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高速公路施工機(jī)械設(shè)備管理和保養(yǎng),高速公路施工機(jī)械設(shè)備管理和保養(yǎng)論文
公路工程建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。雖然我國對(duì)工程建設(shè)的投資力度比較大,但是工程建設(shè)在發(fā)展過程當(dāng)中仍然存在一些問題,主要是在工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)管理方面。公路工程建設(shè)過程當(dāng)中的核心環(huán)節(jié)便是機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)代工程的建設(shè)已經(jīng)離不開機(jī)械設(shè)備的幫助,他關(guān)系著整個(gè)工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量。但是由于公路工程建設(shè)涉及范圍廣、復(fù)雜程度高、時(shí)間長,而且大都是在戶外進(jìn)行,機(jī)械設(shè)備容易受到陽光的暴曬、大雨的侵襲,從而縮短設(shè)備的壽命,降低其工作效率,影響工程進(jìn)度。因此國家要加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)管理力度,建立健全這方面的相關(guān)規(guī)章制度,保障公路工程建設(shè)的順利運(yùn)行。
1、基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備配置工作內(nèi)容以及配備要求
1.1、提高機(jī)械設(shè)備配置力度的重要性
公路工程建設(shè)不僅投入了大量的人力、物力、財(cái)力,而且還對(duì)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,出臺(tái)了完善的法律文件。因此公路工程建設(shè)過程當(dāng)中機(jī)械設(shè)備的配置要嚴(yán)格要求法律規(guī)定執(zhí)行,要根據(jù)不同的地理環(huán)境、地質(zhì)情況以及公路的材料特點(diǎn),做到一切從實(shí)際出發(fā),選用符合條件的機(jī)械設(shè)備,做到機(jī)器設(shè)備的型號(hào)、功能與工程建設(shè)各方面環(huán)節(jié)的深度融合。在施工前也要充分做好施工準(zhǔn)備,要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查,保證機(jī)械設(shè)備的安全性能和工作效率,在一定程度上保證工程的進(jìn)度,降低工程建設(shè)成本。另外在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中要任用合格的施工隊(duì)伍,從事機(jī)械設(shè)備工作的工作人員要具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、過硬的專業(yè)素質(zhì),為施工提供人才方面的支持[1]。
1.2、機(jī)械設(shè)備的自身發(fā)展?fàn)顩r以及要求
要想提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量,縮短工程建設(shè)時(shí)間,決定這一切的便是機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣,機(jī)械設(shè)備的選用對(duì)工程建設(shè)具有重大的反作用,如果機(jī)械設(shè)備高科技含量、智能水平高,就會(huì)大大提高工作效率;但是相關(guān)企業(yè)并沒有認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備的重要性,在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中為了降低工程建設(shè)成本,不是過度的依靠勞動(dòng)力,便是購買或者租用一些廉價(jià)的機(jī)械設(shè)備,或者通過不正當(dāng)?shù)那蕾徣胍恍┎缓细竦募倜皞瘟釉O(shè)備,對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的惡劣影響。企業(yè)擁有高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備不僅能提高在工程建設(shè)中的核心競爭能力,而且還能夠充分保證工程建設(shè)的質(zhì)量,樹立良好的企業(yè)形象和信譽(yù),進(jìn)一步拓寬市場發(fā)展的領(lǐng)域。
1.3、機(jī)械設(shè)備型號(hào)種類的選擇以及運(yùn)用
公路工程建設(shè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員在購買機(jī)械設(shè)備時(shí),要結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況購買機(jī)械設(shè)備,不同型號(hào)機(jī)械設(shè)備的功能和用途也各不相同。如果相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有立足于工程發(fā)展的整體情況以及對(duì)工程建設(shè)的嚴(yán)密分析,盲目購買機(jī)械設(shè)備,就會(huì)導(dǎo)致該機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)過程當(dāng)中無法使用,不僅造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)、提高工程建設(shè)成本,還會(huì)嚴(yán)重影響到工程的施工進(jìn)度。同時(shí),在選用工程機(jī)械設(shè)備時(shí)要讓施工工作人員加強(qiáng)和該設(shè)備的開發(fā)人員進(jìn)行交流,了解該機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)、操作,還要注重機(jī)械設(shè)備相互之間的配套運(yùn)用能力,保證工程建設(shè)按質(zhì)、按量完成。
2、機(jī)械設(shè)備資源的管理和維護(hù)
2.1、要不斷優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置率降低工程建設(shè)成本隨著科技水平的不斷提高,工程機(jī)械設(shè)備大都具有較高的科學(xué)性、智能化,機(jī)械設(shè)備的價(jià)格比較昂貴,因此更要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理。由于在公路工程施工過程當(dāng)中主要的工作地點(diǎn)是野外,施工條件惡劣,而且工作時(shí)間長,機(jī)械設(shè)備容易受到自然條件以及施工人員的傷害,在一定程度上會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命,降低機(jī)械設(shè)備的工作效率。為了進(jìn)一步降低工程建設(shè)的成本而又不損害工程質(zhì)量,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的維護(hù)管理是必要的手段。
2.2、科學(xué)合理地修繕機(jī)械設(shè)備
公路工程項(xiàng)目施工過程當(dāng)中,企業(yè)要對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)管理活動(dòng)制定嚴(yán)密的計(jì)劃管理體制,讓機(jī)械設(shè)備得到保護(hù),延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。在機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)活動(dòng)當(dāng)中可以采取以下措施:企業(yè)可以聘用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備維修人員進(jìn)行管理,不斷完善機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能;企業(yè)可以為機(jī)械設(shè)備在施工單位現(xiàn)場指定專門的地方進(jìn)行存放,防止機(jī)械設(shè)備長時(shí)間在陽光下暴曬以及暴雨的沖刷;公路施工所用的大多數(shù)是一些比較大型的設(shè)備,其主要的構(gòu)成材料是鐵、鋼等,在施工活動(dòng)當(dāng)中需要經(jīng)常對(duì)關(guān)鍵的零件進(jìn)行潤滑,所以要配備好專業(yè)的潤滑劑。
2.3、加強(qiáng)和完善監(jiān)管監(jiān)察體制
公路工程建設(shè)不是朝夕之間便能完成的問題,由施工到竣工需要經(jīng)歷一段漫長的時(shí)間,因此對(duì)機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的故障問題要做到防患于未然。企業(yè)要建立嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備監(jiān)管體制,要定期組織相關(guān)工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方面的檢查和保養(yǎng),及時(shí)更新機(jī)械設(shè)備數(shù)據(jù)的情況,積極發(fā)現(xiàn)問題解決問題。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)工作人員在機(jī)械設(shè)備方面的培訓(xùn)力度,積極組織工作人員參加講座、讓工作人員在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中具備基本的實(shí)際操作能力,降低因盲目操作而發(fā)生機(jī)器設(shè)備損壞的情況。
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公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化工作是系統(tǒng)性的,其中的內(nèi)容主要有設(shè)備的更新、定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)、設(shè)備的老化更換以及使用中的注意事項(xiàng)。在此主要從四大角度進(jìn)行闡述:
(1)設(shè)備的更新?lián)Q代。設(shè)備的更新?lián)Q代是公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的基礎(chǔ)和前提。在公路工程中出現(xiàn)的工作效率低等情況有很大一部分原因就是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的老化。同事機(jī)械設(shè)備的老化也會(huì)影響公路的工程質(zhì)量及其競爭力。因此,在公路工程施工的時(shí)候要特別注意設(shè)備的老化問題,對(duì)于老化的機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行折舊并在折舊資金的基礎(chǔ)上更換新的機(jī)械設(shè)備,從而提高公路工程的工作效率,為整個(gè)工程帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益的競爭力。此外,在設(shè)備更新?lián)Q代后,要對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),使其及時(shí)準(zhǔn)確的了解新的機(jī)器的功能和使用方法,在使用過程中還要注意對(duì)新機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng),以增加機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間,使其功能得以最大的發(fā)揮,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
(2)設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)。公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的核心內(nèi)容之一是對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。在工程中使用機(jī)械設(shè)備時(shí),使用人員要定期的對(duì)使用的設(shè)備進(jìn)行檢修,有問題的及時(shí)解決問題沒有問題的也要進(jìn)行維護(hù)的保養(yǎng),進(jìn)而延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。為了能更好的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),工作人員要嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備上的規(guī)定進(jìn)行操作,同時(shí)操作人員也應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)的意識(shí)。這樣才能更好的使機(jī)械設(shè)備的使用年限延長到最呆并使機(jī)械設(shè)備的使用效率發(fā)揮到最大,也能帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。并多方面的促進(jìn)公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化。
(3)注重施工使用。公路工程機(jī)械設(shè)備維修、護(hù)理及管理優(yōu)化最重要的是注重施工使用,在這個(gè)過程中施工人員應(yīng)該更加關(guān)注氣蝕溢流的噪音,也就是施工人員在施工作業(yè)過程中需要時(shí)時(shí)刻刻注意著液壓泵和溢流閥的聲響,假如液壓泵出現(xiàn)較為嚴(yán)重的氣蝕噪聲,工作人員必須迅速查明原因,然后在保證安全的前提下迅速排除故障。另外,如果在注重施工使用的過程中,某部件在正常的負(fù)荷下運(yùn)作緩慢,并且伴有較為嚴(yán)重的溢流閥溢流聲音,必須立刻停機(jī)并對(duì)機(jī)器進(jìn)行徹底檢查。除此之外,在注重施工使用的過程中作業(yè)人員要盡可能小心使用施工設(shè)備,避免粗暴使用,應(yīng)盡量保證操作平和,進(jìn)而減少?zèng)_擊力,在保護(hù)設(shè)備不收損傷的同時(shí)降低設(shè)備發(fā)生故障的概率,從而達(dá)到延長公路工程施工用機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的。
(4)建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度。對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)來講,建筑企業(yè)應(yīng)該建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度,真正做到有制度可依、有制度必依,另外,針對(duì)企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理要雙管齊下,從硬件和軟件兩方面入手,制定出適合建筑企業(yè)長期發(fā)展的規(guī)章制度和行為規(guī)范,樹立科學(xué)、客觀的發(fā)展目標(biāo),必要的時(shí)候企業(yè)還要設(shè)立專門的機(jī)械管理機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢修和維護(hù)。除此之外,企業(yè)還要嚴(yán)格根據(jù)預(yù)期的目標(biāo),對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行采購、租賃,避免出現(xiàn)資產(chǎn)浪費(fèi)的現(xiàn)象,對(duì)施工中的每一個(gè)項(xiàng)目,企業(yè)都要做好相應(yīng)的機(jī)械管理工作,甚至將機(jī)械設(shè)備管理納入企業(yè)的生產(chǎn)建筑指標(biāo)中,只有充分做好這些工作,才能發(fā)揮出事半功倍的管理效果。建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度,是企業(yè)確保機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行、正常使用的重要途徑,要求在實(shí)際運(yùn)行過程中,嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的工作性能和使用說明逐步進(jìn)行,尤其不可單純的為了施工進(jìn)度使機(jī)械設(shè)備處于負(fù)荷工作狀態(tài)。作為建筑企業(yè)的管理人員,更應(yīng)該有這種意識(shí),要及時(shí)引導(dǎo)建筑工作者樹立安全施工的意識(shí)和設(shè)備維護(hù)意識(shí),最大程度上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
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1、設(shè)備管理存在的問題
招投標(biāo)制和項(xiàng)目部制是市場經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物,項(xiàng)目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu),因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸 多問題。
1.1 施工設(shè)備不配套
工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部,從各項(xiàng)目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差,投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位,設(shè)備不配套同樣是個(gè)棘手的問題。
1.2 項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重
項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量,工程進(jìn)度和效益。對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好,但由于受各種外界因素的影響,不得不加班加點(diǎn),長時(shí)間超負(fù)荷工作,這種“重管理,輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽 命。而對(duì)于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械,尤其大型機(jī)械,項(xiàng)目部 都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用,而僅由一個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)也不盡合理。
1.3 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成,機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng) 目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員,而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢,對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)可想而知,而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少,往往處于施工被動(dòng)或受支配地位,這樣機(jī)械管理被大大削弱。
2、設(shè)備管理的措施
2.1 積極作好設(shè)備的組織工作
項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃,確定機(jī)械種類,數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所 有進(jìn)出場計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。
2.2 做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)、調(diào)試工作
(1)做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的 啟動(dòng)檢查,并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng),包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問題的機(jī)械,應(yīng)編制合理的檢修計(jì)劃,并立即組織實(shí)施。
(2)新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員,協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對(duì)機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn),掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。
3、施工中的機(jī)械管理
(1)項(xiàng)目部要周密安排,搞好設(shè)備組織工作,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行 調(diào)配。
(2)操作手要服從項(xiàng)目安排,又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。
(3)操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀 況,及時(shí)排除各種隱患,杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,避免過時(shí)保養(yǎng),使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。
(5)機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備,避免因購件周期過長影響公 路工程施工。
(6)對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃,保證公路工程如期進(jìn)行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查,努力降低租賃成本。
4、設(shè)立機(jī)械維修基金,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算
(1)設(shè)立機(jī)械維修基金,實(shí)行??顚S?,能夠有效解決項(xiàng)目部 的短期行為。機(jī)械維修基金可從各項(xiàng)目部提取,比例可根據(jù)項(xiàng)目大小或效益的情況而定;
(2)成本核算應(yīng)對(duì)燃油、潤滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油 料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn) 行分析評(píng)價(jià),以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。
5、結(jié)束語
項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,使用管理,成本核算, 一方面可以相互協(xié)調(diào),有機(jī)結(jié)合,共同完成公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與公路工程項(xiàng)目的兩者管理效益的共同提高,這是加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑。
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隨著社會(huì)對(duì)于公路工程的建設(shè)要求越來越高,在公路工程建設(shè)過程中機(jī)械設(shè)備管理是非常重要的部分,對(duì)于整體的建設(shè)產(chǎn)生影響,需要重點(diǎn)加強(qiáng)研究,在實(shí)際的應(yīng)用過程中需要不斷地加強(qiáng)設(shè)備的投資力度,同時(shí)合理的進(jìn)行設(shè)備的選擇,做好人員的優(yōu)化控制,確保公路工程機(jī)械設(shè)備有效應(yīng)用,保證整體工程的建設(shè)質(zhì)量。基于此本文分析了公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)管理。
1、公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的必要性
加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理非常重要,其主要體現(xiàn)在以下方面:一機(jī)械設(shè)備的管理會(huì)直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量以及生產(chǎn)效益,機(jī)械設(shè)備屬于現(xiàn)代化公路建設(shè)中非常重要的組成部分,在未來的發(fā)展中會(huì)逐漸的朝向?qū)I(yè)以及智能等方向發(fā)展。機(jī)械設(shè)備能夠更好地促進(jìn)公路工程建設(shè),保證整體的施工建設(shè)水平,降低工程建設(shè)時(shí)間,有效地控制人力消耗,同時(shí),機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行也給施工企業(yè)的管理以及維護(hù)等方面提出更高的要求,因此需要進(jìn)一步加強(qiáng)器設(shè)備管理,合理的加強(qiáng)設(shè)備的利用能夠更好的保證公路工程的建設(shè),促進(jìn)企業(yè)建設(shè)發(fā)展,需要引起我們的高度重視。其次,在公路管理過程中機(jī)械設(shè)備管理是十分重要的部分,能夠更好的保證整體的工作效率。如今公路工程養(yǎng)護(hù)建設(shè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,進(jìn)一步促進(jìn)的機(jī)器設(shè)備管理的發(fā)展,更好的保證的公路工程的建設(shè),確保整體公路的通暢。另外重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)備管理優(yōu)化非常關(guān)鍵,需要不斷地引進(jìn)科學(xué)技術(shù)和理論,從而能夠更好地進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理的方法創(chuàng)新,更好的保障公路工程的建設(shè)。機(jī)械設(shè)備的成本在整體的成本消耗中占據(jù)非常重要的地位,不斷地加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備管理,能夠有效地提高整體使用效益,有效地控制施工成本,提高整體的經(jīng)濟(jì)效益。
2、公路工程機(jī)械設(shè)備配置管理
2.1、根據(jù)施工環(huán)境配置施工設(shè)備
公路工程建設(shè)的時(shí),需要充分考慮各個(gè)外界因素的影響,包括施工現(xiàn)場的天氣和環(huán)境等,合理的進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的選擇,同時(shí)還需要考慮到施工區(qū)中的峰、雨等因素。另外需要注意的是,在施工的時(shí)候會(huì)廣泛的使用輪式機(jī)械設(shè)備的?;鶗?huì)很容易使得外界因素的影響,如果是在惡劣的天氣進(jìn)行施工,必須要做好現(xiàn)場的勘察,同時(shí)需要將車輪換成履帶式,從能夠更好地確保整體工程的建設(shè)。
2.2、根據(jù)施工內(nèi)容配置機(jī)械設(shè)備
在公路工程建設(shè)過程中,合理的選擇機(jī)械設(shè)備型號(hào)非常重要,需要充分的考慮項(xiàng)目的情況以及施工內(nèi)容進(jìn)行的。公路路基施工的時(shí)候,需要從多個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化,包括挖掘、填筑、運(yùn)送、壓實(shí)等,從而才能夠更好地保證的建設(shè)。另外項(xiàng)目還需要做好爆破作業(yè),合理的選擇機(jī)械,目前主要是空壓機(jī)以及鑿巖機(jī)等。在這些路面施工操作的時(shí)候,工作人員需要重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場的環(huán)境、路面狀況以及其他因素方面的充分考慮,有效地進(jìn)行設(shè)備的選擇,從而更好地確保整體工程的建設(shè)。
2.3、根據(jù)機(jī)械性能選擇施工設(shè)備
為了能更好地確保公路工程的建設(shè),需要采取有效的方法,解決施工中存在的問題,防止出現(xiàn)施工中斷,因此需要合理進(jìn)行機(jī)械選擇、充分考慮使用機(jī)器的性能以及狀態(tài),確保整體的施工效率,保證進(jìn)度,降低對(duì)環(huán)境造成的影響。在進(jìn)行公路施工的時(shí)候,杜絕因?yàn)闄C(jī)械不適配和管理造成的施工中斷問題,從而確保整體工程建設(shè)質(zhì)量。
3、公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理
3.1、加強(qiáng)工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重視
公路工程建設(shè)過程中管理人員需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù),提高認(rèn)識(shí)度,在進(jìn)行施工操作的時(shí)候,確保機(jī)械設(shè)備的有效運(yùn)行,定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)管理,保證整體機(jī)械的安全性和穩(wěn)定性。
3.2、完善機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理體系
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,公路工程建設(shè)逐漸的朝向現(xiàn)代化發(fā)展,機(jī)械施工設(shè)備也是逐漸的大型化以及精密化,越來越多的新型設(shè)備應(yīng)用于工程建設(shè)中,如何使用科學(xué)的方法進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,做好機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化非常重要,從能夠進(jìn)一步提高整體的施工效率,確保整體工程管理質(zhì)量。因此,在應(yīng)用過程中需要進(jìn)一步完善,完善設(shè)備管理和維護(hù)管理模式,設(shè)置合理的機(jī)械管理制度,遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則,做好各個(gè)設(shè)備的優(yōu)化管理,配備相應(yīng)的專業(yè)人員。另外還需要制定機(jī)械施工設(shè)備的采購以及租賃制度,有效地規(guī)范采購過程,并且完善租賃合同管理,各個(gè)部門需要嚴(yán)格的遵守施工機(jī)械設(shè)備管理制度,有效地落實(shí)監(jiān)督和檢查工作,從而能夠好的,確保工程的建設(shè)。其次,公路工程建設(shè)中需根據(jù)情況進(jìn)行機(jī)械施工設(shè)備優(yōu)化,選擇經(jīng)濟(jì)且具有性價(jià)比的機(jī)械設(shè)備,防止出現(xiàn)窩工、待工的情況,有效地控制資源浪費(fèi)情況,確保整體的使用質(zhì)量。
3.3、公路工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)
公路工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中企業(yè)需要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的日常使用損耗情況,加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù),從而能夠確保整體的使用質(zhì)量,提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命。同時(shí)在應(yīng)用過程中還需要建立完善的機(jī)械設(shè)備,維護(hù)管理制度,做好相關(guān)設(shè)備的日常維護(hù)優(yōu)化,從而確保整體的過程超重,防止機(jī)械設(shè)備操作故障,確保整體建設(shè)質(zhì)量。企業(yè)需要定期或者不定期的進(jìn)行施工設(shè)備的檢查,檢查其是否存在故障,發(fā)現(xiàn)故障需要采取措施進(jìn)行維護(hù)。施工建設(shè)的時(shí)候,機(jī)械設(shè)備需要配備相應(yīng)的人員做好維修控制,從而能夠保證機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,防止出現(xiàn)設(shè)備閑置的現(xiàn)象,確保工程建設(shè)質(zhì)量??傊?,公路工程建設(shè)越來越受到重視,在公路工程建設(shè)過程中施工機(jī)械設(shè)備配置與維護(hù)管理非常重要的部分,會(huì)影響機(jī)械的使用壽命,對(duì)于整體建設(shè)產(chǎn)生影響,從多個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化控制,從而更好地確保整體的建設(shè)質(zhì)量。
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如何做好公路工程機(jī)械的管理與養(yǎng)護(hù)工作
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),城市化進(jìn)程的推進(jìn),我國公路建設(shè)得到了迅速發(fā)展,公路工程機(jī)械在公路建設(shè)施工中擔(dān)任著非常重要的角色。由于公路工程機(jī)械施工環(huán)境較惡劣,而且施工強(qiáng)度高工程磨損嚴(yán)重,極易產(chǎn)生故障,一旦發(fā)生故障則會(huì)影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,增加工程成本。因此,要加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械的管理及養(yǎng)護(hù)。 關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;管理;養(yǎng)護(hù);施工特點(diǎn) 隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,各種工程機(jī)械在公路工程施工中的廣泛應(yīng)用,不僅為施工單位帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,還在提高工程施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)省人力資源等方面也發(fā)揮著不可替代的作用。但是隨著公路工程對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴性越來越強(qiáng),對(duì)公路工程的機(jī)械設(shè)備做好科學(xué)管理與養(yǎng)護(hù),預(yù)防機(jī)械發(fā)生大事故的工作就越來越重要。 一、公路工程機(jī)械的管理 公路施工工程機(jī)械管理依賴于現(xiàn)代管理組織機(jī)構(gòu)與健全的規(guī)章制度。公路工程機(jī)械管理是否適當(dāng)將對(duì)工程的施工帶來巨大的影響,無論施工機(jī)械和設(shè)備多么優(yōu)良,如果管理不當(dāng),就達(dá)不到預(yù)期機(jī)械化效果,從而對(duì)工程費(fèi)的影響很大。施工時(shí),正確地掌握設(shè)備的實(shí)際使用情況,妥善地保留機(jī)械操作記錄,對(duì)記錄進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì),作出理論分析,才能總結(jié)出機(jī)械管理的科學(xué)方法、機(jī)械管理工作中,機(jī)械的維修管理、配件的供應(yīng)管理、配件和庫存管理,每一項(xiàng)工作都十分重要,我們都應(yīng)做好計(jì)劃,進(jìn)行統(tǒng)籌安排。 (一)機(jī)械的基礎(chǔ)管理,對(duì)基礎(chǔ)資料應(yīng)按不同工作性質(zhì)、類別、級(jí)別等分別歸類、建帳和歸檔,如固定資產(chǎn)臺(tái)賬、機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案、包括原始機(jī)械技術(shù)文件,交接登記表,運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,維修記錄,技術(shù)改造資料。機(jī)械的基礎(chǔ)資料、技術(shù)檔案都應(yīng)跟隨機(jī)械,直至報(bào)廢后還應(yīng)妥善保管。按照機(jī)械全過程管理的階段性,機(jī)械的技術(shù)檔案管理分三部分內(nèi)容:使用前、使用中及停駛(報(bào)廢)。且應(yīng)采取一機(jī)一檔的原則,做到機(jī)械設(shè)備、物、賬、卡三者相符。 (二)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的單機(jī)考核與效益核算。如油料使用,維修換件,月完好率,日工作量,臺(tái)班成本與利潤的核算等等。通過核算的積極作用,降低成本支出,提高機(jī)械的完好率和利用率,充分發(fā)揮機(jī)械的能力,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。 (三)機(jī)械使用必須執(zhí)行“定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,大中型專用機(jī)械不得雇用臨時(shí)工操作。主要機(jī)械實(shí)行專機(jī)專人制,多人操作的機(jī)械實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格按操作規(guī)程、維修規(guī)程、安全規(guī)程和技術(shù)要求合理使用,不得超負(fù)荷和帶病作業(yè)。多班作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,填寫交接記錄。 (四)提高機(jī)械管理人員素質(zhì),加強(qiáng)機(jī)械操作人員培訓(xùn),隨著施工機(jī)械的不斷發(fā)展,新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)日新月異,日趨繁多,管理人員和操作人員只有加強(qiáng)繼續(xù)教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn),才能適應(yīng)新設(shè)備的要求,才能提高管理水平和操作技能。要定編定機(jī)、專人專機(jī),確保機(jī)械管理人員和機(jī)械操作人員的相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)也要培養(yǎng)操作人員能開會(huì)修、一專多能,特別是要求每位操作人員具有較強(qiáng)的責(zé)任心。 (五)更新機(jī)械設(shè)備,設(shè)備的更新是為了消除有形磨損,用效能更高、性能更完善的設(shè)備來替換舊設(shè)備。現(xiàn)代化的機(jī)械施工與管理,是在保證工期、工程質(zhì)量要求的前提下,以最大的可能性提高經(jīng)濟(jì)效益。 二、公路工程機(jī)械使用特點(diǎn) (一)露天作業(yè)。工程機(jī)械在公路施工、公路養(yǎng)護(hù)、冬季公路除雪中,機(jī)械幾乎都是冬夏露天作業(yè),工作環(huán)境惡劣。為了確保工程質(zhì)量和作業(yè)進(jìn)度,這就特別要求工程機(jī)械的工作可靠性要好,萬一發(fā)生故障能夠及時(shí)排除。 (二)技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 工程機(jī)械品種繁多、規(guī)格齊全、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及到機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)等各個(gè)知識(shí)領(lǐng)域。機(jī)械的選型、使用、養(yǎng)護(hù)、維修、管理有著很強(qiáng)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性。 (三)購買施工機(jī)械投資額大。購買工程機(jī)械的投資額一般都很大,一臺(tái)機(jī)械十幾萬元、幾十萬元到幾百萬元,有的甚至上千萬元。購買工程機(jī)械后轉(zhuǎn)化為固定資產(chǎn),要按時(shí)提取折舊,增加了企業(yè)的潛在負(fù)債率。 (四)工地流動(dòng)性大。由于工程項(xiàng)目的招投標(biāo)制度的改革,增大了工程施工地點(diǎn)的流動(dòng)性。機(jī)械的工地轉(zhuǎn)移是一件很麻煩的事情。大型機(jī)械受道路及橋梁承載能力和隧道凈高的限制,轉(zhuǎn)運(yùn)起來很困難,而且費(fèi)用昂貴。即使一些具有行走功能的施工機(jī)械,也不允許其在公路上長途跋涉,而必須用拖車運(yùn)送,而且運(yùn)送過程中也容易損壞,這無疑增加了工程單位的經(jīng)營成本。 三、公路工程機(jī)械施工特點(diǎn)及養(yǎng)護(hù)的必要性 公路工程機(jī)械大都在泥沙、礫石、雨水和風(fēng)雪惡劣環(huán)境中作業(yè),且施工帶有突擊性,機(jī)件工作的潤滑條件差其技術(shù)狀況必然較其他機(jī)械下降得快,零件間的配合將出現(xiàn)不同程度的松動(dòng)、磨損、銹蝕及結(jié)垢等現(xiàn)象,各連接件配合性質(zhì)、零件間相互位置關(guān)系和機(jī)構(gòu)工作協(xié)調(diào)性等都將受到不同程度的影響,致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等性能指標(biāo)下降,甚至引起機(jī)器事故,因此需定期對(duì)公路工程機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 定期對(duì)公路工程機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)可以保證機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障停機(jī)日,提高工程機(jī)械的完好率和利用率,保證工程進(jìn)度;減緩機(jī)械磨損,增加修理間隔期,延長機(jī)械使用壽命;避免出現(xiàn)機(jī)械事故,保證安全生產(chǎn);降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本,提高機(jī)械的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,使機(jī)械的動(dòng)力、燃潤油料、零件及各種消耗材料降到最低限度。因而,必須重視公路工程機(jī)械的養(yǎng)護(hù)。 四、公路工程機(jī)械養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容與要求 工程機(jī)械的養(yǎng)護(hù)是指:采取一系列技術(shù)措施來使機(jī)械長期處于良好的技術(shù)狀態(tài),使其能安全高效的工作,并延長機(jī)械使用壽命。為了使機(jī)械經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證其可靠性,提高工作效率,延長使用壽命,而對(duì)機(jī)械所采取的一系列技術(shù)措施。機(jī)械養(yǎng)護(hù)必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,做到定期養(yǎng)護(hù)、正確處理使用、養(yǎng)護(hù)和修理的關(guān)系,克服“以修代養(yǎng)”的思想,把技術(shù)養(yǎng)護(hù)制度化,并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。工程機(jī)械養(yǎng)護(hù)以“潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容,按不同需求分等級(jí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 (一)日常養(yǎng)護(hù)。日常維護(hù)的目的主要是維持機(jī)械的機(jī)容和機(jī)況,使機(jī)械經(jīng)常處于完整和完好的狀況,以保證正常運(yùn)行。日常養(yǎng)護(hù)以清潔、補(bǔ)給(水、油等)和安全檢視為中心。由機(jī)駕人員在每日出機(jī)前,行駛中和收機(jī)后進(jìn)行,詳盡項(xiàng)目內(nèi)容按各級(jí)機(jī)械的操作、使用和維護(hù)規(guī)程進(jìn)行。 (二)一級(jí)養(yǎng)護(hù)。一級(jí)養(yǎng)護(hù)除日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為中心內(nèi)容,并消除機(jī)械在運(yùn)行一定時(shí)間后出現(xiàn)的某些薄弱環(huán)節(jié),尤其要檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件,一級(jí)養(yǎng)護(hù)主要內(nèi)容包括各總成和連接件的緊固,主要總成和部件的潤滑以及在外部檢查發(fā)現(xiàn)的一些必要的調(diào)整作業(yè)。這些作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)進(jìn)行,機(jī)駕人員參與。 (三)二級(jí)養(yǎng)護(hù)。二級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)除進(jìn)行一級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)外,以檢查調(diào)整為中心,對(duì)機(jī)械進(jìn)行較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整,根據(jù)機(jī)駕人員反映和經(jīng)過技術(shù)狀況診斷,確定維修附加項(xiàng)目,并排除。 (四)三級(jí)養(yǎng)護(hù)。結(jié)合二級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè),以消除隱患為中心,對(duì)局部包括總成件檢修,改善機(jī)械技術(shù)狀況,以延長中修及大修周期。 五、結(jié)語 綜上所述,針對(duì)公路工程機(jī)械的施工特點(diǎn)對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)有效的管理,并定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患,對(duì)提高機(jī)械設(shè)備工作效率,降低工程成本,保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度都有著重要意義。我們機(jī)械工作者必須在工作中不斷總結(jié)和分析,探索更多的新的檢查和養(yǎng)護(hù)手段和方法,為推進(jìn)工程機(jī)械的維修技術(shù)而貢獻(xiàn)自己的力量。 參考文獻(xiàn): [1]高培坤。公路工程機(jī)械設(shè)備配置與維護(hù)?
公路工程建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。雖然我國對(duì)工程建設(shè)的投資力度比較大,但是工程建設(shè)在發(fā)展過程當(dāng)中仍然存在一些問題,主要是在工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)管理方面。公路工程建設(shè)過程當(dāng)中的核心環(huán)節(jié)便是機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)代工程的建設(shè)已經(jīng)離不開機(jī)械設(shè)備的幫助,他關(guān)系著整個(gè)工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量。但是由于公路工程建設(shè)涉及范圍廣、復(fù)雜程度高、時(shí)間長,而且大都是在戶外進(jìn)行,機(jī)械設(shè)備容易受到陽光的暴曬、大雨的侵襲,從而縮短設(shè)備的壽命,降低其工作效率,影響工程進(jìn)度。因此國家要加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)管理力度,建立健全這方面的相關(guān)規(guī)章制度,保障公路工程建設(shè)的順利運(yùn)行。
1、基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備配置工作內(nèi)容以及配備要求
1.1、提高機(jī)械設(shè)備配置力度的重要性
公路工程建設(shè)不僅投入了大量的人力、物力、財(cái)力,而且還對(duì)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,出臺(tái)了完善的法律文件。因此公路工程建設(shè)過程當(dāng)中機(jī)械設(shè)備的配置要嚴(yán)格要求法律規(guī)定執(zhí)行,要根據(jù)不同的地理環(huán)境、地質(zhì)情況以及公路的材料特點(diǎn),做到一切從實(shí)際出發(fā),選用符合條件的機(jī)械設(shè)備,做到機(jī)器設(shè)備的型號(hào)、功能與工程建設(shè)各方面環(huán)節(jié)的深度融合。在施工前也要充分做好施工準(zhǔn)備,要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查,保證機(jī)械設(shè)備的安全性能和工作效率,在一定程度上保證工程的進(jìn)度,降低工程建設(shè)成本。另外在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中要任用合格的施工隊(duì)伍,從事機(jī)械設(shè)備工作的工作人員要具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、過硬的專業(yè)素質(zhì),為施工提供人才方面的支持[1]。
1.2、機(jī)械設(shè)備的自身發(fā)展?fàn)顩r以及要求
要想提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量,縮短工程建設(shè)時(shí)間,決定這一切的便是機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的優(yōu)劣,機(jī)械設(shè)備的選用對(duì)工程建設(shè)具有重大的反作用,如果機(jī)械設(shè)備高科技含量、智能水平高,就會(huì)大大提高工作效率;但是相關(guān)企業(yè)并沒有認(rèn)識(shí)到機(jī)械設(shè)備的重要性,在公路工程建設(shè)過程當(dāng)中為了降低工程建設(shè)成本,不是過度的依靠勞動(dòng)力,便是購買或者租用一些廉價(jià)的機(jī)械設(shè)備,或者通過不正當(dāng)?shù)那蕾徣胍恍┎缓细竦募倜皞瘟釉O(shè)備,對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)生了嚴(yán)重的惡劣影響。企業(yè)擁有高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備不僅能提高在工程建設(shè)中的核心競爭能力,而且還能夠充分保證工程建設(shè)的質(zhì)量,樹立良好的企業(yè)形象和信譽(yù),進(jìn)一步拓寬市場發(fā)展的領(lǐng)域。
1.3、機(jī)械設(shè)備型號(hào)種類的選擇以及運(yùn)用
公路工程建設(shè)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員在購買機(jī)械設(shè)備時(shí),要結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況購買機(jī)械設(shè)備,不同型號(hào)機(jī)械設(shè)備的功能和用途也各不相同。如果相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有立足于工程發(fā)展的整體情況以及對(duì)工程建設(shè)的嚴(yán)密分析,盲目購買機(jī)械設(shè)備,就會(huì)導(dǎo)致該機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)過程當(dāng)中無法使用,不僅造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)、提高工程建設(shè)成本,還會(huì)嚴(yán)重影響到工程的施工進(jìn)度。同時(shí),在選用工程機(jī)械設(shè)備時(shí)要讓施工工作人員加強(qiáng)和該設(shè)備的開發(fā)人員進(jìn)行交流,了解該機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)、操作,還要注重機(jī)械設(shè)備相互之間的配套運(yùn)用能力,保證工程建設(shè)按質(zhì)、按量完成。
2、機(jī)械設(shè)備資源的管理和維護(hù)
2.1、要不斷優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置率降低工程建設(shè)成本隨著科技水平的不斷提高,工程機(jī)械設(shè)備大都具有較高的科學(xué)性、智能化,機(jī)械設(shè)備的價(jià)格比較昂貴,因此更要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理。由于在公路工程施工過程當(dāng)中主要的工作地點(diǎn)是野外,施工條件惡劣,而且工作時(shí)間長,機(jī)械設(shè)備容易受到自然條件以及施工人員的傷害,在一定程度上會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命,降低機(jī)械設(shè)備的工作效率。為了進(jìn)一步降低工程建設(shè)的成本而又不損害工程質(zhì)量,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的維護(hù)管理是必要的手段。
2.2、科學(xué)合理地修繕機(jī)械設(shè)備
公路工程項(xiàng)目施工過程當(dāng)中,企業(yè)要對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)管理活動(dòng)制定嚴(yán)密的計(jì)劃管理體制,讓機(jī)械設(shè)備得到保護(hù),延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。在機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)活動(dòng)當(dāng)中可以采取以下措施:企業(yè)可以聘用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備維修人員進(jìn)行管理,不斷完善機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能;企業(yè)可以為機(jī)械設(shè)備在施工單位現(xiàn)場指定專門的地方進(jìn)行存放,防止機(jī)械設(shè)備長時(shí)間在陽光下暴曬以及暴雨的沖刷;公路施工所用的大多數(shù)是一些比較大型的設(shè)備,其主要的構(gòu)成材料是鐵、鋼等,在施工活動(dòng)當(dāng)中需要經(jīng)常對(duì)關(guān)鍵的零件進(jìn)行潤滑,所以要配備好專業(yè)的潤滑劑。
2.3、加強(qiáng)和完善監(jiān)管監(jiān)察體制
公路工程建設(shè)不是朝夕之間便能完成的問題,由施工到竣工需要經(jīng)歷一段漫長的時(shí)間,因此對(duì)機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的故障問題要做到防患于未然。企業(yè)要建立嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備監(jiān)管體制,要定期組織相關(guān)工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全方面的檢查和保養(yǎng),及時(shí)更新機(jī)械設(shè)備數(shù)據(jù)的情況,積極發(fā)現(xiàn)問題解決問題。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)工作人員在機(jī)械設(shè)備方面的培訓(xùn)力度,積極組織工作人員參加講座、讓工作人員在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中具備基本的實(shí)際操作能力,降低因盲目操作而發(fā)生機(jī)器設(shè)備損壞的情況。
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公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化介紹?
建筑施工中的機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理工作直接影響著公路建筑的整體水平,因此機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作受到越來越多的關(guān)注,下面就是中達(dá)咨詢收集到的有關(guān)公路建筑中機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作的深度分析,從而實(shí)現(xiàn)安全施工和高效使用的相關(guān)資料。公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化工作是系統(tǒng)性的,其中的內(nèi)容主要有設(shè)備的更新、定時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)、設(shè)備的老化更換以及使用中的注意事項(xiàng)。在此主要從四大角度進(jìn)行闡述:
(1)設(shè)備的更新?lián)Q代。設(shè)備的更新?lián)Q代是公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的基礎(chǔ)和前提。在公路工程中出現(xiàn)的工作效率低等情況有很大一部分原因就是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的老化。同事機(jī)械設(shè)備的老化也會(huì)影響公路的工程質(zhì)量及其競爭力。因此,在公路工程施工的時(shí)候要特別注意設(shè)備的老化問題,對(duì)于老化的機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行折舊并在折舊資金的基礎(chǔ)上更換新的機(jī)械設(shè)備,從而提高公路工程的工作效率,為整個(gè)工程帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益的競爭力。此外,在設(shè)備更新?lián)Q代后,要對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),使其及時(shí)準(zhǔn)確的了解新的機(jī)器的功能和使用方法,在使用過程中還要注意對(duì)新機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng),以增加機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間,使其功能得以最大的發(fā)揮,創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。
(2)設(shè)備的定期維護(hù)和保養(yǎng)。公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的核心內(nèi)容之一是對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)。在工程中使用機(jī)械設(shè)備時(shí),使用人員要定期的對(duì)使用的設(shè)備進(jìn)行檢修,有問題的及時(shí)解決問題沒有問題的也要進(jìn)行維護(hù)的保養(yǎng),進(jìn)而延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。為了能更好的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),工作人員要嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備上的規(guī)定進(jìn)行操作,同時(shí)操作人員也應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)的意識(shí)。這樣才能更好的使機(jī)械設(shè)備的使用年限延長到最呆并使機(jī)械設(shè)備的使用效率發(fā)揮到最大,也能帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。并多方面的促進(jìn)公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化。
(3)注重施工使用。公路工程機(jī)械設(shè)備維修、護(hù)理及管理優(yōu)化最重要的是注重施工使用,在這個(gè)過程中施工人員應(yīng)該更加關(guān)注氣蝕溢流的噪音,也就是施工人員在施工作業(yè)過程中需要時(shí)時(shí)刻刻注意著液壓泵和溢流閥的聲響,假如液壓泵出現(xiàn)較為嚴(yán)重的氣蝕噪聲,工作人員必須迅速查明原因,然后在保證安全的前提下迅速排除故障。另外,如果在注重施工使用的過程中,某部件在正常的負(fù)荷下運(yùn)作緩慢,并且伴有較為嚴(yán)重的溢流閥溢流聲音,必須立刻停機(jī)并對(duì)機(jī)器進(jìn)行徹底檢查。除此之外,在注重施工使用的過程中作業(yè)人員要盡可能小心使用施工設(shè)備,避免粗暴使用,應(yīng)盡量保證操作平和,進(jìn)而減少?zèng)_擊力,在保護(hù)設(shè)備不收損傷的同時(shí)降低設(shè)備發(fā)生故障的概率,從而達(dá)到延長公路工程施工用機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的。
(4)建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度。對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)來講,建筑企業(yè)應(yīng)該建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度,真正做到有制度可依、有制度必依,另外,針對(duì)企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理要雙管齊下,從硬件和軟件兩方面入手,制定出適合建筑企業(yè)長期發(fā)展的規(guī)章制度和行為規(guī)范,樹立科學(xué)、客觀的發(fā)展目標(biāo),必要的時(shí)候企業(yè)還要設(shè)立專門的機(jī)械管理機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢修和維護(hù)。除此之外,企業(yè)還要嚴(yán)格根據(jù)預(yù)期的目標(biāo),對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行采購、租賃,避免出現(xiàn)資產(chǎn)浪費(fèi)的現(xiàn)象,對(duì)施工中的每一個(gè)項(xiàng)目,企業(yè)都要做好相應(yīng)的機(jī)械管理工作,甚至將機(jī)械設(shè)備管理納入企業(yè)的生產(chǎn)建筑指標(biāo)中,只有充分做好這些工作,才能發(fā)揮出事半功倍的管理效果。建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度,是企業(yè)確保機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行、正常使用的重要途徑,要求在實(shí)際運(yùn)行過程中,嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的工作性能和使用說明逐步進(jìn)行,尤其不可單純的為了施工進(jìn)度使機(jī)械設(shè)備處于負(fù)荷工作狀態(tài)。作為建筑企業(yè)的管理人員,更應(yīng)該有這種意識(shí),要及時(shí)引導(dǎo)建筑工作者樹立安全施工的意識(shí)和設(shè)備維護(hù)意識(shí),最大程度上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
以上就是中達(dá)咨詢提供的有關(guān)公路工程機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)的優(yōu)化的相關(guān)信息介紹。
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高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理?
高速公路工程中的機(jī)械設(shè)備管理具體包括哪些內(nèi)容呢,下面中達(dá)咨詢招投標(biāo)老師為你解答以供參考。1、設(shè)備管理存在的問題
招投標(biāo)制和項(xiàng)目部制是市場經(jīng)濟(jì)條件下公路建設(shè)市場發(fā)展的產(chǎn)物,項(xiàng)目部屬非常設(shè)機(jī)構(gòu),因此決定了機(jī)械設(shè)備的管理存在諸 多問題。
1.1 施工設(shè)備不配套
工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部,從各項(xiàng)目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差,投入新的公路工程難免影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。而一些公路工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位,設(shè)備不配套同樣是個(gè)棘手的問題。
1.2 項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重
項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量,工程進(jìn)度和效益。對(duì)機(jī)械的使用自然是越快越好,但由于受各種外界因素的影響,不得不加班加點(diǎn),長時(shí)間超負(fù)荷工作,這種“重管理,輕使用”的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽 命。而對(duì)于施工過程中發(fā)生故障的機(jī)械,尤其大型機(jī)械,項(xiàng)目部 都不愿承擔(dān)高額的維修費(fèi)用,而僅由一個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān)也不盡合理。
1.3 機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾
項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成,機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng) 目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員,而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理的門外漢,對(duì)機(jī)械的正確使用、定期保養(yǎng)等知識(shí)可想而知,而操作手對(duì)施工技術(shù)所知甚少,往往處于施工被動(dòng)或受支配地位,這樣機(jī)械管理被大大削弱。
2、設(shè)備管理的措施
2.1 積極作好設(shè)備的組織工作
項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃,確定機(jī)械種類,數(shù)量和主導(dǎo)機(jī)械,編排所 有進(jìn)出場計(jì)劃和機(jī)械總量控制,及時(shí)上報(bào)組織計(jì)劃,組織機(jī)械到位,并深入了解各機(jī)械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機(jī)械,為公路工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。
2.2 做好所有設(shè)備的查驗(yàn)、保養(yǎng)、調(diào)試工作
(1)做好預(yù)防性維修。對(duì)所有到場的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的 啟動(dòng)檢查,并組織機(jī)械手對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng),包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對(duì)于存在問題的機(jī)械,應(yīng)編制合理的檢修計(jì)劃,并立即組織實(shí)施。
(2)新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員,協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對(duì)機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn),掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。
3、施工中的機(jī)械管理
(1)項(xiàng)目部要周密安排,搞好設(shè)備組織工作,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行 調(diào)配。
(2)操作手要服從項(xiàng)目安排,又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)。
(3)操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程,隨時(shí)觀察設(shè)備的動(dòng)態(tài)狀 況,及時(shí)排除各種隱患,杜絕因油水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度,避免過時(shí)保養(yǎng),使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對(duì)利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。
(5)機(jī)械的易損件應(yīng)作好儲(chǔ)備,避免因購件周期過長影響公 路工程施工。
(6)對(duì)缺口機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃,保證公路工程如期進(jìn)行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查,努力降低租賃成本。
4、設(shè)立機(jī)械維修基金,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算
(1)設(shè)立機(jī)械維修基金,實(shí)行??顚S?,能夠有效解決項(xiàng)目部 的短期行為。機(jī)械維修基金可從各項(xiàng)目部提取,比例可根據(jù)項(xiàng)目大小或效益的情況而定;
(2)成本核算應(yīng)對(duì)燃油、潤滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油 料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn) 行分析評(píng)價(jià),以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。
5、結(jié)束語
項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,使用管理,成本核算, 一方面可以相互協(xié)調(diào),有機(jī)結(jié)合,共同完成公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與公路工程項(xiàng)目的兩者管理效益的共同提高,這是加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑。
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公路工程機(jī)械設(shè)備配置及維護(hù)管理?
隨著社會(huì)對(duì)于公路工程的建設(shè)要求越來越高,在公路工程建設(shè)過程中機(jī)械設(shè)備管理是非常重要的部分,對(duì)于整體的建設(shè)產(chǎn)生影響,需要重點(diǎn)加強(qiáng)研究,在實(shí)際的應(yīng)用過程中需要不斷地加強(qiáng)設(shè)備的投資力度,同時(shí)合理的進(jìn)行設(shè)備的選擇,做好人員的優(yōu)化控制,確保公路工程機(jī)械設(shè)備有效應(yīng)用,保證整體工程的建設(shè)質(zhì)量。基于此本文分析了公路工程機(jī)械設(shè)備的配置與維護(hù)管理。
1、公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理的必要性
加強(qiáng)公路工程施工機(jī)械設(shè)備管理非常重要,其主要體現(xiàn)在以下方面:一機(jī)械設(shè)備的管理會(huì)直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量以及生產(chǎn)效益,機(jī)械設(shè)備屬于現(xiàn)代化公路建設(shè)中非常重要的組成部分,在未來的發(fā)展中會(huì)逐漸的朝向?qū)I(yè)以及智能等方向發(fā)展。機(jī)械設(shè)備能夠更好地促進(jìn)公路工程建設(shè),保證整體的施工建設(shè)水平,降低工程建設(shè)時(shí)間,有效地控制人力消耗,同時(shí),機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行也給施工企業(yè)的管理以及維護(hù)等方面提出更高的要求,因此需要進(jìn)一步加強(qiáng)器設(shè)備管理,合理的加強(qiáng)設(shè)備的利用能夠更好的保證公路工程的建設(shè),促進(jìn)企業(yè)建設(shè)發(fā)展,需要引起我們的高度重視。其次,在公路管理過程中機(jī)械設(shè)備管理是十分重要的部分,能夠更好的保證整體的工作效率。如今公路工程養(yǎng)護(hù)建設(shè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,進(jìn)一步促進(jìn)的機(jī)器設(shè)備管理的發(fā)展,更好的保證的公路工程的建設(shè),確保整體公路的通暢。另外重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)備管理優(yōu)化非常關(guān)鍵,需要不斷地引進(jìn)科學(xué)技術(shù)和理論,從而能夠更好地進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理的方法創(chuàng)新,更好的保障公路工程的建設(shè)。機(jī)械設(shè)備的成本在整體的成本消耗中占據(jù)非常重要的地位,不斷地加強(qiáng)公路工程機(jī)械設(shè)備管理,能夠有效地提高整體使用效益,有效地控制施工成本,提高整體的經(jīng)濟(jì)效益。
2、公路工程機(jī)械設(shè)備配置管理
2.1、根據(jù)施工環(huán)境配置施工設(shè)備
公路工程建設(shè)的時(shí),需要充分考慮各個(gè)外界因素的影響,包括施工現(xiàn)場的天氣和環(huán)境等,合理的進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的選擇,同時(shí)還需要考慮到施工區(qū)中的峰、雨等因素。另外需要注意的是,在施工的時(shí)候會(huì)廣泛的使用輪式機(jī)械設(shè)備的?;鶗?huì)很容易使得外界因素的影響,如果是在惡劣的天氣進(jìn)行施工,必須要做好現(xiàn)場的勘察,同時(shí)需要將車輪換成履帶式,從能夠更好地確保整體工程的建設(shè)。
2.2、根據(jù)施工內(nèi)容配置機(jī)械設(shè)備
在公路工程建設(shè)過程中,合理的選擇機(jī)械設(shè)備型號(hào)非常重要,需要充分的考慮項(xiàng)目的情況以及施工內(nèi)容進(jìn)行的。公路路基施工的時(shí)候,需要從多個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化,包括挖掘、填筑、運(yùn)送、壓實(shí)等,從而才能夠更好地保證的建設(shè)。另外項(xiàng)目還需要做好爆破作業(yè),合理的選擇機(jī)械,目前主要是空壓機(jī)以及鑿巖機(jī)等。在這些路面施工操作的時(shí)候,工作人員需要重點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場的環(huán)境、路面狀況以及其他因素方面的充分考慮,有效地進(jìn)行設(shè)備的選擇,從而更好地確保整體工程的建設(shè)。
2.3、根據(jù)機(jī)械性能選擇施工設(shè)備
為了能更好地確保公路工程的建設(shè),需要采取有效的方法,解決施工中存在的問題,防止出現(xiàn)施工中斷,因此需要合理進(jìn)行機(jī)械選擇、充分考慮使用機(jī)器的性能以及狀態(tài),確保整體的施工效率,保證進(jìn)度,降低對(duì)環(huán)境造成的影響。在進(jìn)行公路施工的時(shí)候,杜絕因?yàn)闄C(jī)械不適配和管理造成的施工中斷問題,從而確保整體工程建設(shè)質(zhì)量。
3、公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理
3.1、加強(qiáng)工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重視
公路工程建設(shè)過程中管理人員需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù),提高認(rèn)識(shí)度,在進(jìn)行施工操作的時(shí)候,確保機(jī)械設(shè)備的有效運(yùn)行,定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)管理,保證整體機(jī)械的安全性和穩(wěn)定性。
3.2、完善機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)管理體系
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,公路工程建設(shè)逐漸的朝向現(xiàn)代化發(fā)展,機(jī)械施工設(shè)備也是逐漸的大型化以及精密化,越來越多的新型設(shè)備應(yīng)用于工程建設(shè)中,如何使用科學(xué)的方法進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,做好機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化非常重要,從能夠進(jìn)一步提高整體的施工效率,確保整體工程管理質(zhì)量。因此,在應(yīng)用過程中需要進(jìn)一步完善,完善設(shè)備管理和維護(hù)管理模式,設(shè)置合理的機(jī)械管理制度,遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則,做好各個(gè)設(shè)備的優(yōu)化管理,配備相應(yīng)的專業(yè)人員。另外還需要制定機(jī)械施工設(shè)備的采購以及租賃制度,有效地規(guī)范采購過程,并且完善租賃合同管理,各個(gè)部門需要嚴(yán)格的遵守施工機(jī)械設(shè)備管理制度,有效地落實(shí)監(jiān)督和檢查工作,從而能夠好的,確保工程的建設(shè)。其次,公路工程建設(shè)中需根據(jù)情況進(jìn)行機(jī)械施工設(shè)備優(yōu)化,選擇經(jīng)濟(jì)且具有性價(jià)比的機(jī)械設(shè)備,防止出現(xiàn)窩工、待工的情況,有效地控制資源浪費(fèi)情況,確保整體的使用質(zhì)量。
3.3、公路工程機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)
公路工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中企業(yè)需要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的日常使用損耗情況,加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù),從而能夠確保整體的使用質(zhì)量,提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命。同時(shí)在應(yīng)用過程中還需要建立完善的機(jī)械設(shè)備,維護(hù)管理制度,做好相關(guān)設(shè)備的日常維護(hù)優(yōu)化,從而確保整體的過程超重,防止機(jī)械設(shè)備操作故障,確保整體建設(shè)質(zhì)量。企業(yè)需要定期或者不定期的進(jìn)行施工設(shè)備的檢查,檢查其是否存在故障,發(fā)現(xiàn)故障需要采取措施進(jìn)行維護(hù)。施工建設(shè)的時(shí)候,機(jī)械設(shè)備需要配備相應(yīng)的人員做好維修控制,從而能夠保證機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,防止出現(xiàn)設(shè)備閑置的現(xiàn)象,確保工程建設(shè)質(zhì)量??傊?,公路工程建設(shè)越來越受到重視,在公路工程建設(shè)過程中施工機(jī)械設(shè)備配置與維護(hù)管理非常重要的部分,會(huì)影響機(jī)械的使用壽命,對(duì)于整體建設(shè)產(chǎn)生影響,從多個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化控制,從而更好地確保整體的建設(shè)質(zhì)量。
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