北京交通大學(xué)專業(yè)評級如下：A+:系統(tǒng)科學(xué)；A-:信息與通信工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程、工商管理；B+:應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、馬克思主義理論、統(tǒng)計學(xué)、機(jī)械工程、土木工程、軟件工程、管理科學(xué)與工程；B:力學(xué)、光學(xué)工程、電氣工程

北京交通大學(xué)專業(yè)排名如下：北京交通大學(xué)王牌專業(yè)排名有交通工程、機(jī)械工程及自動化、交通運輸、土木工程、軟件工程(設(shè)3個專業(yè)方向)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物流管理、通信工程、電氣工程與自動化、自動化等，以下是具體排名

北京交通大學(xué)專業(yè)評估排名如下：1、系統(tǒng)科學(xué)。2、信息與通信工程。3、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。4、交通運輸工程。5、工商管理。6、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)。7、馬克思主義理論。8、統(tǒng)計學(xué)。9、機(jī)械工程。10、土木工程。土木工程：土木工程是建造

我是土木工程專業(yè)的,本科時學(xué)習(xí)成績還算不錯,沒有什么科研經(jīng)歷,選擇報考北京交通大學(xué)最主要的原因是該校土木工程專業(yè)很強,師資力量雄厚;其次北礦地理位置優(yōu)越,作為北京的一所211院校,外加上今年的軟科世界排名處于35名,其次土木工程的評級

北京交通大學(xué)的土木工程類專業(yè)也是備受青睞的，包括土木工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程等。畢業(yè)生就業(yè)方向包括建筑、房地產(chǎn)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域。這些專業(yè)的畢業(yè)生待遇和發(fā)展空間也非常不錯。

北京交通大學(xué)土木工程如何北交的土木是該校的重點專業(yè)，主要是鐵道方面（詹天佑的原因）在北京地內(nèi)區(qū)，北交的土容木還是有比較大的影響力，你要選擇北京，清華去不了就去北交吧，但是一定要選路橋方向，最好就是鐵路北交和

北京交通大學(xué)的專業(yè)有：通信工程專業(yè)、交通運輸類專業(yè)、土木工程專業(yè)、電氣類專業(yè)、物流管理專業(yè)、經(jīng)濟(jì)學(xué)類專業(yè)、自動化專業(yè)、交通運輸專業(yè)、電氣工程與自動化專業(yè)、金融學(xué)專業(yè)較好。北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運輸部

北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)?

會計專業(yè)：本專業(yè)始于北京交通大學(xué)前身——北京鐵路管理傳習(xí)所于1909年設(shè)置的鐵路財會管理?？?，百余年來為國家培養(yǎng)了大批財務(wù)會計專門人才。工商管理專業(yè)：本專業(yè)以研究型本科教育為指導(dǎo)思想，融入新型“圖釘式”教學(xué)理念，以高

工商管理北京交通大學(xué)在職研究生對于工商管理專業(yè)大致分為兩個方向，分別是EMBA方向和其他方向，EMBA方向的學(xué)費是160000萬元，其他方向的學(xué)費為63000萬元，該院校的工商管理管業(yè)是非常出名的，有著良好的學(xué)習(xí)分為和先進(jìn)的教學(xué)模式

北京交通大學(xué)目前擁有一級學(xué)科碩士點34個：應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、馬克思主義理論、外國語言文學(xué)、新聞傳播學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、生物學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、力學(xué)、機(jī)械工程、光學(xué)工程、材料科學(xué)與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程

北京交通大學(xué)研究生院機(jī)械與電子控制工程學(xué)院中設(shè)立有載運工具運用工程專業(yè)，載運工具運用工程專業(yè)的研究方向分為載運工具運用安全、汽車節(jié)能與控制、城市軌道交通技術(shù)與裝備。初試科目：思想政治理論、英語一、數(shù)學(xué)一、機(jī)械原理或

學(xué)科面覆蓋了工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、理學(xué)、文學(xué)、法學(xué)等8個學(xué)科門類和33個一級學(xué)科。2004年5月24日，教育部正式批準(zhǔn)學(xué)校成立研究生院，為學(xué)校學(xué)位與研究生教育的發(fā)展提供了新的契機(jī)。學(xué)校將以優(yōu)勢學(xué)科為基礎(chǔ)，構(gòu)建學(xué)科發(fā)展新

打造暢通無阻的道路，交通工程師的舞臺！選擇交通工程這個專業(yè)，你將學(xué)習(xí)道路設(shè)計、交通信號控制等知識，解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的挑戰(zhàn)。想要成為修路英雄，讓車輛疾馳暢通嗎？別猶豫，加入我們的施工隊伍吧！連接整個世界的電子使

一、北京交通大學(xué)的雙一流學(xué)科有哪些 北京交通大學(xué)的雙一流學(xué)科有系統(tǒng)科學(xué),該校是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點大學(xué)。二、北京交通大學(xué)的簡介 北京交通大學(xué)是教

北京交通大學(xué)研究生院有哪些專業(yè)?

根據(jù)查詢北京交通大學(xué)官網(wǎng)得知，該校土木考研2022年復(fù)試分?jǐn)?shù)線為314分，進(jìn)入一志愿復(fù)試89人，錄取比為1.2:1。北京交通大學(xué)，簡稱北京交大，位于北京市海淀區(qū)，是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國

北京交通大學(xué)2022年研究生錄取分?jǐn)?shù)線為：319分。北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點大學(xué)，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”“雙一流”建設(shè)高校

北交大研究生分?jǐn)?shù)線：電子科學(xué)與技術(shù)326分。信息與通信工程310分?？刂瓶茖W(xué)與工程305分。交通信息工程及控制324分。計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)340分。信息與通信工程321分。計算機(jī)技術(shù)310分。網(wǎng)絡(luò)與信息安全304分。人工智能302分。應(yīng)用經(jīng)

314分。根據(jù)查詢北京交通大學(xué)官網(wǎng)顯示，土木工程考研分?jǐn)?shù)線2022年為314分。北京交通大學(xué)（BeijingJiaotongUniversity），位于北京市，是中華人民共和國教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建

北京交通大學(xué)土木工程考研分?jǐn)?shù)線

北京交通大學(xué)統(tǒng)計學(xué)考研經(jīng)驗分享 各位學(xué)弟學(xué)妹們大家好,我是北京交通大學(xué)應(yīng)用統(tǒng)計專業(yè)考研上岸的學(xué)姐,下面給大家分享一下我考研這一年來的一些感想和經(jīng)驗。 一、考研擇校方面 我建議大家結(jié)合歷年報錄比以及考試科目的難度來判斷。當(dāng)時選擇北

卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,是北京高科大學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟、中歐商校聯(lián)盟、中歐工程教育平臺、國際鐵路聯(lián)盟

北京交通大學(xué)安全科學(xué)與工程考研經(jīng)驗分享 大家好,我是2022年457萬考研大軍中的一人,本科就讀于西安某雙非一本院校,現(xiàn)已被北京交通大學(xué),安全科學(xué)與工程專業(yè)擬錄取。每一個考研人都有著炙熱上進(jìn)的熱情,但選擇考研畢竟是要花費大量人力和物力

首先，土木工程考研的難度體現(xiàn)在課程內(nèi)容上。土木工程本科專業(yè)的學(xué)習(xí)也是非常系統(tǒng)和復(fù)雜的，涉及到多個方面的知識點，如結(jié)構(gòu)力學(xué)、地質(zhì)力學(xué)、土力學(xué)、巖石力學(xué)、道路與橋梁工程、水文學(xué)等。要想在短時間內(nèi)整理好這些內(nèi)容并且掌握

2、交通運輸研究方向以及招生人數(shù)：（不包括推免人數(shù)）學(xué)院研究方向擬招生人數(shù)(004)交通運輸學(xué)院(01)規(guī)劃與管理86人(02)交通運輸工程5人 (005)土木建筑工程學(xué)院(01)道路與鐵道工程6人 近幾年分?jǐn)?shù)線匯總北京交通大學(xué)最新考研

而我們學(xué)校土木,機(jī)械,電氣,交通,引實驗室,通信都是具有這個專業(yè)的。因此,在報考的時候需要知道你到底是哪個專業(yè)的交運碩士。 2、關(guān)于學(xué)校 北京交通大學(xué)(Beijing Jiaotong University),位于北京市,是中華人民共和國教育部直屬,教育部、交通

建筑、房地產(chǎn)類企業(yè):工程審計、工程管理、工程造價、建筑工程、項目管理、房地產(chǎn)開發(fā); 工程類企業(yè):工程管理、施工組織 。 5.主干學(xué)科 管理學(xué)、土木工程(或水利工程等) 二.考研復(fù)習(xí)經(jīng)驗 1.初試公共課復(fù)習(xí)經(jīng)驗: (1)政治 政治這個科目說

北京交通大學(xué)土木工程考研經(jīng)驗分享?

有處分可以考研。受到處分可以考研，但會有以下影響：1、會影響三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部、優(yōu)秀共青團(tuán)員、等評選，可能導(dǎo)致沒有資格參評。2、一般情況下，受到處分會影響?yīng)剬W(xué)金的獲得。3、在大學(xué)期間受的處分，可能影響今后考研

自從去年年底以來，北京交通大學(xué)。北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)，等很多所北京高校相繼發(fā)出“逾期警告”提醒研究生在規(guī)定的最長修業(yè)年限內(nèi)完成學(xué)業(yè)，不然將有退學(xué)風(fēng)險。1.讀研：我認(rèn)為既然辛苦考了研究生就沒什么混

目前，北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等多所北京高校接連發(fā)出“逾期警告”，提醒研究生在規(guī)定的最長修業(yè)年限內(nèi)完成學(xué)業(yè)，否則將有退學(xué)風(fēng)險。下面我為大家詳細(xì)介紹一下，供大家參考。北京高校對超期學(xué)生發(fā)出警告

根據(jù)教育部和北京市教委的規(guī)定，超過最長學(xué)制的研究生不能電子注冊畢業(yè)證書，不能取得畢業(yè)證書和派遣證書的，將按退學(xué)處理。

北京高校對超期學(xué)生發(fā)逾期警告,研究生也有退學(xué)風(fēng)險嗎?

大一就想著考研，你瘋了。交大隧道和地鐵不錯
我是一名在讀的研究生，我參加了2008年的研究生入學(xué)考試，其中政治和英語考得還不錯，分別是87分和60分，我想這個分?jǐn)?shù)過一般的高校的小線是不成問題的，考研的科目不同，但這兩科大都是要考的，所以就這兩門的準(zhǔn)備說一下我的看法。 首先是政治，我的政治加起來復(fù)習(xí)時間也不超過20天，我這里的天指的是一天到晚除了吃飯就是看政治，不學(xué)別的。當(dāng)時是在十月份的時候看的一本書，是張俊芳老師的《政治2100題》，主要是選擇，我沒有刻意去背書上的內(nèi)容，說實在的，就是背了也記不住，我就做選擇，先自己做，再對照答案，分析，實在分析不出來就想一個讓自己再次看到這些題時能蒙對的辦法，一個選擇其實就是一個知識點，當(dāng)你把這個選擇弄懂時，其實也就掌握這個點了，遇到分析題時就能用自己的話回答了，還有3到5天就要考試時，別人都在背各個輔導(dǎo)班押的題，我本來也想背，可我實在沒時間，當(dāng)時專業(yè)課的信息題才出來，我只能看專業(yè)課，就在考試的頭一天，才把政治所有的考點全看了一遍，當(dāng)時只是想看分析題時能有寫的東西，就這樣，我上了考場?？颊螘r我的同學(xué)都說他們提前半小時或一小時就答完了，但我卻用了整整2小時55分，也就是選擇30分，5個大題一個大約半小時，因為我把凡是與題目有關(guān)的知識點都寫了，反正多寫不扣分，寫不全才扣分，結(jié)果查完分我的政治考了87，這很大程度上取決于我做那2100道選擇題的經(jīng)歷。所以政治不用每天背，要看，要理解，要全面的看，另外，別把寶都壓在預(yù)測題上，一定要自己認(rèn)真看一遍，尤其要看的全面。 還有就是英語，對于大多考生來說，英語過線就行，我考研之前還沒過六級，過四級了，我主要做的是真題，主要是閱讀部分，一篇閱讀我得做上90分到2個半小時不等，先是用十五分鐘做下來，不查字典，再對照答案分析，找生詞，看難句，最后，翻譯全文，對照答案里的翻譯找自己翻譯的不對的句子，我覺的這樣才能真正提高英語考研的應(yīng)試水平，至于輔導(dǎo)班老師教的看一句話就找到答案的方法不適合我們普通人，因為找到那句子以后誰都能做對題，問題是那句子怎么找，考試卷上可沒畫出來，人家老師的英語積累不是一年兩年，人家是專門學(xué)英語的，他能看一眼就找到那句出題的句子，咱們不行，就得多做題，多提高水平。另外，千萬別打算把單詞全背會再做真題，因為單詞是永遠(yuǎn)背不完的，就是背完了在考試時你還是有不認(rèn)識的，你要訓(xùn)練這種在有生詞的情況下也能作對或是蒙對的能力。 最后，勸你多學(xué)專業(yè)課或是數(shù)學(xué)，英語政治過小線就行，想拿高分還得靠這兩門150分的科，對于數(shù)學(xué)，我就說一句，無論你報哪個班，聽懂不等于會做，會做不一定做得快，一定要多多練習(xí)。對于你來說你考數(shù)一，也就是高數(shù)、線代、概率都考，所以當(dāng)然要認(rèn)真學(xué)，另外土木考研專業(yè)課結(jié)構(gòu)力學(xué)你也要學(xué)好。對于專業(yè)課，最好能和以前考過去的師哥師姐聯(lián)系一下，看看能不能弄到信息題，這樣才會事半功倍。總之，考研是個大工程，最需要的是毅力而不是智商，另外，我說的也不一定適合所有人，希望你結(jié)合自身實際，制定出你自己的備考方法，祝你成功！
學(xué)科面覆蓋了工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、理學(xué)、文學(xué)、法學(xué)等8個學(xué)科門類和33個一級學(xué)科。 2004年5月24日，教育部正式批準(zhǔn)學(xué)校成立研究生院，為學(xué)校學(xué)位與研究生教育的發(fā)展提供了新的契機(jī)。 學(xué)校將以優(yōu)勢學(xué)科為基礎(chǔ)，構(gòu)建學(xué)科發(fā)展新格局完善學(xué)科建設(shè)立項制，以項目為載體、以學(xué)科帶頭人為核心，建設(shè)布局合理、特色鮮明、優(yōu)勢突出的學(xué)科體系，促進(jìn)學(xué)科深度融合和優(yōu)化發(fā)展，使一批重點學(xué)科盡快達(dá)到國際先進(jìn)水平；學(xué)校將以培育學(xué)術(shù)大師為核心，提高導(dǎo)師隊伍素質(zhì)。 學(xué)校將組建由若干學(xué)科相近或課題有密切聯(lián)系的博士生導(dǎo)師、正副教授組成研究生導(dǎo)師組，采取既有分工、又有合作的方式聯(lián)合指導(dǎo)研究生，強調(diào)導(dǎo)師群體對研究生培養(yǎng)過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把關(guān)作用。加快中青年骨干教師的成長，促進(jìn)新興、交叉學(xué)科的發(fā)展；學(xué)校將以培養(yǎng)創(chuàng)新能力為目標(biāo)，全面提高研究生教育水平。
經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)：2012年成為國家級綜合改革試點專業(yè)。專業(yè)依托運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)為特色的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)國家重點學(xué)科，以時空資源配置問題為對象，強調(diào)理論性和實證性結(jié)合，關(guān)注于綜合交通、城市交通、城鎮(zhèn)化、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)等。 金融學(xué)專業(yè)：本專業(yè)師資隊伍在金融理論、金融工程、金融風(fēng)險度量、證券投資、保險等領(lǐng)域成果豐碩，具有理工背景的特色和優(yōu)勢。從專業(yè)課程設(shè)計、教材選擇、師資配置等方面注重與國際接軌，夯實學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能。 會計專業(yè)：本專業(yè)始于北京交通大學(xué)前身——北京鐵路管理傳習(xí)所于1909年設(shè)置的鐵路財會管理專科，百余年來為國家培養(yǎng)了大批財務(wù)會計專門人才。 工商管理專業(yè)：本專業(yè)以研究型本科教育為指導(dǎo)思想，融入新型“圖釘式”教學(xué)理念，以高端教學(xué)科研團(tuán)隊為核心，以創(chuàng)新性教材體系和現(xiàn)代化教學(xué)手段為支撐，與國際管理學(xué)教學(xué)模式相接軌。 信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)：我校是中國最早從事信息管理類教育的高等院校之一，從20世紀(jì)40年代起即為本科生開設(shè)了信息管理類的課程。本專業(yè)是管理理論與信息技術(shù)緊密結(jié)合的學(xué)科，分別于1981年和1996年獲得碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)。 擴(kuò)展資料： 北京交通大學(xué)是教育部直屬，教育部、北京市人民政府、中國鐵路總公司共建的全國重點大學(xué)，“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學(xué)位授予高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。 參考資料：北京交通大學(xué)官網(wǎng)-招生就業(yè)
不是一回事。 土木工程專業(yè)主要是培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)和市政工程學(xué)科的基本理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、道路、橋梁、礦井等的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作的高級工程技術(shù)人才。 環(huán)境工程專業(yè)主要是培養(yǎng)具備環(huán)境工程基礎(chǔ)理論和基本知識與技能，能夠在環(huán)保企業(yè)、政府環(huán)保部門、高校與研究機(jī)構(gòu)和其它企事業(yè)單位，從事與環(huán)境工程和環(huán)境保護(hù)及相關(guān)學(xué)科的管理監(jiān)督、環(huán)境執(zhí)法、環(huán)境規(guī)劃評價、工程技術(shù)應(yīng)用、環(huán)工設(shè)計、工程概預(yù)算、科技開發(fā)及管理等方面工作的環(huán)境工程高級專門人才。
專業(yè)： 巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、交通運輸規(guī)劃與管理、建筑與土木工程 找北京建筑大學(xué)研究生院，在招生培養(yǎng)中可以很容易找到。如果還有什么不懂的地方，推薦個研究生和研友比較多的地方。找研途寶的app的問答區(qū)，去那里問效果會比較好。