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所謂土木工程設計主要是針對土木工程實施過程中的經(jīng)濟、資源、技術以及環(huán)境等進行綜合分析,最后形成適合土木工程可持續(xù)發(fā)展的行為方案。在土木工程設計方案的編制過程中,編制人員必須做好充足的調查研究工作,確保設計方案的經(jīng)濟性、科學性、
該畢業(yè)設計是綜合應用我們四年來所學基礎知識、專業(yè)知識和技術知識來解決具體的土木工程問題,使我能夠在指導老師的指導下,比較獨立地完成辦公樓的設計,可以熟悉相關的設計規(guī)范、手冊、標準圖集,掌握AutoCAD、Office、PKPM等
摘要:混凝土技術是目前國內(nèi)、外建筑領域工程項目施工建設過程中常用的一種技術手段,同時也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術保障。實踐中可以看到,混凝土是確保土木工程項目整體施工質量的重要影響因素,混凝土技術水平在很大程度上關系著整個工程項目施工
土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 淺論土木工程建筑結構設計 摘要:土木工程結構設計是一個全面的建筑體系設計工作,需要通過扎實的理論基礎,之后加入靈活的創(chuàng)新思維,以嚴謹認真的工作態(tài)度完成整個設計過程。土木工程設計過程中要
土木工程最新技術論文篇一 土木工程中的虛擬現(xiàn)實技術 摘要:虛擬現(xiàn)實技術是一項集成性極高的高新信息技術,本文通過對VR技術的討論 分析 了VR技術土木工程中的 應用 ,指出VR技術必將在土木工程中發(fā)揮越來越重要的作用。 關鍵詞:虛擬現(xiàn)實技術
土木工程技術3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點及傳統(tǒng)的施工技術,并分析了新型的土木工程施工技術,指出施工技術的未來發(fā)展趨勢,尤其是新型防水施工技術、鋼結構施工技術、混凝土施工技術
土木工程技術工程論文3000字
土木工程測量實習報告心得體會【一】 前言 一.實習目的: 1、鞏固和加深課堂所學理論知識,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神; 2、熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀、
土木工程實習總結2000字范文一 經(jīng)過這些天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重
土木建筑測量實習心得體會(一) 土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。我們的目的是
土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。下面給大家分享了土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習總結,歡迎借鑒! 土木工程專業(yè)生產(chǎn)實習總結1 經(jīng)過兩周的生產(chǎn)實習,感受深刻。
我很高興我能成為辦公室的一員,說真的是它讓我找到了自信,也是它讓我更好的認識到了自己的不足,以后我會更加努力,努力干好學生會的各項工作,最后我也由衷的祝愿我們土木工程系的明天會更好,希望它能走向更加輝煌的未來。
為期兩天的礦井地質實習結束了,自己從中學習到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習就發(fā)現(xiàn),地質工作者是多么的不容易。而作為采礦工程專業(yè)的大學生,將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的,所以現(xiàn)在我們必須做好吃苦
土木工程認識實習心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進
土木工程心得體會
土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 淺論土木工程建筑結構設計 摘要:土木工程結構設計是一個全面的建筑體系設計工作,需要通過扎實的理論基礎,之后加入靈活的創(chuàng)新思維,以嚴謹認真的工作態(tài)度完成整個設計過程。土木工程設計過程中要
對于土木工程項目施工質量問題的產(chǎn)生來看,其在施工現(xiàn)場方面同樣也存在著較多的影響因素和問題,并且該方面的表現(xiàn)同樣也是比較復雜的,土木工程項目自身規(guī)模的提升,更是會導致其相應的施工現(xiàn)場環(huán)境方面出現(xiàn)較多的隱患問題,對于最終施工質量產(chǎn)生較
招標工作沒有按照規(guī)定的順序進行,造成了項目承包價格不合理,甚至一些土木工程項目承包時的價格已經(jīng)低于成本價,這樣承包商就會在土木工程實際施工時偷工減料,對工程的質量造成了嚴重的影響。
土木工程施工技術施工方案設計, 通過對具體的施工目標設計施工技術方案使學生熟悉和掌握施工過程中施工方案的編制原則、 依據(jù)、 方法和步驟; 要加深學生對于土木施工這一課程的合理科學有效性的理解,并且更為深入的去掌握這門學科在日常實踐
土木工程施工論文結課范文(2)
業(yè)大學有個"農(nóng)業(yè)建筑環(huán)境與能源工程(土木工程方向) "專業(yè)時,就填報了這個專業(yè),是 "土木工程"這四個字把我?guī)У搅松轿鬓r(nóng)大,把我?guī)нM了建筑行業(yè). 由于是農(nóng)大,專業(yè)名字當中又有"農(nóng)業(yè)" ,我就對自己的專業(yè)有點不自信,
為培養(yǎng)合格的土木工程專業(yè)人才及學生 畢業(yè) 后從事工程實踐活動打下良好的基礎。土木工程施工技術施工方案設計, 通過對具體的施工目標設計施工技術方案使學生熟悉和掌握施工過程中施工方案的編制原則、 依據(jù)、 方法和步驟; 要加深學生對于土木
很榮幸被工程管理專業(yè)錄取,學土木是我小時候的愿望,如今這個愿望實現(xiàn)了,我正向著現(xiàn)實一步步的邁進,我父親是建筑工程師,我經(jīng)常到工地玩耍,在不經(jīng)意間也了解到了一些關于土木方面的知識,可以說我早就與土木結下了不解之緣。
現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的
一、我對土木工程的認識過程 說實在的,在高考成績出來之前,我從來沒想過也沒想到土木競會成為我未來的職業(yè)。我厭惡官場的骯臟污穢勾心斗角卑劣無恥,也懼怕商海的驚濤駭浪與危機四伏。因此我不會去從政,也無能去經(jīng)商。
求一篇土木工程概論結業(yè)論文,字數(shù)1500字左右
論文結束語就是論文的結尾,是要圍繞這篇論文的所創(chuàng)作的結束語,需要基本概括全文的要點部分,加深題目意義論文結語,就是要對緒論中提出的,分析或者論證的問題加以解釋概括,從而引出的出的結論?;蛘邔φ撐念}目研究未來的
畢業(yè)論文的結束語怎么寫1 在此畢業(yè)論文完成之際,我首先要感謝我的論文指導老師,他是一位認真負責,熱情的老師,在整個畢業(yè)論文的撰寫過程中,他都對我進行了認真的指導和詳細的修改,從他的身上我也學到了很多,比如說
論文結尾是圍繞本論所作的結束語,其基本的要點就是總括全文,加深題意。這一部分要對緒論中提出的、本論中分析或論證的問題加以綜合概括,從而引出或強調得出的結論;或對論題研究未來發(fā)展趨勢進行展望;或對有關論題進行
1、論文的結論是最終的、總體的結論,不是正文中各章小結的簡單重復。結論應該觀點明確、嚴謹、完整、準確、精煉。文字必須簡明扼要。如果不可能導出應有的結論,也可以沒有結論而進行必要的討論。2、可以在結論或討論中提出
論文結束語主要包括:(1)本研究結果說明了什么問題,得出了什么規(guī)律性的東西,解決了什么理論或實際問題;對論文創(chuàng)新內(nèi)容的概括,措辭要準確、嚴謹,不能模棱兩可,含糊其辭。不用“大概”、“也許”、“可能是”這類詞,
論文的結語的寫作方法:論文的結語,就是要圍繞這篇論文創(chuàng)作一個結束語,基本要概括全文的要點部分,不能草草收兵,也不要畫蛇添足,把自己在論文中引用的專著,按順序列出來。1、論文的結尾,是要圍繞這篇論文的所創(chuàng)作的
橋涵等各工程領域隨著我經(jīng)濟騰飛土木工程建設事業(yè)趨繁榮全各高層超高層建筑雨春筍般拔起截止二0一二我高速公路總程已經(jīng)超吧萬公鐵路運營總程達一一萬公工程領域取舉世矚目同工程建設所導致各種問題隨何保證工程質量保護環(huán)境文
土木工程概論論文結束語怎么寫
土木工程建設是推動社會發(fā)展的巨大動力,其中包括房屋,道路,鐵路, 橋涵等各個工程領域。隨著我國經(jīng)濟的騰飛,土木工程建設事業(yè)也日趨繁榮。全國各地高層,超高層建筑如雨后春筍般拔地而起。截止到2012年我國高速公路總里程已經(jīng)超過8萬公里,鐵路運營總里程達到11萬公里,在工程領域取得了舉世矚目的成就。同時工程建設所導致的各種問題也隨之而來。如何保證工程質量,保護環(huán)境和人文是土木工程師應時時銘記的重任。 關鍵詞:土木工程 建設 成就 問題 責任 前言 2008年汶川大地震中我們失去了很多同胞,新聞記者拍攝的一幅幅感人的畫面能夠讓我們在無情的天災面前感受到一絲絲溫暖,但是作為土木工程師,我們必須從專業(yè)角度對問題進行更加深入的思考。從大量危房圖片中可以看到地震中大多數(shù)居民樓完全損壞,從斷裂的梁柱中可以看出鋼筋配置的數(shù)量無法滿足抗震要求,有些鋼筋甚至已經(jīng)嚴重的銹蝕,以及使用的建筑材料無法達到規(guī)定的抗震要求。此外,在青藏高原多年凍土地區(qū)修建青藏公路,由于當時機械化程度相對落后,且在如此嚴苛的自然條件下修建公路在全世界尚屬首例,無工程經(jīng)驗可以借鑒,該公路修建過程中出現(xiàn)了大量的工程問題。比如由于沒有充分考慮多年凍土地區(qū)的凍脹融沉的情況,在道路附近就地取土導致出現(xiàn)大面積的融湖,同時工程對當?shù)夭亓缪虻倪w徙以及脆弱的生態(tài)植被的破壞也是無法避免的。 從上述事例可以看出,土木工程師肩負著一個國家建設的巨大責任,同時對社會環(huán)境,文化,經(jīng)濟具有重大影響。美國工程師專業(yè)發(fā)展委員會倫理準則的第一條就要求工程師“利用其知識和技能促進人類福利”,其基本準則的第一條又規(guī)定“工程師應當將公眾的安全,健康和福利置于至高無上的地位”??梢娮鳛橐幻聊竟こ處煟覀兗缲撝鴮ι鐣踩€(wěn)定的重大責任。 工程師的社會責任具體可以分為兩個方面,一方面是工程師的職業(yè)責任,指工程師以對社會和工程有益,并不損害自身的社會形象的方式來使用自己的知識和技能,也可表述為“義務—責任”。另一方面是傷害行為責任,即將過錯或過失歸咎于他人或外部環(huán)境而自己不愿意或拒絕承擔相應的職責,可表述為“過失—責任”。本文結合土木工程實際,從風險意識,環(huán)境意識和人文意識以及對工程事故正確處理態(tài)度四個方面具體闡述土木工程師的社會責任。1825年9月27日,世界上第一條行駛蒸汽機車的永久性公用運輸設施,英國斯托克頓——達靈頓的鐵路正式通車了。在盛況空前的通車典禮上,由機車、煤水車、32輛貨車和1輛客車組成的載重量約90噸的“旅行”號列車,由設計者斯蒂芬森親自駕駛,上午9點從伊庫拉因車站出發(fā),下午3點47分到達斯托克頓,共運行了31.8公里。 斯托克頓——達靈頓鐵路的正式開業(yè)運營,標志了近代鐵路運輸業(yè)的開端。鐵路以其迅速、便利、經(jīng)濟等優(yōu)點,深受人們的重視。 鐵路的基本發(fā)展趨勢 鐵路作為陸上運輸?shù)闹髁?,在長達一個多世紀的時間里居于壟斷地位。但是自本世紀以來,隨著汽車、航空和管道運輸?shù)难杆侔l(fā)展,鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。 為了適應社會和經(jīng)濟發(fā)展的需要,適應貨主和旅客——安全、準確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術改造,同時改革運輸組織工作,積極采用高新技術,在重載、高速運輸和信息技術方面取得了新的突破,再加之現(xiàn)代管理和優(yōu)質服務以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng),使鐵路增添了新的活力,在陸上運輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用,在現(xiàn)代化運輸方式中占著重要的地位。 各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度,擴編或采用雙層客車。采用動車組和電力機車牽引旅客列車是實現(xiàn)客運高速化的重要條件。輕軌交通將倍受青睞,因為它是改善城市交通環(huán)境、最富有生命力的一種交通工具;市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作,共線、共站,共同組成大城市的快速運輸系統(tǒng),這是各國解決人口密度較大地區(qū)客運繁忙的有效措施。在未來的鐵路發(fā)展中,大城市快速運輸系統(tǒng)將同全國鐵路網(wǎng)連接,緊密配合,形成客運統(tǒng)一運輸網(wǎng)。 在貨物運輸方面,集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。重載單元列車是用同型車輛,固定編組、定點定線循環(huán)運轉,首先用于煤炭運輸,后來擴展到其他散裝貨物,對提高運能,減少燃油消耗,節(jié)省運營車、會讓站、乘務人員等都有顯著效果,經(jīng)濟上受益很大,如美國鐵路貨運量有60%是由單元列車這種方式完成的。俄羅斯曾試驗開行了重量為43407噸的超長重載列車,列車由440輛車組成,全長6.5公里,由4臺電力機車牽引,情景十分壯觀。 現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護費用的極限。旅客列車的速度受到安全的約束,貨物列車的重量也已達到橋梁和線路的活載極限。鐵路的軟件革命即改進管理與控制,可使鐵路的技術設備發(fā)揮更高效能。由電子計算機、光導纖維、數(shù)字技術構成的信息系統(tǒng),將改變傳統(tǒng)的通信、信號兩個領域的關系。發(fā)展的趨勢是以計算機聯(lián)鎖,取代目前的電氣—機械聯(lián)鎖。另外,自動排列進路,可使密集列車運行作業(yè)最優(yōu)化,并使調度員擺脫人腦速度和能力的限制。 在電氣化鐵路上,采用最高用電量控制技術,即在峰值時,可自動地暫時切斷采暖等用電,以保證正常牽引用電。目前,日本及西歐各國大部分電氣化鐵路都采用了遠動系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的發(fā)展過程是:從有接點的繼電系統(tǒng),到無接點的半導體電子系統(tǒng),直至電子計算機控制系統(tǒng)。 在硬件方面,各國都在加強鐵路機車車輛的技術改造。隨著內(nèi)燃機車代用燃料的出現(xiàn),對傳統(tǒng)內(nèi)燃機車發(fā)動機重新優(yōu)化已成必然,目前,大部分電力機車采用直流串勵電動機,這種電機盡管有良好的牽引特性,但易發(fā)生空轉。采用交流電力機車已是
懷著對大學的向往,懷著對未來的憧憬,我步入了大學的校門,很榮幸被工程管理專業(yè)錄取,學土木是我小時候的愿望,如今這個愿望實現(xiàn)了,我正向著現(xiàn)實一步步的邁進,我父親是建筑工程師,我經(jīng)常到工地玩耍,在不經(jīng)意間也了解到了一些關于土木方面的知識,可以說我早就與土木結下了不解之緣。進入高校聽完多位教授系統(tǒng)的講述后,我對土木工程有了更近一步的了解。土木工程分為房屋建造工程,隧道及地下工程,公路橋梁工程等,我最喜歡房建工程,作為一個房屋建造者,我深知責任重大,特別是在5.12大地震之后。所以我更應該好好學習這一學科。 一、我對土木工程的認識 業(yè)務培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識,能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結構與設施、給水排水和地基處理等領域從事規(guī)劃、設計、施工、管理和研究工作的高級工程技術人才。 業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習工程力學、巖土工程、結構工程、市政工程、給水排水工程和水利工程學科的基本理論和知識,受到工程制圖、工程測量、計算機應用、專業(yè)實驗、結構設計及施工實踐等方面的基本訓練,以及具備從事建筑工程、交通土建工程、水利水電工程、港口工程、海岸工程和給水排水:工程的規(guī)劃、設計、施工、管理及相關研究工作的能力。 畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.具有較扎實的自然科學基礎,較好的人文社會科學基礎和外語語言綜合能力; 2.掌握工程力學、流體力學、巖土力學、工程地質學和工程制圖的基本理論與基本知識; 3.掌握建筑材料、結構計算、構件設計、地基處理、給水排水工程和計算機應用方面的基本知識、原理、方法與技能,初步具有從事土建結構工程的設計與研究工作的能力; 4.掌握建筑機械、電工學、工程測量、施工技術與施工組織、工程監(jiān)測、工程概預算以及工程招標等方面的基本知識、基本技能,初步具有從事工程施工、管理和研究工作的能力; 5.熟悉各類土木工程的建設方針、政策和法規(guī); 6.了解土木工程各主干學科的理論前沿和發(fā)展動態(tài); 7.掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。 主干課程: 主干學科:力學、土木工程、水利工程。 主要課程:工程力學、流體力學、巖石力學、地基與基礎、工程地質學、工程水文學、工程制圖、計算機應用、建筑材料、混凝土結構、鋼結構、工程結構、給水排水工程、施工技術與管理。 主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括工程制圖、認識實習、測量實習、工程地質實習、專業(yè)實習或生產(chǎn)實習、結構課程設計、畢業(yè)設計或畢業(yè)論文等,一般安排40周左右。 主要專業(yè)實驗:材料力學實驗、建筑材料實驗、結構試驗、土質試驗等。 修業(yè)年限:四年 授予學位:工學學士 相近專業(yè):建筑學 城市規(guī)劃 土木工程 建筑環(huán)境與設備工程 給排水工程 土木工程 道路橋梁與渡河工程 二、專業(yè)就業(yè)狀況及趨勢 我是學工程管理專業(yè)的學生。而工程管理專業(yè)的就業(yè)領域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地產(chǎn)經(jīng)營以及金融、賓館、貿(mào)易等行業(yè)部門的管理工作。這一專業(yè)涉及就業(yè)領域對人才的大量需求比較普遍。從銀行證券到酒店賓館,從建筑企業(yè)到房地產(chǎn)開發(fā)公司都急需補充大量的工程營造管理及相關專業(yè)的人才,因此人才市場上對該專業(yè)人才的需求量很大。該專業(yè)就業(yè)領域所涉及到的工作是:綜合系統(tǒng)地運用管理、建筑、經(jīng)濟、法律等基本知識,側重于工程建筑、施工管理以及房地產(chǎn)經(jīng)營開發(fā),并熟悉我國相關的方針、政策和法規(guī),進行企業(yè)工程開發(fā)建設項目的經(jīng)營和管理。 近年來由于市場經(jīng)濟的發(fā)展需要,國家修改制定了一系列相關的就業(yè)政策,為專業(yè)人才的發(fā)展創(chuàng)造更加有利的市場環(huán)境,完善了專業(yè)人才尤其是高校畢業(yè)生脫穎而出的市場機制。北京市先后出臺了《北京招聘外地人才細則》等政策,使外地專業(yè)人才留京之路進一步拓寬。享受政策優(yōu)惠的人才包括從事科技、文教、經(jīng)貿(mào)等工作,具有大學??埔陨蠈W歷,人事關系和常住戶口不在北京市的專業(yè)技術人員和管理人員。該專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)時需注意三個問題。第一、就業(yè)時要分清主次。在擇業(yè)時應把事業(yè)放在第一位,其次才是工作地點的選取。經(jīng)濟發(fā)達省市的建筑業(yè)市場已趨于飽和,而中西部地區(qū)則剛剛起步,選擇落后地區(qū)將有助于自己今后長遠的發(fā)展;第二、根據(jù)自己的特點和能力合理地選擇職業(yè)。應做好自我能力水平的分析,知道自己知識能力適用于哪些具體職位和工作;第三、就業(yè)時不應以金錢作為衡量事業(yè)成功的尺度,應著眼長遠,選擇對自己長遠發(fā)展有利的職業(yè)。從北京市國際展覽中心人才交流會的狀況來看,近幾年該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)狀況出現(xiàn)明顯好轉,但比起有經(jīng)驗的人員還比較遜色。 與專業(yè)就業(yè)領域相關的主要行業(yè)之一是房地產(chǎn)業(yè)。這一行業(yè)的發(fā)展趨勢隨著國民經(jīng)濟整體形勢不斷好轉逐漸走向高潮,住宅投資和市場需求全面看好。2000年一季度北京市完成投資34.6億元,增長16.9%。從長期看,竣工面積升幅將下降,而需求面積將上升,供求形勢樂觀。個性鮮明、外觀典雅的經(jīng)濟型住房將大受歡迎。同時政府將繼續(xù)加大城建投資力度。今年以北京市為例,政府投資460元億進行房地產(chǎn)建設項目的開發(fā)。由此可見,房地產(chǎn)行業(yè)向著好的形勢不斷發(fā)展。但機遇與競爭并存,激烈的市場競爭對房地產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設、經(jīng)營管理都提出了更高的要求。市場越來越注重專業(yè)化的競爭:房盤設計的專業(yè)化、周圍社區(qū)服務的專業(yè)化以及相關物業(yè)管理的專業(yè)化。順應行業(yè)專業(yè)化發(fā)展的趨勢,相關的職業(yè)也將呈現(xiàn)出專業(yè)化發(fā)展的態(tài)勢,使原來的職業(yè)逐漸細分,達到功能運作的合理與完善,以適應激烈的市場競爭。該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)趨勢,也將逐步適應市場行業(yè)的快節(jié)奏發(fā)展步伐,在全行業(yè)回暖的經(jīng)濟背景下,在與國際化逐漸接軌的歷史條件下,繼續(xù)向好的方向發(fā)展 三、我大學四年的規(guī)劃 為了適應社會的要求,為了自己有一個美好的未來,我應該為自己設計一個有用的人生規(guī)劃,在學期間: 第一、掌握工程力學、流體力學、巖土力學、工程地質學和工程制圖的基本理論與基本知識; 第二、.掌握建筑材料、結構計算、構件設計、地基處理、給水排水工程和計算機應用方面的基本知識、原理、方法與技能,初步具有從事土建結構工程的設計與研究工作的能力; 第三、掌握建筑機械、電工學、工程測量、施工技術與施工組織、工程監(jiān)測、工程概預算以及工程招標等方面的基本知識、基本技能,初步具有從事工程施工、管理和研究工作的能力; 第四、熟悉各類土木工程的建設方針、政策和法規(guī); 第五、工程各主干學科的理論前沿和發(fā)展動態(tài); 第六、文獻檢索和資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。 我相信我只要按照以上規(guī)劃去做,一定能收獲一個美好的未來,但是,只說沒用,關鍵是要去實踐,只去空想而不去努力是沒有結果的,所以我要一步一個腳印的去學習這門課程。 你看咋樣???記得結合實際情況改改啊~O(∩_∩)O~
1、論文題目:要求準確、簡練、醒目、新穎?! ? 2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄) 3、提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字數(shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜?! ? 4、關鍵詞或主題詞:關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的,是對表述論文的中心內(nèi)容有實質意義的詞匯。關鍵詞是用作機系統(tǒng)標引論文內(nèi)容特征的詞語,便于信息系統(tǒng)匯集,以供讀者檢索。 每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關鍵詞,另起一行,排在“提要”的左下方?! ≈黝}詞是經(jīng)過規(guī)范化的詞,在確定主題詞時,要對論文進行主題,依照標引和組配規(guī)則轉換成主題詞表中的規(guī)范詞語。 5、論文正文: (1)引言:引言又稱前言、序言和導言,用在論文的開頭。 引言一般要概括地寫出作者意圖,說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。 (2)論文正文:正文是論文的主體,正文應包括論點、論據(jù)、 論證過程和結論。主體部分包括以下內(nèi)容: a.提出-論點; b.分析問題-論據(jù)和論證; c.解決問題-論證與步驟; d.結論?! ? 6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料,列于論文的末尾。參考文獻應另起一頁,標注方式按《GB7714-87文后參考文獻著錄規(guī)則》進行。中文:標題--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--標題--出版物信息所列參考文獻的要求是: (1)所列參考文獻應是正式出版物,以便讀者考證?!?br> 土木工程施工論文范例篇2 淺析土木工程施工管理問題 【摘要】如今建筑行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),隨著施工技術的不斷創(chuàng)新,各種類型的施工項目不斷涌現(xiàn),各種土木工程項目也隨處可見,對土木工程項目的管理問題也越來越凸顯出來,因此我們需要對土木工程施工管理提出新的要求。本文針對目前土木工程施工管理中存在的問題,分析其原因,提出了改進土木工程施工管理的建議,以促進土木工程施工管理的健康可持續(xù)性發(fā)展。 【關鍵字】土木工程;施工管理;管理問題 1、引言 土木工程項目施工管理工作就是在土木工程施工階段,對各種施工生產(chǎn)活動管理工作進行有效的組織,使施工過程變得規(guī)范化、合理化,避免因施工不當而產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,并保證土木工程的質量。土木工程施工過程的好壞,不僅直接影響了整個企業(yè)的經(jīng)濟效益,更對企業(yè)的施工信譽有著重大影響。近幾年來,土木工程施工管理體制不斷進行改革,廣泛實施了招投標制度,對土木工程施工的標準也越來越嚴格。在土木工程實際施工中,存在著監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低,工程招標的不規(guī)范,管理體制不健全,安全管理重視程度低,環(huán)境保護意識差等問題,直接影響了土木工程的施工管理工作。因此,加強土木工程施工管理就顯得十分有必要,下面針對土木工程施工管理中存在的問題進行分析。 2、土木工程施工管理中存在的問題 2.1監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低 首先,目前土木工程的監(jiān)理人員存在著素質偏低的情況,不重視施工管理,多數(shù)人認為監(jiān)理工作的范圍就是對施工階段的管理,缺乏工程勘察、設計、研究等方面的經(jīng)驗,而且對這些方面也不夠重視,多數(shù)監(jiān)理人員在工作中存在敷衍的心態(tài)。實際上一些土木工程出現(xiàn)質量問題很大程度上是監(jiān)理不嚴所致。 其次,從施工作業(yè)人員來看,由于現(xiàn)階段市場上人力成本增長較快,大部分施工企業(yè)出于成本方面考慮,內(nèi)部雇傭的固定施工作業(yè)人員很少,有工程項目時臨時聘用市場上一些非專業(yè)人員,他們大多數(shù)來自于農(nóng)村的農(nóng)民工,沒有接受過專業(yè)的施工技術培訓,對工程施工的工序及操作規(guī)范等方面知之甚少,加之技術培訓跟不上,專業(yè)水平普遍較低,主要表現(xiàn)在施工過程中,操作不規(guī)范,技藝不嫻熟,很難達到施工質量標準要求,使得工程施工質量難以得到有效的保證。 2.2土木工程招標管理不規(guī)范 在土木工程項目中,存在招標管理不規(guī)范的現(xiàn)象。國內(nèi)對于一些工程項目普遍存在招標“走后門”的現(xiàn)象,導致在招標時弄虛作假,招標工作沒有按照規(guī)定的順序進行,造成了項目承包價格不合理,甚至一些土木工程項目承包時的價格已經(jīng)低于成本價,這樣承包商就會在土木工程實際施工時偷工減料,對工程的質量造成了嚴重的影響。 2.3管理體制問題 管理體制與土木工程施工項目管理的特點不相適應。土木工程施工項目的主要特征是它的單件性和永久性,這就決定了土木工程施工要進度快、質量優(yōu)、成本低、安全好,要進行綜合性管理,加強約束的控制性管理。 此外,施工企業(yè)是以管理體制為依據(jù)對土木工程進行管理的,管理體制不完善將會影響到整個土木工程的施工建設。國內(nèi)的土木工程項目為了節(jié)省人力開支,采取了大量削減工程的管理機構、管理部門以及管理人員的方式,直接導致施工單位管理人員的缺乏,這樣既可能降低了管理部門員工工作的熱情度與積極性,又可能制約了管理工作的實際落實,管理工作沒有真正落實,難以發(fā)揮管理土木工程的作用。 2.4對安全管理重視不夠 任何工程施工都是以安全為基本前提,安全管理也是進行土木工程管理的關鍵,安全既影響到施工單位的聲譽,同時也直接影響了施工單位的經(jīng)濟效益。但是就安全意識來看,多數(shù)施工人員存在缺乏安全意識的情況。首先是在土木工程的管理工作中,沒有完善的組織機構,缺乏施工安全意識;沒有專門的人員對施工人員進行安全培訓,造成施工現(xiàn)場的安全管理意識不夠,同時沒有相對應的安全管理措施。 2.5環(huán)境保護意識問題 主要表現(xiàn)在:施工噪音嚴重擾民,影響民眾工作、生活和休息;建筑垃圾帶來安全隱患,清運、存放和再利用不科學;缺乏對生態(tài)環(huán)境的保護,對耕地的非法占用,對綠地的破壞及對未破壞的環(huán)境也不能有效保護。 3、土木工程施工管理的改進建議 3.1提高監(jiān)理人員管理素質 作為施工單位進行工程管理的直接人員,對土木工程的勘察、設計、研究以及工程的整體施工都應該起到監(jiān)督管理的作用,首先施工單位在選擇監(jiān)理人員的時候,應該選用具有綜合素質的監(jiān)理人員,對其技術、管理水平、管理經(jīng)驗都應該有更高的要求,同時在其實施管理的過程中不斷培訓監(jiān)理人員的管理知識,從而提高其管理水平。監(jiān)理人員應該常駐于施工現(xiàn)場,這樣才能保證及時觀測、掌握施工項目,如果發(fā)現(xiàn)問題應該及時與發(fā)生問題環(huán)節(jié)的工作人員以及工程的領導進行及時匯報,從而及時采取控制措施進行解決,爭取最大限度的降低問題可能帶來的損失。 3.2規(guī)范土木工程的招標 對于土木工程招標中存在的徇私舞弊行為,應該在招標時對招標的標準進行嚴格控制,避免弄虛作假,將土木工程交由信譽好、工程質量高的施工單位。施工企業(yè)針對自身質量管理模式,制定出關于工程質量目標與方針的質量管理手冊,為土木工程能夠順利進行提供完善的質量保證體系,確保工程質量。 3.3推行項目管理責任制 由于建筑工程項目的規(guī)模大、分項工程和單項工程比較多,因此,在施工管理和合同管理方面難度較大。在精干主體的基礎上,必須進一步減化生產(chǎn)關系,減少管理層次變金字塔式的管理為扁平式管理。項目經(jīng)理要保證工程項目的協(xié)調有序實施,同時企業(yè)內(nèi)部要用完善的管理機制和監(jiān)督機制保證項目經(jīng)理責任制的落實。建設承包公司下達生產(chǎn)計劃和各項經(jīng)濟技術考核指標,以保證實現(xiàn)預期的項目管理目標。此外,還要建立起一套完善的項目管理責任體系,以便明確項目管理責任人及建設承包公司與各施工生產(chǎn)單位的管理責任。 3.4解決施工過程中的環(huán)境問題 想要有效地降低土建施工帶來的環(huán)境問題,可以采取以下的一些措施: (1)采用先進的施工技術。主要是在施工過程中大量的應用各種環(huán)保技術,減少施工造成的大氣中有害氣體、粉塵、以及廢棄物和噪聲等施工公害。首先要在施工過程中采用先進的技術來控制施工產(chǎn)生的噪音,同時采用先進的施工技術還能縮短施工周期、節(jié)省原材料,可以極大的降低對周圍環(huán)境造成的施工影響。 (2)施工中使用優(yōu)質的工程材料。施工中材料的選擇,直接決定了對環(huán)境的影響程度。優(yōu)質的工程材料可以把對周圍環(huán)境的影響控制到最低。在施工過程中采用優(yōu)質材料還能極大的避免在施工過程中的安全隱患的出現(xiàn)。 (3)引進先進的施工機械設備,這樣可以極大的提高施工的效率。 4、結語 綜上所述,土木工程施工管理仍面臨著很多的問題,有很多新東西要去研究。監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低,工程招標的不規(guī)范,管理體制不健全,安全管理重視程度低,環(huán)境保護意識差等問題都制約了土木工程管理水平的提高。我們在工作中只有善于發(fā)現(xiàn)問題,積極尋找解決的辦法,才能不斷的糾正土木工程施工管理中存在的漏洞。項目工程開始實施后的主要環(huán)節(jié)就是施工管理,因此必須對這一問題提起足夠的重視,確保高質量的完成土木工程施工。 參考文獻 [1]穆靜波.土木工程施工[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2009. [2]陳興武.淺談如何加強工民建工程施工管理[J].價值工程,2010(18). [3]王燁.土木工程施工管理中存在的問題分析及相關建議[J].城市建設理論研究,2012. 猜你喜歡: 1. 土木工程施工技術論文范文 2. 土木工程施工論文范文 3. 關于土木工程施工畢業(yè)論文 4. 土木工程論文范本 5. 土木工程論文免費范例
實習是每個大學生都必須要經(jīng)歷的一個過程,這個過程能夠充分鍛煉和培養(yǎng)學生的專業(yè)能力。下面是由我為大家整理的“土木工程認識實習心得體會”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 土木工程認識實習心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。 在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結構實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。 工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。 房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。 隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。 通過這些天的認識實習,我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質條件十分復雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的xx公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示,通過xx公路隧道的設計、施工、科研、建設管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設奠定了科學基礎。 橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。 石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。 道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和 **等交通基礎設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處xx的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。 在校內(nèi)的實習包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應具備牢固的專業(yè)知識,還應具有一絲不茍的態(tài)度。而要設計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關于土木工程的專業(yè)術語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體,主要特點是抗側移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結構。 對大結構實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設施有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。 這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質量。而先進的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進的設備,先進的設備又依賴于國家先進的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學子的知識水平,先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎,在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎來實現(xiàn)。 土木工程認識實習心得體會(二) 一、實習目的及意義 為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。 二、實習內(nèi)容 在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:xx市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;xx高速公路,xx河上的xx鐵路橋和公路橋;xx鐵路xx的xx關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;xx高速公路的道岔施工現(xiàn)場,xx橋;xx莊市的xx橋及xx路跨鐵路斜拉橋等。 三、實習結果 (1)拱橋 拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。 施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最I小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。 (2)高速公路: 高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。 公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。 (3)梁式橋 由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。 四、實習體會 (一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。 第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。 (二)從理論到實踐還有一段路要走。 在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。 (三)要想學好,先要三勤。 在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。 (四)學真本事,有自己的一技之長。 這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。 土木工程認識實習心得體會(三) 生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。 實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。 首先,通過兩的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。 本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構,墻內(nèi)設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。 在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置, 學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。 實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。 在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。 在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。 通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調有關方面的進度關系。在我公司承建的xx路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。 當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調整。 在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。 剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。 緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。 施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。 兩周的實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。 此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。 大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。 很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,塌實工作,積極面對每一次新的機遇。
土木工程暑假施工實習心得 木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產(chǎn)運動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國度的公民經(jīng)濟中都占領舉足輕重的位置。 作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,假設在學習專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基本。 緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習停止后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習, 前列腺癌的癥狀 ,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌墻的過程中,如碰到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養(yǎng)護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起, 公關公司 ,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變成美麗建筑,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸, 減速機 ,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復的事情直到做完。在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收獲。。 現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)明的問題來談談自己的所學到的知識: 現(xiàn)象一、裂痕 裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因,重要是溫度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如堿骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大批水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現(xiàn)裂痕, logo設計 。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現(xiàn)拉應力或者只顯現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時代的穩(wěn)固溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力, 神經(jīng)性皮炎 ,因此控制溫度應力的變更規(guī)律對于進行公道的構造設計和施工極為重要。 具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養(yǎng)護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成嚴寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點動身,保溫應到達下述請求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應當盡量想法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。 混凝土的早期養(yǎng)護,也很主要的,其重要目標在于堅持合適的溫濕條件,以到達兩個方面的后果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關聯(lián)的。 現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎 現(xiàn)場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發(fā)明了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了, 快速健康減肥 ,在澆筑混凝土的時候就輕易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生,用他們的話說:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設少筋的話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。 具體解決方式:鋼筋工長認真負責,不能麻木大意,時刻督促工人,如發(fā)明做錯的重辦! 現(xiàn)象三、模板的標高不對 這個問題不是時常產(chǎn)生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的, 治療哮喘 ,由于采取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。 具體解決措施:標高差距在?cm規(guī)模內(nèi)的,在澆注混凝土的時候由于混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此范疇就必需恰當?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足請求。 在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養(yǎng)也不高,但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體,他們處于弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福, 放療 ,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美,勞動者的權益會被保護的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)民工也是性命,也是一個有法定權益的完全的社會人。他們,付出了, 企業(yè)形象宣傳片 ,他們無奈,他們幾乎無力轉變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應當為他們做一些事情給予回報, 影視廣告制作 ,以表感激,以示對他們的尊敬。 令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這一個多月里,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,并不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰(zhàn)當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當?shù)膽茫蔀閷e人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發(fā)展的社會,要能夠斷定自己的人生坐標,要能夠實現(xiàn)自己的人生價值。
同樣也為論文頭禿過的學姐來說,本人也是頭疼不已啊!我來為學弟學妹回答問題了。材料在土木工程中扮演著極其重要的角色,因為它們是建筑物和基礎設施的主要構成要素。 一、結構工程方向--論文選題 高層建筑結構設計優(yōu)化研究;混凝土橋梁抗震性能分析與設計改進‘’鋼橋斜拉索張力計算方法研究;大跨度空間網(wǎng)格結構設計與施工技術研究;預應力混凝土結構設計理論及工程應用研究。 鋼結構住宅體系設計與優(yōu)化研究;鋼箭混凝土框架柱抗震性能研究;巖土工程中深基坑支護結構設計與施工技術研究;組合結構的抗震性能分析和設計方法研究;超高層建筑結構設計與施工關鍵技術研究。 二、水利工程方向--論文選題 水文水資源利用與保護研究;水利工程防洪排澇技術研究;水庫大壩安全監(jiān)測與評估研究;水電站水電能源開發(fā)與管理研究;灌漲排水系統(tǒng)設計與優(yōu)化研究。 河流治理與生態(tài)環(huán)境修復技術研究;海洋海岸帶水資源開發(fā)利用研究;雨水收集利用技術與設備研發(fā)城市供水管網(wǎng)優(yōu)化設計和管理研究;新型節(jié)水灌溉技術和設備開發(fā)研究。 三、環(huán)境工程方向--論文選題 大氣污染控制技術與策略研究;水環(huán)境污染控制技術研究與應用;土壤污染修復技術研究;與應用垃圾處理與資源化利用技術研究。 工業(yè)廢水處理技術研究與應用;生態(tài)修復與保護技術研究;環(huán)境監(jiān)測與評價技術研究與應用環(huán)境影響評價與規(guī)劃管理研究;新型環(huán)保材料開發(fā)與利用研究;環(huán)境法律法規(guī)研究與實踐應用。 四、城市規(guī)劃方向--論文選題 城市可持續(xù)發(fā)展與規(guī)劃策略研究;城市規(guī)劃中的社會公平與民生問題研究;城市交通規(guī)劃與管理優(yōu)化研究;城市景觀設計與生態(tài)建設研究;城市歷史文化遺產(chǎn)保護與傳承研究;城市智能化與信息化規(guī)劃設計研究。 城市公共空間設計與管理研究;城市經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)布局研究;城市規(guī)劃與環(huán)境保護的協(xié)同發(fā)展研究;城市社會治理與公共服務體系研究。 五、海洋工程方向--論文選題 海洋工程結構設計與優(yōu)化研究;深海油氣開發(fā)與生產(chǎn)技術研究;海上風力發(fā)電場設計與安裝研究;海水淡化技術研究;與應用海洋工程材料性能分析與開發(fā)研究。 海洋工程安全監(jiān)測與管理技術研究;港口碼頭設計和建設技術研究;海洋環(huán)境保護與治理技術研究;海洋資源勘探與開采技術研究;船舶設計與建造技術研究。 總之,土木工程材料在基礎設施領域的應用非常廣泛。通過研究土木工程材料的特性和應用,我們可以更好地應用這些材料,以創(chuàng)造更強大、更持久的基礎設施。
1、論文題目:要求準確、簡練、醒目、新穎。 2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄) 3、提要:是文章主要內(nèi)容的摘錄,要求短、精、完整。字數(shù)少可幾十字,多不超過三百字為宜。 4、關鍵詞或主題詞:關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的,是對表述論文的中心內(nèi)容有實質意義的詞匯。關鍵詞是用作機系統(tǒng)標引論文內(nèi)容特征的詞語,便于信息系統(tǒng)匯集,以供讀者檢索。 每篇論文一般選取3-8個詞匯作為關鍵詞,另起一行,排在“提要”的左下方。 主題詞是經(jīng)過規(guī)范化的詞,在確定主題詞時,要對論文進行主題,依照標引和組配規(guī)則轉換成主題詞表中的規(guī)范詞語。 5、論文正文: ?。?)引言:引言又稱前言、序言和導言,用在論文的開頭。 引言一般要概括地寫出作者意圖,說明選題的目的和意義, 并指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。 〈2)論文正文:正文是論文的主體,正文應包括論點、論據(jù)、 論證過程和結論。主體部分包括以下內(nèi)容: a.提出-論點; b.分析問題-論據(jù)和論證; c.解決問題-論證與步驟; d.結論。 6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料,列于論文的末尾。參考文獻應另起一頁,標注方式按《GB7714-87文后參考文獻著錄規(guī)則》進行。 中文:標題--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--標題--出版物信息所列參考文獻的要求是: (1)所列參考文獻應是正式出版物,以便讀者考證。 ?。?)所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。

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