本科生土木工程專業(yè)畢業(yè)生可以進中鐵二十三局的，但近年鐵路不景氣，中鐵開頭的單位也都不像以前那樣大規(guī)模要人，招聘計劃起碼比以前砍掉了3/4，想去的話要乘早，中鐵開頭的單位主要業(yè)務是鐵路，雖然公路、市政什么都在做，

如果報考三不限崗位，就會更難，畢竟三不限崗位每年報考人數(shù)最多，競爭比較大。土木工程專業(yè)建筑工程方向?qū)儆诮ㄖㄔO大類專業(yè)，在報考公務員時主要有兩個報考方向：第一，選擇限制土木工程專業(yè)的職位，比如可以報考規(guī)劃局，交通局

就我所在的學校（西南交大）而言土木人進鐵路局、工程局很容易，不用憑關系，一般少有人去。如果你把原鐵道部的設計院也當作鐵路部門的話，我們本科生進入也還是相當有難度的。

建筑段。北京鐵路局招聘信息顯示，土木工程專業(yè)適宜北京鐵路局的建筑段。土木工程主要研究各類土地工程設施的勘測、設計、建造、保養(yǎng)、維修等方面的基礎知識和技術(shù)，進行各類工程建筑物的新建、改建或擴建，以及相關配套設施的勘察

鐵路局的土木系一般去工務系統(tǒng)，有工務段、工務大修段、工務機械段三類單位，如果有關系的話想進什么單位都可以。一般去上述三類單位的，鐵道工程方面的專業(yè)進去還算是對口，土木工程專業(yè)基本就廢了，如果想專業(yè)學有所用，就去

容易。土木工程專業(yè)的去鐵路工務段專業(yè)對口，每年鐵路局也會招聘大量這個專業(yè)的人才，土木工程專業(yè)主要學習一切和水、土、文化相關的基礎建設的計劃、建造和維修，涉及到道路、水務、渠務、防洪工程和交通等。

土木工程考鐵路局哪個局最好考

4、工程檢修方向 代表職位：軌道交通及鐵路工務部門工程師，一般是建設單位內(nèi)部的工程技術(shù)人員。代表行業(yè)：軌道交通，鐵路工務段。土木工程專業(yè)具備幾個方面的能力 1、 掌握土力學、流體力學、結(jié)構(gòu)力學、工程地質(zhì)學以及工程

4、工程檢修方向。代表行業(yè)：軌道交通，鐵路工務段（處）。5、公務員科研方向。代表行業(yè)：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。二、土木工程專業(yè)課程主要有 主修課程有工程力學、流體力學、巖土力學、地基與基礎、

我同學爸爸是土木工程畢業(yè)的，現(xiàn)在在工務段混得很不錯！可是那是20多年前的。現(xiàn)在，大學畢業(yè)去的，剛開始的話工資沒有人家當兵回去的工資高，剛?cè)ツ苡?000多就不錯了。人家都是4000~5000多的。加上加班工資獎金神馬的很

容易。土木工程專業(yè)的去鐵路工務段專業(yè)對口，每年鐵路局也會招聘大量這個專業(yè)的人才，土木工程專業(yè)主要學習一切和水、土、文化相關的基礎建設的計劃、建造和維修，涉及到道路、水務、渠務、防洪工程和交通等。

進鐵路局工務段還是不錯的。土木工程（Civil Engineering）是建造各類土地工程設施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動，也指工程建設的對象。培養(yǎng)要求 本專業(yè)培養(yǎng)掌握

工務段相對而言比較苦一點，我學的是工程管理今年也簽到烏魯木齊鐵路工務段。工務段的分區(qū)跟你所在的鐵路局有關系，像烏魯木齊鐵路局有6個工務段，哈密，烏魯木齊，奎屯，庫爾勒，阿克蘇，喀什。我跟你你一樣專業(yè)不對口，工務段

所學專業(yè)土木工程巖土方向的2012年畢業(yè)生,簽的工作是鐵路局工務段,有問題需要親們幫助,謝謝!

土木水利可以去鐵路局。土木工程適合去的, 這是屬于基礎建設方面的。

按所學專業(yè)土木工程研究生一般不進鐵路局而應該是進中鐵一至十八局等為鐵路工程局。鐵路局為行政管理單位。

容易。土木工程專業(yè)的去鐵路工務段專業(yè)對口，每年鐵路局也會招聘大量這個專業(yè)的人才，土木工程專業(yè)主要學習一切和水、土、文化相關的基礎建設的計劃、建造和維修，涉及到道路、水務、渠務、防洪工程和交通等。

能。根據(jù)查詢鐵路局招聘信息得知，鐵路局要求學歷最低為本科，三本屬于本科學歷，所以能過審核，進入鐵路局。鐵路局是中國鐵路三級體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位。

土木工程專業(yè)能進鐵路局嗎

我就是 蘭州交大 的，交通運輸，車輛工程 ，電氣工程及自動化 ，自動化，自動控制，土木工程等等都可以進鐵路局。

我就是蘭州交大的，交通運輸，車輛工程，電氣工程及自動化，自動化，自動控制，土木工程等等都可以進鐵路局。

土木工程 自動控制 交通運輸 車輛工程 等和鐵路有關的專業(yè)比較好 畢竟這是學校的強項,交大好的就是和鐵路相關的專業(yè)：一本重點：土木（土木工程學院）、自動控制(鐵路信號)（自動化與電氣工程學院）、電氣工程及其自動化（

蘭州交通大學是原來鐵道部的，就業(yè)大多都是鐵路。土木工程專業(yè)在全國都很出名，在很多地方還是重點錄取，至少能在全國土木專業(yè)中排前二十，是蘭交大第一牛的專業(yè)

1. 工程類就業(yè)方向及前景：蘭州交通大學在工程領域有較強的實力和聲譽，其工程類專業(yè)包括交通運輸工程、土木工程、電子信息工程等。畢業(yè)生可以在交通、建筑、電子通信等行業(yè)就業(yè)，如公路、鐵路、航空、電力、通訊等單位或相關

九 蘭州交通大學土木工程建造與管理專業(yè)研究生是鐵路對口專業(yè)嗎 這專業(yè)最對口的是咨詢公司和地產(chǎn)公司，鐵路局不對口，不過也可以進，我個人覺得鐵路局如果沒關系，進去也沒多大意義。

鐵路系統(tǒng)。根據(jù)查詢?nèi)A宇考試網(wǎng)得知，蘭州交通大學的土木工程專業(yè)是學校的強勢專業(yè)，也是就業(yè)最好的專業(yè)之一，主要就業(yè)目標是鐵路系統(tǒng)。蘭州交通大學，坐落在甘肅省蘭州市，是中國國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局與甘肅省人民政府

蘭州交通大學土木工程建造與管理專業(yè)研究生是鐵路對口專業(yè)嗎

土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有工程技術(shù)方向，設計、規(guī)劃及預算方向，質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向，公務員、教學及科研方向。土木行業(yè)內(nèi)就業(yè)單位大概分為三大類 1、甲方，也就是俗稱房地產(chǎn)公司，以前跟設計院簡直黃金搭檔，現(xiàn)今地產(chǎn)一

本科生土木工程專業(yè)畢業(yè)生可以進中鐵二十三局的，但近年鐵路不景氣，中鐵開頭的單位也都不像以前那樣大規(guī)模要人，招聘計劃起碼比以前砍掉了3/4，想去的話要乘早，中鐵開頭的單位主要業(yè)務是鐵路，雖然公路、市政什么都在做，

1、施工技術(shù)方向。這是大部分土木畢業(yè)生的選擇，施工方向是專業(yè)對口的一個工作。大的施工和小的單位工資待遇相差很大。中建，中鐵等這些工資待遇通常比一般施工單位能高出1000元。但是大的施工單位通常是天南地北到處做工程，

8、中國石油天然氣集團公司：負責石油和天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)等工程項目。9、中國南方電網(wǎng)有限責任公司：承擔南方地區(qū)電力系統(tǒng)建設和運營管理任務。10、中國華潤有限公司：涵蓋多個領域，如房地產(chǎn)開發(fā)、醫(yī)藥、能源等，其中也包括

1、中鐵十五局集團第三工程有限公司，公司總部位于四川省成都市，公司性質(zhì)：國有企業(yè)，崗位：土木工程技術(shù)人員，所需專業(yè)：土木工程、水利水電、采礦工程、地質(zhì)工程、工程管理、給排水工程、測繪工程、工程造價、無機非金屬工程、

國鐵集團招土木工程專業(yè)人員分到那個單位

五是華東交通大學。 這個大學要特別注意，因為很多人以為它在上海，但實際是 在江西 。為什么會叫華東這個名字呢？因為它最開始的時候是由上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業(yè)并入到上海鐵道學院，更名為華東交通大學

哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學院坐落于黑龍江省哈爾濱市，是高水平高職學校和專業(yè)建設計劃院校，“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職立項建設院校。7、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學院，是經(jīng)教育部批準的全日制普通高等學

下面再介紹三所原985高校，現(xiàn)又入選雙一流的高校，他們就是中南大學、同濟大學與東南大學，但是他們經(jīng)過并購重組，都已經(jīng)成為綜合性大學，但是中南大學、同濟大學都保留了軌道交通專業(yè)，特別是中南大學，還保留了鐵道學院。把

石家莊鐵道大學的主要專業(yè)領域是土木、交通運輸、機械工程、管理工程和力學，對口中2.蘭州交通大學是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府、國家鐵路局與甘肅省人民政府雙共建高校，具有多個榮譽稱號。學校歷史悠久，

四、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦?？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝?，是江蘇省高水平高職院校建設單位、國家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校、中國特色高水平高職學校和專業(yè)群建設單位。

3. 沈陽鐵道大學 沈陽鐵道大學是一所具有綜合性和特色專業(yè)的高等學府，隸屬于鐵道部。該校擁有長期以來形成的獨特辦學特色和優(yōu)良的師資隊伍，在鐵路運輸、機車車輛、信號通信、電氣自動化等領域的人才培養(yǎng)方面處于領先地位。4.

1、西南交通大學 西南交通大學是教育部直屬全國重點大學，構(gòu)建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統(tǒng)動力學基礎研究體系。學校設有國家級大學科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心以及產(chǎn)業(yè)研究

和鐵路專業(yè)對口的高校?

蘭州交大土木工程專業(yè)，在大三的時候還要分方向，有：工民建、鐵道工程、橋梁、地下工程四個方向。至于華東交通大學就不清楚了。不過現(xiàn)在整個大土木專業(yè)，各個方向聯(lián)系都很緊密。
不是打擊你，不是說交大土木研究生畢業(yè)不好，蘭州交大在整個鐵路和土木行業(yè)的人脈關系不是吹的。而是現(xiàn)在大的設計院根本就不怎么招人，記得前幾年畢業(yè)的，有次鐵幾院忘了，全國橋梁招10個，交大土木就要了7個，當然你也要是好導師的學生，要不然還是不容易的。今年畢業(yè)的，我知道的幾個，好像再沒簽大設計院的，因為人家根本不招，但是聽說明年會出來名額，所以每年還不一樣。而且現(xiàn)在好多研究生畢業(yè)都不想去設計院，比較累，最近幾年去地方院校比較多（二本以下的院校），考博的也不少，或者進鐵路局，電力設計院什么的也有
土木工程專業(yè)學生一般會被分配到工務段，負責鐵路線路及橋隧設備的保養(yǎng)與維修工作。新入職的話，如果沒有關系，會被分配到最基層，從事的工作大概就是扛著榔頭，穿著黃馬甲，沿著鐵路在荒郊野外巡邏，有時需要抬枕木，這個玩意很重的。反正是要做好風刮日曬吃苦的準備，以及身邊全是男性，見不到女性的準備。至于入職若干年后，能否脫離最基層，就看自己的路子了?？傊灰珮酚^。
鐵路局的土木系一般去工務系統(tǒng)，有工務段、工務大修段、工務機械段三類單位，如果有關系的話想進什么單位都可以。一般去上述三類單位的，鐵道工程方面的專業(yè)進去還算是對口，土木工程專業(yè)基本就廢了，如果想專業(yè)學有所用，就去工程局吧。
土木的畢業(yè)生學歷沒碩士當然去工程單位咯，好的單位比如中鐵一到二十五局，其中六局、十六、十七相當不錯，再者巖土的能找中鐵隧道局最好。還有中交這些超大型的國有企業(yè)，中交在青島有分公司，還有各個地方的鐵路局工務段，大大小小工程單位數(shù)太多了，總之就是搞施工的，找個好點的雖說艱苦但發(fā)展前途很好
能進鐵路就去工作，以后需要學歷再考在職！先工作吧！