment includes all structures built according

airy factory buildings .generally of reinforced concrete or metal construction ,a factory can be given a “shed ”type ridge roof ,incorporating windows facing north so as to give evenly distributed natural lighting

土木工程5000字英語翻譯

“我的專業(yè)是土木工程”用英語怎么說？ 英文1：My major is civil engineering.英文2：I am majoring in civil engineering.civil engineering 英[ˈsivl ˌendʒiˈniəriŋ] 美[

一、土木工程專業(yè)英語翻譯：civil engineers 二、專業(yè)英語（土木工程專業(yè)）（第3版）主要內(nèi)容：第一部分為土木工程專業(yè)基礎知識，涉及力學、建筑材料、測量、工程合同、招投標等方面內(nèi)容；第二部分為現(xiàn)代道路及交通工程專業(yè)知識；

專業(yè)的翻譯：Descriptivegeometry TheoreticalMechanics Mechanics of Materials Engineering Geology Engineering Survey Structural Mechanics Rock and Soil Mechanics Soil Mechanics Steel Structure Design Principles Concrete structure

答：英語civil engineering應該這樣翻譯成中文：土木工程; 土木工程學（專業(yè)）。例如：The Channel Tunnel project is the biggest civil engineering project in Europe.英吉利海峽隧道是歐洲最大的土木工程。

土木工程學 civil engineering

土木工程專業(yè)英語翻譯

一不利的鉆石交匯處的可能性非法錯誤的方式輪流，這可以導致嚴重的意外。如果幾何的交匯點，可能導致這些反過來，設計師可以使用信道設備的和額外的簽署和路面marking.wrong雙向流動，一般來說，排除使用立交橋的設計。部分cloverle

在朝派ruban和郊區(qū)areas徑流水域公畝處理通過a系統(tǒng)的排水srructures引去參考向某樣的人雨水道和他們的appurtenances.The排水問題存在增加在朝派這些areas主要對于兩reasoms:the不能透過的本質(zhì)的區(qū)域創(chuàng)造a非常高度runoff;and那里

the operator and the environment. The systems that are in place reflect the multitude of decisions made by shippers, carriers, government,individual

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專業(yè)英語[土木工程專業(yè)(路橋方向)]第三版李嘉 主編 求全文翻譯

這是通過一個聚乙烯或金屬或其他材料防水卷材，稱為蒸汽barrier.It必須在接縫密封，以防止空氣泄漏通過與內(nèi)發(fā)生凝結(jié)。民事工程師應該問熔覆使用在酷熱或寒冷的氣候，以及制造商一般會很樂意提供這些信息與所有可能的買主。

手工翻譯：deck、through，專有名詞，如樓上所說，這里意譯。In recent years,bridges can be divided into two kinds -"deck" or "through" types.近年來，橋梁可被劃分為兩種類型：“甲板型”和“貫穿型”。In the

抽象的。鋼性穩(wěn)定性數(shù)值分析的一個具體的單一列橋isintroduced。橋的承載能力計算的情況下thebearings分離。使橋推翻的主要因素進行了分析,并給出了thepreventive措施。結(jié)果為類似的設計提供參考projectsand駕駛需求。Introduction

1城市運輸系統(tǒng)是城市地區(qū)社會經(jīng)濟系統(tǒng)的一個基本組成部分。Urban transportion system is a fundamental part of social economic system in urban areas.2從20世紀20年代以來，公共交通的使用顯著減少，而私人汽車的使用急劇增加

pebbles tend to the chemically inert residues殘余物 such as vein quartz脈石英 ,quartzite石英巖, chert黑硅石 and flint燧石.By contrast high relief and rapid erosion侵蝕 yield coarse ,immature gravels.地貌也會影響

abstract；the reinforcing bars are built in the bamboo frameworks（beam，pillar） and stuffed and contacted with glue ，then seal gaps with bamboo battens and decorate the exterior，this process can not only rei

• 土木工程專業(yè)英語,誰能幫我翻譯下,謝謝了,

1 。結(jié)合vrickwork與其他材料具有較大的撓度和壓力。2 。效果撓度及收縮混凝土磚上休息墻壁。3 。發(fā)展的內(nèi)部力量，由于水分的吸收，溫度變化等。這項措施，以防止開裂砌體墻列舉如下：1 。該基金會支持的砌石墻的設計應具有

.5水文分析和水力設計是解決地面排水問題的兩個基本步驟。Hydrological analyses and hydraulic design are two basic steps to solve the problem of draining away water on the ground.我是英語專業(yè)的，看我的吧

請教幾個土木工程的專業(yè)英語 風荷載 wind load 雪荷載 snow load 彎筋機 bar bending machine 彎筋錨固 bent bar anchorage 箍筋 reinforcement stirrup stirrup 土木工程專業(yè)英語 翻譯：Civil engineering 當當上有，

一、土木工程專業(yè)英語翻譯：civil engineers 二、專業(yè)英語（土木工程專業(yè)）（第3版）主要內(nèi)容：第一部分為土木工程專業(yè)基礎知識，涉及力學、建筑材料、測量、工程合同、招投標等方面內(nèi)容；第二部分為現(xiàn)代道路及交通工程專業(yè)知識；

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The composition of a gravel deposit礫石沉積物 reflects not only the source ****s母巖 of the area from which it was derived but is also influenced by the agents responsible for its formation and the climatic r

土木工程師 civil engineer 土木工程學 civil engineering

請教土木工程專業(yè)英語的翻譯

第五節(jié) 水工期建筑物術語 1.壩 dam 阻攔或攔蓄水充、壅高或調(diào)節(jié)上游水位的擋水建筑物。頂部不泄水的稱非溢流壩，頂部泄水的稱溢流壩。2.壩軸線 dam axis 代表壩位置的一條橫貫河谷的線。3.重力壩 gravity dam 主要

.5水文分析和水力設計是解決地面排水問題的兩個基本步驟。Hydrological analyses and hydraulic design are two basic steps to solve the problem of draining away water on the ground.我是英語專業(yè)的，看我的吧

Screeding is the process of striking off excess concrete to bring the top sur** to the desired grade. With a sawing motion a straight edge is moved across the sur** with a surplus of concrete against the

第四節(jié) 橋、涵洞和隧道術語 1. 橋 bridge 為公路、鐵路、城市道路、管線、行人等跨越河流、山谷、道路等天然或人工障礙而建造的架空建筑物。2. 簡支梁橋 simple supported girder bridge 以簡支梁作為橋跨結(jié)構的主要承重構件

Lesson 7 Transportation Systems交通運 輸系統(tǒng) Transportation system in a developed nation consists of a network of modes that have evolved over many years. The system consists of vehicles, guideways, terminal facili

一、土木工程專業(yè)英語翻譯：civil engineers 二、專業(yè)英語（土木工程專業(yè)）（第3版）主要內(nèi)容：第一部分為土木工程專業(yè)基礎知識，涉及力學、建筑材料、測量、工程合同、招投標等方面內(nèi)容；第二部分為現(xiàn)代道路及交通工程專業(yè)知識；

李嘉主編的第三版土木工程專業(yè)英語的翻譯。

Lesson 7 Transportation Systems交通運 輸系統(tǒng) Transportation system in a developed nation consists of a network of modes that have evolved over many years. The system consists of vehicles, guideways, terminal facilities and control systems: these operate according to established procedures and schedules in the air,on land, and on water. The system also requires interaction with the user, the operator and the environment. The systems that are in place reflect the multitude of decisions made by shippers, carriers, government, individual travelers, and affected nonusers concerning the investment in or the use of transportation. The transportation system that has evolved has produced a variety of modes that complement each other. 在發(fā)達國家，交通運輸系統(tǒng)由網(wǎng)狀結(jié)構組成的模式已經(jīng)發(fā)展了好多年。這個系統(tǒng)由交通工具、軌道、站場設施和控制系統(tǒng)組成。這些依照空中、陸上和水上已制定的程序和計劃運轉(zhuǎn)。這個系統(tǒng)也需要和用戶、司機和環(huán)境互動?，F(xiàn)在的運輸體系可以反映出與投資和使用有關的多方?jīng)Q定，包括運輸業(yè)主、承運商、政府、每個出行者以及受影響的非使用者等。逐步發(fā)展的交通運輸系統(tǒng)形成了各種互補模式。 The U. S. transportation system today is a highly developed, complex network of modes and facilities that furnishes shippers and travelers with a wide range of choices in terms of services provided. Each mode offers a unique set of service characteristics in terms of travel time, frequency, comfort, reliability, convenience and safety. The term level of service is used to describe the relative values of these attributes. The traveler or shipper must compare the level of service offered with the cost in order to make tradeoffs and mode selection. Furthermore, a shipper or traveler can decide to use a public carrier or to use private (or personal) transportation. For example, a manufacturer can ship goods through a trucking firm or with company trucks, a homeowner who has been relocated can hire a household moving company or rent a truck, and a commuter can elect to ride the bus to work or drive a car. Each of these decisions involves a complex set of factors that require
我有，我發(fā)你
視距 為車輛安全運行，公路的設計必須讓司機有足夠的距離，清晰的未來遠景，使他們能避免意想不到的障礙和可以通過較慢的車輛沒有危險。視線距離的長短，公路有形提前給司機的車輛。的概念，安全視距有兩個層面： “停車” （或“ 禁止通行 ” ）和“過關” 。 在時代的大型物體可能下降到一個巷道，并會做嚴重損害汽車罷工。再次汽車或卡車可能被迫停止在該車道，在道路下面的車輛。再次舉例來說，妥善的設計要求，這種危險變成可見的距離足夠大的司機，可以停止之前，打他們。此外，這是不安全的不安全假設一迎面駛來的車輛可避免麻煩，離開是在旅行的結(jié)果，在失去控制或碰撞與另一輛車。 停車視距是成立的兩個要素。首先是距離后，阻塞生效的看法，但前司機適用于他的剎車。在此期間，知覺和反應，汽車旅游在其初始速度。第二個是消費的距離，而司機剎車的車輛停止。第一，這兩個距離是依賴于速度的車輛和看法，時間和制動反應時間的經(jīng)營者。第二次的距離依賴于速度的車輛;條件的制動器，輪胎，和巷道表面;路線和等級公路。 對雙車道公路，有機會通過緩慢移動的車輛必須在規(guī)定的時間間隔。否則的能力降低，意外增加的風險，急不可待的司機頭部碰撞就通過時，這是不安全的這樣做。最小距離，未來必須明確允許安全通過，是所謂通過視距。 在決定是否或不通過的另一輛車，司機必須權衡清楚的距離，向他提供對距離須進行事件的順序彌補通過演習。其中的因素會影響他的決定是謹慎的程度，他演習和**的能力，他的汽車，因為人類明顯不同，通過做法，這取決于司機。建立設計值，通過視線的距離，觀察通過的做法，很多司機?；镜囊庖?，其中通過視距標準是根據(jù)發(fā)了言期間， 1938年至1941年。假設操作條件如下：
NPB2不知道是什么 相對樁和墻之間的垂直升降都微不足道后底板鑄造. 縮短大大降低了欄目具體裝箱時鑄造. 大部份的垂直荷載和樁柱來自npb2, 避免過度撓度差,設計限定了多少可以npb2底板前建成并已專欄掩體內(nèi)完成. 在后期的設計,各種拖延導致決定展開同時施工、車站npb2地下室. 對此, 加上選npb2為磚石結(jié)構,設計解決方案,其中涉及砌筑拱門庭院周圍, 加強對不均勻沉降,導致引進了頂制板之間的過渡和頂端的梯箱中欄目.
長期**的定義中的建設管理的結(jié)果在施工管理公司具有不同的法律關系與項目業(yè)主比傳統(tǒng)的總承包商。 作為一個獨立的承包商，總承包商沒有權力采取行動的項目業(yè)主在處理與外部各方。 不同的獨立承包商，**人有服務的義務，作為業(yè)主，如果他或她是一個雇主的擁有人，**人的法律權威，代表業(yè)主和進行商業(yè)交易的所有者的代表。
如果你能夠?qū)⒄n文內(nèi)容傳過來給我，我保證很快就給你翻譯過去，如何？
一、土木工程專業(yè)英語翻譯：civil engineers 二、專業(yè)英語（土木工程專業(yè)）（第3版）主要內(nèi)容： 第一部分為土木工程專業(yè)基礎知識，涉及力學、建筑材料、測量、工程合同、招投標等方面內(nèi)容； 第二部分為現(xiàn)代道路及交通工程專業(yè)知識； 第三部分為橋梁工程方面內(nèi)容，所選課文和閱讀材料均取自近期英文原版書刊，內(nèi)容基本覆蓋了道路、橋梁與交通工程設計、施工、管理各環(huán)節(jié)的常用專業(yè)詞匯及新成就、新技術； 第四部分為翻譯方法與技巧，通過大量例句，闡述科技英語翻譯的基本原則、特點和實用的翻譯技巧； 第五部分介紹英文摘要和致謝詞寫作的基本知識。
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***或者海詞翻譯，然后下載土木專業(yè)英語的詞庫。 學習英語就必須有詞典，遇到陌生單詞和短語查詢詞典就可以知曉含義是英語學習的必備，但隨時科技越來越先進這種查詢變得更加簡潔方便，以往我們要翻書從上面一頁一頁的找如果單詞多了這種工作會變相成為體力勞動，我就深有感觸那時正翻譯一篇英文文章由于文章屬于特定行業(yè)領域，其中有很多生僻單詞所以我就需要通過詞典來翻譯，等到全都翻譯完成我發(fā)現(xiàn)足足用了一整天的時間，現(xiàn)在就不同了，在電腦上面有翻譯軟件直接輸入字母就可以自己翻譯出來，比以前要先進不知道多少倍呢，拿到手的英文稿子通過掃描轉(zhuǎn)成電子版在轉(zhuǎn)成文字文檔導入翻譯軟件，著整篇的英文就全都被翻譯完成，在藍軟基地下載站中可以找到翻譯軟件，我喜歡詞庫本地的詞典于是上“藍軟基地”網(wǎng)站找找看沒有本地詞庫翻譯軟件，結(jié)果還真有，從藍軟基地下載站把軟件下載到我的電腦安裝才發(fā)現(xiàn)特別好用，以后翻譯英文再也不必發(fā)愁了。
The urban river embankment discuss the ecological construction Anonymous XXXXXXXX Abstract: the urban river embankment construction as the object, discuss the current social background, analyses and compares the river embankment design of traditional methods and characteristics of ecological methods, and puts forward three modes of ecological design and their advantages and disadvantages, and expounds the present situation of the ecological construction in domestic bank and future prospects. Keywords: the bank; Ecology; Design way; Domestic situation Text: A, background River Banks part is the amphibious interlaced transition belt, has the remarkable edge effect. Here are active substances, nutrient and energy flow, offer a habitat for a variety of creatures. Natural state Banks often species richness, productivity high. The traditional embankment design often sin*** ? 一、背景 河流的堤岸部分是水陸交錯的過渡地帶，具有顯著的邊緣效應。這里有活躍的物質(zhì)、養(yǎng)分和能量的流動，為多種生物提供了棲息地。自然狀態(tài)下的堤岸往往物種豐富、生產(chǎn)力高。 傳統(tǒng)的堤岸設計往往會單純從防洪角度出發(fā)，采用土堤或者土石混合堆砌起來高高的堤岸。它的優(yōu)點在于高度的可靠性，結(jié)構設計后加起防護堤岸抗流水沖刷能力顯著增強。對于洪水暴發(fā)頻繁、侵蝕嚴重的區(qū)段，這樣的設計無可厚非，而對于一般河流堤岸的修建，這樣的設計則顯得缺乏環(huán)境的美化和綠化，同時也破壞許多對生態(tài)起重要作用的自然因素，如破壞植被與河床間的聯(lián)系，造成沖刷侵蝕轉(zhuǎn)移等。 另外，河流作為城市風貌不可多得的珍惜資源，也是城市風貌的特色要素，它的景觀塑造顯得十分必要。同時，堤岸景觀建設必然使濱河地區(qū)土地價值提升，濱水開發(fā)的高投資回報的特點更增強了對城市堤岸景觀建設的需求。 二、需求——堤岸的生態(tài)化建設 河流堤岸作為城市中最鄰近河流的區(qū)域，是城市與河流的銜接線，它的景觀規(guī)劃是提高城市生活品質(zhì)的需要，也是豐富城市景觀的需要。 生態(tài)化建設，它的根本思路是運用自然本身抗干擾和自我修復的能力來處理人與自然的關系。生態(tài)設計方法不同于傳統(tǒng)用人工的結(jié)構和形式來取代自然的方法，而是用自然的結(jié)構和形式來順應自然的進程。 將河岸與河道在生態(tài)上聯(lián)系起來，也就實現(xiàn)了物質(zhì)、養(yǎng)分、能量的交流：對于生物，它提供了合適的棲息地；植物根系可固著土壤，枝葉可截留雨水，過濾地表逕流，抵抗流水沖刷，從而起到保護堤岸、增加堤岸結(jié)構的穩(wěn)定性、凈化水質(zhì)、涵養(yǎng)水源的作用，而且隨著時間的推移，這些作用被不斷加強。同時，生態(tài)化建設以自然的外貌出現(xiàn)，容易與環(huán)境取得協(xié)調(diào)，造價也較低，不需要長期的維護管理。 三、河流堤岸生態(tài)化設計方式 河流堤岸生態(tài)化設計，要遵守生態(tài)設計的原則，注重地方性、保護與節(jié)約自然資本、讓自然做功、顯露自然，主要體現(xiàn)在對地域氣候環(huán)境、河流地質(zhì)地貌、水文變化的適應，對河流生態(tài)環(huán)境的考慮，對堤岸地形的處理和對筑堤材料的選擇和構造方式方面。 1） 人工類： 傳統(tǒng)方法是采用塊石或混凝土塊磚等堆砌?？稍诖嘶A上加以改進以適應河流景觀設計的需求。 a) 塊石或混凝土塊磚干砌，不用砂漿。這樣在砌塊之間就留有空隙，為后期濱河植物的生長提供了空間。隨著時間的推移，堤岸會逐漸呈現(xiàn)出自然的風貌。 b) 堤岸采用臺階式分級，臺階面上的空間加以利用，種植植物。 當然這兩種改進方法對于河岸處現(xiàn)有植被仍存在一定的不良影響，人工痕跡也過于明顯。 2） 自然類： 充分利用堤岸植被原型，可直接將適用于濱河地帶生長的植被種植于堤岸上，利用植物的根、莖、葉來穩(wěn)固堤岸，防止侵蝕、控制沉積的同時也為生物提供了棲息地。 3） 人工自然相結(jié)合 綜合了以上兩種方法的優(yōu)點，具有人工結(jié)構的穩(wěn)定性和自然的外貌，見效快、生態(tài)效益好，以下為常見的兩種類型： a) 種植植物的堆石 將由大小不同的石塊組成的堆石置于與水接觸的土壤表面，再把活體切枝插入石堆中使斜坡更加穩(wěn)定。根系可提高強度，植被可遮蓋石塊，使堤岸外貌更加自然。 b) 與植物結(jié)合使用的插孔式混凝土塊 將預制的混凝土塊以連鎖的形式置于岸底的淺渠中，再將植物切枝或植株扦插于混凝土塊之間和堤岸上部，其上覆土壓實，再播種草本植物。 堤岸生態(tài)化建設也存在一定的局限性。如：選用的材料及建造方法不同，堤岸的防護能力相差很大，需要運用多學科知識認真分析，這就為設計人員提出了更大的挑戰(zhàn)；建造初期若受到強烈干擾，則會影響到以后防護作用的發(fā)揮等。這也就對河流堤岸的生態(tài)化設計提出了更高的要求。 四、國內(nèi)現(xiàn)狀 1）省會城市 在我國省會城市及計劃單列市中有近80％進行了堤岸景觀規(guī)劃。（參考文獻[3]） 城 市 項目名稱 城 市 項目名稱 北 京 長河城市水系統(tǒng)綜合治理 南 寧 堤岸園工程 長 沙 湘江風光帶 寧 波 濱江大道沿江景觀工程 成 都 府南河綠化工程 上 海 外灘、陸家嘴濱江大道 福 州 閔江江濱公園 沈 陽 渾河觀光旅游帶 廣 州 珠江二沙段堤岸景觀、芳村長堤建設 太 原 汾河公園 貴 陽 南明河景觀綠化工程 天 津 海河堤岸改造工程 哈爾濱 松花江南岸沿江風景長廊 武 漢 漢口江灘一二期工程 昆 明 盤龍江中段濱水生態(tài)景觀建設 西 安 灞河大水大綠工程 蘭 州 黃河風情線 重 慶 南濱路濱江旅游觀光大道 從規(guī)劃后建成情況看，這些城市河流堤岸景觀項目都得到了當?shù)卣c市民的肯定。在這些項目中，堤岸既可成為當?shù)刈罹呶Φ某鞘泄珗@，如太原的汾河公園和福州的江濱公園；堤岸也可成為市民日常休閑活動的熱點地段，如南寧的堤路園和武漢的漢口江灘工程；堤岸還可成為城市最具特色的地段，如重慶的南濱路濱江旅游觀光大道；堤岸更可成為城市旅游的熱點，如上海的外灘和陸家嘴濱江大道?？傊?，經(jīng)過景觀規(guī)劃的堤岸已成為當?shù)刈罹咛厣牡貐^(qū)。 從建設效果看，相對堤岸的原來面貌而言，統(tǒng)計資料中的這些景觀工程都是較成功的，都成為當?shù)爻鞘嘘P注的熱點，成為當?shù)卣恼児こ?，成為當?shù)氐拿裥墓こ獭３鞘泻恿鞯贪锻ㄟ^景觀規(guī)劃，有效地改善了濱河地段的環(huán)境，并帶動濱河地段的開發(fā)。但必須清醒地認識到，這些城市堤岸景觀項目規(guī)劃并非盡善盡美，也存在這樣或那樣的問題，仍有待完善。 2）中小城市 城市經(jīng)濟實力的強大決定了其城市建設水平的高標準和高水平。 中小城市河流堤岸景觀與統(tǒng)計資料中的城市存在較大的差距，存在更多的問題。特別是由于資金問題，堤岸景觀是，純?nèi)斯?，狀態(tài)的鋼筋混凝土防洪堤，或保持自然防洪狀態(tài)的土石堤，沒有經(jīng)過景觀規(guī)劃，易造成城市資源的極大浪費。 五、前景 目前，河流景觀建設，特別是城市河流景觀建設，在中國正方興未艾；在發(fā)達國家中也是一個久盛不衰的話題。 回顧發(fā)達國家河流景觀建設的歷史，自20世紀70年代以來，隨著人們環(huán)境意識的普遍增強，重視河流景觀的生態(tài)功能已成為一個時代的呼喚，河流景觀建設的生態(tài)設計方法也已得到了空前的重視和發(fā)展。他山之石可以攻玉，借鑒發(fā)達國家已經(jīng)形成的成熟的理念和做法，可以使我們少走彎路，搭上隆隆前進的生態(tài)建設之車。
我?guī)湍惆?...