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1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。2、近代的土木
2、優(yōu)秀近代土木工程杰作:西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國莫尼埃主持建成長16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國芝加哥保險公司大樓;法國巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國倫敦
2、近代的土木工程的時間跨度為17世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)前后,歷時300余年。在這一時期,土木工程逐漸形成一門獨(dú)立學(xué)科。與古代的土木工程相比,它有了自己新的特點(diǎn)和提高。首先,有力學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)。如1683年意大利
18、四川雅礱江錦屏二級水電站 19、連云港港30萬噸級航道一期工程 20、沙特達(dá)曼SGP集裝箱碼頭一期工程 21、上海市軌道交通11號線工程 22、深圳市軌道交通7號線工程 23、長沙磁浮快線工程 24、深圳福田站綜合交通樞紐 25、
中國的水利工程:中國的水利工程建設(shè)也取得了巨大成就,如三峽工程、長江三角洲干流疏浚工程等。中國的隧道建設(shè):中國的隧道建設(shè)也取得了巨大成就,如北京地鐵的隧道建設(shè)、橫跨喜馬拉雅山脈的珠穆朗瑪峰隧道等。這些杰出成就展示了
4、港珠澳大橋 港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中,工程量最大、技術(shù)難度最高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”
近代土木工程時期有哪些主要成就
公元581~681年,建造了規(guī)模巨大(數(shù)千里)的道路工程。公元618~907年,唐太宗下詔書于全國,要保持全國范圍內(nèi)的道路暢通,并實(shí)行道路保養(yǎng)。當(dāng)時的道路布置井然、氣度宏偉,影響遠(yuǎn)及日本。公元960~1911年,在宋、元、明、
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
土木工程的發(fā)展史 土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動;也指工程建設(shè)的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科
對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就會有飛躍式的發(fā)展。人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
工程建設(shè)的歷史
這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。 土木工程的特點(diǎn) 建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)
民工 民工頭 民工大佬
我國土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個階段:機(jī)械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機(jī)械化施工階段;國建六年計劃的營造自動化萌芽階段。
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
土木工程的發(fā)展可分為那幾個歷史階段各階段分別有何
方案設(shè)計階段、初步設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段
建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識以及電子計算機(jī)
近代土木工程時期是從17世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉,這期間土木工程發(fā)展迅猛,以下是近代土木工程發(fā)生了以下具有歷史意義的重大成就:瑞士數(shù)學(xué)家L.歐拉在1744年出版的《曲線的變分法》建立了柱的壓屈公式, 算出了柱的臨界壓曲荷載,
土木工程學(xué)是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科,建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工
我國土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個階段:機(jī)械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機(jī)械化施工階段;國建六年計劃的營造自動化萌芽階段。
分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機(jī)械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段.1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉.當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言.所用的材料也是十分簡單的自然
土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段
(一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機(jī)械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址:西方:埃及的金字塔、墨西哥的
土木工程的發(fā)展史 土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。 它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動;也指工程建設(shè)的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。2、近代的土木
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉.當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言.所用的材料也是十分簡單的自然原料.如石塊、草筋、土抷等.到了公元前一千年左
土木工程的歷史和傳統(tǒng)是什么?
近代土木工程時期是從17世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉,這期間土木工程發(fā)展迅猛,以下是近代土木工程發(fā)生了以下具有歷史意義的重大成就:瑞士數(shù)學(xué)家L.歐拉在1744年出版的《曲線的變分法》建立了柱的壓屈公式, 算出了柱的臨界壓曲荷載,
我國土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個階段:機(jī)械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機(jī)械化施工階段;國建六年計劃的營造自動化萌芽階段。
分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機(jī)械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段.1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉.當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言.所用的材料也是十分簡單的自然
土木工程的發(fā)展可分為哪幾個歷史階段
土木工程的發(fā)展可分為那幾個歷史階段各階段分別有何特點(diǎn) 一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分. (二)帶動性: 土木工程對對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動力資源的重要平臺之一. (三)綜合性: 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和時代的進(jìn)步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求. 三、土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)和未來工作的核心內(nèi)容:(3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、管理和維修. 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉): 1、古代土木工程的特點(diǎn):無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機(jī)械. 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨(dú)石教堂、羅馬帝國的道路網(wǎng)等 中國:中國古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬里長城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運(yùn)河、河北趙縣交河趙州橋(安濟(jì)橋)、山西應(yīng)縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽中心)等. (二)近代(17世紀(jì)中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點(diǎn): 1)土木工程逐步形成一門獨(dú)立學(xué)科:牛頓力學(xué)三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應(yīng)力法、極限平衡理論等. 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應(yīng)用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明. 3)新施工機(jī)械和施工方法被提供:打樁機(jī)、壓路機(jī)、挖土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、起重機(jī). 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會需求日益廣泛和深入. 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國莫尼埃主持建成長16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國芝加哥保險公司大樓;法國巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河;美國舊金山金門大橋;美國紐約的帝國大廈; 我國:詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號稱30年代遠(yuǎn)東第一樓的上海國際飯店等. (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點(diǎn): 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國臺北國際金融中心;馬來西亞吉隆坡的國家石油雙子星座大廈(雙塔);中國上海金茂大廈;美國芝加哥西爾斯大樓;中國香港國際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺灣高速鐵路網(wǎng);廣深準(zhǔn)高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國江陰長江大橋;英國恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國廣州中信廣場大廈;中國深圳地王大廈;美國紐約帝國大廈;中國香港中環(huán)廣場大廈;中國香港中國銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來: 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項(xiàng)目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計科學(xué)化、自動化,施工建造精細(xì)化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路這題目可有點(diǎn)大啊。如果你是建筑系的學(xué)生寫論文用的最好好好查查資料認(rèn)真寫下。就想了解下的話看看梁思成的中國建筑史里面的敘述比較詳細(xì)。
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。 1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千年左右才開始采用燒制的磚。并且,這一時期的工具也是很簡單。盡管如此,我們的老祖宗還是給我們留下了許多有歷史價值的建筑,甚至有些工程從現(xiàn)代的角度來看也是非常偉大的、難以現(xiàn)象的。 2、近代的土木工程的時間跨度為17世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)前后,歷時300余年。在這一時期,土木工程逐漸形成一門獨(dú)立學(xué)科。與古代的土木工程相比,它有了自己新的特點(diǎn)和提高。 首先,有力學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)。如1683年意大利學(xué)者伽利略發(fā)表了“關(guān)于兩門新科學(xué)的對話”。1687年牛頓總結(jié)出力學(xué)三大定理。1852年法國的納維建立了土木工程中結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應(yīng)力法。其次,磚、瓦、木、石等建筑材料得到日益廣泛的使用,混凝土、鋼材、鋼筋混凝土以及早期的預(yù)應(yīng)力混凝土得到發(fā)展。如1824年波特蘭水泥的發(fā)明。1867年鋼筋混凝土開始應(yīng)用于土木工程史上。1859年火爐煉鋼法的成功使得鋼材得以大量生產(chǎn)并應(yīng)用于房屋、橋梁的建筑上。最后,施工技術(shù)進(jìn)步很大,建造規(guī)模日益擴(kuò)大,建造速度大大加快。 3、現(xiàn)代的土木工程為20世紀(jì)中葉第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后至今的土木工程。二戰(zhàn)以后,許多國家經(jīng)濟(jì)起飛,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,從而為土木工程的進(jìn)步發(fā)展提供了強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)手段。 時代的不同,其建筑史的發(fā)展也有所差異,此時期的建筑具有以下特點(diǎn):土木工程功能化;城市建設(shè)立體化;交通運(yùn)輸高速化。由于社會發(fā)展出現(xiàn)了以上3方面的要求,必然使得構(gòu)成土木工程的3 個要素:材料、施工和理論也要出有新的發(fā)展趨勢,即建筑材料的輕質(zhì)高強(qiáng)化,施工過程的工業(yè)化、裝配化,設(shè)計理論的精確化、科學(xué)化。
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。 1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千年左右才開始采用燒制的磚。并且,這一時期的工具也是很簡單。盡管如此,我們的老祖宗還是給我們留下了許多有歷史價值的建筑,甚至有些工程從現(xiàn)代的角度來看也是非常偉大的、難以現(xiàn)象的。 2、近代的土木工程的時間跨度為17世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)前后,歷時300余年。在這一時期,土木工程逐漸形成一門獨(dú)立學(xué)科。與古代的土木工程相比,它有了自己新的特點(diǎn)和提高。 首先,有力學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)。如1683年意大利學(xué)者伽利略發(fā)表了“關(guān)于兩門新科學(xué)的對話”。1687年牛頓總結(jié)出力學(xué)三大定理。1852年法國的納維建立了土木工程中結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應(yīng)力法。其次,磚、瓦、木、石等建筑材料得到日益廣泛的使用,混凝土、鋼材、鋼筋混凝土以及早期的預(yù)應(yīng)力混凝土得到發(fā)展。如1824年波特蘭水泥的發(fā)明。1867年鋼筋混凝土開始應(yīng)用于土木工程史上。1859年火爐煉鋼法的成功使得鋼材得以大量生產(chǎn)并應(yīng)用于房屋、橋梁的建筑上。最后,施工技術(shù)進(jìn)步很大,建造規(guī)模日益擴(kuò)大,建造速度大大加快。 3、現(xiàn)代的土木工程為20世紀(jì)中葉第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后至今的土木工程。二戰(zhàn)以后,許多國家經(jīng)濟(jì)起飛,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展,從而為土木工程的進(jìn)步發(fā)展提供了強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)手段。 時代的不同,其建筑史的發(fā)展也有所差異,此時期的建筑具有以下特點(diǎn):土木工程功能化;城市建設(shè)立體化;交通運(yùn)輸高速化。由于社會發(fā)展出現(xiàn)了以上3方面的要求,必然使得構(gòu)成土木工程的3 個要素:材料、施工和理論也要出有新的發(fā)展趨勢,即建筑材料的輕質(zhì)高強(qiáng)化,施工過程的工業(yè)化、裝配化,設(shè)計理論的精確化、科學(xué)化。
中國近年在土木工程建設(shè)上的杰出成就很多,下面列舉幾個: 1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站,也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題,使它從開始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種,航運(yùn)、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準(zhǔn)建設(shè),1994年正式動工興建,2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電,于2009年全部完工。 2、京滬高鐵 京滬高速鐵路是新中國成立以來一條建設(shè)里程長、投資大、標(biāo)準(zhǔn)高的高速鐵路。線路由北京南站至上海虹橋站,全長1318公里,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群??偼顿Y約2209億元,設(shè)23個車站。 3、青藏鐵路 青藏鐵路、簡稱青藏線,是指青海省至西藏自治區(qū)的鐵路,屬于中國國家干線鐵路之一。青藏鐵路經(jīng)過幾十年的努力,項(xiàng)目四起三下:西格段814千米,20世紀(jì)50年代準(zhǔn)備建設(shè),1979年鋪軌,1984年運(yùn)營;格拉段1142千米(新建線1110千米)因存在千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題而長期停建,最終克服難題而于2001年6月開工,2006年7月1日建成通車運(yùn)營。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運(yùn)營。 4、港珠澳大橋 港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中,工程量最大、技術(shù)難度最高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.578公里,其中海底隧道長約6.75公里。建成后將會為 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角環(huán)線高速的一部分。 5、上海東方明珠廣播電視塔 東方明珠廣播電視塔是上海的標(biāo)志性文化景觀之一,位于浦東新區(qū)陸家嘴,塔高約468米。該建筑于1991年7月興建,1995年5月投入使用,承擔(dān)上海6套無線電視發(fā)射業(yè)務(wù),地區(qū)覆蓋半徑80公里。東方明珠廣播電視塔是國家首批AAAAA級旅游景區(qū)。塔內(nèi)有太空艙、旋轉(zhuǎn)餐廳、上海城市歷史發(fā)展陳列館等景觀和設(shè)施,1995年被列入上海十大新景觀之一。
中國近年在土木工程建設(shè)上的杰出成就很不錯,有很多代表性的建筑。 例如: 1、深圳平安金融中心 2、上海自然博物館(上??萍拣^分館) 3、杭州國際博覽中心 4、上海北外灘白玉蘭廣場 5、蘇州現(xiàn)代傳媒廣場 6、北京奧林匹克公園瞭望塔工程 7、四川合江長江一橋(波司登大橋) 8、重慶東水門長江大橋、千廝門嘉陵江大橋 9、長沙西北上行聯(lián)絡(luò)線特大橋 10、合肥至福州鐵路 11、新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線工程(太原南—西安北) 12、海南環(huán)島高鐵 13、長沙市營盤路湘江隧道工程 14、香港中環(huán)灣仔繞道銅鑼灣避風(fēng)塘隧道工程 15、烏茲別克斯坦安革連至琶布鐵路卡姆奇克隧道工程 16、伊春至綏化高速公路 17、云南瀾滄江小灣水電站 18、四川雅礱江錦屏二級水電站 19、連云港港30萬噸級航道一期工程 20、沙特達(dá)曼SGP集裝箱碼頭一期工程 21、上海市軌道交通11號線工程 22、深圳市軌道交通7號線工程 23、長沙磁浮快線工程 24、深圳福田站綜合交通樞紐 25、中國-中亞天然氣管道工程 26、上海市白龍港城市污水處理廠污泥處理工程 27、廣州市中山大道快速公交(BRT)試驗(yàn)線工程 28、上海市大型居住社區(qū)周康航拓展基地C-04-01地塊動遷安置房項(xiàng)目 29、“彰泰·第六園”商住小區(qū) 30、中國文昌航天發(fā)射場工程 以上內(nèi)容參考:央視網(wǎng)-中國土木工程詹天佑獎二十周年慶典暨第十六屆頒獎典禮在京舉行

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