一般工程的內(nèi)業(yè)材料都要一式三份,一份給建筑單位,一份給監(jiān)理單位,一份留在施工單位存檔。由于文件數(shù)量很多,整理起來相當(dāng)麻煩,所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學(xué)習(xí)了一些工程中的術(shù)語,如:建設(shè)工程指土木工程,

實習(xí)目的: 鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,將所學(xué)知識用于實際工作。 二、實習(xí)時間: 20xx年11月1日至11月20日。 三、實習(xí)單位: xxx公司辦公室。 四、實習(xí)主要內(nèi)容: 按照老師的安排,

這周已經(jīng)是實習(xí)的第六周了,按照學(xué)校的要求,我的實習(xí)周期的一半已經(jīng)過去了。回顧這過去的六周時間,我從一個對人對環(huán)境一切都很陌生的實習(xí)生慢慢地開始熟悉環(huán)境,熟悉周圍的人和事并能獨立處理一些事的人。剛進(jìn)公司,我從擦桌子、端茶倒

瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪

這一周我沒有去實習(xí)，我把我自己找的和家人介紹的單位多做了比較，考慮我最終的去向。不過這幾天我的心情也是很激動的，主要是我要開始工作了，雖然上學(xué)期也有過實習(xí)的經(jīng)歷，但是時間很短還沒融入到工作中去假期就結(jié)束。

求土木工程專業(yè)畢業(yè)生 土建施工員實習(xí)周記和總結(jié),謝謝啦!

臨近畢業(yè)的最后一年，是我們真正實習(xí)生活的開始，是匯報我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把

資料員的工作首先是對自己工作崗位上相關(guān)資料的歸檔和整理,這個就是要有耐心,要清楚各類資料的門類,這個比較簡單,新人跟領(lǐng)導(dǎo)溝通一下,請求指點,說一下就會了。除了資料歸檔外,在漸漸熟悉工作后,要懂得些材料的思路,要寫材料的,包括通知

一、 實習(xí)目的: 通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的

理論與現(xiàn)實的差別。一：工程簡介 本工程是武漢市東湖高興國企投資企業(yè)開發(fā)的單身公寓樓，承建企業(yè)是武 漢第四建筑企業(yè)，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四 樁基企業(yè)承建。由北京威斯頓設(shè)計院設(shè)計。采用框

急需路橋資料員實習(xí)周記30篇 每篇200多字

實習(xí)內(nèi)容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠(yuǎn)的居家橋路，因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯啊。下午，幫二部的資料員裁

建筑工程畢業(yè)實習(xí)周記心得體會集合 篇一 實習(xí)的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事,熟悉了公司

3）施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容；4）施工縫的留設(shè)及其處理辦法；5）混泥土的養(yǎng)護(hù)辦法及規(guī)定；6）混泥土表面缺陷產(chǎn)生緣故及預(yù)防處理辦法；7）混泥土工程的品質(zhì)檢查內(nèi)容；三收獲與體會 首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又

負(fù)責(zé)對施工部位、產(chǎn)值完成情況的匯總、申報，按月編制施工統(tǒng)計報表：在平時統(tǒng)計資料基礎(chǔ)上，編制整個項目當(dāng)月進(jìn)度統(tǒng)計報表和其他信息統(tǒng)計資料。編報的統(tǒng)計報表要按現(xiàn)場實際完成情況嚴(yán)格審查核對,不得多報,早報,重報,漏報。負(fù)責(zé)與

到了工作單位,領(lǐng)導(dǎo)為我分配我了需要做的工作: 工程資料員崗位職責(zé)一. 負(fù)責(zé)工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理。1. 負(fù)責(zé)工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位

工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi),鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難

通過這一個月的實習(xí)，我深深體會到，無論做什么事都要認(rèn)真、細(xì)致，從事工程資料員工作更需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，這個工作經(jīng)常與文檔打交道，要處理大量的數(shù)據(jù)，要求精確，任何一點細(xì)小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。在工作中，還要

求建筑工程資料員的實習(xí)周記 需要五章

在接下來的工作當(dāng)中,我會針對不足的地方,加強(qiáng)視頻監(jiān)控專業(yè)知識的學(xué)習(xí);多跟蹤厚街視頻監(jiān)控和建筑工地視頻工程的現(xiàn)場;明確信息資料員的工作重點,向師傅學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,加強(qiáng)資料的組織能力;匯報的資料重點標(biāo)識,做到及時匯報,全面匯報。在今后

建筑資料員實習(xí)日志:2012年2月16日～2月23日 我以實習(xí)生的身份來到西安鐵一院/歐博邁亞聯(lián)合監(jiān)理站，實習(xí)的第一周我是作為一名資料員負(fù)責(zé)工程項目的資料檔案管理、計劃、統(tǒng)計管理及內(nèi)業(yè)管理工作。首先師傅讓我看了很多監(jiān)理資料

建筑工程是為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體以及與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝工程。日 期：～月～日 星期一 天氣 晴 今天是實習(xí)的第

建筑工地實習(xí)日記 xx年xx月xx日星期一 上班的第一天，我6點多就起床了，在天津的實習(xí)期間是住在舅舅家，雖然路不怎么遠(yuǎn)，但要轉(zhuǎn)車，怕耽誤時間，第一天上班總不能遲到吧！我去實習(xí)的地方是中國建筑股份有限公司中鋼響螺灣項

資料員施工日志(1) 20xx年1月5日,在經(jīng)歷了一個多學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí)之后,臨近期末之時,作為土木工程概論課程的最后一節(jié)課,我們土木工程學(xué)院土木114班進(jìn)行了建筑工地實習(xí)活動。實習(xí)對于我來說還是比較陌生的,因為作為學(xué)生我們長期都只能在

建筑工地實習(xí)日記資料員 100篇

　　可以說是過的很郁悶的，因為了到了工地才發(fā)現(xiàn)自己是多么的無知，什么都不明白，尤其是圖紙，在學(xué)校學(xué)了老長時間就是什么也不懂，想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子，就自己是個閑人，想想先是從點滴做起吧，按照提綱的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各種機(jī)械。/> 當(dāng)然首先看到的是高聳的塔吊，這個就是工地的標(biāo)志了，我們在的工地 一共有3個塔吊。然后看到的就是一進(jìn)門口就能看到的鋼筋切割機(jī)了，鋼筋彎轉(zhuǎn)機(jī)，還有切割鋸，電刨，電渣壓力焊機(jī)。還有的就是工人（摸板工）手里的無齒鋸了，有的工人手里還拿的手鋸。/> 今天很劉叔說好了，明天對我們先進(jìn)行安全教育，然后我們才能進(jìn)入工地。/> 第二日/> 今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如遙控標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。聽的我一頭霧水/> 第三日/> 今天大家都來的比較早，打算接受安全教育，我們來到技術(shù)科，由劉叔也就是關(guān)安全的劉科長給我講解，主要是電的危險，還有懸吊物的危險，腳底的危險。當(dāng)然要求我們進(jìn)入工地的時候要戴安全帽，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項，感覺上要求挺細(xì)致的。/> 我們幾個商量了以后打算先去操作面去看看，有個大概的印象，這樣能有利于我們更有目的的學(xué)習(xí)，工人不是很多，但是都很繁忙，我原來以為他們一般不樂意理我們這些學(xué)生的，可是我錯了，他們都很豪爽的，我一有什么問題，他們就會很有興致的給你解答，次從一個老鋼筋工那里聽到了工地常用的一本規(guī)范，03G101規(guī)范。/> 其實在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看圖紙，熟悉一下圖紙上的東西，是怎么落實到實際當(dāng)中的。主要是結(jié)構(gòu)圖。/> 第四日/> 到工程師那里要了圖紙過來，才發(fā)現(xiàn)用的都是平法畫法，雖然和書本上的東西如出一轍，可是還是看不明白的?？词窍葟囊?guī)范入手吧，其實規(guī)范不是很厚，不過要想看明白還是很難，工程師說我們應(yīng)該那著圖紙去工地上對對，然后就很清楚了，我想對啊，哪個工程師真是豪爽，到了工地上拿著圖紙，規(guī)范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數(shù)量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊，不過經(jīng)過協(xié)商改為機(jī)械連接。采用的是直螺紋套桶統(tǒng)。據(jù)說能必須達(dá)到一級連接，可是沒有看到他們是怎么連接的，用的是什么工具，明天單一看看吧，樓板的配筋和書上學(xué)的一樣，所以看起來不麻煩，但是樓板還沒有施工，等過幾天施工的時候在看看吧/> 第五日/> 進(jìn)入工地，首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內(nèi)配筋。以前只是學(xué)過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯(lián)結(jié)的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具（好象是用φ6的鋼筋鑷制而成）眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具，用起來舒服多了。/> 第六日/> 單一問了直螺紋套統(tǒng)的連接方式，徐工說，外面在做試件去看一下就明白了。來到外面，看到3個20歲左右的小伙子在做，由于歲數(shù)差距不大，談起來方便一點。原來是直接從現(xiàn)場往下截取的，可是現(xiàn)場截取比較麻煩，還有就是影響施工進(jìn)度，所以才改成他們做的，不過我估計是由于的達(dá)不到要求，才這樣的。有的東西，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理和乙方是有共識的，他們直接把鋼筋用套扣機(jī)器套扣，并沒有首先按書本上說的墩粗，問了問總工，告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手，只是用了一個普通的扳手，他們是這么說的，一個體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達(dá)到力矩要求，我想說的是力矩大了不一定好，不過總工說過，不要和工人理論什么，我無語。不過發(fā)現(xiàn)他們在做完以后都要做一個自由落體的動作，原來要是連接的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發(fā)悶的聲音，很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話，工人有工人自己的方法。/> 第七日/> 今天來的比較晚，剛好干上了人家工地澆筑混凝土，感覺以前是見過這個場面，不過現(xiàn)在距離短，看的仔細(xì)一點，他們是混凝土公司的，隸屬與張家口遙控公司，我以前以為有個人在泵車?yán)锩?，原來在現(xiàn)在有個他們公司的人在利用短程遙控技術(shù)遙控，這樣能隨時控制混凝土的澆筑地點，這樣可以不使落點很難控制的，現(xiàn)在有很多的人員，有他們混凝土公司的，有建筑單位的，也有監(jiān)理也在那里控制質(zhì)量，有好兩個工人在控制著泵口，他們也是混凝土公司的，這么做是因為他們有經(jīng)驗，可以很好的保證質(zhì)量，還有幾個一直在利用震動棒振動著，不過發(fā)現(xiàn)他們從來不碰鋼筋和摸板，這樣更有利于質(zhì)量的保證，混凝土車一車一車的來混凝土，我發(fā)現(xiàn)技術(shù)員在做實驗，過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗，她說明天帶著我做，給我講講。
建筑監(jiān)理資料員實習(xí)日志，希望從監(jiān)理的角度來記錄，是每天工作的積累，例如：是否按圖施工，有無變更，是否存在質(zhì)量、安全問題等。
每年的時光都如白駒一般匆匆流逝，時光如水歲月如梭有如雁過無痕一般，斗轉(zhuǎn)星移，轉(zhuǎn)眼3年的大學(xué)生活要結(jié)束了，回首這三年半來的點點滴滴，朝朝暮暮，心中頓生了許多感觸。 這些年中經(jīng)歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因為這些印記見證我這樣一個新生的成長。在過去三年的時間里，通過不斷地學(xué)習(xí)，使我健康成長，使我認(rèn)識正確的人生觀，世界觀。 在這繁忙的三年中收獲不少。時間就是這么無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下.而我們也隨著時間的流逝一點一點的成長.而美好的純真隨著風(fēng)雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價.回想自己還是學(xué)生的那段日子，顯得是那么的遙遠(yuǎn)。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜；在思索中了解了醞釀已久的真理；在收獲后才知道努力的甜美。突然覺得自己似乎明白了許多事情，但是仔細(xì)琢磨后又不盡然……原來過去所見所識都是那么的偏見而又膚淺，以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑，我想誰又不是這樣的呢？或許在以后也會嘲笑現(xiàn)在的渺小……我們不得不笑并含著熱淚坦然回首我們所走過的每一步路。 在學(xué)習(xí)上：如果上大專是我人生的一個新的轉(zhuǎn)折點，那念機(jī)電系就是我那個時候的不后悔選擇。 過去的已經(jīng)無法挽回了，唯一能夠做的，而且作好的就是現(xiàn)在 學(xué)習(xí)的目的異乎尋常明確，學(xué)得一點知識技能為以后的人生道路上的選擇多一些安身立命的本錢。 我深深明白學(xué)習(xí)的重要性如何。面對二十一世紀(jì)這個 信息知識爆炸的時代，面對知識就是力量，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的科學(xué)論斷，我認(rèn)為離開了知識將是一個一無是處的廢人。以資本為最重要生產(chǎn)力的"資本家"的時代將要過去，以知識為特征的"知本家"的時代即將到來。而大專時代是學(xué)習(xí) 現(xiàn)代科學(xué)知識的黃金時代，我應(yīng)該抓住這個有利的時機(jī)和機(jī)遇，用知識來武裝徹底自己的頭腦，知識是無價的寶藏。那時，合理安排時間，調(diào)整好作息時間，分配好學(xué)習(xí)、工作、娛樂的時間。時間是搞好學(xué)習(xí)的前提與基礎(chǔ)，效率和方法更為重要。其次，要保質(zhì)保量的完成老師布置的作業(yè)，老師布置的作業(yè)一般是她多年教學(xué)經(jīng)驗的總結(jié)，具有很高的價值，應(yīng)認(rèn)真完成。認(rèn)真對待考試，考前認(rèn)真復(fù)習(xí)。另外，積極閱讀有關(guān)書籍和資料，擴(kuò)大自己的知識面；經(jīng)常提出問題，與同學(xué)討論，向老師請教；搞好師生關(guān)系，師生相處得融洽和睦；抓住點滴時間學(xué)習(xí)一些其它專業(yè)領(lǐng)域的知識，知識總是有用的。在上學(xué)期的考試中，盡管取得一些成績，但離心中的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，仍需繼續(xù)努力，抓緊自己的學(xué)習(xí)。知識無止境，探索無止境，人的發(fā)展亦無止境，我還有很多的知識需要學(xué)習(xí)。 在后來的實習(xí)期間，我找到了一份工程資料員的工作，雖然這份工作和我的專業(yè)不是很對口，但是我還是將自己定位在這個行業(yè)里了，所以為了能讓我更好的做好這份工作，我也在空閑的時間做了一些關(guān)于資料員工作的資料收集，大概了解了所作的工作內(nèi)容： 1.工程資料的收集、整理、立卷、歸檔、保管工作； 2.施工過程中各種質(zhì)量保證資料的收集、檢查、匯總等； 3.施工中各種會議的記錄、整理、會簽、復(fù)印、分發(fā)等； 4.施工中各種試塊、試件的取樣、送檢、結(jié)果回索、上報、分類保管等； 5.各種工程信息的收集、傳遞、反饋，必要時及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報等。 6.領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些其它工作。 到了工作單位，領(lǐng)導(dǎo)為我分配我了需要做的工作： 工程資料員崗位職責(zé) 一． 負(fù)責(zé)工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理。 1. 負(fù)責(zé)工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項目圖紙，且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對建筑平面圖、立面圖、剖面圖、建筑詳圖、結(jié)構(gòu)施工圖等建筑工程圖紙進(jìn)行分類管理。 2. 收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳，視文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)準(zhǔn)確及時遞交項目經(jīng)理批閱，并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認(rèn)，并加蓋公章。設(shè)計變更（包括圖紙會審紀(jì)要）原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無法取得原件的，詳細(xì)背書，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標(biāo)的全面實現(xiàn)。 二． 參加分部分項工程的驗收工作 1. 負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負(fù)責(zé)工程備案管理，實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。 2. 監(jiān)督檢查施工單位施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進(jìn)度同步：對施工單位形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進(jìn)行全程督查，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。 3. 按時向公司檔案室移交：在工程竣工后，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應(yīng)有“歸檔文件材料交接表”，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。 4. 負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。 5. 指導(dǎo)工程技術(shù)人員對施工技術(shù)資料（包括設(shè)備進(jìn)場開箱資料）的保管：指導(dǎo)工程技術(shù)人員對施工組織設(shè)計及施工方案、技術(shù)交底記錄、圖紙會審記錄、設(shè)計變更通知單、工程洽商記錄等技術(shù)資料分類保管交資料室。指導(dǎo)工程技術(shù)人員對工作活動中形成的，經(jīng)過辦理完畢的，具有保存價值的文件材料；一項基建工程進(jìn)行鑒定驗收時歸檔的科技文件材料；已竣工驗收的工程項目的工程資料分級保管交資料室。 三． 負(fù)責(zé)計劃、統(tǒng)計的管理工作 1. 負(fù)責(zé)對施工部位、產(chǎn)值完成情況的匯總、申報，按月編制施工統(tǒng)計報表：在平時統(tǒng)計資料基礎(chǔ)上，編制整個項目當(dāng)月進(jìn)度統(tǒng)計報表和其他信息統(tǒng)計資料。編報的統(tǒng)計報表要按現(xiàn)場實際完成情況嚴(yán)格審查核對,不得多報,早報,重報,漏報。 2. 負(fù)責(zé)與項目有關(guān)的各類合同的檔案管理：負(fù)責(zé)對簽訂完成的合同進(jìn)行收編歸檔，并開列編制目錄。作好借閱登記，不得擅自抽取、復(fù)制、涂改，不得遺失，不得在案卷上隨意劃線、抽拆。 3. 負(fù)責(zé)向銷售策劃提供工程主要形象進(jìn)度信息：向各專業(yè)工程師了解工程進(jìn)度、隨時關(guān)注工程進(jìn)展情況，為銷售策劃提供確實、可靠的工程信息。 四． 負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作 1. 協(xié)助項目經(jīng)理做好對外協(xié)調(diào)、接待工作：協(xié)助項目經(jīng)理對內(nèi)協(xié)調(diào)公司、部門間，對外協(xié)調(diào)施工單位間的工作。做好與有關(guān)部門及外來人員的聯(lián)絡(luò)接待工作，樹立企業(yè)形象。 2. 負(fù)責(zé)工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準(zhǔn)確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。通過實時跟蹤、反饋監(jiān)督、信息查詢、經(jīng)驗積累等多種方式，保證匯總的內(nèi)業(yè)資料反映施工過程中的各種狀態(tài)和責(zé)任，能夠真實地再現(xiàn)施工時的情況，從而找到施工過程中的問題所在。對產(chǎn)生的資料進(jìn)行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進(jìn)行。有效地利用內(nèi)業(yè)資料記錄、參考、積累，為企業(yè)發(fā)揮它們的潛在作用。 3. 負(fù)責(zé)工程項目的后勤保障工作：負(fù)責(zé)做好文件收發(fā)、歸檔工作。負(fù)責(zé)部門成員考勤管理和日常行政管理等經(jīng)費報銷工作。負(fù)責(zé)對竣工工程檔案整理、歸檔、保管、便于有關(guān)部門查閱調(diào)用。負(fù)責(zé)公司文字及有關(guān)表格等打印。保管工程印章，對工程蓋章登記，并留存?zhèn)浒浮? 五． 完成工程部經(jīng)理交辦的其他任務(wù) 在所有工作正式開始的前期，我必須要對所有公司的在建工程有一個清楚的了解，所以，我利用了大概一個星期的時間來熟悉了解，這也為我以后的工作有了很好的幫助，我負(fù)責(zé)的資料的建設(shè)項目為二期建設(shè)工程。本項目分為兩個部分：一是宿舍樓建設(shè)，二是廠房的建設(shè)。 這個建設(shè)項目的資料是很簡單的，所以我必須自己一個人學(xué)習(xí)工作，參考以前的建設(shè)項目資料，我很快就進(jìn)入到了工作的的熱情中，通過自己的努力，也可以把自己的工作做好。每天除了完成分內(nèi)的工作后，要寫日記，記錄下每天的所做所聞，這樣不僅可以當(dāng)作日記用，同樣也可以多了一個備忘錄。 （二）畢業(yè)實習(xí)的體會、收獲： 1．任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致，尤其是工程資料員更需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這個崗位需要經(jīng)常與文檔打交道，經(jīng)常要處理大量數(shù)據(jù)，要求精確，任何一點細(xì)小的錯誤都會影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。 2．講究分工合作，分工合理，工作程序詳細(xì)具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，才能最后完成工作任務(wù)。分工合作不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結(jié)合每個同事的實際工作能力，合理的分配工作，盡量發(fā)揮每個員工的最大潛力。真正做到優(yōu)劣互補(bǔ)，互相幫助，互相學(xué)習(xí)。 3．與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。由于一個完整的任務(wù)需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個部門的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運(yùn)作。 但是在工作過程中難免會出現(xiàn)一些差錯，給其他部門的同事造成不便；或者由于某些客觀原因，雖然不應(yīng)由某個人完全負(fù)責(zé)，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。另外在辦公室的人際關(guān)系也很難把握，尤其是對于我們這些初出茅廬的實習(xí)生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙，親近或疏遠(yuǎn)任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學(xué)不到的，要在工作中慢慢地學(xué)習(xí)與積累。 5、相信，此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。 最后，十分感謝老師們這些年來的培養(yǎng) 給我的指導(dǎo)，讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁.謝謝！我也要對班主任說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培 我要對同學(xué)說一聲謝謝 感謝這些年來對我的照顧！
我現(xiàn)在還為補(bǔ)施工日志發(fā)愁呢。
一、 實習(xí)目的： 通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。 二、實習(xí)時間： XXXX年XX月XX日 三、實習(xí)地點： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。 西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。 永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際 **。 四、實習(xí)內(nèi)容： 路基部分 路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。 1、路基處理： 該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計；最后確定機(jī)械的夯實機(jī)能（120噸米，60噸米）。 另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。 方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實度的要求。 土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。 碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實。 2、橋涵： 高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽 **高架橋和雙星溝大橋兩段。 這段咸陽 **高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。 雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。 3、路面部分 路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等?；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。 熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實際情況。 廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。 1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。 在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱 拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 2、鋪筑 鋪筑工序如下： （1）基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。 為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公 路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。 （2）攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。 （3）碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3 km/h；輪胎式壓路機(jī)為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機(jī)以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。 碾壓時壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm；輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。 （4）、接縫施工 瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 （5）、排水設(shè)施 整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。 五、實習(xí)總結(jié) 通過這次外業(yè)的道路實習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
我只有實習(xí)報告 發(fā)送了 不知道用不用得上
估計這個也沒人幫你寫。你可以網(wǎng)上搜索類似的總結(jié)，參考別人的自己寫吧。 1、實習(xí)的基本情況介紹實習(xí)的目的、時間、地點、內(nèi)容、 2、實習(xí)單位的情況介紹一下和你實習(xí)目的有關(guān)的內(nèi)容 3、實習(xí)中的收獲，體會你都做了什么，成績在哪，不足在哪， 4、你以后的打算你將來的努力方向是什么。實習(xí)給你的啟示，等等
　　土木工程施工報告 　　2011年7月10日 晴 　　經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習(xí)，華宸建設(shè)股份有限公司，地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進(jìn)入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認(rèn)真的對待這次實習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，踏實的工作。出租車上的司機(jī)師傅（他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過）告訴我們（我和冉旺盛）：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來，一定要堅持。終于到達(dá)了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習(xí)。 　　2011年7月11日 上午 晴 下午 有雨 　　今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…. 　　2011年7月12日 晴 　　今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細(xì)觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會，開會的時候經(jīng)理說了許多的話，但是項目經(jīng)理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強(qiáng)調(diào)工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙，把手機(jī)忘在宿舍了，可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)不見了，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧！突然對這里的人又有些了氣憤。 　　2011年7月13日 晴 　　今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā)公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候，聽說監(jiān)理要來抽查，心里還是比較激動，因為這是第一次面對監(jiān)理，這是對我們工作的檢測合格與否，這次來了六個監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者，其余的幾個人看起來都像是實習(xí)生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小，來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實，技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實際上的誤差是1cm。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺，不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認(rèn)真對待。 　　2011年7月14日 上午 晴 下午 有雨 　　今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設(shè)計的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入（或其他工藝）到設(shè)計深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計樁頂標(biāo)高以100mm處將樁身周圍剔細(xì)，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法（或手提切割機(jī)）將鋼筋切斷。 　　2011年7月15日 上午 有雨 下午 晴 　　今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學(xué)習(xí)了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結(jié)構(gòu)、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設(shè)計說明，各種圖紙和修改通知組成。設(shè)計總說明是圖紙設(shè)計進(jìn)行的必要說明。如：建筑設(shè)計總說明中有：設(shè)計依據(jù)，工程概況，各個分項工程的做法（墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結(jié)構(gòu)部分圖紙主要有基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應(yīng)的系統(tǒng)，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。 　　2011年7月16日 晴 　　今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結(jié)構(gòu)，我們這幾棟樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，同時外墻為保溫墻?？蚣?剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu)，在高層建筑中為了提高房屋結(jié)構(gòu)的抗側(cè)力剛度在其中設(shè)置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強(qiáng)度和剛度，墻體同時也作為維護(hù)及房間分隔構(gòu)件。剪力墻結(jié)構(gòu)中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式（粘結(jié)、機(jī)械錨固、粘貼+機(jī)械錨固、噴涂、澆注等），把導(dǎo)熱系數(shù)較低（即保溫隔熱效果較好）的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫。 　　2011年7月17日 晴 　　今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習(xí)并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復(fù)軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標(biāo)志。其方法有設(shè)置軸線控制樁， 軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。 　　2011年7月18日 上午 晴 下午 有雨 　　今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線（這不是份內(nèi)的事），心里非常不情愿的，去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機(jī)師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術(shù)員說要看看，我當(dāng)時客氣的說了一句；我去吧。唉！他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。 　　2011年7月19日 晴 　　今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側(cè)的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應(yīng)放置，再放置另一側(cè)水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護(hù)層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數(shù)量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設(shè)計要求，偏差是否超過規(guī)定，保護(hù)層厚度是否符合要求，構(gòu)造筋是否符合構(gòu)造要求。3.錨固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數(shù)量是否符合要求；焊接接頭和機(jī)械連接，外觀質(zhì)量，取樣力學(xué)性能試驗是否達(dá)到要求，接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應(yīng)查看，發(fā)現(xiàn)了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當(dāng)我把錯誤告訴負(fù)責(zé)人時，發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進(jìn)了整棟樓。 　　2011年7月20日 晴 　　今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線。首先先把水準(zhǔn)儀在其中一個引樁控制點的位置架好調(diào)平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍(lán)色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術(shù)員通過調(diào)整水準(zhǔn)儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調(diào)節(jié)水準(zhǔn)儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準(zhǔn)確的釘上釘子（注意釘子不要釘?shù)降祝?，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當(dāng)時控制點的環(huán)境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們?nèi)タ朔? 　　2011年7月21日 晴 　　今天是我工作的第十二天。今天我剛又得知在我們這幾棟樓的南邊還有一個地下車庫，今后我們的任務(wù)又多了一個地下車庫。今天和技術(shù)員，華宸公司的施工管理員用全站儀找出了地下車得庫四個角點。這時我才發(fā)現(xiàn)在這片空地上有許多井點降水，所以我回憶了一下輕型井點降水的知識，輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據(jù)開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設(shè)在透水層內(nèi)，埋設(shè)深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1（m），h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環(huán)型井點降水一般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離（m） 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大于6m，則要降低井點系統(tǒng)頂面標(biāo)高。可是我發(fā)現(xiàn)這的井點排水相當(dāng)?shù)暮唵?，就只在這篇車庫場地上布置了幾個井點，沒有總管與分管，就是利用了一個水泵，一個一個井點的降水。不知道其中的原因何在。 　　2011年7月22日 晴 　　今天是我工作的第十三天。今天幫助其他人員在基坑周邊挖排水溝。以前都是把四鄰的基坑內(nèi)的滲水統(tǒng)一都排到一個積水坑內(nèi)，所以因為前倆天下大雨，基坑內(nèi)的水不能及時排除，造成了集水坑內(nèi)的積水，影響到了施工。排水溝要求頭端—50cm（以+—0.00為標(biāo)準(zhǔn)），尾端—80cm。在這途中我了解到了明渠排水在施工時要注意的一些事項。明渠排水一般用于土質(zhì)較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內(nèi)，防止亂排產(chǎn)生回滲，保證施工現(xiàn)場水流暢通，不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項的要求， 下泵時和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計深度后將泵體吊住，隨時檢查水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的水泵及時修理，并配有備用水泵，并安排專人及時清理排水溝內(nèi)的淤泥，保證抽水的連續(xù)性。所以為保證基礎(chǔ)施工不受到積水影響，要有一人進(jìn)行日?；优潘?，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進(jìn)行及時處理，做到大雨雨后基坑無積水，小雨天基礎(chǔ)可以正常施工。 　　2011年7月23日 晴 　　今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一樣，放線超平。工作之余我觀看了承臺梁的支模?；A(chǔ)承臺梁支模配板使用組合木模板，按圖紙要求斷面尺寸加設(shè)穿墻螺栓，一控制混凝土澆筑時漲模現(xiàn)象。支模鋼管扣件鎖牢，基礎(chǔ)承臺梁外圍梁的支撐由于基礎(chǔ)四周有雙排圍護(hù)混凝土樁，故基礎(chǔ)外邊承臺梁外膜支撐在圍護(hù)樁作支撐點。模板拆除時應(yīng)將支撐件和連接逐漸拆卸，模板應(yīng)逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土，拆下的模板和配件勻應(yīng)分類堆放整齊。 　　2011年7月24日 晴 　　今天是我工作的第十五天。今天1號、2號、5號、6號樓的承臺梁的鋼筋都綁扎完畢了，下午的時候進(jìn)行了澆筑混凝土。我仔細(xì)觀察了混凝土的澆筑，澆筑買的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。3.使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振搗。4.澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇，其間隔時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土?xí)r，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧??？墒窃跐仓^程中由于某些原因遇到了跑?，F(xiàn)象，幸虧木工人員及時的補(bǔ)救措施，沒有造成太大的影響。 　　2011年7月25日 晴 　　今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土，我們昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導(dǎo)分給我們的任務(wù)是測量每一車的混凝土的坍落度，每一車需要測量三次，并且記錄每一車的開始澆筑時間，所以重新復(fù)習(xí)了坍落度實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應(yīng)使拌合物高出筒頂。3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數(shù)精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。 　　2011年7月26日 晴 　　今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設(shè)備（塔吊）安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備（塔吊）載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠(yuǎn)也不要太近，在望遠(yuǎn)鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準(zhǔn)塔頂上標(biāo)志點，從上往下轉(zhuǎn)動豎直微動螺旋至塔吊底標(biāo)志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來及時調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。結(jié)果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm，在允許范圍之內(nèi)。 　　2011年7月27日 晴 　　今天是我工作的第十八天。已經(jīng)在這工地工作了這么多天，已經(jīng)和其他一些管理人員，領(lǐng)班人員，技術(shù)人員等比較熟悉了，并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買，大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買，乙方只負(fù)責(zé)人工。甲方：指建設(shè)單位或總承包單位，乙方：指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去，例如有：木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包，下水管道承包，焊工承包，鋼管腳手架搭設(shè)承包等等我想也許就是現(xiàn)代的建筑施工管理模式吧，這樣確實可以提高很大的效率，但同時一味的提高效率，造成了工程有很大的誤差與錯誤。 　　2011年7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴 　　這是我工作的第十九天、二十天。本來打算在這實習(xí)一個月的，可是駕校通知我馬上回來考試，我不得不提前回來了，明天（30號）回家?；叵胍幌逻@么多天的學(xué)習(xí)與工作使我認(rèn)識到了幾點：1.做施工的確實非常的辛苦。每天的工作時間為6：00——11:00,2:00——7:00.，就在這工地上呆了20天，就已經(jīng)把我曬得特別黑了。2.做施工的確實需要很多經(jīng)驗。我發(fā)現(xiàn)我周圍的施工人員，幾乎就沒有大學(xué)生，但是他們都是都有著幾十年，十幾年的工作經(jīng)驗。3.出了辛苦之外，做施工的確實比較容易賺錢。4.以后工作時，一定不能懶惰，做事要積極主動，和周邊的任何人要搞好關(guān)系。5.最讓我處動驚心的是，每棟樓都有那么多的錯誤與誤差，夸張的說，這幾棟樓自己真不敢住。