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中國土木工程集團有限公司是一家由國務院直接管理的大型中央企業(yè)集團。該公司成立于1979年,前身是中華人民共和國鐵道部援外辦公室,是改革開放初期最早進入國際市場的四家外經(jīng)公司之一。因此,可以確定中國土木工程集團有限公司是央企
一、古代 對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就會有飛躍式的發(fā)展。人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然
您好!有的。中國土木工程集團有限公司前身是鐵道部援外辦公室, 1979年經(jīng)國務院批準成立,是中國最早進入國際市場的外經(jīng)企業(yè)之一,目前已發(fā)展成為擁有中國鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)的大型國有企業(yè),連續(xù)多年入選全球最大225家
中國土木工程集團有限公司(簡稱:中土集團,CCECC)于1979年經(jīng)國務院批準成立,總部位于北京,前身是中華人民共和國鐵道部援外辦公室(組織實施過中國最大的經(jīng)援項目-坦贊鐵路),原為國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直管的大型中央
公司成立于1979年,前身是中國土木工程集團有限公司,后來經(jīng)過改制和重組,成為現(xiàn)在的中土集團。作為一家國有企業(yè),中土集團在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和建筑領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力,積極參與國內(nèi)外各類工程項目,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)
我國古代土木工程多采用土、石、木等材料建造,建造技術(shù)和藝術(shù)造型達到當時極高的成就。像長城、趙州橋、都江堰等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。1.2 世界土木工程發(fā)展歷史 在歐洲,大約8000年前已開始采用曬干的磚
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千
中國土木工程集團的發(fā)展歷程
公元581~681年,建造了規(guī)模巨大(數(shù)千里)的道路工程。公元618~907年,唐太宗下詔書于全國,要保持全國范圍內(nèi)的道路暢通,并實行道路保養(yǎng)。當時的道路布置井然、氣度宏偉,影響遠及日本。公元960~1911年,在宋、元、明、
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
土木工程的發(fā)展史 土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動;也指工程建設(shè)的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科
對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就會有飛躍式的發(fā)展。人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
工程建設(shè)的歷史
土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個歷史時期社會經(jīng)濟、文化、科學、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。 人們就開始修筑簡陋的房舍、道路、橋梁和溝澶,以滿足
2、土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個歷史時期社會經(jīng)濟、文化、科學、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。3、土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,
(一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉):1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址:西方:埃及的金字塔、墨西哥的
土木工程的發(fā)展史 土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。 它既指所應用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動;也指工程建設(shè)的對象,即建造在地上或地下、陸上或水中 ,直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。2、近代的土木
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉.當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言.所用的材料也是十分簡單的自然原料.如石塊、草筋、土抷等.到了公元前一千年左
土木工程的歷史和傳統(tǒng)是什么?
燃氣供熱工程、隧道及地下空間(地鐵)工程、 **工程、港口航道工程、特種工程結(jié)構(gòu)、給排水及引水工程、水利工程等學科。一般土木工程實施要經(jīng)過勘察、設(shè)計、施工和維護四個階段(也有的稱為勘察、設(shè)計、施工三個階段)。
最早的磚出現(xiàn)在公元前五世紀至公元前三世紀戰(zhàn)國時的墓室中。磚和瓦具有比土更優(yōu)越的力學性能,可以就地取材,而又易于加工制作。磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)
土木工程專業(yè)具有良好的發(fā)展前景和雄厚的師資力量,是一個很有發(fā)展前途的專業(yè)。我國正處在經(jīng)濟騰飛時期,城市化使建設(shè)出現(xiàn)了高潮,這會持續(xù)到21世紀后的很長一段時間,這一階段對土木工程領(lǐng)域十分有利,是我國土木工程發(fā)展的
近代土木工程時期是從17世紀中葉到20世紀中葉,這期間土木工程發(fā)展迅猛,以下是近代土木工程發(fā)生了以下具有歷史意義的重大成就:瑞士數(shù)學家L.歐拉在1744年出版的《曲線的變分法》建立了柱的壓屈公式, 算出了柱的臨界壓曲荷載,
我國土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個階段:機械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機械化施工階段;國建六年計劃的營造自動化萌芽階段。
分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉):1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
土木工程的發(fā)展可分為哪幾個歷史階段
土木工程學是一門范圍廣闊的綜合性學科,建造一項工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計和施工三個階段,需要運用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設(shè)計、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機械、建筑經(jīng)濟等學科和施工
我國土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個階段:機械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機械化施工階段;國建六年計劃的營造自動化萌芽階段。
分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉):1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段
一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分. (二)帶動性: 土木工程對對國民經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動力資源的重要平臺之一. (三)綜合性: 現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展和時代的進步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求. 三、土木工程專業(yè)學習和未來工作的核心內(nèi)容:(3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、管理和維修. 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉): 1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械. 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨石教堂、羅馬帝國的道路網(wǎng)等 中國:中國古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬里長城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運河、河北趙縣交河趙州橋(安濟橋)、山西應縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽中心)等. (二)近代(17世紀中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點: 1)土木工程逐步形成一門獨立學科:牛頓力學三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應力法、極限平衡理論等. 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明. 3)新施工機械和施工方法被提供:打樁機、壓路機、挖土機、掘進機、起重機. 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會需求日益廣泛和深入. 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國莫尼埃主持建成長16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國芝加哥保險公司大樓;法國巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運河和巴拿馬運河;美國舊金山金門大橋;美國紐約的帝國大廈; 我國:詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號稱30年代遠東第一樓的上海國際飯店等. (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點: 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國臺北國際金融中心;馬來西亞吉隆坡的國家石油雙子星座大廈(雙塔);中國上海金茂大廈;美國芝加哥西爾斯大樓;中國香港國際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺灣高速鐵路網(wǎng);廣深準高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國江陰長江大橋;英國恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國廣州中信廣場大廈;中國深圳地王大廈;美國紐約帝國大廈;中國香港中環(huán)廣場大廈;中國香港中國銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來: 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計科學化、自動化,施工建造精細化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分。 (二)帶動性: 土木工程對對國民經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動力資源的重要平臺之一。 (三)綜合性: 現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展和時代的進步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求。 三、土木工程專業(yè)學習和未來工作的核心內(nèi)容: (3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、管理和維修。 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉): 1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械。 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨石教堂、羅馬帝國的道路網(wǎng)等 中國:中國古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬里長城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運河、河北趙縣交河趙州橋(安濟橋)、山西應縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽中心)等。 (二)近代(17世紀中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點: 1)土木工程逐步形成一門獨立學科:牛頓力學三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應力法、極限平衡理論等。 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明。 3)新施工機械和施工方法被提供:打樁機、壓路機、挖土機、掘進機、起重機。 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會需求日益廣泛和深入。 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國莫尼埃主持建成長16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國芝加哥保險公司大樓;法國巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運河和巴拿馬運河;美國舊金山金門大橋;美國紐約的帝國大廈; 我國:詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號稱30年代遠東第一樓的上海國際飯店等。 (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點: 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國臺北國際金融中心;馬來西亞吉隆坡的國家石油雙子星座大廈(雙塔);中國上海金茂大廈;美國芝加哥西爾斯大樓;中國香港國際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺灣高速鐵路網(wǎng);廣深準高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國江陰長江大橋;英國恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國廣州中信廣場大廈;中國深圳地王大廈;美國紐約帝國大廈;中國香港中環(huán)廣場大廈;中國香港中國銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來: 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計科學化、自動化,施工建造精細化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路
中國建筑工程總公司的全資附屬子公司 — 中國海外建筑工程有限公司於1979年在香港注冊成立,寫字樓位於上環(huán)豐樂大廈。當年承建康樂園第一期私人別墅工程,是公司在香港承接的第一項工程。1981年,成功申請五項最高級別的施工牌照,為競投政府大型工程創(chuàng)造了條件。除首次承接房屋署工程 — 大窩口村二期外,并參與香港房屋署首批“私人機構(gòu)參建計劃”(PSPS),成功投得大圍海?;▓@工程合約。土木工程方面,以聯(lián)營形式承接了工務局木湖 ─ 大欖涌輸水管線工程。該管線的建成,為香港居民解決了70%的生活用水問題,香港政府水務署向公司贈送“馳譽遐邇”錦旗。公司成立初期,人地兩疏,管理和運作尚不能適應香港的建筑市場,該時期主要為摸索階段。七年內(nèi)共承攬房屋工程25項,合約總額為14.9億港元;土木工程14項,合約總額為7.9億港元。 隨著中國改革開放的不斷深入以及香港地產(chǎn)和建筑市場的復蘇,公司經(jīng)營規(guī)模逐步擴大,管理和運作亦日漸科學,成交額、營業(yè)額不斷擴大,盈利逐年增加,經(jīng)營實力顯著提高,該時期為發(fā)展壯大階段。1986年,中國建筑工程公司(香港地區(qū))隨中建總公司易名為中國建筑工程總公司(香港地區(qū))。在此階段,房屋工程業(yè)務除承建房署工程外,還積極拓展香港建筑署工程,先後取得政府室內(nèi)運動場、醫(yī)院擴建、政府合署等工程合約。同時在私人工程拓展方面亦有所突破,繼屯門市廣場後,再取得海港花園、南洋酒店等工程合約,并取得良好的經(jīng)營效益。土木工程業(yè)務亦進一步多元化發(fā)展,工程業(yè)主也由單一的拓展署擴大到土木工程署、水務署等;工程類型由一般的馬路、渠務、開山、填海擴大到 **停機坪、橋梁、垃圾堆填、污水處理廠等復雜項目。公司從1992年起連續(xù)四年被香港房屋委員會評為最佳承建商,成為香港唯一獲此殊榮的海外承建商。七年內(nèi)共承攬房屋工程61項,合約額77.4億港元;土木工程37項,合約額88億港元;基礎(chǔ)工程19項,合約額3億港元。 在這時期,公司的經(jīng)營空間及市場占有率進一步擴大,在管理上,公司也開始與國際接軌,并通過采取與國際大型建筑公司聯(lián)營的方式,進入“規(guī)模經(jīng)營,穩(wěn)步發(fā)展”的良性循環(huán)。1995年初,公司聯(lián)合英國、日本和本港建筑財團組成的BCJ聯(lián)營公司奪得香港國際 **客運大樓工程合約,合約總額超過101億港元。該工程是香港有史以來最大宗單一合約,亦是當今世界上同類最大工程,舉世矚目。公司與多家國際建筑商聯(lián)合成功投得香港新 **核心大型工程,公司并且成立鉆樁工程隊,取得北大嶼山高速公路項目的大口徑樁工程合約,又與日本建筑商聯(lián)營投得中華電力天然氣發(fā)電廠廠合約。期間,公司積極探索承建商“包設(shè)計、包機電安裝、包土建”的一攬子承包方式,打破了以往僅包土建施工的舊模式,成功取得香港建筑署牛池灣紀律部隊宿舍建包設(shè)計一攬子工程合約。1996年底,取得香港建筑署香港文化博物館及上水屠宰場建包設(shè)計工程合約。後者屬亞洲當時最先進、最大型的屠宰房,其設(shè)備之新、工藝要求之高,均屬世界一流。踏入千禧新世紀,公司在“高、精、尖”項目上繼續(xù)突破,香港建筑署及公營機構(gòu)工程已成為新的增長點。新承接之較大型公共及房屋工程項目計有荔景醫(yī)院、九龍醫(yī)院重建一期、警察總部三期及大埔科學園等工程。在此期間,隨著西北鐵路及將軍澳支線工程的展開,公司承接了一些較大規(guī)模的土木工程項目,如地鐵站及東鐵工程等,為鐵路基建工程業(yè)務拓展新領(lǐng)域。2001及2002年,公司成功奪得土木工程署批出總額為34.6億港元之竹篙灣基礎(chǔ)設(shè)施工程合約一及二後,連同期間奪得總額為13.4億港元之佐敦谷基建工程合約,與9.63億港元之青山公路汀九至深井段工程合約,為拓展土木工程業(yè)務再建臺階。房屋工程方面,2003年公司投得廸士尼樂園三項最重點工程 – 標志性的夢幻樂園、科技水準極高的太空山及豪華六星級酒店工程,彰顯了中國建筑在國際大型工程方面的雄厚專業(yè)實力和豐富施工經(jīng)驗。2005年,母公司中國海外集團進行業(yè)務架構(gòu)重組,中國建筑國際集團有限公司成為集團建筑業(yè)務的旗艦公司在香港聯(lián)合交易所主板以介紹形式成功上市。重組及上市安排不但鞏固了中國建筑由獨立專業(yè)管理層管理之發(fā)展平臺,還使中國建筑改進其成本結(jié)構(gòu)和提高資金籌組效率。上市成功也印證了中國建筑作為香港最大建筑公司的地位。毫無疑問,此市場優(yōu)勢可繼續(xù)在今後的歲月中保持。
經(jīng)過三十多年國際市場的風雨洗禮,己逐步發(fā)展成為以鐵路工程為特色,以工程承包為主業(yè),設(shè)計咨詢、勞務合作、房地產(chǎn)開發(fā)、進出口貿(mào)易、實業(yè)投資、酒店餐飲等多業(yè)并舉的大型企業(yè)集團。中土集團憑借優(yōu)異的經(jīng)營業(yè)績、雄厚的綜合實力和上乘的服務質(zhì)量,不僅躋身國際頂級承包商的行列,而且連續(xù)多年入選美國《工程新聞記錄》(ENR)評選的全球最大225家國際承包商,并位居前70名之內(nèi)。自2004年以來,連續(xù)多年入選中國建筑施工企業(yè)聯(lián)合會評選的“中國建筑500強”排行榜,2011年排名第11位。今天的中土集團在世界20多個國家和地區(qū)設(shè)有常駐機構(gòu),經(jīng)營業(yè)務遍及世界40多個國家和地區(qū),擁有一大批熟練掌握國際商務、投標報價、施工管理的海外經(jīng)營人才。先后承攬實施了坦贊鐵路、尼日利亞鐵路修復改造、博茨瓦納鐵路更新改造、吉布提工商學校、緬甸仰光丁茵公鐵兩用橋、盧旺達國家體育場、阿聯(lián)酋城市立交橋、科威特公路、尼泊爾國際會議中心、香港西部鐵路、澳門西灣大橋、澳門邊檢大樓等代表工程。2003年,根據(jù)國務院國資委“強強聯(lián)合 優(yōu)勢互補”精神,公司與中國鐵道建筑總公司進行戰(zhàn)略重組,成為中國鐵建的海外龍頭企業(yè)。重組后,中土集團公司作為總公司的全資子公司,履行總公司海外事業(yè)管理職能,統(tǒng)一管理、組織協(xié)調(diào)總公司海外市場業(yè)務,承辦總公司外事管理工作。依托中國鐵建國內(nèi)強大的人力資源和技術(shù)優(yōu)勢,中土集團有了實現(xiàn)大發(fā)展、完成大跨越的底蘊和勇氣,擔當起了這個中國建筑業(yè)“巨人”的海外龍頭重任,走上了發(fā)展的快車道。幾年來,公司充分依托中國鐵建設(shè)計、施工、投融資總體實力,發(fā)揮自身海外經(jīng)營地緣、人才、管理優(yōu)勢,強強聯(lián)合,高端運作。在海外大型、特大型項目承攬上,連續(xù)三次刷新中國對外承包工程單體合同額最高記錄:土耳其高速鐵路項目,合同額12.7億美元;聯(lián)合承攬阿爾及利亞高速公路項目,框架合同額57.5億美元;尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目,合同額83億美元。

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