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一、樁基檢測(cè)主要是檢測(cè)什么1、各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測(cè),包括單樁及群樁承載力檢測(cè);2、墩底持力層承載力及變形性狀的檢測(cè);3、各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè);4、考慮樁土共同作用或復(fù)合地基中樁土荷載分擔(dān)
cfg樁檢測(cè)項(xiàng)目有超聲波傳播速度測(cè)試、鋼筋位置檢測(cè)、拼接質(zhì)量檢測(cè)、樁端與周邊土層接觸情況檢測(cè)、樁身質(zhì)量檢測(cè)。1、超聲波傳播速度測(cè)試:通過(guò)在混凝土樁內(nèi)部放置多個(gè)傳感器,進(jìn)行超聲波傳播速度測(cè)試。測(cè)試結(jié)果可用于計(jì)算樁的質(zhì)量、
(1)各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測(cè),包括單樁及群樁承載力檢測(cè);(2)墩底持力層承載力及變形性狀的檢測(cè);(3)各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè);(4)考慮樁土共同作用或復(fù)合地基中樁土荷載分擔(dān)比的檢測(cè),樁
🔧樁基強(qiáng)度樁基強(qiáng)度檢驗(yàn)包括樁身結(jié)構(gòu)完整性和樁承載力的檢驗(yàn)。樁身結(jié)構(gòu)完整性是指樁是否存在斷樁、縮頸、離析、夾泥、孔洞、沉渣過(guò)厚等施工缺陷,常采用聲波透射法、動(dòng)測(cè)法和鉆芯法等檢測(cè)。樁的承載力檢測(cè),最傳統(tǒng)
1. 樁身質(zhì)量檢測(cè):樁身質(zhì)量檢測(cè)是對(duì)樁身的物理性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行評(píng)估。這通常包括查看樁體是否存在明顯的缺陷、裂縫或變形,并通過(guò)測(cè)量來(lái)確定樁的幾何尺寸、直徑、長(zhǎng)度等參數(shù)。2. 荷載試驗(yàn):荷載試驗(yàn)用于評(píng)估樁的承載能力和
(1)各類樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測(cè),包括單樁及群樁承載力檢測(cè);(2)墩底持力層承載力及變形性狀的檢測(cè);(3)各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè);(4)考慮樁土共同作用或復(fù)合地基中樁土荷載分擔(dān)比的檢測(cè),樁
樁基檢測(cè)項(xiàng)目有地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測(cè)、樁基承載力、樁身完整性檢測(cè)、錨桿鎖定力檢測(cè)等。根據(jù)《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》,樁基檢測(cè)的主要方法有靜載試驗(yàn)、鉆芯法、低應(yīng)變法、高應(yīng)變法、聲波透射法等幾種。靜載試驗(yàn)法是
樁基檢測(cè)項(xiàng)目有哪些
裂縫測(cè)量的兩項(xiàng)內(nèi)容為橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫深度檢測(cè)和裂縫寬度檢測(cè)及被測(cè)裂縫圖像存儲(chǔ)。裂縫綜合測(cè)試儀,此類儀器主要應(yīng)用于橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫深度檢測(cè)和裂縫寬度檢測(cè)及被測(cè)
裂縫檢測(cè)內(nèi)容主要包括裂縫的位置、形態(tài)、分布特征、寬度、長(zhǎng)度、深度、走向、數(shù)量、裂縫發(fā)生及開(kāi)展的時(shí)間過(guò)程、是否穩(wěn)定、裂縫內(nèi)是否有滲出物、裂縫周圍混凝土表觀質(zhì)量情況等等。裂縫的位置、數(shù)量、走向一般采用照片和繪制裂縫展開(kāi)
1、外觀檢查:檢查構(gòu)件是否有明顯的缺陷,如裂縫、蜂窩、麻面等。2、尺寸檢查:檢查構(gòu)件的尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,包括長(zhǎng)度、寬度、高度、厚度等。3、預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量檢查:檢查預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求,并檢查其布置是否正確
1、混凝土強(qiáng)度檢測(cè):這是混凝土實(shí)體檢測(cè)中最基本也是最重要的項(xiàng)目。它主要是通過(guò)取樣,然后進(jìn)行壓力測(cè)試或者回彈測(cè)試,來(lái)評(píng)估混凝土的抗壓強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度。2、混凝土裂縫檢測(cè):裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中常見(jiàn)的問(wèn)題,它們可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效
觀察裂縫的長(zhǎng)短、數(shù)量以及深度。將檢查情況,包括將裂縫的分布情況,裂縫的大小、數(shù)量以及深度詳細(xì)地標(biāo)在墻體的立面圖或混凝土柱展開(kāi)圖上。
土木工程中 檢測(cè)混凝土裂縫需要檢測(cè)哪些內(nèi)容
1、基坑壁土質(zhì)不穩(wěn)定,并且有地下水的影響。2、放坡土方開(kāi)挖工程量過(guò)大,不經(jīng)濟(jì)。3、容易受到施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制,不能采用放坡開(kāi)挖。基坑分級(jí) 一級(jí):重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分,開(kāi)挖深度大于10米,與臨近
【答案】:B 基坑工程的監(jiān)測(cè)分為:坑周土體變位監(jiān)測(cè)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形量測(cè)及內(nèi)力量測(cè)、支撐結(jié)構(gòu)軸力量測(cè)、土壓力量測(cè)、地下水位及孔隙水壓力量測(cè)、相鄰建筑物及地下管線、隧道等保護(hù)對(duì)象的變形量測(cè)。故選B。
1.水平位移監(jiān)測(cè),目的是監(jiān)測(cè)基坑邊壁的水平變形量、變形速率信息 2. 豎向位移監(jiān)測(cè),目的是監(jiān)測(cè)基坑圍護(hù)墻頂、墻后地表與立柱的豎向位移信息 3.深層水平位移監(jiān)測(cè),目的是監(jiān)測(cè)圍護(hù)墻體或基坑周圍土體的深層水平位移信息 4.傾斜
可測(cè)錨桿拉力 應(yīng)測(cè) 宜測(cè) 可測(cè)支承軸力 應(yīng)測(cè) 宜測(cè) 可測(cè)立柱變形,可測(cè)土體分層豎向位移,可測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)界面上側(cè)向壓力;3、位移觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不少于兩點(diǎn),且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外;4、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在基坑開(kāi)挖前應(yīng)測(cè)得初始值,且
【答案】:A、B、D一級(jí)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的有:支坡柱位移,二地?fù)五^力;一級(jí)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的有:
【答案】:A、B 本題考查的是監(jiān)控量測(cè)方法。一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)基坑應(yīng)測(cè)項(xiàng)目有(坡)頂水平位移、墻(坡)頂豎向位移、周圍建(構(gòu))筑物裂縫、周圍地下管線變形。教材P274。
一級(jí)土質(zhì)基坑工程應(yīng)測(cè)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:圍護(hù)墻(邊坡)頂部水平位移、圍護(hù)墻(邊坡)頂部豎向位移、深層水平位移、立柱豎向位移、支撐軸力、錨桿軸力、地下水位、周邊地表豎向位移、周邊建筑豎向位移及傾斜、周邊建筑裂縫、地表裂縫、周
請(qǐng)問(wèn)一級(jí)基坑必測(cè)項(xiàng)目有哪些?
超聲法檢測(cè)混凝土裂縫深度 注意事項(xiàng):裂縫的兩壁不得有水或者泥土雜物,兩壁保持干燥潔凈。超聲波檢測(cè)混凝土裂縫的步驟:①選擇測(cè)試部位;②打磨清理混凝土表面;③布置超聲測(cè)點(diǎn);④分別作跨縫和不跨縫超聲測(cè)試;⑤記錄首波反相
一、常規(guī)定期檢測(cè):包括橋面系檢測(cè)、上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)、下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)。二、結(jié)構(gòu)定期檢測(cè):包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)。三、水下構(gòu)件檢測(cè):對(duì)水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋、空洞、機(jī)械
1、混凝土強(qiáng)度檢測(cè):這是混凝土實(shí)體檢測(cè)中最基本也是最重要的項(xiàng)目。它主要是通過(guò)取樣,然后進(jìn)行壓力測(cè)試或者回彈測(cè)試,來(lái)評(píng)估混凝土的抗壓強(qiáng)度或抗拉強(qiáng)度。2、混凝土裂縫檢測(cè):裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)中常見(jiàn)的問(wèn)題,它們可能會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效
裂縫測(cè)量的兩項(xiàng)內(nèi)容為橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫深度檢測(cè)和裂縫寬度檢測(cè)及被測(cè)裂縫圖像存儲(chǔ)。裂縫綜合測(cè)試儀,此類儀器主要應(yīng)用于橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫深度檢測(cè)和裂縫寬度檢測(cè)及被測(cè)裂
1、外觀檢查:檢查構(gòu)件是否有明顯的缺陷,如裂縫、蜂窩、麻面等。2、尺寸檢查:檢查構(gòu)件的尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,包括長(zhǎng)度、寬度、高度、厚度等。3、預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量檢查:檢查預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求,并檢查其布置是否正確
鋼筋混凝土梁的裂縫觀測(cè)包括:及時(shí)地捕捉到第一條裂縫的出現(xiàn),并盡可能準(zhǔn)確地記錄下此時(shí)的荷載值;按加載分級(jí)跟蹤描繪裂縫的開(kāi)展情況,并測(cè)出裂縫的寬度。觀察裂縫的長(zhǎng)短、數(shù)量以及深度。將檢查情況,包括將裂縫的分布情況,裂縫
混凝土橋梁裂縫檢測(cè)項(xiàng)目有哪些
按裂縫成因劃分:荷載裂縫,非荷載裂縫; 按時(shí)間劃分: 1、施工期間出現(xiàn)的裂縫:包括塑性收縮裂縫、沉降收縮裂縫、干燥收縮裂縫、自身收縮裂縫、溫度裂縫、施工操作不當(dāng)出現(xiàn)的裂縫、早期凍脹作用引起的裂縫以及一些不規(guī)則裂縫。 2、使用期間出現(xiàn)的裂縫:包括鋼筋銹蝕膨脹產(chǎn)生的裂縫、鹽堿類介質(zhì)及酸性侵蝕氣液引起的裂縫、凍融循環(huán)造成的裂縫、堿骨料反應(yīng)引起的裂縫以及循環(huán)動(dòng)荷載作用下?lián)p傷累積引起的裂縫等。 結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)的內(nèi)容: 1、 涉及結(jié)構(gòu)安全的重要部位(柱、梁、墻)的砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度。 2、 工程合同約定的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 3、 合同約定的,必要時(shí)可檢驗(yàn)的其它項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)主要對(duì)砼強(qiáng)度、重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行。當(dāng)工程合同有約定時(shí),可根據(jù)合同確定其他檢驗(yàn)項(xiàng)目和相應(yīng)的檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)數(shù)量、合格條件,但其要求不得低于本規(guī)范的規(guī)定。當(dāng)有專門要求時(shí),也可以進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢驗(yàn),但應(yīng)由合同作出相應(yīng)的規(guī)定。1、裂縫的位置、形態(tài)、數(shù)量; 2、裂縫的寬度、長(zhǎng)度、深度; 3、裂縫的發(fā)展情況。 裂縫的記錄可采用表格或圖形的形式。
基坑是在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置按基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開(kāi)挖的土坑。開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)附近建筑物情況,決定開(kāi)挖方案,并作好防水排水工作。開(kāi)挖不深者可用放邊坡的辦法,使土坡穩(wěn)定,其坡度大小按有關(guān)施工工程規(guī)定確定。開(kāi)挖較深及鄰近有建筑物者,可用基坑壁支護(hù)方法,噴射混凝土護(hù)壁方法,大型基坑甚至采用地下連續(xù)墻和柱列式鉆孔灌注樁連鎖等方法,防護(hù)外側(cè)土層坍入;在附近建筑無(wú)影響者,可用井點(diǎn)法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地區(qū)可采用天然冷氣凍結(jié)法開(kāi)挖等等。 一級(jí):重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分,開(kāi)挖深度大于10米,與臨近建筑物、重要設(shè)施的距離在開(kāi)挖深度以內(nèi)的基坑,基坑范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需要嚴(yán)加保護(hù)的基坑。 二級(jí):介于一級(jí)基坑、三級(jí)以外的基坑。 三級(jí):開(kāi)挖深度小于或等于7米且周圍環(huán)境無(wú)特殊要求的基坑。 擴(kuò)展資料: 城市橋梁工程基坑主要用于承臺(tái)、橋臺(tái)和擴(kuò)大基礎(chǔ)施工,一般分為無(wú)支護(hù)和有支護(hù)兩類。 一、無(wú)支護(hù)基坑 特點(diǎn): 1、基礎(chǔ)埋置不深,施工期較短,挖基坑時(shí)不影響鄰近建筑物的安全。 2、地下水位低于基底,或者滲透量小,不影響坑壁穩(wěn)定性。 主要形式:無(wú)支護(hù)基坑的坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。 二、有支護(hù)基坑 特點(diǎn): 1、基坑壁土質(zhì)不穩(wěn)定,并且有地下水的影響。 2、放坡土方開(kāi)挖工程量過(guò)大,不經(jīng)濟(jì)。 3、容易受到施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制,不能采用放坡開(kāi)挖。
主要就這兩部分:地下水位、基坑位移 地下水位要看降水井 基坑位移就得用全站儀,以樁、冠梁、等標(biāo)的物為基準(zhǔn)點(diǎn),用全站儀觀測(cè)位移情況,有一定的范圍,具體的你要查規(guī)范。全站儀要固定點(diǎn)。
有經(jīng)緯儀、全站儀、混凝土回彈儀、裂縫測(cè)寬儀、樓板測(cè)厚儀等。 1、經(jīng)緯儀 經(jīng)緯儀是一種根據(jù)測(cè)角原理設(shè)計(jì)的測(cè)量水平角和豎直角的測(cè)量?jī)x器,分為光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀兩種,目前最常用的是電子經(jīng)緯儀。 經(jīng)緯儀是望遠(yuǎn)鏡的機(jī)械部分,使望遠(yuǎn)鏡能指向不同方向。經(jīng)緯儀具有兩條互相垂直的轉(zhuǎn)軸,以調(diào)校望遠(yuǎn)鏡的方位角及水平高度。經(jīng)緯儀是一種測(cè)角儀器,它配備望遠(yuǎn)鏡、水平度盤和讀數(shù)的指標(biāo)、豎直度盤和讀數(shù)的指標(biāo)。 2、全站儀 全站儀,即全站型電子測(cè)距儀(Electronic Total Station),是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。 與光學(xué)經(jīng)緯儀比較電子經(jīng)緯儀將光學(xué)度盤換為光電掃描度盤,將人工光學(xué)測(cè)微讀數(shù)代之以自動(dòng)記錄和顯示讀數(shù),使測(cè)角操作簡(jiǎn)單化,且可避免讀數(shù)誤差的產(chǎn)生。 因其一次安置儀器就可完成該測(cè)站上全部測(cè)量工作,所以稱之為全站儀。廣泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程測(cè)量或變形監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。 3、混凝土回彈儀 混凝土回彈儀是一種檢測(cè)裝置,適于檢測(cè)一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種砼構(gòu)件(板、梁、柱、橋架)的強(qiáng)度,主要技術(shù)指標(biāo)有沖擊功能;彈擊拉簧鋼度;彈擊錘沖程;指針系統(tǒng)最大靜摩擦力和剛鉆率定平均值。 4、裂縫測(cè)寬儀 裂縫測(cè)寬儀用于橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的量檢測(cè)。 裂縫測(cè)寬儀采用現(xiàn)代電子成像技術(shù),將被測(cè)物體表面裂縫原貌實(shí)時(shí)顯示在4.3寸彩色屏幕上。 5、樓板測(cè)厚儀 樓板測(cè)厚儀是主要用于測(cè)量樓板、剪力墻、梁、柱等混凝土結(jié)構(gòu)及其他非鐵磁體介質(zhì)厚度的儀器。 發(fā)射探頭與接收探頭分別置于被測(cè)樓板的上下兩側(cè),儀器上顯示的值即為兩探頭之間的距離,只需移動(dòng)接收探頭,當(dāng)儀器顯示為最小值時(shí),即為樓板的厚度。 參考資料來(lái)源:百度百科——混凝土回彈儀 參考資料來(lái)源:百度百科——經(jīng)緯儀 參考資料來(lái)源:百度百科——全站儀 參考資料來(lái)源:百度百科——裂縫測(cè)寬儀 參考資料來(lái)源:百度百科——樓板測(cè)厚儀
一、土木工程的發(fā)展趨勢(shì) (一)高性能材料的發(fā)展 鋼材將朝著高強(qiáng)、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發(fā)展。日本、美國(guó)、俄羅斯等國(guó)家已經(jīng)把屈服點(diǎn)為700N/mm2以上的鋼材列人了規(guī)范;如何合理利用高強(qiáng)度鋼也是一個(gè)重要的研究課題。高性能混凝土及其它復(fù)合材料也將向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、良好的韌性和工作性方面發(fā)展。 (二)應(yīng)用 隨著計(jì)算機(jī)的應(yīng)用普及和結(jié)構(gòu)計(jì)算理論日益完善,計(jì)算結(jié)果將更能反映實(shí)際情況,從而更能充分發(fā)揮材料的性能并保證結(jié)構(gòu)的安全。人們將會(huì)設(shè)計(jì)出更為優(yōu)化的方案進(jìn)行土木工程建設(shè),以縮短工期、提高經(jīng)濟(jì)效益。 (三)環(huán)境工程 環(huán)境問(wèn)題特別是氣候變異的影響將越來(lái)越受到重視,土木工程與環(huán)境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問(wèn)題與人類的生存發(fā)展密切相關(guān),又無(wú)一不與土木工程有關(guān)。較大工程建成后對(duì)環(huán)境的影響乃至建設(shè)過(guò)程中的振動(dòng)、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問(wèn)題。 (四)建筑化 建筑長(zhǎng)期以來(lái)停留在以手工操作為主的小生產(chǎn)方式上。解放后大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)推動(dòng)了建筑業(yè)化的進(jìn)程,特別是在重點(diǎn)工程建設(shè)和大城市中有一定程度的發(fā)展,但是總的來(lái)說(shuō)落后于其他工業(yè)部門,所以建筑業(yè)的工業(yè)化是我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。要正確理解建筑產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化的關(guān)系,盡量實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn);要建立適應(yīng)社會(huì)化大生產(chǎn)方式的科學(xué)體制,采用專業(yè)化、聯(lián)合化、區(qū)域化的施工組織形式,同時(shí)還要不斷推進(jìn)新材料、新工藝的使用。 (五)空間站、海底建筑、地下建筑 早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個(gè)大膽的設(shè)想,即在月球上利用它上面的巖石生產(chǎn)水泥并預(yù)制混凝土構(gòu)件來(lái)組裝太空試驗(yàn)站。這也表明土木工程的活動(dòng)場(chǎng)所在不久的將來(lái)可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來(lái)越多地轉(zhuǎn)移到地下空間,21世紀(jì)的土木工程將包括海底的世界。實(shí)際上東京地鐵已達(dá)地下三層:除在青函海底隧道的中部設(shè)置了車站外,還建設(shè)了博物館。 (六)結(jié)構(gòu)形式 計(jì)算理論和計(jì)算手段的進(jìn)步以及新材料新工藝的出現(xiàn),為結(jié)構(gòu)形式的革新提供了有利條件??臻g結(jié)構(gòu)將得到更廣泛的應(yīng)用,不同受力形式的結(jié)構(gòu)融為一體,結(jié)構(gòu)形式將更趨于合理和安全。 (七)新能源和能源多極化 能源問(wèn)題是當(dāng)前世界各國(guó)極為關(guān)注的問(wèn)題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀(jì)人類必須解決的重大課題。這也對(duì)土木工程提出了新的要求,應(yīng)當(dāng)予以足夠的重視。 此外,由于我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人民生活和國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求,所以在基本建設(shè)方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項(xiàng)專業(yè)活動(dòng)中,都應(yīng)考慮可持續(xù)發(fā)展。這些專業(yè)活動(dòng)包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、 **等工程的建設(shè),海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。二、中國(guó)的土木工程要走可持續(xù)發(fā)展之路 我國(guó)的土木工程有自己的特殊性。 “中國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家,一項(xiàng)大資源被13億一除即變得微不足道,而一個(gè)小問(wèn)題乘以13億就成了大問(wèn)題?!眲⑽骼淌诖苏Z(yǔ)切實(shí)道出了我國(guó)的困難之所在。我國(guó)的煤、石油、天然氣、水、森林總量均居于世界前列,而人均占有量卻全部低于世界平均水平。人口、能源、教育、污染問(wèn)題已經(jīng)成為我國(guó)所面臨的四大嚴(yán)酷問(wèn)題。走可持續(xù)發(fā)展迫在眉睫。而土木工程,也必當(dāng)立足長(zhǎng)遠(yuǎn),走出一條可持續(xù)發(fā)展之路。 放眼世界,美國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程可謂先進(jìn),而現(xiàn)今資料表明:未來(lái)美國(guó)要投入16000億美元來(lái)解決已建工程的不安全狀態(tài),譬如,氯離子所引發(fā)的建筑銹蝕等等。作為當(dāng)代土木工程師,在傳承前人輝煌成就的同時(shí),也必須多多吸取已出事故的教訓(xùn),在今后的工作中進(jìn)行創(chuàng)新改良,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 2.1發(fā)展高新技術(shù),應(yīng)用結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 土木工程在實(shí)際使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)不同程度的損傷或性能退化,這將影響起承載能力和耐久性,甚至引發(fā)嚴(yán)重的工程事故,帶來(lái)重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響。因此,從建筑建成的一刻起,就要做好健康監(jiān)測(cè)、修復(fù)和加固的準(zhǔn)備。 隨著現(xiàn)代傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)與通訊技術(shù)、信號(hào)分析與處理技術(shù)及結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析理論的迅速發(fā)展,人們提出了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的概念,給土木工程的發(fā)展帶來(lái)革命性的變化。 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)在結(jié)構(gòu)上安裝各種傳感器,自動(dòng)、實(shí)時(shí)地測(cè)量結(jié)構(gòu)的環(huán)境、荷載、響應(yīng)等,對(duì)結(jié)構(gòu)的健康狀況進(jìn)行評(píng)估,科學(xué)有效地提供結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)管理的決策依據(jù),確保結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命。 近年來(lái),大型土木工程特別是大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)技術(shù)成為國(guó)內(nèi)外工程界和學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn),通過(guò)科研和工程技術(shù)人員的努力取得了卓有成效的研究成果。國(guó)內(nèi)外近年新建的許多大型橋梁都安裝了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如我國(guó)的上海徐浦大橋、江陰長(zhǎng)江公路大橋、東海大橋、香港地區(qū)的青馬大橋,韓國(guó)Seohae橋和Youngjong橋、美國(guó)Commodore Barry橋和加拿大Confedration橋等。 像這樣,通過(guò)發(fā)展結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與安全預(yù)警,在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)建筑可能出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行修復(fù)與加固,既避免了可能出現(xiàn)的建筑事故,也基本解決了建筑過(guò)快老化損壞,不得不拆去重修的尷尬局面,及由此造成的大量經(jīng)濟(jì)、資源、時(shí)間上的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)建筑使用的可持續(xù)發(fā)展。 2.2合理利用自然資源,注重既有土木工程設(shè)施的再利用,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 “可持續(xù)發(fā)展是在不犧牲后代并滿足其需要能力的條件下,滿足當(dāng)前的需要”。合理利用自然資源,則要在土木工程的建設(shè)、使用和維護(hù)過(guò)程中,土木工程師主動(dòng)做到節(jié)能節(jié)地,并最大限度地發(fā)揮既有土木工程設(shè)施的作用。 比如,我們可以充分利用建筑綠化,在夏季有效降低灰磚墻表面溫度,從而減少空調(diào)的使用量;可以使用節(jié)能保溫型的多孔磚或復(fù)合墻體作為墻體材料,達(dá)到冬季保溫隔熱的作用;還可以太陽(yáng)能、地下熱能等新能源,減少不可再生資源用量的減少。 另外,對(duì)既有建筑的再利用也是可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。這方面,上海已經(jīng)取得不少成功的經(jīng)驗(yàn):大量不用的廠房,很多已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎褂[廳、辦公樓、藝術(shù)家工作室等。這樣的改造再利用,既符合現(xiàn)代使用的要求,又節(jié)約了能源,避免了浪費(fèi),不失為一種有效的辦法。 2.3開(kāi)發(fā)利用再生資源和綠色資源,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展 世界上每年拆除的廢舊混凝土,工程建設(shè)產(chǎn)生的廢舊混凝土等均會(huì)產(chǎn)生巨量的建筑垃圾。我國(guó)每年的施工建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾達(dá)4000萬(wàn)噸,產(chǎn)生的廢混凝土就有1360萬(wàn)噸,清運(yùn)處理工作量大,環(huán)境污染嚴(yán)重。此外,我國(guó)是20年來(lái)世界水泥生產(chǎn)的第一大國(guó),而這本身是一項(xiàng)高耗資源、高耗能、污染環(huán)境的行業(yè)。與其他材料相比,鋼材和再生混凝土較為符合綠色建材的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展這樣的綠色建材。 對(duì)此,日本的愛(ài)知世博會(huì),給我們上了生動(dòng)的一課:材料方面,世博會(huì)的各種建筑材料表面上看很高檔,但是很多都是廢物利用。許多木版都是由建筑用木材廢料加工而成,到處擺放的坐椅,是電視機(jī)殼粉碎后制成。豐田展館內(nèi)壁由回收的廢紙加工而成,長(zhǎng)久會(huì)場(chǎng)日本館,既追求了人與自然和諧,也節(jié)約了經(jīng)濟(jì)開(kāi)支,所使用的大部分鋼材和木料,都可以回收利用。同時(shí),竹壁的優(yōu)越性在3到9月愛(ài)知的酷暑也顯現(xiàn)無(wú)遺。竹子本身的性能大大降低了室內(nèi)溫度,空調(diào)的使用也明顯減少。這一點(diǎn)給了我眾多的思考:在建筑選材方面,在合適之處應(yīng)用自然的可再生資源,節(jié)約開(kāi)支的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了生態(tài)與建筑的和諧可持續(xù)發(fā)展,何樂(lè)而不為呢? 另外,在日本愛(ài)知世博會(huì)長(zhǎng)久手會(huì)場(chǎng),繭狀日本館為減少熱負(fù)荷,利用墻面綠化、生物降解塑料材料和間伐木材(森林中被砍掉的細(xì)木材)實(shí)現(xiàn)了環(huán)保功能。以“自然的智慧”為主題的愛(ài)知世博會(huì),展館建設(shè)大量應(yīng)用現(xiàn)代科技成果,突出環(huán)保性和功能性,反映出人類對(duì)自然美的孜孜追求。而這,也應(yīng)當(dāng)是未來(lái)土木工程師要學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。我國(guó)建筑中,李國(guó)豪教授設(shè)計(jì)的揚(yáng)浦大橋也堪稱經(jīng)典。引橋部分的螺旋式上升結(jié)構(gòu),節(jié)約人民幣數(shù)億元,是土木工程實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性可持續(xù)發(fā)展的典范。 當(dāng)然,可持續(xù)發(fā)展,絕不是一味地追求節(jié)省,而是要尋求一種最合理的中間狀態(tài),既要保證建筑有足夠的創(chuàng)意,也要追求完美的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以最少的投入獲得最大的效益。我們依舊還是要?jiǎng)?chuàng)造經(jīng)典,但是絕不能建立在揮霍金錢,建立在耗費(fèi)更多的資源、能源的基礎(chǔ)之上。現(xiàn)今,建筑世界已經(jīng)進(jìn)入到生態(tài)美學(xué)的時(shí)代,注重文化、生態(tài)、工程與環(huán)境之間的關(guān)系,注重人性化、節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展,才是當(dāng)代工程師的著眼方向。三、 摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān); 2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān),少部分由端阻力承擔(dān): 3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān),少部分由摩阻力承擔(dān); 4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān). 樁是靠摩阻力和端阻力來(lái)承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移,這時(shí)在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁端(樁底)放在強(qiáng)度比較高的巖土層(也叫地基持力層)上,當(dāng)樁頂荷載傳到樁端以后,由樁端下的巖土層來(lái)承擔(dān)荷載. 由此可見(jiàn),施工摩擦樁時(shí),要保護(hù)摩阻力和努力提高摩阻力.把樁周的土壁做得粗糙些,不要擾動(dòng)和破壞樁周土的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度,不要讓樁周土被水侵蝕等等. 施工端承樁時(shí),不能擾動(dòng)和破壞樁端土的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度,努力保護(hù)樁端土的強(qiáng)度,不要讓樁端土被水侵蝕,樁端的虛土和浮渣一定要清理干凈,否則樁會(huì)產(chǎn)生沉降.如果樁端是巖石,在距離樁端0.5-1米處就不能再用爆破鑿巖,改用人工鑿巖.樁端要做得平整或做成臺(tái)階狀,不能有斜坡.樁端巖石里如果有松動(dòng)的石塊要去掉. 不管是甚麼樁,樁身的鋼筋混凝土施工質(zhì)量,一定要符合設(shè)計(jì)要求. 設(shè)計(jì) 時(shí)考慮的受力不一樣.摩擦樁是依靠樁和周圍的土或巖石摩擦力做承載力的.支承樁是依靠持力層的承載力作為樁承載力.摩擦樁和周圍要緊密接觸.而支承樁必須達(dá)到持力層.要由地堪認(rèn)定持力層. 區(qū)別其實(shí)很簡(jiǎn)單,端承樁是打到持力層,摩擦樁不到持力層。所以斷承樁通常不定深,打到持力層為止。而摩擦樁是定深的,通常打到6米就停住不打了。從數(shù)量上來(lái)說(shuō)一個(gè)是大而稀,一個(gè)是小而密。 摩擦樁是依靠樁身與樁周圍土體的摩擦力作為樁對(duì)其以上部分的支撐力,而支撐樁是依靠樁打到堅(jiān)硬的基巖上以后依靠基巖對(duì)樁的支撐力作為樁對(duì)其以上部分的支撐力.總體來(lái)說(shuō),所用理論不同.所以樁長(zhǎng)一般也不同.在施工中,主要區(qū)別就是樁深度控制標(biāo)準(zhǔn)不同.摩擦樁按照設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)打溝一般也就可以了,如果是支撐樁則必須打到持力層,基巖,一般嵌巖50cm以上. 根據(jù)樁的承載機(jī)理和樁的荷載分配比,垂直受荷樁分為四種:摩擦樁,,端承摩擦樁,摩擦端承樁和端承樁.上面提問(wèn)說(shuō)的"支承樁"應(yīng)該是端承樁.

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