就填報(bào)了這個(gè)專業(yè),是 "土木工程"這四個(gè)字把我?guī)У搅松轿鬓r(nóng)大,把我?guī)нM(jìn)了建筑行業(yè). 由于是農(nóng)大,專業(yè)名字當(dāng)中又有"農(nóng)業(yè)" ,

土木工程本科教育教學(xué)改革的目的之一是如何讓學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)過程中接受到系統(tǒng)的土木工程教育。為解決低年級(jí)與高年級(jí)學(xué)習(xí)內(nèi)容存在的脫節(jié)問題,工程教育要從新生抓起。以現(xiàn)代工程為背景、以信息技術(shù)為手段開設(shè)的土木工程概論課程可以引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)

土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 淺論土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 摘要:土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一個(gè)全面的建筑體系設(shè)計(jì)工作，需要通過扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，之后加入靈活的創(chuàng)新思維，以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度完成整個(gè)設(shè)計(jì)過程。土木工程設(shè)計(jì)過程中要

一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)過程 說實(shí)在的，在高考成績出來之前，我從來沒想過也沒想到土木競會(huì)成為我未來的職業(yè)。我厭惡官場的骯臟污穢勾心斗角卑劣無恥，也懼怕商海的驚濤駭浪與危機(jī)四伏。因此我不會(huì)去從政，也無能去經(jīng)商。

求一篇土木工程概論論文。

1、探討加強(qiáng)土木工程施工項(xiàng)目管理的有效措施。2、研究土木工程施工過程中的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和成本控制等問題。3、分析土木工程項(xiàng)目施工管理中的安全問題，提出相應(yīng)的安全管理措施。三、土木工程結(jié)構(gòu)檢測與加固 1、研究土木工程

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土木工程技術(shù)3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術(shù)》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點(diǎn)及傳統(tǒng)的施工技術(shù),并分析了新型的土木工程施工技術(shù),指出施工技術(shù)的未來發(fā)展趨勢,尤其是新型防水施工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、混凝土施工技術(shù)

土木工程項(xiàng)目中施工管理的主要內(nèi)容是對(duì)施工的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)、施工技術(shù)等進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)組織，并且保證施工的過程能夠按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，在土木工程施工過程中如果出現(xiàn)施工不當(dāng)就會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成嚴(yán)重的影響，不僅會(huì)帶來很大的經(jīng)濟(jì)

施工管理土木工程論文?

為培養(yǎng)合格的土木工程專業(yè)人才及學(xué)生 畢業(yè) 后從事工程實(shí)踐活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。土木工程施工技術(shù)施工方案設(shè)計(jì), 通過對(duì)具體的施工目標(biāo)設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案使學(xué)生熟悉和掌握施工過程中施工方案的編制原則、 依據(jù)、 方法和步驟; 要加深學(xué)生對(duì)于土木

很榮幸被工程管理專業(yè)錄取,學(xué)土木是我小時(shí)候的愿望,如今這個(gè)愿望實(shí)現(xiàn)了,我正向著現(xiàn)實(shí)一步步的邁進(jìn),我父親是建筑工程師,我經(jīng)常到工地玩耍,在不經(jīng)意間也了解到了一些關(guān)于土木方面的知識(shí),可以說我早就與土木結(jié)下了不解之緣。

現(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了，我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的，這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的

一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)過程 說實(shí)在的，在高考成績出來之前，我從來沒想過也沒想到土木競會(huì)成為我未來的職業(yè)。我厭惡官場的骯臟污穢勾心斗角卑劣無恥，也懼怕商海的驚濤駭浪與危機(jī)四伏。因此我不會(huì)去從政，也無能去經(jīng)商。

求一篇土木工程概論結(jié)業(yè)論文,字?jǐn)?shù)1500字左右

一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)過程 說實(shí)在的,在高考成績出來之前,我從來沒想過也沒想到土木競會(huì)成為我未來的職業(yè)。我厭惡官場的骯臟污穢勾心斗角卑劣無恥,也懼怕商海的驚濤駭浪與危機(jī)四伏。因此我不會(huì)去從政,也無能去經(jīng)商。因?yàn)閷W(xué)習(xí)好,成績

該畢業(yè)設(shè)計(jì)是綜合應(yīng)用我們四年來所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)知識(shí)來解決具體的土木工程問題，使我能夠在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，比較獨(dú)立地完成辦公樓的設(shè)計(jì)，可以熟悉相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)圖集，掌握AutoCAD、Office、PKPM等

所謂土木工程設(shè)計(jì)主要是針對(duì)土木工程實(shí)施過程中的經(jīng)濟(jì)、資源、技術(shù)以及環(huán)境等進(jìn)行綜合分析,最后形成適合土木工程可持續(xù)發(fā)展的行為方案。在土木工程設(shè)計(jì)方案的編制過程中,編制人員必須做好充足的調(diào)查研究工作,確保設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性、

摘要:混凝土技術(shù)是目前國內(nèi)、外建筑領(lǐng)域工程項(xiàng)目施工建設(shè)過程中常用的一種技術(shù)手段,同時(shí)也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術(shù)保障。實(shí)踐中可以看到,混凝土是確保土木工程項(xiàng)目整體施工質(zhì)量的重要影響因素,混凝土技術(shù)水平在很大程度上關(guān)系著整個(gè)工程項(xiàng)目施工

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土木工程最新技術(shù)論文篇一 土木工程中的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) 摘要:虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一項(xiàng)集成性極高的高新信息技術(shù),本文通過對(duì)VR技術(shù)的討論 分析 了VR技術(shù)土木工程中的 應(yīng)用 ,指出VR技術(shù)必將在土木工程中發(fā)揮越來越重要的作用。 關(guān)鍵詞:虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)

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土木工程技術(shù)工程論文3000字

1、論文題目：要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。2、目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)3、提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。4、關(guān)鍵詞或主題詞：

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研究型的論文，主體部分一般應(yīng)包括：理論基礎(chǔ)，數(shù)學(xué)模型，算法推導(dǎo)，形式化描述，求解方法，軟硬件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)及調(diào)試，測試數(shù)據(jù)的分析及結(jié)論。要強(qiáng)調(diào)的是，研究型論文絕不是從推理到推理的空洞文章。研究型論文也應(yīng)有實(shí)際背景，也

土木工程畢業(yè)論文研究思路 1.先思考好論文的雛形在寫論文前，不妨先靜下心，清空腦袋里的想法，花點(diǎn)時(shí)間思考一下論文的雛形吧！通過思考將腦海里有關(guān)于論文的寫作想法，統(tǒng)統(tǒng)記錄下來。2.收集相關(guān)的資料。沒有資料，是很難進(jìn)

4.撰寫緒論。緒論是一篇論文的基礎(chǔ)部分，也是相當(dāng)重要的一部分。根據(jù)你搜集、整理、分析的文獻(xiàn)完成文獻(xiàn)綜述，用簡潔的文字表達(dá)從原始文獻(xiàn)中得到的東西。其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括引言、正文、結(jié)論，附錄。文獻(xiàn)綜述的全面性、豐富性關(guān)系到

(一)論文——題目科學(xué)論文都有題目，不能“無題”。論文題目一般20字左右。題目大小應(yīng)與內(nèi)容符合，盡量不設(shè)副題，不用第1報(bào)、第2報(bào)之類。論文題目都用直敘口氣，不用驚嘆號(hào)或問號(hào)，也不能將科學(xué)論文題目寫成廣告語或新聞

土木工程概論的論文怎么寫

1.確定論文題目。論文寫作首先需要解決的問題就是選擇一個(gè)好的適合自己的論文題目。題目的選擇需要結(jié)合個(gè)人的專業(yè)研究方向與手中已經(jīng)擁有的想法。優(yōu)先選擇自己熟悉的內(nèi)容與方向，可以節(jié)約時(shí)間與精力。及時(shí)地將自己的想法與指導(dǎo)老師溝通，請(qǐng)老師把把關(guān)，避免走彎路。同時(shí)要考慮自己能否將想法用文字很好地組織表達(dá)出來，選擇一個(gè)自己能堅(jiān)持下去的題目是至關(guān)重要的。研讀大量與自己的論文題目相關(guān)的文獻(xiàn)資料，勤思考多總結(jié)，保證其可行性。 2.列好提綱。選好論文題目后，不要急于下筆，先整理一份論文提綱。列提綱時(shí)要作全方位的考量，多加思考。一定要找到屬于自己的亮點(diǎn)，別人寫過的東西都是陳詞濫調(diào)不值得下筆，必須要有新意。根據(jù)論文題目整理好自己的寫作思路，先主干后枝葉，論文才能如大樹般穩(wěn)固茂盛。 3.收集相關(guān)資料。論文的重點(diǎn)在于論據(jù)能否支撐你的論點(diǎn)，證明其正確性、合理性。查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料并加以整理，注意其可信度與權(quán)威性，才能使你的論文更具有說服力。將相關(guān)材料整合分析，從中汲取有價(jià)值的部分豐富自己的論文內(nèi)容。在收集資料時(shí)一定要將其出處記錄下來。 4.撰寫緒論。緒論是一篇論文的基礎(chǔ)部分，也是相當(dāng)重要的一部分。根據(jù)你搜集、整理、分析的文獻(xiàn)完成文獻(xiàn)綜述，用簡潔的文字表達(dá)從原始文獻(xiàn)中得到的東西。其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括引言、正文、結(jié)論，附錄。文獻(xiàn)綜述的全面性、豐富性關(guān)系到論文的重心、創(chuàng)新點(diǎn)、閃光點(diǎn)，對(duì)論文寫作有著相當(dāng)重要的作用。 5.全文撰寫。將論文題目、相關(guān)資料、緒論都準(zhǔn)備好之后，就可以開始撰寫全文的工作了。事先做好計(jì)劃安排，合理分配寫作時(shí)間，才能高效率地完成論文。嚴(yán)格按照自己制定的計(jì)劃進(jìn)行寫作，切勿拖沓，更不能中斷。嚴(yán)格把握論文寫作的標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量。 6.整理格式。完成全文的撰寫后，根據(jù)相關(guān)格式要求進(jìn)行格式修改。 7.精心修改。以“十年磨一劍”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度審視修改自己的論文，通讀全篇，看能否說服自己。注意行文的思路與結(jié)構(gòu)，乃至每一個(gè)標(biāo)題、每一個(gè)段落、每一句話，每一個(gè)詞。也可以請(qǐng)指導(dǎo)老師指出自己的論文的不足，加以修改。
土木工程建設(shè)是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的巨大動(dòng)力，其中包括房屋，道路，鐵路， 橋涵等各個(gè)工程領(lǐng)域。隨著我國經(jīng)濟(jì)的騰飛，土木工程建設(shè)事業(yè)也日趨繁榮。全國各地高層，超高層建筑如雨后春筍般拔地而起。截止到2012年我國高速公路總里程已經(jīng)超過8萬公里，鐵路運(yùn)營總里程達(dá)到11萬公里，在工程領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就。同時(shí)工程建設(shè)所導(dǎo)致的各種問題也隨之而來。如何保證工程質(zhì)量，保護(hù)環(huán)境和人文是土木工程師應(yīng)時(shí)時(shí)銘記的重任。 關(guān)鍵詞：土木工程 建設(shè) 成就 問題 責(zé)任 前言 2008年汶川大地震中我們失去了很多同胞，新聞?dòng)浾吲臄z的一幅幅感人的畫面能夠讓我們?cè)跓o情的天災(zāi)面前感受到一絲絲溫暖，但是作為土木工程師，我們必須從專業(yè)角度對(duì)問題進(jìn)行更加深入的思考。從大量危房圖片中可以看到地震中大多數(shù)居民樓完全損壞，從斷裂的梁柱中可以看出鋼筋配置的數(shù)量無法滿足抗震要求，有些鋼筋甚至已經(jīng)嚴(yán)重的銹蝕，以及使用的建筑材料無法達(dá)到規(guī)定的抗震要求。此外，在青藏高原多年凍土地區(qū)修建青藏公路，由于當(dāng)時(shí)機(jī)械化程度相對(duì)落后，且在如此嚴(yán)苛的自然條件下修建公路在全世界尚屬首例，無工程經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，該公路修建過程中出現(xiàn)了大量的工程問題。比如由于沒有充分考慮多年凍土地區(qū)的凍脹融沉的情況，在道路附近就地取土導(dǎo)致出現(xiàn)大面積的融湖，同時(shí)工程對(duì)當(dāng)?shù)夭亓缪虻倪w徙以及脆弱的生態(tài)植被的破壞也是無法避免的。 從上述事例可以看出，土木工程師肩負(fù)著一個(gè)國家建設(shè)的巨大責(zé)任，同時(shí)對(duì)社會(huì)環(huán)境，文化，經(jīng)濟(jì)具有重大影響。美國工程師專業(yè)發(fā)展委員會(huì)倫理準(zhǔn)則的第一條就要求工程師“利用其知識(shí)和技能促進(jìn)人類福利”，其基本準(zhǔn)則的第一條又規(guī)定“工程師應(yīng)當(dāng)將公眾的安全，健康和福利置于至高無上的地位”?？梢娮鳛橐幻聊竟こ處煟覀兗缲?fù)著對(duì)社會(huì)安全穩(wěn)定的重大責(zé)任。 工程師的社會(huì)責(zé)任具體可以分為兩個(gè)方面，一方面是工程師的職業(yè)責(zé)任，指工程師以對(duì)社會(huì)和工程有益，并不損害自身的社會(huì)形象的方式來使用自己的知識(shí)和技能，也可表述為“義務(wù)—責(zé)任”。另一方面是傷害行為責(zé)任，即將過錯(cuò)或過失歸咎于他人或外部環(huán)境而自己不愿意或拒絕承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)，可表述為“過失—責(zé)任”。本文結(jié)合土木工程實(shí)際，從風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，環(huán)境意識(shí)和人文意識(shí)以及對(duì)工程事故正確處理態(tài)度四個(gè)方面具體闡述土木工程師的社會(huì)責(zé)任。
1825年9月27日，世界上第一條行駛蒸汽機(jī)車的永久性公用運(yùn)輸設(shè)施，英國斯托克頓——達(dá)靈頓的鐵路正式通車了。在盛況空前的通車典禮上，由機(jī)車、煤水車、32輛貨車和1輛客車組成的載重量約90噸的“旅行”號(hào)列車，由設(shè)計(jì)者斯蒂芬森親自駕駛，上午9點(diǎn)從伊庫拉因車站出發(fā)，下午3點(diǎn)47分到達(dá)斯托克頓，共運(yùn)行了31.8公里。 斯托克頓——達(dá)靈頓鐵路的正式開業(yè)運(yùn)營，標(biāo)志了近代鐵路運(yùn)輸業(yè)的開端。鐵路以其迅速、便利、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，深受人們的重視。 鐵路的基本發(fā)展趨勢 鐵路作為陸上運(yùn)輸?shù)闹髁姡陂L達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里居于壟斷地位。但是自本世紀(jì)以來，隨著汽車、航空和管道運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。 為了適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，適應(yīng)貨主和旅客——安全、準(zhǔn)確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術(shù)改造，同時(shí)改革運(yùn)輸組織工作，積極采用高新技術(shù)，在重載、高速運(yùn)輸和信息技術(shù)方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)，使鐵路增添了新的活力，在陸上運(yùn)輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運(yùn)輸方式中占著重要的地位。 各國鐵路客運(yùn)發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴(kuò)編或采用雙層客車。采用動(dòng)車組和電力機(jī)車牽引旅客列車是實(shí)現(xiàn)客運(yùn)高速化的重要條件。輕軌交通將倍受青睞，因?yàn)樗歉纳瞥鞘薪煌ōh(huán)境、最富有生命力的一種交通工具；市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作，共線、共站，共同組成大城市的快速運(yùn)輸系統(tǒng)，這是各國解決人口密度較大地區(qū)客運(yùn)繁忙的有效措施。在未來的鐵路發(fā)展中，大城市快速運(yùn)輸系統(tǒng)將同全國鐵路網(wǎng)連接，緊密配合，形成客運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)。 在貨物運(yùn)輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運(yùn)輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。重載單元列車是用同型車輛，固定編組、定點(diǎn)定線循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，首先用于煤炭運(yùn)輸，后來擴(kuò)展到其他散裝貨物，對(duì)提高運(yùn)能，減少燃油消耗，節(jié)省運(yùn)營車、會(huì)讓站、乘務(wù)人員等都有顯著效果，經(jīng)濟(jì)上受益很大，如美國鐵路貨運(yùn)量有60％是由單元列車這種方式完成的。俄羅斯曾試驗(yàn)開行了重量為43407噸的超長重載列車，列車由440輛車組成，全長6．5公里，由4臺(tái)電力機(jī)車牽引，情景十分壯觀。 現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護(hù)費(fèi)用的極限。旅客列車的速度受到安全的約束，貨物列車的重量也已達(dá)到橋梁和線路的活載極限。鐵路的軟件革命即改進(jìn)管理與控制，可使鐵路的技術(shù)設(shè)備發(fā)揮更高效能。由電子計(jì)算機(jī)、光導(dǎo)纖維、數(shù)字技術(shù)構(gòu)成的信息系統(tǒng)，將改變傳統(tǒng)的通信、信號(hào)兩個(gè)領(lǐng)域的關(guān)系。發(fā)展的趨勢是以計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，取代目前的電氣—機(jī)械聯(lián)鎖。另外，自動(dòng)排列進(jìn)路，可使密集列車運(yùn)行作業(yè)最優(yōu)化，并使調(diào)度員擺脫人腦速度和能力的限制。 在電氣化鐵路上，采用最高用電量控制技術(shù)，即在峰值時(shí)，可自動(dòng)地暫時(shí)切斷采暖等用電，以保證正常牽引用電。目前，日本及西歐各國大部分電氣化鐵路都采用了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的發(fā)展過程是：從有接點(diǎn)的繼電系統(tǒng)，到無接點(diǎn)的半導(dǎo)體電子系統(tǒng)，直至電子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。 在硬件方面，各國都在加強(qiáng)鐵路機(jī)車車輛的技術(shù)改造。隨著內(nèi)燃機(jī)車代用燃料的出現(xiàn)，對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化已成必然，目前，大部分電力機(jī)車采用直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)，這種電機(jī)盡管有良好的牽引特性，但易發(fā)生空轉(zhuǎn)。采用交流電力機(jī)車已是
1.確定論文題目。論文寫作首先需要解決的問題就是選擇一個(gè)好的適合自己的論文題目。題目的選擇需要結(jié)合個(gè)人的專業(yè)研究方向與手中已經(jīng)擁有的想法。優(yōu)先選擇自己熟悉的內(nèi)容與方向，可以節(jié)約時(shí)間與精力。及時(shí)地將自己的想法與指導(dǎo)老師溝通，請(qǐng)老師把把關(guān)，避免走彎路。同時(shí)要考慮自己能否將想法用文字很好地組織表達(dá)出來，選擇一個(gè)自己能堅(jiān)持下去的題目是至關(guān)重要的。研讀大量與自己的論文題目相關(guān)的文獻(xiàn)資料，勤思考多總結(jié)，保證其可行性。 2.列好提綱。選好論文題目后，不要急于下筆，先整理一份論文提綱。列提綱時(shí)要作全方位的考量，多加思考。一定要找到屬于自己的亮點(diǎn)，別人寫過的東西都是陳詞濫調(diào)不值得下筆，必須要有新意。根據(jù)論文題目整理好自己的寫作思路，先主干后枝葉，論文才能如大樹般穩(wěn)固茂盛。 3.收集相關(guān)資料。論文的重點(diǎn)在于論據(jù)能否支撐你的論點(diǎn)，證明其正確性、合理性。查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料并加以整理，注意其可信度與權(quán)威性，才能使你的論文更具有說服力。將相關(guān)材料整合分析，從中汲取有價(jià)值的部分豐富自己的論文內(nèi)容。在收集資料時(shí)一定要將其出處記錄下來。 4.撰寫緒論。緒論是一篇論文的基礎(chǔ)部分，也是相當(dāng)重要的一部分。根據(jù)你搜集、整理、分析的文獻(xiàn)完成文獻(xiàn)綜述，用簡潔的文字表達(dá)從原始文獻(xiàn)中得到的東西。其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括引言、正文、結(jié)論，附錄。文獻(xiàn)綜述的全面性、豐富性關(guān)系到論文的重心、創(chuàng)新點(diǎn)、閃光點(diǎn)，對(duì)論文寫作有著相當(dāng)重要的作用。 5.全文撰寫。將論文題目、相關(guān)資料、緒論都準(zhǔn)備好之后，就可以開始撰寫全文的工作了。事先做好計(jì)劃安排，合理分配寫作時(shí)間，才能高效率地完成論文。嚴(yán)格按照自己制定的計(jì)劃進(jìn)行寫作，切勿拖沓，更不能中斷。嚴(yán)格把握論文寫作的標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量。 6.整理格式。完成全文的撰寫后，根據(jù)相關(guān)格式要求進(jìn)行格式修改。 7.精心修改。以“十年磨一劍”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度審視修改自己的論文，通讀全篇，看能否說服自己。注意行文的思路與結(jié)構(gòu)，乃至每一個(gè)標(biāo)題、每一個(gè)段落、每一句話，每一個(gè)詞。也可以請(qǐng)指導(dǎo)老師指出自己的論文的不足，加以修改。
懷著對(duì)大學(xué)的向往，懷著對(duì)未來的憧憬，我步入了大學(xué)的校門，很榮幸被工程管理專業(yè)錄取，學(xué)土木是我小時(shí)候的愿望，如今這個(gè)愿望實(shí)現(xiàn)了，我正向著現(xiàn)實(shí)一步步的邁進(jìn)，我父親是建筑工程師，我經(jīng)常到工地玩耍，在不經(jīng)意間也了解到了一些關(guān)于土木方面的知識(shí)，可以說我早就與土木結(jié)下了不解之緣。進(jìn)入高校聽完多位教授系統(tǒng)的講述后，我對(duì)土木工程有了更近一步的了解。土木工程分為房屋建造工程，隧道及地下工程，公路橋梁工程等，我最喜歡房建工程，作為一個(gè)房屋建造者，我深知責(zé)任重大，特別是在5.12大地震之后。所以我更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)這一學(xué)科。 一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí) 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，能在房屋建筑、地下建筑(含礦井建筑)、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施、給水排水和地基處理等領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和研究工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、給水排水工程和水利工程學(xué)科的基本理論和知識(shí)，受到工程制圖、工程測量、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專業(yè)實(shí)驗(yàn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工實(shí)踐等方面的基本訓(xùn)練，以及具備從事建筑工程、交通土建工程、水利水電工程、港口工程、海岸工程和給水排水：工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理及相關(guān)研究工作的能力。 畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1．具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)和外語語言綜合能力； 2．掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)和工程制圖的基本理論與基本知識(shí)； 3．掌握建筑材料、結(jié)構(gòu)計(jì)算、構(gòu)件設(shè)計(jì)、地基處理、給水排水工程和計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的基本知識(shí)、原理、方法與技能，初步具有從事土建結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)與研究工作的能力； 4．掌握建筑機(jī)械、電工學(xué)、工程測量、施工技術(shù)與施工組織、工程監(jiān)測、工程概預(yù)算以及工程招標(biāo)等方面的基本知識(shí)、基本技能，初步具有從事工程施工、管理和研究工作的能力； 5．熟悉各類土木工程的建設(shè)方針、政策和法規(guī)； 6．了解土木工程各主干學(xué)科的理論前沿和發(fā)展動(dòng)態(tài)； 7．掌握文獻(xiàn)檢索和資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。 主干課程： 主干學(xué)科：力學(xué)、土木工程、水利工程。 主要課程：工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖石力學(xué)、地基與基礎(chǔ)、工程地質(zhì)學(xué)、工程水文學(xué)、工程制圖、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、工程結(jié)構(gòu)、給水排水工程、施工技術(shù)與管理。 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括工程制圖、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)或生產(chǎn)實(shí)習(xí)、結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)或畢業(yè)論文等，一般安排40周左右。 主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)、建筑材料實(shí)驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、土質(zhì)試驗(yàn)等。 修業(yè)年限：四年 授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 相近專業(yè)：建筑學(xué) 城市規(guī)劃 土木工程 建筑環(huán)境與設(shè)備工程 給排水工程 土木工程 道路橋梁與渡河工程 二、專業(yè)就業(yè)狀況及趨勢 我是學(xué)工程管理專業(yè)的學(xué)生。而工程管理專業(yè)的就業(yè)領(lǐng)域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地產(chǎn)經(jīng)營以及金融、賓館、貿(mào)易等行業(yè)部門的管理工作。這一專業(yè)涉及就業(yè)領(lǐng)域?qū)θ瞬诺拇罅啃枨蟊容^普遍。從銀行證券到酒店賓館，從建筑企業(yè)到房地產(chǎn)開發(fā)公司都急需補(bǔ)充大量的工程營造管理及相關(guān)專業(yè)的人才，因此人才市場上對(duì)該專業(yè)人才的需求量很大。該專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域所涉及到的工作是：綜合系統(tǒng)地運(yùn)用管理、建筑、經(jīng)濟(jì)、法律等基本知識(shí)，側(cè)重于工程建筑、施工管理以及房地產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，并熟悉我國相關(guān)的方針、政策和法規(guī)，進(jìn)行企業(yè)工程開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)營和管理。 近年來由于市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，國家修改制定了一系列相關(guān)的就業(yè)政策，為專業(yè)人才的發(fā)展創(chuàng)造更加有利的市場環(huán)境，完善了專業(yè)人才尤其是高校畢業(yè)生脫穎而出的市場機(jī)制。北京市先后出臺(tái)了《北京招聘外地人才細(xì)則》等政策，使外地專業(yè)人才留京之路進(jìn)一步拓寬。享受政策優(yōu)惠的人才包括從事科技、文教、經(jīng)貿(mào)等工作，具有大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，人事關(guān)系和常住戶口不在北京市的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。該專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)時(shí)需注意三個(gè)問題。第一、就業(yè)時(shí)要分清主次。在擇業(yè)時(shí)應(yīng)把事業(yè)放在第一位，其次才是工作地點(diǎn)的選取。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省市的建筑業(yè)市場已趨于飽和，而中西部地區(qū)則剛剛起步，選擇落后地區(qū)將有助于自己今后長遠(yuǎn)的發(fā)展；第二、根據(jù)自己的特點(diǎn)和能力合理地選擇職業(yè)。應(yīng)做好自我能力水平的分析，知道自己知識(shí)能力適用于哪些具體職位和工作；第三、就業(yè)時(shí)不應(yīng)以金錢作為衡量事業(yè)成功的尺度，應(yīng)著眼長遠(yuǎn)，選擇對(duì)自己長遠(yuǎn)發(fā)展有利的職業(yè)。從北京市國際展覽中心人才交流會(huì)的狀況來看，近幾年該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)狀況出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，但比起有經(jīng)驗(yàn)的人員還比較遜色。 與專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的主要行業(yè)之一是房地產(chǎn)業(yè)。這一行業(yè)的發(fā)展趨勢隨著國民經(jīng)濟(jì)整體形勢不斷好轉(zhuǎn)逐漸走向高潮，住宅投資和市場需求全面看好。2000年一季度北京市完成投資34．6億元，增長16．9%。從長期看，竣工面積升幅將下降，而需求面積將上升，供求形勢樂觀。個(gè)性鮮明、外觀典雅的經(jīng)濟(jì)型住房將大受歡迎。同時(shí)政府將繼續(xù)加大城建投資力度。今年以北京市為例，政府投資460元億進(jìn)行房地產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的開發(fā)。由此可見，房地產(chǎn)行業(yè)向著好的形勢不斷發(fā)展。但機(jī)遇與競爭并存，激烈的市場競爭對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設(shè)、經(jīng)營管理都提出了更高的要求。市場越來越注重專業(yè)化的競爭：房盤設(shè)計(jì)的專業(yè)化、周圍社區(qū)服務(wù)的專業(yè)化以及相關(guān)物業(yè)管理的專業(yè)化。順應(yīng)行業(yè)專業(yè)化發(fā)展的趨勢，相關(guān)的職業(yè)也將呈現(xiàn)出專業(yè)化發(fā)展的態(tài)勢，使原來的職業(yè)逐漸細(xì)分，達(dá)到功能運(yùn)作的合理與完善，以適應(yīng)激烈的市場競爭。該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)趨勢，也將逐步適應(yīng)市場行業(yè)的快節(jié)奏發(fā)展步伐，在全行業(yè)回暖的經(jīng)濟(jì)背景下，在與國際化逐漸接軌的歷史條件下，繼續(xù)向好的方向發(fā)展 三、我大學(xué)四年的規(guī)劃 為了適應(yīng)社會(huì)的要求，為了自己有一個(gè)美好的未來，我應(yīng)該為自己設(shè)計(jì)一個(gè)有用的人生規(guī)劃，在學(xué)期間： 第一、掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)和工程制圖的基本理論與基本知識(shí)； 第二、．掌握建筑材料、結(jié)構(gòu)計(jì)算、構(gòu)件設(shè)計(jì)、地基處理、給水排水工程和計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的基本知識(shí)、原理、方法與技能，初步具有從事土建結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)與研究工作的能力； 第三、掌握建筑機(jī)械、電工學(xué)、工程測量、施工技術(shù)與施工組織、工程監(jiān)測、工程概預(yù)算以及工程招標(biāo)等方面的基本知識(shí)、基本技能，初步具有從事工程施工、管理和研究工作的能力； 第四、熟悉各類土木工程的建設(shè)方針、政策和法規(guī)； 第五、工程各主干學(xué)科的理論前沿和發(fā)展動(dòng)態(tài)； 第六、文獻(xiàn)檢索和資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。 我相信我只要按照以上規(guī)劃去做，一定能收獲一個(gè)美好的未來，但是，只說沒用，關(guān)鍵是要去實(shí)踐，只去空想而不去努力是沒有結(jié)果的，所以我要一步一個(gè)腳印的去學(xué)習(xí)這門課程。 你看咋樣??？記得結(jié)合實(shí)際情況改改啊~O(∩_∩)O~
不一樣的，能寫。 論文題目雖然居于首先映入讀者眼簾的醒目位置，但仍然存在題目是否醒目的問題，因?yàn)轭}目所用字句及其所表現(xiàn)的內(nèi)容是否醒目，其產(chǎn)生的效果是相距甚遠(yuǎn)的。 正文是一篇論文的本論，屬于論文的主體，它占據(jù)論文的最大篇幅。論文所體現(xiàn)的創(chuàng)造性成果或新的研究結(jié)果，都將在這一部分得到充分的反映。因此，要求這一部分內(nèi)容充實(shí)，論據(jù)充分、可靠，論證有力，主題明確。