現(xiàn)任西南交通大學黨委副書記、校長。具有扎實的數(shù)學功底和合理的知識結構，學術視野開闊，興趣廣泛，對戰(zhàn)略管理、博弈論、融資租賃和組織行為學及領導力開發(fā)等興趣濃厚且有較深入的研究，在專業(yè)核心學術期刊上發(fā)表學術論文40余篇

1950年，考入北方交通大學唐山工學院（現(xiàn)西南交通大學）建筑系。1952年，隨唐院建筑系先調(diào)整到北京鐵道學院，再調(diào)整入天津大學。1953年，畢業(yè)于天津大學土木建筑系并留校任教至今。1956年，他年僅24歲，就在《建筑學報》發(fā)表

蘇謙（1972－），男，山西運城人，工學博士，教授，博士生導師，西南交通大學土木工程學院副院長1。獲得教育部新世紀優(yōu)秀人才（2012年）2、四川省學術與技術帶頭人后備人選3、國家自然科學基金資助項目評審專家4、詹天佑鐵道

陳葉梅。根據(jù)中國網(wǎng)查詢顯示，截止2023年9月6日陳葉梅在西南交通大學希望學院的院長兼黨委書記。西南交通大學希望學院是經(jīng)國家教育部批準，西南交通大學舉辦、華西希望集團投資的全日制普通本科高等院校。

沈中偉 劉于瑾 《城市建筑》2010.48、《基于尋路理論探討鐵路樞紐客站空間設計》 周鑫、沈中偉 西南交通大學學報（社科板）2010.19、 《基于農(nóng)民綜合需求下震后農(nóng)房規(guī)劃與建設模式的設計探索》 沈中偉、方靜 四川建筑科學研究

曾任天津大學建筑系助教，西南交通大學建筑系（學院）助教、講師、副教授、教授、博士生導師、系主任、院長，加拿大曼尼托巴大學無障礙研究中心博士后、項目經(jīng)理，上海市靜安區(qū)南京西路街道辦事處副主任(掛職)、城市規(guī)劃管理局副局

徐伯初，1952年2月生于成都，西南交通大學建筑與設計學院（原藝術與傳播學院）教授、博士生導師、副院長1，四川師范大學美術學院學術委員會主任，2014當選為國際軌道車輛工業(yè)設計聯(lián)盟副理事長2。專長工業(yè)設計、公共藝術，主持過國

西南交通大學建筑學院的現(xiàn)任領導

2013年6月29日，西南交通大學北京校友60余人回到了他們魂牽夢繞的母校原址地——唐山，在老交大的土地上享受了一次愉快的、充滿回憶的“重溫唐院之旅” 。北京科技大學教授、博士生導師、中科院院士、世界陶瓷科學院院士葛昌純

（西南交大圖書館前）林先生十五歲時就考進當時的最高工程學府——西南交通大學（即唐山交通大學）。1931年大學畢業(yè)后留學美國。林同炎原名林同棪，之所以改名，是接受了老師茅以升先生的“既好懂，又代表炎黃子孫”的建議，

1、鄭振峰 五四運動先鋒人物，我校校學生會創(chuàng)立者——鄭振鐸，中國現(xiàn)代杰出的愛國主義者和社會活動家、作家、詩人、學者、文學評論家、文學史家、翻譯家、藝術史家，也是著名的收藏家，訓詁家。2、應尚才 應尚才，機械工程

周天想校友生于1966年5月，山東菏澤人。1985年入讀西南交通大學隧道工程專業(yè)本科。期間，尊師重道，勤勉好學，成績優(yōu)異，踏實上進。1989年畢業(yè)后就職于中鐵三局，1997年脫產(chǎn)回到母校攻讀碩士研究生，師從高波教授。2000年碩士畢

周天想，男，1966年出生，山東人，西南交通大學85級校友，中國鐵建國際集團總經(jīng)理。當?shù)貢r間2015年11月20日7時左右（北京時間下午5時），馬里首都巴馬科麗笙酒店遭武裝分子襲擊，歹徒將酒店內(nèi)170名房客和酒店人員扣為人質(zhì)，其中

11月21日清晨，一則噩耗傳來，西南交通大學杰出校友、中國鐵建國際集團總經(jīng)理周天想及兩位同事在20日馬里麗苼酒店襲擊事件中不幸遇難。對此，交大師生深為震驚，深感悲痛，沉痛悼念，強烈譴責恐怖主義的野蠻行徑！校黨委書記王順洪

周天想的母校西南交通大學及校友致哀

李華強,范春梅,賈建民,王順洪,郝遼鋼,“突發(fā)性災害中的公眾風險感知與應急管理,”《管理世界》,2009,No.6,pp.52-60.壽志鋼,王峰,賈建民,“顧客累積滿意度的測量——基于動態(tài)顧客期望的解析模型,”《南開管理評論》,2011,Vol.14,No.

簡介：浙江怡園環(huán)境建設有限公司南昌分公司成立于2014年11月19日。法定代表人：王順洪 成立時間：2014-11-19 注冊資本：0萬人民幣 工商注冊號：360125120004052 企業(yè)類型：其他有限責任公司分公司 公司地址：江西省南昌市紅谷灘

在生物制藥方面，已獲得具有強抗癌作用的小分子多肽（自主知識產(chǎn)權）研究成果。此外，與企業(yè)合作，聯(lián)合開發(fā)具有多種功效的民間中藥產(chǎn)品。西南交通大學簡介：西南交通大學（Southwest Jiaotong University，簡稱西南交大），位于四川省

現(xiàn)任黨委書記王順洪，校長楊丹。校訓為“精勤求學、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”。截至2022年，西南交通大學位列2022軟科中國大學排名第52名；位列2022年ABC中國大學排行榜第45名。

1991年11月至1995年6月，歷任土木工程學院黨總支副書記、校學生工作處副處長、校黨委辦公室副主任兼校黨委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長（主持工作）；1995年6月至2001年7月，歷任校黨委辦公室主任兼校黨委統(tǒng)戰(zhàn)部部長（正處級）、土木工程學

貴州大學現(xiàn)任校長是王順洪，他畢業(yè)于南京大學，獲得物理學學士、碩士、博士學位，曾在美國哈佛大學、麻省理工學院等知名學府從事博士后研究和教學工作。他于2002年加入貴州大學，歷任物理科學與技術學院院長、校副校長等職務，2016

王順洪個人簡介

張維醉心于數(shù)學與物理學，而數(shù)學尤為突出。大學期間學業(yè)卓爾不群。1933年，20歲弱冠之際，便以優(yōu)異成績畢業(yè)于唐山交通大學土木工程系（主修結構工程），獲工學士學位。他的同班同學（唐山交大 1933 屆）五十余人中有美國工程

他們各以本校學生代表的名義，聯(lián)絡長沙各中學和高校學生代表，創(chuàng)立了“湖南省學生聯(lián)合會”（簡稱“學聯(lián)”），張維被推舉為首屆會長，翌年任評議部主任，毛澤東任文牘股干事。為了宣傳救國道理，創(chuàng)辦主編了《湘江評論》?！断娼?/p>

張維為是歷史上最偉大的思想家之一，他的觀點發(fā)人深省，讓我們對未來充滿了信心，他是民族的脊梁，是學識淵博，充滿正能量的學者。張維為教授的演講言論恰恰說明了當今中國人最缺失的是自信心，特別是中國知識分子中這種自信心

張維不是美國國籍，是中國國籍。張維（1913.05.22 - 2001.10.04），北京市人，固體力學家、結構力學和工程教育專家。1933年（中華民國二十二年）畢業(yè)于唐山交通大學獲工學士學位，1938年（中華民國二十七年）獲英國倫敦帝國

張維的人物評價

曾任香港中文大學市場學系教授、系主任,教育部“長江學者獎勵計劃”講座教授,國家杰出青年科學基金獲得者,被《世界經(jīng)理人周刊》評為中國十大最受尊敬商學院院長。兼任西南交通大學經(jīng)濟管理學院名譽院長。他還擔任全國MBA教育指導委員會委員、

1984年7月畢業(yè)于西南交通大學土木工程系鐵道工程專業(yè)，獲學士學位并留校任教；1995年管理科學與工程專業(yè)研究生畢業(yè)并獲碩士學位；2002年管理科學與工程專業(yè)博士研究生畢業(yè)并獲博士學位。2004年7月評為正教授（2005年聘為管理科

貴州大學現(xiàn)任校長是王順洪，他畢業(yè)于南京大學，獲得物理學學士、碩士、博士學位，曾在美國哈佛大學、麻省理工學院等知名學府從事博士后研究和教學工作。他于2002年加入貴州大學，歷任物理科學與技術學院院長、校副校長等職務，2016

王順洪的個人簡歷

廠里工作個人履歷表范文(一) 姓 名： xuexila 性 別： 男 學 歷： 大專 籍 貫： 湖北 出生年月： 1988-05-04 目前所在地： 武漢 畢業(yè)院校： 臨沂職業(yè)學院 主修專業(yè)： 經(jīng)濟學 目前所在行業(yè)： 造紙、印刷制造業(yè)

個人工作履歷范文模板(二) 姓名：xuexila 性別：男 畢業(yè)學校：徐州工程技術學院 年齡：1989年2月-24歲 民族：漢 婚姻：已婚 政治面貌：群眾 求職信息 求職類型：全職 要求月薪：4500-5999元/月 希望職位：汽車銷售顧問

和簡歷一樣，在履歷上也要填寫你的名字，聯(lián)系方式，學歷，技能和工作經(jīng)驗。在這一基礎上，履歷還要包括所作過的研究和教學經(jīng)驗，發(fā)表的文章，獲得的獎學金、參加的專業(yè)協(xié)會和獲得的專業(yè)資格、獎勵和其他一些與應聘職位相關的

2、看基金經(jīng)理的履歷，就跟面試看個人簡歷是一樣的道理，履歷能夠反映出其過去的投資策略，經(jīng)驗、能力，個人履歷好的基金經(jīng)理能力更強。3、看基金經(jīng)理能力的從業(yè)背景，看看基金經(jīng)理所投資的方向是否與曾經(jīng)就讀的專業(yè)相關，或者

因感于許多年輕人沒錢上大學,1971年他們出資創(chuàng)辦樹仁學院,培養(yǎng)數(shù)以萬計的人才。兩人創(chuàng)立樹仁學院,奉上畢生積蓄估計至少4至5億元。 賢者伉儷,本可錦衣玉食,卻偏偏散盡家產(chǎn),一生奔波。為了學生,甘為駱駝。與人有益,牛馬也做。我們相信

錢永久的個人履歷

　　APPLICATION FORM 　　工 作 申 請 表 　　POST APPLIED FOR 申請職位：雜工兼司機(大步) 　　1.個人情況 　　中文名（Chinese Name）： 英文名 (English Name)： 　　性 別（Sex）： 男 民 族(Race) ： 漢 　　婚姻狀況(Marital Status) :未婚 身 高(height):170cm 體重（weight）: 65kg 　　年 齡(Age)： 22歲 出生日期(Date Of Birth)：1986年9月5日 　　身份證號（ID No）：護照號（Passport No.） 簽發(fā)日期 有效期至 　　家庭住址：吉林省梅河口市新華街20委2組 　　(Address)：Jilin Province Mei He Kou City Xin Hua Street Committee 20 Team 2 　　語言能力 （Language Capability） 英語(English)：一般 　　漢語(Chinese)：優(yōu)秀 　　2、EDUCATIONAL QUALIFICATIONS 教育經(jīng)歷 　　School/Institute 　　畢業(yè)學校 From 　　開始時間 To 　　截止時間 Major 　　專業(yè) Highest Standard 　　最 高 學 歷 　　吉林省勝利技工學校 2001年 2004年 機械專業(yè) 技校 　　Jilin province Victory Technical School Technical School 　　3 、WORKING QUALIFICATIONS 工作經(jīng)歷 　　From 　　開始時間 To 　　截止時間 Company 　　工 作 單 位 Job Description 　　工 作 職 責 　　2004年 2007年 梅河口市美光機械廠 司機兼雜工 　　Mei He Kou City Mei Guang Machine Factory 　　4、WORKING EXPRERIENCE 工作經(jīng)驗 　　本人自畢業(yè)后一直從事司機工作，對駕駛技術熟練，對待工作認真，做事細心，認真聽從老板分配，不怕臟不怕累，所以愿意接受這份工作，我已有多年工作經(jīng)驗，和同事有好相處，自2007年10月份曾到新加坡工作，從事的工作是司機兼雜工工作，主要的工作是駕車，以及跟車搬貨，送貨等工作請您給我這次出國的機會，我相信我有這個能力把這份工作做好，我一定不會讓您失望的。希望去新加坡鍛煉和發(fā)展自己。

Word如何制作簡歷？很簡單，讓我來教會你！
張維為，復旦大學外文系畢業(yè)，日內(nèi)瓦大學國際關系碩士、博士，曾為英國牛津大學訪問學者，現(xiàn)為復旦大學中國發(fā)展模式研究中心主任、春秋研究院高級研究員、上海社科院世界中國學研究所所長 、瑞士日內(nèi)瓦外交與國際關系學院客座教授 、日內(nèi)瓦亞洲研究中心資深研究員。上世紀80年代中期曾擔任鄧小平及其他中國領導人的英文翻譯，走訪過100多個國家。曾任美國韋伯斯特大學日內(nèi)瓦校區(qū)國際關系教授，現(xiàn)為日內(nèi)瓦外交與國際關系學院教授，日內(nèi)瓦大學亞洲研究中心高級研究員，《人民網(wǎng)》、《觀察者網(wǎng)》專欄作家、專家，復旦大學特聘教授、中國發(fā)展模式研究中心主任，春秋研究院高級研究員。
1913年5月22日，張維出生于北京市一個稅務職員家庭。父親張圖是舊京師譯學館的學員，清末民國初年供職河南安陽縣稅務局，并兼任家庭教師。1915年，張維出生后2年，其父便溘然長逝，僅靠父親的積蓄及兄長的工資維持生活，家境清寒。1918年，他5歲入北京小學，11歲考入北京四中，15歲轉(zhuǎn)考至天津北洋大學預科。1929年，16歲考入唐山交通大學（現(xiàn)西南交通大學）土木工程系，當時學校名為國立交通大學唐山工學院，以羅忠忱、顧宜孫、黃壽恒為代表的唐山交大一代名師正值盛年，又有朱物華、劉仙洲、華鳳翔、張正平、張伯聲等著名教授在校執(zhí)教，使得西南交通大學成為當時最為著名的工科學府之一。張維醉心于數(shù)學與物理學，而數(shù)學尤為突出。大學期間學業(yè)卓爾不群。1933年，20歲弱冠之際，便以優(yōu)異成績畢業(yè)于唐山交通大學土木工程系（主修結構工程），獲工學士學位。他的同班同學（唐山交大 1933 屆）五十余人中有美國工程院院士林同驊，中國科學院、工程院院士嚴愷、劉恢先等人。大學畢業(yè)后，張維被分配到當時仍在向西延伸的、貫通東西的鐵路大動脈隴海鐵路實習，輾轉(zhuǎn)于潼關至西安的潼西段工地，在華陰、壩橋協(xié)理鐵路施工。工作未及經(jīng)年，便應母校之召，于1934年4月回到母校唐山交通大學（現(xiàn)西南交通大學），任結構力學與結構工程助教。在這期間，他開始與力學結下不解之緣。1933至1934年，美國公布了新版的鐵路橋梁規(guī)范，張維查閱了大量力學著作和文獻，撰寫了對該規(guī)范內(nèi)容力學理論根據(jù)的探討論文。該篇論文以其獨特的見地在中英庚子賠款留學的報考與錄取過程中，受到主審教授的高度評價。1937年，張維以優(yōu)異的考試成績作為第5屆中英庚子賠款公費生，留學英國。他懷著“科學救國”的信念，于9月中旬抵達倫敦，在當時頗有聲望的帝國理工學院土木工程系A．J．S．皮怕德（Pippard）教授指導下學習，一年后即獲帝國理工學校文憑（DIC）。這一年的寒假，為了求索更好的學習條件和更深入的工程知識，他跨過英吉利海峽到德國進行考察。他對德國柏林高等工業(yè)學校F．特爾克（Tolke）教授的殼體理論研究很感興趣，并見到殼體理論將會在固體力學和結構工程研究中大放異彩，決定赴德國學習。經(jīng)過一番周折，終于獲準于1938年7月到柏林高等工業(yè)學院（今柏林工業(yè)大學）土木工程系工程力學教研室，在特爾克教授指導下進行殼體理論的研究。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，他只好繼續(xù)留在德國。1942年2月，任柏林高等工業(yè)學校工程力學教研室助教，從事教學與科研工作，完成了隧道應力分析與彈性波石油勘探等項研究。1944年10月，他以優(yōu)秀的成績通過論文答辯，獲得工學博士學位。張維在論文中利用特爾克導出的方程，采用漸近方法與貝塞爾函數(shù)，在國際上最先解決了圓環(huán)殼受任意旋轉(zhuǎn)對稱載荷作用下的應力狀態(tài)求解問題。由于當時中國小豐滿水電站大型水輪機是由瑞士埃舍爾－維斯機械廠（Escher－Wyss Maschinen－buu Fabrik）設計和生產(chǎn)的，張維為了掌握祖國工程建設需要的先進技術，通過各種渠道同該廠聯(lián)系，終于在1945年9月獲準移居瑞士，在當時很有名的埃舍爾－維斯機械廠研究部任研究工程師，從事旋轉(zhuǎn)機械中的叉管、圓盤葉片的研究工作，同時等待回國的時機。1946年5月，在得知可以回國的消息之后，張維商得廠方同意，毅然中止了合同，不等銀行解凍，帶著身邊僅有的一點錢，在中國駐巴黎使館的幫助下，全家三人從馬賽港坐船，途經(jīng)西貢、香港，歷經(jīng)艱辛，回到祖國的上海。他回國后，先后受聘于同濟大學、北洋大學，1947年，受聘于清華大學，與已在清華執(zhí)教的錢偉長分擔全校的力學課程教學。他先后講授過材料力學、高等材料力學、結構力學、彈塑性力學以及板殼理論等課程。1951年起，由于高校院系調(diào)整和發(fā)展的需要，張維開始擔任行政、教學與科研管理工作。1952年，他擔任三校（清華、北大、燕京）建設委員會工程處負責人，1954年任清華大學建設委員會主任，為三校和清華的基本建設作出了貢獻。1952年到1956年，他擔任清華大學土木工程系主任。1955年，張維被選為中國科學院學部委員（院士）。1956年，按照國家和學校的規(guī)劃，清華籌建了一批新專業(yè)。1958年，他籌建了工程力學數(shù)學系，并任第一任系主任。1957年以后，張維擔任清華大學副校長，先后分工主管教學與科研，直至1966年“文化大革命”。1962年到1984年期間，他擔任教育部工科力學教材編審委員會主任委員和力學學科組織長。在“文化大革命”期間，張維受迫害達數(shù)年之久。1976年春他主動提出離開領導崗位到校工廠參加勞動。1977年張維重新回到了清華大學副校長的工作崗位。1983年，他受國家教委的任命，出任深圳大學首任校長。他不顧古稀之年，一年八次往返于深圳、北京之間。為了聘請國內(nèi)外知名專家到深圳大學任職、任教，他不辭勞苦，不避寒暑，多次登門求賢，使許多專家為之感動。他率先對學生實行勤工助學制度，對教職工聘任、系科設置、教學計劃等實行了一系列改革。他和其他校領導一起，為建成深圳大學作出了貢獻。1956年，張維參加制定了我國十二年科學遠景規(guī)劃，并任土水建組組長。1962年，他又參加制定了十年科學發(fā)展規(guī)劃，擔任科學發(fā)展規(guī)劃的力學組副組長，與郭永懷、劉恢先等專家一起倡議，并第一次把抗爆抗震問題列入國家規(guī)劃。1978年，他又參加了八年科學技術發(fā)展規(guī)劃的制定工作，任理論和應用力學組常務副組長，為我國工程力學學科的發(fā)展作出努力和貢獻。1980年到1987年，他連任兩屆國務院學位委員會委員和力學學科組組長。1987－1990年又擔任國家教委科學技術委員會主任。1994年，中國工程院建立，他又被選為首批中國工程院院士。

1、要仔細檢查已成文的個人簡歷，絕對不能出現(xiàn)錯別字、語法和標點符號方面的低級錯誤。最好讓文筆好的朋友幫你審查一遍，因為別人比你自己更容易檢查出錯誤。 2、個人簡歷最好用A4標準復印紙打印, 字體最好采用常用的宋體或楷體,盡量不要用花里呼哨的藝術字體和彩色字, 排版要簡潔明快，切忌標新立異，排的象廣告一樣。當然，如果你應聘的是排版工作則是例外。 3、要記住你的個人簡歷必須突出重點，它不是你的個人自傳，與你申請的工作無關的事情要盡量不寫，而對你申請的工作有意義的經(jīng)歷和經(jīng)驗絕不能漏掉。 4、要保證你的簡歷會使招聘者在30秒之內(nèi)，即可判斷出你的價值，并且決定是否聘用你。 5、你的個人簡歷越短越好，因為招聘人沒有時間或者不愿意花太多的時間閱讀一篇冗長空洞的個人簡歷。最好在一頁紙之內(nèi)完成，一般不要超過兩頁。 6、要切記不要僅僅寄你的個人簡歷給你應聘的公司，附上一封簡短的應聘信，會使公司增加對你的好感。否則，你成功的幾率將大大降低。 7、要盡量提供個人簡歷中提到的業(yè)績和能力的證明資料，并作為附件附在個人簡歷的后面。一定要記住是復印件，千萬不要寄原件給招聘單位，以防丟失。 8、一定要用積極的語言，切忌用缺乏自信和消極的語言寫你的個人簡歷。 最好的方法是在你心情好的時候編寫你的個人簡歷。 9、不能憑空編造你的經(jīng)歷，說謊永遠是卑鄙的，沒有哪個公司會喜歡說謊的員工，但也沒有必要寫出所有你真實的經(jīng)歷。對你求職不利的經(jīng)歷你可忽略不寫。 10、要組織好個人簡歷的結構，不能在一個個人簡歷中出現(xiàn)重復的內(nèi)容。讓人感到你的個人簡歷條理清楚，結構嚴謹是很重要的。 11、最好用第三人稱寫你的個人簡歷，不要在個人簡歷中出現(xiàn)“我”的字樣。 12、你的個人經(jīng)歷順序應該從現(xiàn)在開始倒過去敘訴，這樣可使招聘單位在最短的時間內(nèi)了解你最近的經(jīng)歷。 13、在結構嚴謹?shù)那疤嵯拢鼓愕膫€人簡歷富有創(chuàng)造性，使閱讀者能產(chǎn)生很強的閱讀興趣。 14、遣詞造句要精雕細磨，惜墨如金。盡量用簡練又簡練的語言
周天想校友生于1966年5月，山東菏澤人。1985年入讀西南交通大學隧道工程專業(yè)本科。期間，尊師重道，勤勉好學，成績優(yōu)異，踏實上進。1989年畢業(yè)后就職于中鐵三局，1997年脫產(chǎn)回到母校攻讀碩士研究生，師從高波教授。2000年碩士畢業(yè)后，前往中國土木工程集團有限公司任職，長期奮戰(zhàn)在非洲援建第一線，為中非友好事業(yè)作出了突出貢獻。歷任中土非洲公司總經(jīng)理和中土集團公司副總經(jīng)理，2014年9月任中土集團公司執(zhí)行總經(jīng)理，2015年8月履新中國鐵建國際集團總經(jīng)理。近年來，多次跟隨國家領導人出訪并與他國簽署合作項目。他始終心系母校，竭盡全力為母校國際合作辦學和國際化戰(zhàn)略實施牽線搭橋。
1、蘭州交通大學由唐山鐵道學院(現(xiàn)西南交通大學)和北京鐵道學院(現(xiàn)北京交通大學)部分系科成建制遷蘭組建，不是由原交通大學直接分立出去的，所以不被承認。 2、交通大學起源于1896年創(chuàng)辦的上海南洋公學與山海關北洋鐵路官學堂。在歷經(jīng)多年歷史變遷后衍生出五所大學，分別是：上海交通大學(包括原上海第二醫(yī)科大學)，西安交通大學(包括原西安醫(yī)科大學)，西南交通大學（唐山交通大學），北京交通大學，臺灣國立交通大學。這五所交大分布五地，各有千秋。 3、由上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學 以及臺灣交通大學（也稱新竹交通大學，臺灣稱國立交通大學）聯(lián)合成立，名為"交通大學校友總會" （Jiaotong University Alumni Association）。其宗旨是：加強校友與母校、校友之間的聯(lián)系、團結和合作，發(fā)揚交大的優(yōu)良傳統(tǒng)，共同為振興中華，為增進各國人民之間的友誼，為母校的發(fā)展貢獻力量。其任務是：溝通校友與母校、校友之間的聯(lián)系、發(fā)揮海內(nèi)外校友的智力優(yōu)勢和廣泛影響，為母校的發(fā)展作貢獻，為祖國的統(tǒng)一和現(xiàn)代化建設作貢獻。
院長 陳維榮（負責學院行政全面工作，主管學院人事、財務及廉政建設，兼管工程中心、對外合作、校友工作） 黨委書記 蘇斌（負責學院黨務全面工作，主管學院黨口工作、安穩(wěn)、廉政建設及保密工作，兼管學院產(chǎn)學研及國佳電氣公司） 副院長　趙舵（分管學院本科教育、繼續(xù)教育，協(xié)助國際化工作） 　何正友（分管科研、學科建設，協(xié)助對外合作） 　馬磊（分管研究生教育、實驗室建設，協(xié)助國際學術交流） 黨委副書記 何曉瓊（分管學院學生工作及黨建、學風及宣傳工作，協(xié)助安穩(wěn)及廉政建設工作） 信息來源：西南交通大學電氣工程學院官網(wǎng)2015年信息
網(wǎng)絡教育學院院長、書記、現(xiàn)代教育技術中心主任：應松寶網(wǎng)絡教育學院副院長：王莉網(wǎng)絡教育學院副院長：羅中瓊