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中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司是一家由國(guó)務(wù)院直接管理的大型中央企業(yè)集團(tuán)。該公司成立于1979年,前身是中華人民共和國(guó)鐵道部援外辦公室,是改革開放初期最早進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的四家外經(jīng)公司之一。因此,可以確定中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司是央企
一、古代 對(duì)土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來(lái)的設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)。每當(dāng)出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時(shí),土木工程就會(huì)有飛躍式的發(fā)展。人們?cè)谠缙谥荒芤揽磕嗤痢⒛玖霞捌渌烊?/p>
您好!有的。中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司前身是鐵道部援外辦公室, 1979年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立,是中國(guó)最早進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的外經(jīng)企業(yè)之一,目前已發(fā)展成為擁有中國(guó)鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的大型國(guó)有企業(yè),連續(xù)多年入選全球最大225家
中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:中土集團(tuán),CCECC)于1979年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立,總部位于北京,前身是中華人民共和國(guó)鐵道部援外辦公室(組織實(shí)施過中國(guó)最大的經(jīng)援項(xiàng)目-坦贊鐵路),原為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直管的大型中央
公司成立于1979年,前身是中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司,后來(lái)經(jīng)過改制和重組,成為現(xiàn)在的中土集團(tuán)。作為一家國(guó)有企業(yè),中土集團(tuán)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和建筑領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的實(shí)力,積極參與國(guó)內(nèi)外各類工程項(xiàng)目,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)
我國(guó)古代土木工程多采用土、石、木等材料建造,建造技術(shù)和藝術(shù)造型達(dá)到當(dāng)時(shí)極高的成就。像長(zhǎng)城、趙州橋、都江堰等都是具有代表性的中國(guó)古代土木工程的杰作。1.2 世界土木工程發(fā)展歷史 在歐洲,大約8000年前已開始采用曬干的磚
1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千
中國(guó)土木工程集團(tuán)的發(fā)展歷程
我國(guó)土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個(gè)階段:機(jī)械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機(jī)械化施工階段;國(guó)建六年計(jì)劃的營(yíng)造自動(dòng)化萌芽階段。
土木工程包括建筑工程、橋梁與隧道工程、道路與公路工程、巖土工程等。土木工程的發(fā)展歷程經(jīng)歷了古代、近代、現(xiàn)代三個(gè)歷史時(shí)期。目前國(guó)內(nèi)許多高校開設(shè)有土木工程專業(yè),其中一些學(xué)校沒有土木工程專業(yè)的碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)、博士后流動(dòng)站
建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí) ,以及電子計(jì)
土木工程的特點(diǎn)是綜合性、社會(huì)性和實(shí)踐性。1、建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的
土木工程的發(fā)展可分為那幾個(gè)歷史階段各階段分別有何特點(diǎn)
那土木工程有哪些專業(yè)特點(diǎn),土木工程的發(fā)展趨勢(shì)又是怎樣的呢?建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、
燃?xì)夤峁こ獭⑺淼兰暗叵驴臻g(地鐵)工程、 **工程、港口航道工程、特種工程結(jié)構(gòu)、給排水及引水工程、水利工程等學(xué)科。一般土木工程實(shí)施要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)四個(gè)階段(也有的稱為勘察、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)階段)。
土木工程學(xué)是一門范圍廣闊的綜合性學(xué)科,建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工
我國(guó)土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個(gè)階段:機(jī)械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機(jī)械化施工階段;國(guó)建六年計(jì)劃的營(yíng)造自動(dòng)化萌芽階段。
分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡(jiǎn)單,尚無(wú)施工機(jī)械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的
土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段
最早的磚出現(xiàn)在公元前五世紀(jì)至公元前三世紀(jì)戰(zhàn)國(guó)時(shí)的墓室中。磚和瓦具有比土更優(yōu)越的力學(xué)性能,可以就地取材,而又易于加工制作。磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)
土木工程專業(yè)具有良好的發(fā)展前景和雄厚的師資力量,是一個(gè)很有發(fā)展前途的專業(yè)。我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)期,城市化使建設(shè)出現(xiàn)了高潮,這會(huì)持續(xù)到21世紀(jì)后的很長(zhǎng)一段時(shí)間,這一階段對(duì)土木工程領(lǐng)域十分有利,是我國(guó)土木工程發(fā)展的
近代土木工程時(shí)期是從17世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉,這期間土木工程發(fā)展迅猛,以下是近代土木工程發(fā)生了以下具有歷史意義的重大成就:瑞士數(shù)學(xué)家L.歐拉在1744年出版的《曲線的變分法》建立了柱的壓屈公式, 算出了柱的臨界壓曲荷載,
我國(guó)土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個(gè)階段:機(jī)械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機(jī)械化施工階段;國(guó)建六年計(jì)劃的營(yíng)造自動(dòng)化萌芽階段。
分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡(jiǎn)單,尚無(wú)施工機(jī)械。2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的
土木工程的發(fā)展可分為哪幾個(gè)歷史階段
土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會(huì)歷史發(fā)展的見證之一。 人們就開始修筑簡(jiǎn)陋的房舍、道路、橋梁和溝澶,以滿足
2、土木工程是伴隨著人類社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。它所建造的工程設(shè)施反映出各個(gè)歷史時(shí)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)、技術(shù)發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會(huì)歷史發(fā)展的見證之一。3、土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期,
土木工程進(jìn)入了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土占統(tǒng)治地位的歷史時(shí)期。 混凝土的出現(xiàn)給建筑物帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)、美觀的工程結(jié)構(gòu)形式,使土木工程產(chǎn)生了新的施工技術(shù)和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。 這是土木工程的又一次飛躍發(fā)展。 土木工程的特點(diǎn) 建造一項(xiàng)工程設(shè)
各類土木工程的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、管理和維修。四、土木工程的發(fā)展歷史:分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主
1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。2、近代的土木
1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉.當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言.所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的自然原料.如石塊、草筋、土抷等.到了公元前一千年左
土木工程的歷史和傳統(tǒng)是什么?
特點(diǎn) 建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科和施工技術(shù)、施工組織等領(lǐng)域的知識(shí) ,以及
土木工程的特點(diǎn)是綜合性、社會(huì)性和實(shí)踐性。1、建造一項(xiàng)工程設(shè)施一般要經(jīng)過勘察、設(shè)計(jì)和施工三個(gè)階段,需要運(yùn)用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測(cè)量、土力學(xué)、工程力學(xué)、工程設(shè)計(jì)、建筑材料、建筑設(shè)備、工程機(jī)械、建筑經(jīng)濟(jì)等學(xué)科
分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉):1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡(jiǎn)單,尚無(wú)施工機(jī)械.2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng),它大致從舊石器時(shí)代(約公元5000年起)到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn),根本沒有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的
土木工程的發(fā)展分為那幾個(gè)歷史階段有何特點(diǎn)
一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分。 (二)帶動(dòng)性: 土木工程對(duì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動(dòng)行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動(dòng)力資源的重要平臺(tái)之一。 (三)綜合性: 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求。 三、土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)和未來(lái)工作的核心內(nèi)容: (3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、管理和維修。 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉): 1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡(jiǎn)單,尚無(wú)施工機(jī)械。 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國(guó)的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場(chǎng)、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨(dú)石教堂、羅馬帝國(guó)的道路網(wǎng)等 中國(guó):中國(guó)古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬(wàn)里長(zhǎng)城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運(yùn)河、河北趙縣交河趙州橋(安濟(jì)橋)、山西應(yīng)縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國(guó)郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽(yáng)中心)等。 (二)近代(17世紀(jì)中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點(diǎn): 1)土木工程逐步形成一門獨(dú)立學(xué)科:牛頓力學(xué)三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的容許應(yīng)力法、極限平衡理論等。 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應(yīng)用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明。 3)新施工機(jī)械和施工方法被提供:打樁機(jī)、壓路機(jī)、挖土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、起重機(jī)。 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)需求日益廣泛和深入。 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國(guó)莫尼埃主持建成長(zhǎng)16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國(guó)芝加哥保險(xiǎn)公司大樓;法國(guó)巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國(guó)倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河;美國(guó)舊金山金門大橋;美國(guó)紐約的帝國(guó)大廈; 我國(guó):詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國(guó)第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號(hào)稱30年代遠(yuǎn)東第一樓的上海國(guó)際飯店等。 (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點(diǎn): 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國(guó)臺(tái)北國(guó)際金融中心;馬來(lái)西亞吉隆坡的國(guó)家石油雙子星座大廈(雙塔);中國(guó)上海金茂大廈;美國(guó)芝加哥西爾斯大樓;中國(guó)香港國(guó)際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺(tái)灣高速鐵路網(wǎng);廣深準(zhǔn)高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國(guó)際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國(guó)江陰長(zhǎng)江大橋;英國(guó)恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國(guó)廣州中信廣場(chǎng)大廈;中國(guó)深圳地王大廈;美國(guó)紐約帝國(guó)大廈;中國(guó)香港中環(huán)廣場(chǎng)大廈;中國(guó)香港中國(guó)銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國(guó)青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國(guó)薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來(lái): 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項(xiàng)目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計(jì)科學(xué)化、自動(dòng)化,施工建造精細(xì)化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路消防工程師初期開考優(yōu)勢(shì)和前景: 1)2015年全國(guó)首次舉行考試;加上職業(yè)證書的專業(yè)性強(qiáng),職業(yè)對(duì)口程度高,注冊(cè)消防工程師資格考試政策一經(jīng)推出,讓不少?gòu)臉I(yè)人員敏銳洞察了證書的良好發(fā)展前景:隨著消防領(lǐng)域新政策的出臺(tái)
一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分. (二)帶動(dòng)性: 土木工程對(duì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動(dòng)行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動(dòng)力資源的重要平臺(tái)之一. (三)綜合性: 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求. 三、土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)和未來(lái)工作的核心內(nèi)容:(3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、管理和維修. 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉): 1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡(jiǎn)單,尚無(wú)施工機(jī)械. 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國(guó)的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場(chǎng)、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨(dú)石教堂、羅馬帝國(guó)的道路網(wǎng)等 中國(guó):中國(guó)古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬(wàn)里長(zhǎng)城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運(yùn)河、河北趙縣交河趙州橋(安濟(jì)橋)、山西應(yīng)縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國(guó)郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽(yáng)中心)等. (二)近代(17世紀(jì)中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點(diǎn): 1)土木工程逐步形成一門獨(dú)立學(xué)科:牛頓力學(xué)三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的容許應(yīng)力法、極限平衡理論等. 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應(yīng)用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明. 3)新施工機(jī)械和施工方法被提供:打樁機(jī)、壓路機(jī)、挖土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、起重機(jī). 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)需求日益廣泛和深入. 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國(guó)莫尼埃主持建成長(zhǎng)16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國(guó)芝加哥保險(xiǎn)公司大樓;法國(guó)巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國(guó)倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河;美國(guó)舊金山金門大橋;美國(guó)紐約的帝國(guó)大廈; 我國(guó):詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國(guó)第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號(hào)稱30年代遠(yuǎn)東第一樓的上海國(guó)際飯店等. (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點(diǎn): 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國(guó)臺(tái)北國(guó)際金融中心;馬來(lái)西亞吉隆坡的國(guó)家石油雙子星座大廈(雙塔);中國(guó)上海金茂大廈;美國(guó)芝加哥西爾斯大樓;中國(guó)香港國(guó)際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺(tái)灣高速鐵路網(wǎng);廣深準(zhǔn)高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國(guó)際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國(guó)江陰長(zhǎng)江大橋;英國(guó)恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國(guó)廣州中信廣場(chǎng)大廈;中國(guó)深圳地王大廈;美國(guó)紐約帝國(guó)大廈;中國(guó)香港中環(huán)廣場(chǎng)大廈;中國(guó)香港中國(guó)銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國(guó)青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國(guó)薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來(lái): 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項(xiàng)目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計(jì)科學(xué)化、自動(dòng)化,施工建造精細(xì)化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路
一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分。 (二)帶動(dòng)性: 土木工程對(duì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動(dòng)行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動(dòng)力資源的重要平臺(tái)之一。 (三)綜合性: 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求。 三、土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)和未來(lái)工作的核心內(nèi)容: (3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、管理和維修。 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個(gè)階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀(jì)中葉): 1、古代土木工程的特點(diǎn):無(wú)設(shè)計(jì)理論,主要依靠經(jīng)驗(yàn);建造材料主要取之于自然;工具簡(jiǎn)單,尚無(wú)施工機(jī)械。 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國(guó)的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場(chǎng)、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨(dú)石教堂、羅馬帝國(guó)的道路網(wǎng)等 中國(guó):中國(guó)古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬(wàn)里長(zhǎng)城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運(yùn)河、河北趙縣交河趙州橋(安濟(jì)橋)、山西應(yīng)縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國(guó)郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽(yáng)中心)等。 (二)近代(17世紀(jì)中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點(diǎn): 1)土木工程逐步形成一門獨(dú)立學(xué)科:牛頓力學(xué)三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的容許應(yīng)力法、極限平衡理論等。 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應(yīng)用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明。 3)新施工機(jī)械和施工方法被提供:打樁機(jī)、壓路機(jī)、挖土機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、起重機(jī)。 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)需求日益廣泛和深入。 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國(guó)莫尼埃主持建成長(zhǎng)16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國(guó)芝加哥保險(xiǎn)公司大樓;法國(guó)巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國(guó)倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河;美國(guó)舊金山金門大橋;美國(guó)紐約的帝國(guó)大廈; 我國(guó):詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國(guó)第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號(hào)稱30年代遠(yuǎn)東第一樓的上海國(guó)際飯店等。 (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點(diǎn): 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國(guó)臺(tái)北國(guó)際金融中心;馬來(lái)西亞吉隆坡的國(guó)家石油雙子星座大廈(雙塔);中國(guó)上海金茂大廈;美國(guó)芝加哥西爾斯大樓;中國(guó)香港國(guó)際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺(tái)灣高速鐵路網(wǎng);廣深準(zhǔn)高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國(guó)際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國(guó)江陰長(zhǎng)江大橋;英國(guó)恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國(guó)廣州中信廣場(chǎng)大廈;中國(guó)深圳地王大廈;美國(guó)紐約帝國(guó)大廈;中國(guó)香港中環(huán)廣場(chǎng)大廈;中國(guó)香港中國(guó)銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國(guó)青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國(guó)薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來(lái): 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項(xiàng)目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計(jì)科學(xué)化、自動(dòng)化,施工建造精細(xì)化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路
中國(guó)建筑工程總公司的全資附屬子公司 — 中國(guó)海外建筑工程有限公司於1979年在香港注冊(cè)成立,寫字樓位於上環(huán)豐樂大廈。當(dāng)年承建康樂園第一期私人別墅工程,是公司在香港承接的第一項(xiàng)工程。1981年,成功申請(qǐng)五項(xiàng)最高級(jí)別的施工牌照,為競(jìng)投政府大型工程創(chuàng)造了條件。除首次承接房屋署工程 — 大窩口村二期外,并參與香港房屋署首批“私人機(jī)構(gòu)參建計(jì)劃”(PSPS),成功投得大圍海?;▓@工程合約。土木工程方面,以聯(lián)營(yíng)形式承接了工務(wù)局木湖 ─ 大欖涌輸水管線工程。該管線的建成,為香港居民解決了70%的生活用水問題,香港政府水務(wù)署向公司贈(zèng)送“馳譽(yù)遐邇”錦旗。公司成立初期,人地兩疏,管理和運(yùn)作尚不能適應(yīng)香港的建筑市場(chǎng),該時(shí)期主要為摸索階段。七年內(nèi)共承攬房屋工程25項(xiàng),合約總額為14.9億港元;土木工程14項(xiàng),合約總額為7.9億港元。 隨著中國(guó)改革開放的不斷深入以及香港地產(chǎn)和建筑市場(chǎng)的復(fù)蘇,公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模逐步擴(kuò)大,管理和運(yùn)作亦日漸科學(xué),成交額、營(yíng)業(yè)額不斷擴(kuò)大,盈利逐年增加,經(jīng)營(yíng)實(shí)力顯著提高,該時(shí)期為發(fā)展壯大階段。1986年,中國(guó)建筑工程公司(香港地區(qū))隨中建總公司易名為中國(guó)建筑工程總公司(香港地區(qū))。在此階段,房屋工程業(yè)務(wù)除承建房署工程外,還積極拓展香港建筑署工程,先後取得政府室內(nèi)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、醫(yī)院擴(kuò)建、政府合署等工程合約。同時(shí)在私人工程拓展方面亦有所突破,繼屯門市廣場(chǎng)後,再取得海港花園、南洋酒店等工程合約,并取得良好的經(jīng)營(yíng)效益。土木工程業(yè)務(wù)亦進(jìn)一步多元化發(fā)展,工程業(yè)主也由單一的拓展署擴(kuò)大到土木工程署、水務(wù)署等;工程類型由一般的馬路、渠務(wù)、開山、填海擴(kuò)大到 **停機(jī)坪、橋梁、垃圾堆填、污水處理廠等復(fù)雜項(xiàng)目。公司從1992年起連續(xù)四年被香港房屋委員會(huì)評(píng)為最佳承建商,成為香港唯一獲此殊榮的海外承建商。七年內(nèi)共承攬房屋工程61項(xiàng),合約額77.4億港元;土木工程37項(xiàng),合約額88億港元;基礎(chǔ)工程19項(xiàng),合約額3億港元。 在這時(shí)期,公司的經(jīng)營(yíng)空間及市場(chǎng)占有率進(jìn)一步擴(kuò)大,在管理上,公司也開始與國(guó)際接軌,并通過采取與國(guó)際大型建筑公司聯(lián)營(yíng)的方式,進(jìn)入“規(guī)模經(jīng)營(yíng),穩(wěn)步發(fā)展”的良性循環(huán)。1995年初,公司聯(lián)合英國(guó)、日本和本港建筑財(cái)團(tuán)組成的BCJ聯(lián)營(yíng)公司奪得香港國(guó)際 **客運(yùn)大樓工程合約,合約總額超過101億港元。該工程是香港有史以來(lái)最大宗單一合約,亦是當(dāng)今世界上同類最大工程,舉世矚目。公司與多家國(guó)際建筑商聯(lián)合成功投得香港新 **核心大型工程,公司并且成立鉆樁工程隊(duì),取得北大嶼山高速公路項(xiàng)目的大口徑樁工程合約,又與日本建筑商聯(lián)營(yíng)投得中華電力天然氣發(fā)電廠廠合約。期間,公司積極探索承建商“包設(shè)計(jì)、包機(jī)電安裝、包土建”的一攬子承包方式,打破了以往僅包土建施工的舊模式,成功取得香港建筑署牛池灣紀(jì)律部隊(duì)宿舍建包設(shè)計(jì)一攬子工程合約。1996年底,取得香港建筑署香港文化博物館及上水屠宰場(chǎng)建包設(shè)計(jì)工程合約。後者屬亞洲當(dāng)時(shí)最先進(jìn)、最大型的屠宰房,其設(shè)備之新、工藝要求之高,均屬世界一流。踏入千禧新世紀(jì),公司在“高、精、尖”項(xiàng)目上繼續(xù)突破,香港建筑署及公營(yíng)機(jī)構(gòu)工程已成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。新承接之較大型公共及房屋工程項(xiàng)目計(jì)有荔景醫(yī)院、九龍醫(yī)院重建一期、警察總部三期及大埔科學(xué)園等工程。在此期間,隨著西北鐵路及將軍澳支線工程的展開,公司承接了一些較大規(guī)模的土木工程項(xiàng)目,如地鐵站及東鐵工程等,為鐵路基建工程業(yè)務(wù)拓展新領(lǐng)域。2001及2002年,公司成功奪得土木工程署批出總額為34.6億港元之竹篙灣基礎(chǔ)設(shè)施工程合約一及二後,連同期間奪得總額為13.4億港元之佐敦谷基建工程合約,與9.63億港元之青山公路汀九至深井段工程合約,為拓展土木工程業(yè)務(wù)再建臺(tái)階。房屋工程方面,2003年公司投得廸士尼樂園三項(xiàng)最重點(diǎn)工程 – 標(biāo)志性的夢(mèng)幻樂園、科技水準(zhǔn)極高的太空山及豪華六星級(jí)酒店工程,彰顯了中國(guó)建筑在國(guó)際大型工程方面的雄厚專業(yè)實(shí)力和豐富施工經(jīng)驗(yàn)。2005年,母公司中國(guó)海外集團(tuán)進(jìn)行業(yè)務(wù)架構(gòu)重組,中國(guó)建筑國(guó)際集團(tuán)有限公司成為集團(tuán)建筑業(yè)務(wù)的旗艦公司在香港聯(lián)合交易所主板以介紹形式成功上市。重組及上市安排不但鞏固了中國(guó)建筑由獨(dú)立專業(yè)管理層管理之發(fā)展平臺(tái),還使中國(guó)建筑改進(jìn)其成本結(jié)構(gòu)和提高資金籌組效率。上市成功也印證了中國(guó)建筑作為香港最大建筑公司的地位。毫無(wú)疑問,此市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)可繼續(xù)在今後的歲月中保持。
經(jīng)過三十多年國(guó)際市場(chǎng)的風(fēng)雨洗禮,己逐步發(fā)展成為以鐵路工程為特色,以工程承包為主業(yè),設(shè)計(jì)咨詢、勞務(wù)合作、房地產(chǎn)開發(fā)、進(jìn)出口貿(mào)易、實(shí)業(yè)投資、酒店餐飲等多業(yè)并舉的大型企業(yè)集團(tuán)。中土集團(tuán)憑借優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、雄厚的綜合實(shí)力和上乘的服務(wù)質(zhì)量,不僅躋身國(guó)際頂級(jí)承包商的行列,而且連續(xù)多年入選美國(guó)《工程新聞?dòng)涗洝罚‥NR)評(píng)選的全球最大225家國(guó)際承包商,并位居前70名之內(nèi)。自2004年以來(lái),連續(xù)多年入選中國(guó)建筑施工企業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)選的“中國(guó)建筑500強(qiáng)”排行榜,2011年排名第11位。今天的中土集團(tuán)在世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有常駐機(jī)構(gòu),經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)遍及世界40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有一大批熟練掌握國(guó)際商務(wù)、投標(biāo)報(bào)價(jià)、施工管理的海外經(jīng)營(yíng)人才。先后承攬實(shí)施了坦贊鐵路、尼日利亞鐵路修復(fù)改造、博茨瓦納鐵路更新改造、吉布提工商學(xué)校、緬甸仰光丁茵公鐵兩用橋、盧旺達(dá)國(guó)家體育場(chǎng)、阿聯(lián)酋城市立交橋、科威特公路、尼泊爾國(guó)際會(huì)議中心、香港西部鐵路、澳門西灣大橋、澳門邊檢大樓等代表工程。2003年,根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”精神,公司與中國(guó)鐵道建筑總公司進(jìn)行戰(zhàn)略重組,成為中國(guó)鐵建的海外龍頭企業(yè)。重組后,中土集團(tuán)公司作為總公司的全資子公司,履行總公司海外事業(yè)管理職能,統(tǒng)一管理、組織協(xié)調(diào)總公司海外市場(chǎng)業(yè)務(wù),承辦總公司外事管理工作。依托中國(guó)鐵建國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的人力資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì),中土集團(tuán)有了實(shí)現(xiàn)大發(fā)展、完成大跨越的底蘊(yùn)和勇氣,擔(dān)當(dāng)起了這個(gè)中國(guó)建筑業(yè)“巨人”的海外龍頭重任,走上了發(fā)展的快車道。幾年來(lái),公司充分依托中國(guó)鐵建設(shè)計(jì)、施工、投融資總體實(shí)力,發(fā)揮自身海外經(jīng)營(yíng)地緣、人才、管理優(yōu)勢(shì),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,高端運(yùn)作。在海外大型、特大型項(xiàng)目承攬上,連續(xù)三次刷新中國(guó)對(duì)外承包工程單體合同額最高記錄:土耳其高速鐵路項(xiàng)目,合同額12.7億美元;聯(lián)合承攬阿爾及利亞高速公路項(xiàng)目,框架合同額57.5億美元;尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目,合同額83億美元。

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