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1.壩 dam 阻攔或攔蓄水充、壅高或調(diào)節(jié)上游水位的擋水建筑物。頂部不泄水的稱非溢流壩,頂部泄水的稱溢流壩。2.壩軸線 dam axis 代表壩位置的一條橫貫河谷的線。3.重力壩 gravity dam 主要依靠自身重力,抵抗壅水作用
2. 簡支梁橋 simple supported girder bridge 以簡支梁作為橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件的梁式橋。3. 連續(xù)梁橋 continuous girder bridge 以成列的連續(xù)梁作為橋跨結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的梁式橋。4. 懸臂梁橋 cantilever girder bridge
土木工程的解釋 [civil engineering] 包括房屋、道路、橋港等工程的合稱 詳細(xì)解釋 房屋、道路、橋梁、海港等工程的統(tǒng)稱。 沙汀 《闖關(guān)》 三:“他在 北平 讀書的時(shí)候?qū)W的是土木工程。” 詞語分解 土木的解釋 建筑
:土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱,它既指工程建設(shè)的對(duì)象,即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施,也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。 1、土木工程目前面臨的形勢(shì)是什么?
混凝土的出現(xiàn)給建筑物帶來了新的經(jīng)濟(jì)、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式,使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。 土木工程的特點(diǎn) 建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水
土木工程名詞解釋:是一切和文化、土、水有關(guān)的基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃、建造和維修,指除房屋建筑以外,為新建、改建或擴(kuò)建各類工程的建筑物和相關(guān)配套設(shè)施等所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等各項(xiàng)技術(shù)工作及其完成的工程實(shí)體。一般的
土木工程名詞解釋
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動(dòng);也指工程建設(shè)的對(duì)象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程
我們這里說的土木工程,是專業(yè)的名稱。土木工程按照培養(yǎng)側(cè)重點(diǎn),各學(xué)校有建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程、交通工程、市政工程等不同方向,土木工程是國家建設(shè)的基礎(chǔ),與人們的住行密切相關(guān)。土木工程專業(yè)對(duì)學(xué)生的知識(shí)面
土木工程的英文是CivilEngineering,直譯是“民用工程”,它是建造各種工程的統(tǒng)稱。它的原意是與“軍事工程”相對(duì)應(yīng)的。在英語中,歷史上土木工程、機(jī)械工程、電氣工程、化工工程都屬于CivilEngineering,因?yàn)樗鼈兌季哂忻裼眯?。后?/p>
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動(dòng);也指工程建設(shè)的對(duì)象,即建造在地上、地下、水中等,直接或間接的為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的
土木工程(英文:Civil Engineering)是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動(dòng),也指工程建設(shè)的對(duì)象。土木工程是指除房屋建筑以外,為新建、改建或
土木工程是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、
土木工程的內(nèi)涵1.土木工程的定義與特點(diǎn)土木工程是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩
土木工程的概念和內(nèi)涵是什么?
它包括四個(gè)專業(yè):建筑學(xué),城鄉(xiāng)規(guī)劃,風(fēng)景園林,歷史建筑保護(hù)工程;而土木工程專業(yè)屬于工學(xué)類這一學(xué)科門類中的土木類土木工程,建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程,給排水科學(xué)與工程,
從狹義定義上來說,土木工程也就是民用工程,即建筑工程、橋梁與隧道工程、巖土工程、公路與城市道路、鐵路工程等這個(gè)小范圍。職業(yè)規(guī)劃 能在政府機(jī)關(guān)建設(shè)職能部門,機(jī)關(guān)及工礦企事業(yè)單位的基建管理部門,建筑、市政工程設(shè)計(jì)院,
3、土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實(shí)踐,總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。土木工程的意義 生活中隨處可見土木工程,它的存在對(duì)人類意義很大。各行各業(yè)的施工中都有土木工程,
一、重要性與意義 土木工程的目的是形成人類生產(chǎn)或生活所需要的、功能良好且舒適美觀的空間和通道。它既是物質(zhì)方面的需要,也有象征精神方面的需求。隨著社會(huì)的發(fā)展,工程結(jié)構(gòu)越來越大型化、復(fù)雜化,超高層建筑、特大型橋梁、巨
土木工程專業(yè)的工程對(duì)象與業(yè)務(wù)范疇有道路、水務(wù)、渠務(wù)、防洪工程、交通、房屋、住宅、別墅、公寓、隧道、橋梁、港口等。土木工程的目的是形成人類生產(chǎn)或生活所需要的、功能良好且舒適美觀的空間和通道。它既是物質(zhì)方面的需要,
土木工程這一職業(yè)的范圍有哪些?它有什么意義?
對(duì)土木工程施工技術(shù)進(jìn)行不斷創(chuàng)新,對(duì)土木工程健康發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義?;诖?本文主要論述了土木工程中,施工技術(shù)問題及創(chuàng)新策略,以供參考。 [ 關(guān)鍵詞 ]土木工程;施工技術(shù);問題;創(chuàng)新策略 相較之其它建筑項(xiàng)目,土木工程有著復(fù)雜的施工技術(shù),
第一,不斷創(chuàng)新土木工程建筑施工技術(shù)的社會(huì)意義不斷創(chuàng)新土木工程建筑施工技術(shù)不僅是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的必然要求,更是提高我國土木工程建筑施工企業(yè)發(fā)展步伐與競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。新時(shí)代新氣象,我國的土木工程建筑施工企業(yè)同樣需要順應(yīng)
1 土木工程建筑施工技術(shù)的重要性和必要性 1.1 創(chuàng)新成為時(shí)代發(fā)展的必然要求 這主要體現(xiàn)在兩方面:第一,創(chuàng)新對(duì)國家發(fā)展的重要性。實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)我國形成國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、增強(qiáng)發(fā)展的長期動(dòng)力具有戰(zhàn)略意義,對(duì)我國提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和
一是做好施工技術(shù)的加快調(diào)整和不斷創(chuàng)新,以有效提高現(xiàn)有資源的利用率水平;二是加快在工程建設(shè)中應(yīng)用各類節(jié)能環(huán)保材料;三是加大自動(dòng)化施工技術(shù)的使用力度,以有效降低施工對(duì)環(huán)境的污染,以達(dá)到有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境和降低污染物排放
一、土木工程建筑施工技術(shù)創(chuàng)新的必要性(一)創(chuàng)新是現(xiàn)代建筑業(yè)的主。創(chuàng)新是現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)步的主題,對(duì)建筑施工技術(shù)來說,想要取得廣闊的發(fā)展空間,就必須與時(shí)俱進(jìn)從自身具備的各個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新,只有具備了先進(jìn)技術(shù)水平才能提高施工項(xiàng)目質(zhì)量,才能滿
(1)施工方便快速,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,結(jié)構(gòu)體系多樣,耐久性好,采用新技術(shù)、新材料適應(yīng)人類的活動(dòng)。(2)現(xiàn)代工程建筑物高度增大,建筑規(guī)模變大,對(duì)于材料的選擇和施工技術(shù)的要求增加。(3)
其次,通過實(shí)現(xiàn)對(duì)施工技術(shù)的創(chuàng)新,能夠使企業(yè)在自身技術(shù)和工程中實(shí)現(xiàn)對(duì)工程條件的優(yōu)化,提升資源利用率,使得整個(gè)工程工藝更加精湛,以滿足城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需求,在增強(qiáng)企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),還能夠?yàn)槠渥呦驀H化道路奠定良好
木工程建筑施工技術(shù)創(chuàng)新的意義有哪些
土木工程(CivilEngineering)是建造各類土地工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè),設(shè)計(jì),施工,保養(yǎng),維修等技術(shù)活動(dòng),也指工程建設(shè)的對(duì)象。即建造在地上或地下,陸上,直接或間接為人類生活,
2,土木工程的發(fā)展促進(jìn)了社會(huì)就業(yè),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)收入的增長。土木工程的發(fā)展,使得路橋施工、城鎮(zhèn)化建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施施工和材料制造等行業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了大批勞動(dòng)力就業(yè)。3,對(duì)社會(huì)環(huán)境的發(fā)展起到了促進(jìn)作用,支撐了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持
土木工程的目的是形成人類生產(chǎn)或生活所需要的、功能良好且舒適美觀的空間和通道。它既是物質(zhì)方面的需要,也有象征精神方面的需求。隨著社會(huì)的發(fā)展,工程結(jié)構(gòu)越來越大型化、復(fù)雜化,超高層建筑、特大型橋梁、巨型大壩、復(fù)雜的地鐵
借助于這些物質(zhì)條件,經(jīng)濟(jì)而便捷地建成既能滿足人們使用要求和審美要求,又能安全承受各種荷載的工程設(shè)施,是土木工程學(xué)科的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。
土木工程的意義是什么?
代表職位:項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)審核、城市規(guī)劃師、預(yù)算員、預(yù)算工程師等。代表行業(yè):工程勘察設(shè)計(jì)單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類機(jī)關(guān)職能部門、工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)等。就業(yè)前景:各種勘察設(shè)計(jì)院對(duì)工程設(shè)計(jì)人員的需求近年來持續(xù)
對(duì)于我國高速公路交通土建工程來說,對(duì)其中存在的施工質(zhì)量管理問題開展詳細(xì)的分析,同時(shí)進(jìn)行解決措施的探尋,把這些措施落實(shí)到具體的工作過程當(dāng)中,使其能夠在工程的推動(dòng)中發(fā)揮作用是施工質(zhì)量管理開展的意義。如果高速公路交通土建工程能夠在問題的
交通運(yùn)輸是一大類專業(yè)代稱,下有很多專業(yè),交通土建是指土木工程中的交通工程,也就是修路修橋啊偏重工程施工!交通工程是即有交通土建又有交通管理比如信號(hào)燈配時(shí),交通規(guī)劃,場(chǎng)站設(shè)計(jì),停車場(chǎng)規(guī)劃等偏重管理類的!很沒有
本專業(yè)主要培養(yǎng)公路施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、項(xiàng)目管理等方面的應(yīng)用型專門人才,主要學(xué)習(xí)工程制圖、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、 公路工程、橋梁工程概論等課程,使學(xué)生掌握公路施工、養(yǎng)護(hù) 、管理等操作技能。
重要意義:(1) 重要性:交通是國家基礎(chǔ)建設(shè)重要的設(shè)施,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。 (2)必要性:世界各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,快速暢通交通網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必不可少的條件。(3) 緊迫性
1、確保施工安全:在建筑施工初期,基礎(chǔ)深基坑開挖、路基、橋涵施工,避免道路行駛車輛誤入給施工人員、以及行駛車輛造成危害。2、道路施工往往影響正常車輛通行形成堵塞交通:這條是交通組織的重要組成部分,其意義組織安排好交通
交通土建工程作為基礎(chǔ)建設(shè)中重要的組成部分,對(duì)國家交通事業(yè)的發(fā)展以及國家戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)有著重要意義.交通土建不但涵蓋了土木工程學(xué)科,對(duì)于交通運(yùn)輸學(xué)科又有所包括,因其自身的特點(diǎn),不斷重視和加強(qiáng)交通土建工程建設(shè)具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義.隨著中國高
交通土建工程意義
高速公路土建工程是土建工程的一種,指的是軟基處理,路堤,橋梁,隧道。其既包括工程建造過程中的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng),又包括建造過程中所耗的材料、設(shè)備與物品。 高速公路土建工程實(shí)現(xiàn)車輛大流量連續(xù)通行,適應(yīng)區(qū)域交通量增長需求,為對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮巨大作用,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。以太行山高速公路為例,對(duì)加快太行山地區(qū)脫貧致富意義重大;對(duì)加快京津冀交通一體化步伐意義重大;對(duì)完善全省西部山區(qū)高速公路路網(wǎng)意義重大。 擴(kuò)展資料: 國家高速公路網(wǎng)具有支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步、保障國家安全、服務(wù)可持續(xù)發(fā)展等重要作用,是國家意志在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的具體體現(xiàn),其核心功能包括:支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,保障國家安全,服務(wù)可持續(xù)發(fā)展:還特別強(qiáng)調(diào),要充分體現(xiàn)“以人為本”。 這個(gè)規(guī)劃覆蓋的時(shí)間是到2030年,計(jì)劃經(jīng)兩個(gè)階段的努力,實(shí)現(xiàn)所提出的全部目標(biāo)。現(xiàn)在,時(shí)間是2020年初,離規(guī)劃的最后時(shí)限還有11年,但實(shí)際建成的高速公路總里程已經(jīng)大大超過了《規(guī)劃》設(shè)定的目標(biāo)。 參考資料來源: 百度百科-土建工程 百度百科-高速公路工程本專業(yè)主要培養(yǎng)公路施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、項(xiàng)目管理等方面的應(yīng)用型專門人才,主要學(xué)習(xí)工程制圖、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、 公路工程、橋梁工程概論等課程,使學(xué)生掌握公路施工、養(yǎng)護(hù) 、管理等操作技能。
以下供參考 一、土木工程施工技術(shù)的重要性 (一)推動(dòng)工程的生產(chǎn)效率 土木工程的施工技術(shù)在自動(dòng)化。機(jī)械化和智能化的輔助作用下,能夠降低不必要的人工費(fèi)用管理成本,以及機(jī)械費(fèi)用,使工程施工技術(shù)在科技發(fā)展的推動(dòng)下,使經(jīng)濟(jì)效益最大化,把科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,滲入到各個(gè)施工環(huán)節(jié)中去,提高土木工程的生產(chǎn)效率。 ?。ǘ┩苿?dòng)建筑工程施工自動(dòng)化進(jìn)程 土木工程的施工技術(shù)是工程項(xiàng)目建設(shè)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工技術(shù)的創(chuàng)新,促進(jìn)了土木工程的飛躍,進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,傳統(tǒng)的建筑施工并不能滿足當(dāng)前建設(shè)工程的發(fā)展需要,因此,自動(dòng)化便成了建筑業(yè)發(fā)展的主要方向,比如互換性和流水線的活動(dòng),工廠化和標(biāo)準(zhǔn)化的成套技術(shù)等,都為我國的建筑自動(dòng)化提供了必要可行的途徑。 ?。ㄈ┐龠M(jìn)能源節(jié)約的重要手段 土木工程的施工技術(shù)是人類生產(chǎn)力發(fā)展的重要方法之一,隨著人類對(duì)生存環(huán)境的關(guān)注度加強(qiáng),社會(huì)生態(tài)化的需要日益重要,在建筑施工過程中生態(tài)化已經(jīng)成為必然趨勢(shì),施工技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新和改進(jìn)應(yīng)時(shí)順勢(shì),在土木工程的過程中,施工技術(shù)可以充分利用現(xiàn)有資源,得用節(jié)能環(huán)保材料,運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù),防止工程施工過程中產(chǎn)生污染環(huán)境和破壞生態(tài)的不利因素的發(fā)生,力求做到節(jié)能減排,促進(jìn)生態(tài)平衡。 二、土木工程發(fā)展中存在問題的原因 ?。ㄒ唬┩聊竟こ舔?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范不完善 目前我國土木工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及施工規(guī)范還不是很完善,舊有的一般性的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及施工規(guī)范,由于其指導(dǎo)理論的不完善,已經(jīng)無法適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,這時(shí),深入的科學(xué)研究在土木工程領(lǐng)域里開始變得重要起來。由于我國土木工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及施工規(guī)范缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性,其中一些甚至已經(jīng)脫離了實(shí)際,這就使得這些標(biāo)準(zhǔn)無法繼續(xù)滿足社會(huì)的需要,因而無法促進(jìn)土木工程的發(fā)展。 ?。ǘ┩聊竟こ坦芾眢w制不完善 土木工程由于其工程量大、施工周期長、所需的勞動(dòng)力多、投資量大、材料設(shè)備耗用量大等特點(diǎn),使得我國對(duì)其實(shí)行的管理工作變得十分復(fù)雜,同時(shí)有由于我國對(duì)土木工程領(lǐng)域的研究的欠缺,導(dǎo)致了我國在這一領(lǐng)域的發(fā)展并不是十分的迅速,并且一直無法形成一套完整的管理體制。管理體制不完善導(dǎo)致土木工程中出現(xiàn)的問題逐漸增多,尤其是由于目前實(shí)行的承包制工程施工形式所導(dǎo)致的多頭的管理問題顯得尤為嚴(yán)重。 三、土木工程施工創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用 ?。ㄒ唬┛茖W(xué)監(jiān)理技術(shù)的應(yīng)用 在土木工程的技術(shù)創(chuàng)新中,監(jiān)理技術(shù)的創(chuàng)新是一個(gè)重要的方面,并且也是必不可少的一個(gè)過程,對(duì)于土木工程來說具有很大的促進(jìn)作用。通過實(shí)施科學(xué)的監(jiān)理技術(shù),從而保證土木工程施工技術(shù)的真正落實(shí),并且在實(shí)際的工程中良好的開展和應(yīng)用。在土木工程中,科學(xué)監(jiān)理技術(shù)是一個(gè)非常重要的管理手段,土木工程若沒有必要的管理技術(shù),就會(huì)想一盤散沙,那么要進(jìn)行施工技術(shù)的創(chuàng)新就是天方夜譚。 ?。ǘ┑吞冀ㄖ夹g(shù)的應(yīng)用 低碳建筑技術(shù)是土木工程施工中創(chuàng)新技術(shù)的一項(xiàng)重要要求,也是現(xiàn)代建筑的發(fā)展趨勢(shì)。在完善資源評(píng)估和技術(shù)評(píng)價(jià)體系基礎(chǔ)上,開展此項(xiàng)技術(shù),應(yīng)用新能源與可再生資源,在建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)低碳甚至是零碳排放。在建筑領(lǐng)域應(yīng)用新技術(shù),改變當(dāng)前碳基主導(dǎo)型的建筑電力消耗結(jié)構(gòu)。目前,太陽光電、光熱和采光遮陽、通風(fēng)等建筑技術(shù)的融合應(yīng)用促進(jìn)了低碳產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展。 ?。ㄈ┬畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用 當(dāng)今的世界處于科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的年代,信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代改變了傳統(tǒng)的管理模式,并且應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代的“技術(shù)創(chuàng)新”必將導(dǎo)致“技術(shù)觀”的轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)的土木工程技術(shù)由于其局限性,難以滿足新技術(shù)的要求,因此,土木工程的施工需要融合信息技術(shù)才能夠更加滿足于市場(chǎng)發(fā)展的需求。建筑工程技術(shù)人員要重新思考與分析新技術(shù)的對(duì)象、目的和結(jié)果等問題,形成新的建筑施工信息技術(shù)觀。 四、施工技術(shù)的發(fā)展方向 ?。ㄒ唬┉h(huán)保方向發(fā)展 建筑施工設(shè)計(jì)的目標(biāo),設(shè)計(jì)的進(jìn)程和施工的整個(gè)過程,都必須考慮到對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,盡量減少污染,減少能量的消耗,選擇適當(dāng)環(huán)保的建筑材料和技術(shù)設(shè)備。 1.降塵的技術(shù)創(chuàng)新 傳統(tǒng)的降塵措施是采用灑水車來清洗工地的路面和灑水濕潤,但是這種需要花費(fèi)大量的人工和水量,并且效果不是很好。 灰塵的途經(jīng)主要現(xiàn)場(chǎng)的灰土太多,在起風(fēng)或者有車輛經(jīng)過的時(shí)候,就會(huì)飛起而形成灰塵。最有效的突進(jìn)就是在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)裸土進(jìn)行覆蓋或者綠化種植,將這些松散的土體進(jìn)行固化,同時(shí)還可以美化現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。 2.降噪的技術(shù)創(chuàng)新 工地噪音的主要來源是大型的施工機(jī)械和設(shè)備運(yùn)行發(fā)出的聲音。因此在新型的施工技術(shù)中,應(yīng)該采取從源頭上降低噪音:即選用噪音低的設(shè)備,而且可以加裝降噪器和穩(wěn)定設(shè)備的基礎(chǔ)來減少噪音產(chǎn)生,特別是對(duì)于木方$鋼筋等加工機(jī)具,可以采用設(shè)置隔音棚內(nèi)作業(yè)的方式來降低噪音。還可以在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噪音檢測(cè)點(diǎn),隨時(shí)監(jiān)測(cè)工地噪音的情況,來及時(shí)對(duì)相關(guān)工序進(jìn)行調(diào)整安排。 ?。ǘ?fù)雜化方向發(fā)展 目前,我國的建筑業(yè)處于迅猛發(fā)展的階段,傳統(tǒng)的機(jī)械制造、運(yùn)輸、園藝、地質(zhì)勘察、冶金等活動(dòng)也不斷被應(yīng)用于建筑施工設(shè)計(jì)中。因此,這些外沿學(xué)科的相應(yīng)的技術(shù)形態(tài)也被納入了建筑技術(shù)體系,無限擴(kuò)張了建筑施工技術(shù)的外延,體現(xiàn)了建筑施工技術(shù)的包容性和綜合性,而復(fù)雜性是建筑施工技術(shù)綜合性和包容性積累的結(jié)果。 五、結(jié)束語 土木工程施工技術(shù)在工程實(shí)踐中有著重要的地位,其建設(shè)是一項(xiàng)綜合性的工程,尤其對(duì)質(zhì)量和安全性要求很高,這些都取決于施工技術(shù)。近年來,隨著土木工程行業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)新施工技術(shù)從多角度、全方位、立體化等方式應(yīng)用于土木工程行業(yè)中,并融合世界建筑行業(yè)先進(jìn)施工技術(shù)與先進(jìn)科技,進(jìn)一步促進(jìn)了施工技術(shù)的發(fā)展,基本可以滿足現(xiàn)階段我國土木工程行業(yè)的需求。因此,在土木工程的發(fā)展中,施工技術(shù)也必須進(jìn)行不斷的發(fā)展和創(chuàng)新,完善施工工藝,提升設(shè)計(jì)水平,強(qiáng)化控制管理等,為土木工程施工技術(shù)的創(chuàng)新提供豐潤的發(fā)展環(huán)境及深遠(yuǎn)的發(fā)展空間,在滿足社會(huì)需要的同時(shí),推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展。 希望能夠幫到你了
淺談干掛石材幕墻施工技術(shù)的難點(diǎn)控制 一、幕墻的作用及影響建筑幕墻安全施工的因素 建筑幕墻自上世紀(jì)80年代后期在我國面世以來,20多年以來呈現(xiàn)出了大規(guī)模、高速度的發(fā)展態(tài)勢(shì)。建筑幕墻是融建筑藝術(shù)、建筑技術(shù)和使用功能于一體的建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu),廣泛用在建筑物的外部的裝修上,屬于建筑物的高級(jí)外部裝修。提高了建筑物的檔次,美化了城市。石材幕墻的干掛工藝的實(shí)施,打破了傳統(tǒng)的塊料鑲貼的局限性,為城市建設(shè)中建筑幕墻塊料板材的使用開創(chuàng)了更廣闊的前景。 建筑幕墻屬于建筑物的外裝飾,施工過程都是采用外腳手架的露天作業(yè),外腳手架在經(jīng)過長期的日曬雨淋和前面多工種的施工作業(yè),長時(shí)間的使用后會(huì)出現(xiàn)較多的事故隱患。為了保證建筑幕墻的施工安全,必須采取有效的安全技術(shù)措施和管理措施。才能降低安全方面的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在建筑幕墻的安全施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1. 在施工準(zhǔn)備階段,施工員、技術(shù)員等有關(guān)人員必須熟悉工程的結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)資料,了解和掌握設(shè)計(jì)意圖、幕墻結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、技術(shù)要求、技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)。 2. 在工程施工之前必須建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),明確各成員的安全管理職責(zé)。 3. 加強(qiáng)安全教育、加強(qiáng)技術(shù)交底,加強(qiáng)施工過程中的日常安全監(jiān)督。 4. 根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和監(jiān)理單位的要求,編制出一份能切實(shí)指導(dǎo)該工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案,施工的安全管理必須作為一個(gè)重要組成部分編入施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)。 二、預(yù)埋件或者是后置埋件的難點(diǎn)控制 在土建的結(jié)構(gòu)工程施工時(shí),應(yīng)該考慮后期幕墻施工時(shí)的預(yù)埋件預(yù)埋問題,幕墻技術(shù)人員應(yīng)配合土建施工人員把幕墻預(yù)埋件的數(shù)量、位置定好并預(yù)埋。如果未考慮加設(shè)預(yù)埋件和相應(yīng)連接措施,施工中可使用后置埋件。后置埋件一般為膨脹螺栓和化學(xué)螺栓,經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算符合要求并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn),通過試驗(yàn)決定其承載力。在實(shí)際工程施工中,因?yàn)榕蛎浡菟ㄊ呛笾眠B接件,工作可靠性較差,只有在不得已的時(shí)后作為預(yù)埋件的輔助、補(bǔ)救措施,不作為連接的常規(guī)手段,使用時(shí)必須確保安全,留有余地,設(shè)置時(shí)應(yīng)該比計(jì)算數(shù)量的后置埋件多,才能確保安全。后置埋件設(shè)計(jì)驗(yàn)算的難度控制: 1. 后置埋件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔強(qiáng)度值應(yīng)由設(shè)計(jì)人員根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書確定。 2. 后置埋件使用的化學(xué)螺栓和膨脹螺栓應(yīng)由設(shè)計(jì)人員根據(jù)幕墻的性質(zhì)、種類、計(jì)算數(shù)據(jù)來確定,并應(yīng)符合幕墻工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 3. 后置埋件的結(jié)構(gòu)基體鋼筋混凝土構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30。 4. 后置埋件原則上不宜采用膨脹螺栓,特殊情況若采用膨脹螺栓時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)用量的2-4倍設(shè)置,且每層應(yīng)采用有效拉結(jié)措施。螺栓應(yīng)閉合處理,防止螺絲栓松動(dòng)及銹蝕。 三、幕墻骨架的安裝難點(diǎn)控制 幕墻金屬骨架構(gòu)件安裝時(shí),其關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是復(fù)核定位,其方法就是使用軸線控制點(diǎn)和測(cè)量的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),以確保干掛石材幕墻主要豎向構(gòu)件及主要橫向構(gòu)件的尺寸允許偏差符合設(shè)計(jì)要求,并在按行標(biāo)JGJl02-96和國標(biāo)GB50026的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工測(cè)量的基礎(chǔ)上,實(shí)施鋼結(jié)構(gòu)骨架的安裝。對(duì)容易變形的金屬構(gòu)件作強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,必要時(shí)采取加固措施,使其具有足夠的強(qiáng)度和剛度。經(jīng)過校正的金屬構(gòu)件的連接接頭必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后,方可緊固和焊接。對(duì)有焊縫的金屬構(gòu)件焊接之前必須進(jìn)行打磨除銹,對(duì)有焊縫的金屬構(gòu)件要打磨,達(dá)到光滑過渡,并根據(jù)需要對(duì)焊口進(jìn)行防銹處理。 四、石板材的加工、保護(hù)的難點(diǎn)控制 建筑幕墻使用的石板材在加工時(shí)嚴(yán)禁使用溶劑型化學(xué)清洗劑清洗石材;采用機(jī)械研磨,高壓水沖洗表面,防止化學(xué)清洗劑殘留在石板材的微孔中。石材防護(hù)主要是指石材對(duì)水的防護(hù),涂刷保護(hù)液封閉石板材等措施,即采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)方法對(duì)石材進(jìn)行處理,封閉石材所有微細(xì)毛孔及毛細(xì)管,避免由于石材本身的欠缺和外界因素對(duì)石材外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)所造成的破壞。在幕墻干掛石材施工中實(shí)際操作的難點(diǎn)控制: 1. 將準(zhǔn)備干掛的石材要經(jīng)過充分自然干燥,時(shí)間大約在72小時(shí)左右,石材的含水率≤10%時(shí)方可操作。 2. 石板材的保護(hù)工作盡量在加工的前期完成,這樣可以避免石材在運(yùn)輸、庫存及安裝施工過程中被污染。 3. 石板材在保護(hù)前,盡量做到被保護(hù)表面清潔無污染,如有污染,應(yīng)先將表面處理干凈后方可施工。 4. 用于石材板的溶劑型保護(hù)品和施工工具不得有水溶入,以免影響防護(hù)效果。 5. 經(jīng)過保護(hù)處理過石板材在24小時(shí)內(nèi)不得用水浸泡,24小時(shí)后方可使用。 五、幕墻石材干掛施工的難點(diǎn)控制 在幕墻石材干掛施工中,應(yīng)根據(jù)不同的部位,針對(duì)不同的工程特點(diǎn)制定出不同的施工方案,來加強(qiáng)施工難點(diǎn)的控制: 1. 針對(duì)外墻不同的裝飾干掛部位的建筑外型的特點(diǎn),設(shè)計(jì)出指導(dǎo)性施工方案和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的施工排版圖,并進(jìn)行準(zhǔn)確清晰的尺寸編號(hào),作為加工材料和鋼架制作掛板材的依據(jù)。 2. 干掛石材工程的結(jié)構(gòu)骨架是制約安全大計(jì)的決定因素,在確保整體受力安全的情況下,特別針對(duì)諸如大面積輕質(zhì)填充墻等部位進(jìn)行單獨(dú)的方案配置,以加強(qiáng)牢固性。 3. 對(duì)于個(gè)別易受損部位,采取特別的措施,如塊大且薄的石材,采用加底襯板的辦法減少板材的損壞,由于薄開槽不能大,則不銹鋼件不能厚,所以采用長且受力臂短的承力件,對(duì)二規(guī)格特別大的,要在中間的背面加平托增加支撐點(diǎn),防止正風(fēng)壓對(duì)板材的損害。 4. 本著先難后易的原則,施工前充分考慮和其它裝飾工序及材料的相互銜接,協(xié)調(diào)的問題,優(yōu)先施工不易拆裝和更換的部位,和能體現(xiàn)建筑特點(diǎn)、不易改變主題的部位,避免施工過程中死癥的出現(xiàn),減少不必要的浪費(fèi)和方案改動(dòng)。 5. 嚴(yán)格掌握結(jié)構(gòu)膠在不同溫度下和速凝劑的配比,控制好結(jié)構(gòu)膠凝固承力的時(shí)間,防止局部板材的變形松動(dòng)和減少受力部位應(yīng)力的產(chǎn)生。 6. 材料的垂直運(yùn)輸過程中,在一定的結(jié)構(gòu)高度(20m)內(nèi),除正常的運(yùn)輸渠道外,采用自己特制的板材支撐軟墊夾板置放塊料,用簡易電動(dòng)滑輪分組上塊料,減少板材多次運(yùn)輸搬動(dòng)造成的缺痕損傷。 總之:石材幕墻干掛工藝是一種比較新穎的板材施工工藝,已得到了廣泛的接受和認(rèn)同,特殊部位采用特殊工藝施工,不是為了單純的干掛,而是增加審美度和起到更強(qiáng)的建筑裝飾效果。用石材作為建筑物外墻面裝飾的幕墻,使建筑物更具時(shí)代感和藝術(shù)感,已成為城市建筑步入現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。干掛石材飾面既可以不受施工環(huán)境控制,減少濕作業(yè),提高施工效率,又具有裝飾效果好,減輕建筑物自重,克服了水泥砂漿粘結(jié)劑對(duì)石材滲透的弊病等。
在中國,水利水電水港航道不屬于土木工程。 在**一切都屬于土木工程
中國將土木工程有如下分支:房屋工程、鐵路工程、道路工程、飛 **工程、橋梁工程、隧道及地下工程、特種工程結(jié)構(gòu)、給排水工程、城市供熱供燃?xì)夤こ?、交通工程、環(huán)境工程、港口工程、水利工程等學(xué)科。其中有些分支,如水利工程,由于自身工程的不斷增多及專門科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,已從土木工程中分化出來成為獨(dú)立的學(xué)科體系,但在很大程度上仍具有土木工程的共性。 美國將土木工程概括為5個(gè)方面:建筑工程、交通運(yùn)輸工程、近海和水利工程、動(dòng)力工程、公共衛(wèi)生工程。
土木工程的內(nèi)涵1.土木工程的定義與特點(diǎn)土木工程是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發(fā)利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設(shè)施應(yīng)用材料、工程設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘察、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前土木工程的實(shí)踐和研究己取得顯著成就,無論是結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析,還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理論和方法以及結(jié)構(gòu)的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領(lǐng)域中仍然有許多課題需要我們進(jìn)一步探討。土木工程具有1)有社會(huì)性。2)綜合陛。3)實(shí)踐性。4)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和藝術(shù)的統(tǒng)一性。土木工程是為人類需要服務(wù)的,它必然是每個(gè)歷史時(shí)期技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、藝術(shù)統(tǒng)一的見證。2.土木工程的現(xiàn)狀改革開放后在我國大陸建造了許多高層建筑,目前我國最高的建筑是世界排名第4的上海金茂大廈,其他具有代表性的高層建筑還有深圳的地王大廈。在特種結(jié)構(gòu)方而,我國有4所電視塔排在世界前十位,其中1995年建成的上海東方明珠電視塔的高度排在世界第三位。以上表明,無論在工程結(jié)構(gòu)的改革、建筑功能使用、新技術(shù)和新材料的采用上及合理組織施工方面,還是在抗震分析和計(jì)算機(jī)程序應(yīng)用上及有關(guān)抗震控制試驗(yàn)研究上,我國均達(dá)國際先進(jìn)水平。截止2000年底,我國鐵路運(yùn)營路程已達(dá)6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發(fā)展。同時(shí),我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運(yùn)營時(shí)間僅需4小時(shí)。此外,磁懸浮列車也在發(fā)展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標(biāo)志著我國的大跨結(jié)構(gòu)達(dá)到了一個(gè)新的水平,己跨人世界先進(jìn)行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800 m以上大橋8座、600 m以上大橋15座、400 m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達(dá)420 m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設(shè)方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設(shè)和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發(fā)揮的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)7000多億元。在大壩建設(shè)方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
寫心得體會(huì)的格式 、什么是“心得體會(huì)" 在參與社會(huì)生活與社會(huì)實(shí)踐中,人們往往會(huì)產(chǎn)生有關(guān)某項(xiàng)工作的許多感受和體會(huì),這些感受和體會(huì)不一定經(jīng)過嚴(yán)密的分析和思考,可能只是對(duì)這項(xiàng)工作的感性認(rèn)識(shí)和簡單的理論分析.用文字的形式把這些心得表達(dá)出來,就是“心得體會(huì)”. “心得體會(huì)”是一種日常應(yīng)用文體,屬于議論文的范疇.一般篇幅可長可短,結(jié)構(gòu)比較簡單. 2、心得體會(huì)怎么寫?心得體會(huì)的寫法 心得體會(huì)的基本格式大致由以下幾個(gè)部分組成 I、標(biāo)題 心得體會(huì)的標(biāo)題可以采用以下幾種形式: 在XX活動(dòng)(或XX工作)中的心得體會(huì) 關(guān)于XX活動(dòng)(或XX工作)心得體會(huì)(或心得) 心得體會(huì) 如果文章的內(nèi)容比較豐富,篇幅較長,也可以采用雙行標(biāo)題的形式,大標(biāo)題用一句精練的語言總結(jié)自己的主要心得,小標(biāo)題是“在XX活動(dòng)(或X X工作)中的心得體會(huì)”,例如: 從小處著眼,推陳出新 ——參加大學(xué)生科技創(chuàng)新大賽的心得 II、正文 這是心得體會(huì)的中心部分 (1)開頭 簡述所參加的工作(或活動(dòng))的基本情況,包括參加活動(dòng)的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、所從事的具體工作的過程及結(jié)果. (2)主體 由于心得體會(huì)比較多地傾向于個(gè)人的主觀感受和體會(huì),而人的認(rèn)識(shí)往往有一個(gè)逐漸發(fā)展和演變的過程,因此,在心得體會(huì)的主體部分的結(jié)構(gòu)安排上,常常以作者對(duì)客觀事物的主觀感受和認(rèn)識(shí)發(fā)展、情感變化為中心線索,組織材料,安排層次.具體的安排方法主要有兩種:并列式結(jié)構(gòu)和遞進(jìn)式結(jié)構(gòu). A.從不同角度將自己的感受和體會(huì)總結(jié)成幾個(gè)不同的方面,分別加以介紹,層次之間是并列關(guān)系.即: 體會(huì)(一) 體會(huì)(二) 體會(huì)(三) ••••••••• 在每一部分內(nèi)部,理論上總述,再列舉事實(shí)加以證明的方法,使文章有理有據(jù),不流于空(華考范文網(wǎng) B.遞進(jìn)式結(jié)構(gòu)比較適合于表現(xiàn)前后思想的變化過程,尤其是針對(duì)以前曾有錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),經(jīng)過活動(dòng)(或工作)有所改變的情況. 在層次安排上,遞進(jìn)式結(jié)構(gòu)應(yīng)先簡述以前的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),再敘述參加活動(dòng)的原因、時(shí)間、地點(diǎn)、簡單經(jīng)過,然后集中筆墨介紹經(jīng)過活動(dòng)所產(chǎn)生的新的認(rèn)識(shí)和感受,重點(diǎn)放在過去的錯(cuò)誤與今天的認(rèn)識(shí)之間的反差,以此證明活動(dòng)的重要意義. (3)結(jié)尾 心得體會(huì)的結(jié)尾一般可以再次總結(jié)并深化主題,也可以提出未來繼續(xù)努力的方向,也可以自然結(jié)尾,不專門作結(jié). (4)署名 心得體會(huì)一般應(yīng)在文章結(jié)尾的右下方寫上姓名,也可以在文章標(biāo)題下署名,寫作日期放在文章最后. 3、寫作心得體會(huì)應(yīng)注意的問題 (1)避免混同心得體會(huì)和總結(jié)的界限.一般來說,總結(jié)是單位或個(gè)人在一項(xiàng)工作、一個(gè)題結(jié)束以后對(duì)該工作、該問題所做的全面回顧、分析和研究,力求在一項(xiàng)工作結(jié)束后找出有關(guān)該工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),引出規(guī)律性的認(rèn)識(shí),用以指導(dǎo)今后的工作,它注重認(rèn)識(shí)的客觀性、全面性、系統(tǒng)性和深刻性.在表現(xiàn)手法上,在簡單敘述事實(shí)的基礎(chǔ)上較多的采用分析、推理、議論的方式,注重語言的嚴(yán)謹(jǐn)和簡潔. 心得體會(huì)相對(duì)來說比較注重在工作、學(xué)習(xí)、生活以及其他各個(gè)方面的主觀認(rèn)識(shí)和感受,往往緊抓一兩點(diǎn),充分調(diào)動(dòng)和運(yùn)用敘述、描寫、議論和說明甚至抒情的表達(dá)方式,在敘述工作經(jīng)歷的同時(shí),著重介紹自己在工作中的體會(huì)和感受.它追求感受的生動(dòng)性和獨(dú)特性,而不追求其是否全面和嚴(yán)謹(jǐn),甚至在有些情況下,可以‘‘只論一點(diǎn),不計(jì)其余’’. (2)實(shí)事求是,不虛夸,不作假,不無病呻吟.心得體會(huì)應(yīng)是在實(shí)際工作和活動(dòng)中真實(shí)感受的反映,不能扭捏作態(tài),故作高深,更不能虛假浮夸,造成內(nèi)容的失實(shí).

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