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木工程工學博士-馮鵬 分類:馮姓名人2007.5.17 14:48 作者:worldfengshiweb | 評論:0 | 閱讀:750 講師,土木工程工學博士 出生地:陜西省耀縣 地址:清華大學土木工程系 100084 Email:fengpeng@tsinghua.edu or fengthu@yahoo
張楚,湖南瀏陽人,80年代曾就讀于陜西機械學院土木工程專業(yè)。因為是輟學,張楚與土木的交集不是很多。1994年年底,魔巖三杰與唐朝樂隊在香港紅磡體育場舉辦演唱會,是魔巖三杰最高光時刻,三人叫板整個香港樂壇,可謂風光無兩。
李連杰,劉德華。有一些明星曾經(jīng)學過土木或建筑專業(yè)。以下將對其中一些明星進行介紹。劉德華是中國香港的知名演員和歌手,也是一位熱衷于慈善事業(yè)的公益大使。在求學時期,他曾于香港理工大學修讀土木工程專業(yè),并取得學士學位。盡
1、吳彥祖。畢業(yè)院校:俄勒崗大學,建筑系。做過幾個月短暫的建筑工作,本應成為一名建筑師的他后來卻成為了亞洲屈指可數(shù)的實力派巨星。2、劉愷威。畢業(yè)院校:加拿大懷雅遜大學,建筑系。其父劉丹也學過土木工程。劉愷威移民加
茅以升于1921年因研究橋梁結構次應力,獲美國康奈爾大學福蒂士研究獎章,1979年因在土木工程上的貢獻,獲美國卡內(nèi)基—梅隆大學“卓越校友”獎章。1982年當選美國國家工程科學院外籍院士。
那些名人學土木工程?
曾國藩之子曾紀澤,次子曾紀鴻,之孫曾廣植,曾孫曾昭杭,曾孫女曾寶菡。曾國藩個人簡介:曾國藩,初名子城,字伯涵,號滌生 ,晚清時期政治家,戰(zhàn)略家,理學家,文學家,書法家 ,清末漢族地主武裝湘軍的首領。道光進士,曾
長沙兩位:63歲的曾憲華(曾紀鴻曾孫、曾昭棉之子,字小岑)和73歲的曾憲琪(曾紀鴻曾孫女、曾昭楗三女)。
曾國藩子女后代 子:曾紀第(又名楨第,早夭)子:曾紀澤(1839—1890,字劼剛,號夢瞻,晚清著名政治家、外交家),妻賀氏(1840—1857,婚后一年難產(chǎn)死,賀長齡女);繼劉氏(1841—1903,繼配,劉蓉之女。生子女各3
曾國藩夫婦一共生了3個兒子,長子紀弟,兩歲就夭折了,以后生的紀澤、紀鴻,均長大成人,曾國藩之孫曾廣植,曾孫曾昭杭,曾孫女曾寶菡。曾國藩直系第四代孫共15人。依照慣例,族譜不上自家女子名字,而在此譜上,屬曾國藩
曾國藩的子孫后代,曾國藩的后人現(xiàn)在都有誰?
曾國熙教授長期從事軟粘土力學和地基處理的科研工作。經(jīng)常參加協(xié)助解決國內(nèi)重要工程的地基問題,如為上海寶鋼堆料場、金山石化總廠大型油罐、浙江杜湖水庫和十字路水庫土壩、寧波和溫州 **跑道、深圳 **停機坪、蛇口第三突堤集裝
曾國熙教授,1918年2月生,福建泉州人,浙江大學土木工程學系教授。1943年畢業(yè)于廈門大學土木工程系,獲工學學士學位。早年留學美國專攻土力學,1950年獲美國西北大學碩士學位?;貒笕螐B門大學副教授,1953年到浙江大學土木工程
曾國熙的個人簡介
龐世佳,男,1950年出生于山東省淄博市。他是全國著名的數(shù)學教育家和全國勞動模范,對我國數(shù)學教育事業(yè)做出了卓越的貢獻。他積極推進“數(shù)學課堂教學改革”,獨創(chuàng)的“網(wǎng)上數(shù)學教學平臺”等創(chuàng)新實踐,已成為數(shù)學教育領域的研究熱點。
巨曉林:中國中鐵電氣化局一公司高鐵分公司技術員、工匠技師,全國創(chuàng)先爭優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,全國勞動模范,全國五一勞動獎章獲得者,北京市勞動模范,中華技能大獎獲得者。以上勞模的事跡展示了中國人民的勤勞、堅韌和進取精神,他們
全國十大勞動模范有:李素麗,秉貴,“鐵人”王進喜,梁振法,莫振高,陳貝兒,張順東、李國秀夫婦,蘇炳添,朱彥夫,顧誦芬。1、李素麗 李素麗,北京市人,1981年參加工作,1984年加入中國我黨,先后在第一客運分公司60路、21路
胡雙錢,出生于1960年7月,中國商飛上海飛機制造有限公司數(shù)控機加車間鉗工組組長,被稱為“航空手藝人”。2015年10月13日,胡雙錢獲第五屆全國道德模范評選被授予全國敬業(yè)奉獻模范稱號。2016年4月,胡雙錢獲2016年“全國五一勞
全國勞動模范人物名單
第一屆干部成員名單會長 鐘冠文副會長潘鏈、張帆、張凱秘書長毛宇科秘書處羅聰聰、池瑩、廖幸歡組織部張幸明、羅瑜、林選炎、藍國芳公關部彭冬琳、付文強財務部曾運泉、黃涌、王正網(wǎng)宣部肖立文、羅嘉良、羅常彬、李國明第
就以其創(chuàng)新精神影響了整個美國高等教育,也為世界各國培養(yǎng)了不少有影響的人物,比如我國的胡適、茅以升、趙元任、任鴻雋、楊杏佛、戴芳瀾、唐鉞、鄒秉文、張心一、金善寶、曾威、唐振緒、趙祖康、談鎬生等名人都曾就讀于康奈爾大學cornell
海勒。1880年6月27日出生于亞拉巴馬州北部一個小城鎮(zhèn)--塔斯喀姆比亞。她在19個月的時候失去了視力和聽力。在這黑暗而又寂寞的世界里,她并沒有放棄,而是自強不息,并在導師安妮·莎莉文的努力下,海倫學會用頑強的毅力克服生理缺陷所造成
曾威,原名曾景賢。1913年1月8日生于福建省長樂縣。曾威幼年隨父母由東北至西南過的是流動生活。1922年他9歲時,由四川到北京,寄居在叔祖家中,讀完北京匯文小學后,又進入?yún)R文中學、北京師大附中,隨后進入哈爾濱東鐵許公職業(yè)學校初高職部
曾威是江西省泰和縣人,1930年加入中國共產(chǎn)主義青年團,1931年參加中國工農(nóng)紅軍,1932年加入中國共產(chǎn)黨。土地革命戰(zhàn)爭時期,他歷任戰(zhàn)士、班長、特務員等職,參加了中央蘇區(qū)三、四、五次反“圍剿”,參與創(chuàng)建了湘鄂川黔蘇區(qū),參
曾威出生于哪里
6. 印象深刻的是這樣的幾個人物,代表美麗善良的姑娘--愛斯梅拉達。她不僅有迷人的外貌,更有一顆純真善良的心靈,從她對待那只山羊,救下那個落魄的詩人,對于傷害過自己的卡齊莫多,送上的水和憐憫,對待愛情的犧牲,等,我們看到她是美麗
媒體也同時引述,早在幾年前,某黑社會人物就曾威逼劉嘉玲,要求她拍電影,可劉嘉玲以檔期安排不過來為由,嚴詞拒絕,于是引起這位黑社會人物的強烈不滿,曾當眾掌摑劉嘉玲。此次被綁架事件,很可能是當年那次拒絕之后的泄憤。 劉嘉玲被綁架之后
陳壽:“漢末,天下大亂,雄豪并起,而袁紹虎摉四州,強盛莫敵。太祖運籌演謀,鞭撻宇內(nèi),閴申、商之法術,該韓、白之奇策,官方授材,各因其器,矯情任算,不念舊惡,終能總御皇機,克成洪業(yè)者,惟其明略最優(yōu)也。抑可謂
在人物選擇上,我通過學校老師介紹,采訪了“鄭州新開普電子股份有限公司”的一位在職人員。黃曾威,畢業(yè)于河南商業(yè)高等專科學校,進入該公司一年多,現(xiàn)在銷售部工作,之所以選擇他作為我的訪談對象,原因有兩點。第一、他是我
程悅長、程儒珍、傅傳作、傅紹甫、傅春早、傅家選、傅繼澤、傅崇碧、舒行、魯加漢、魯瑞林、童陸生、 童國貴、童炎生、游好揚、游勝華、曾生、曾征、曾威、曾美、曾滌、曾光明、曾旭清、曾如清、曾克林、 曾育生、曾保堂、曾憲池、曾祥煌、曾敬
曾威,原名曾景賢。1913年1月8日生于福建省長樂縣。曾威幼年隨父母由東北至西南過的是流動生活。1922年他9歲時,由四川到北京,寄居在叔祖家中,讀完北京匯文小學后,又進入?yún)R文中學、北京師大附中,隨后進入哈爾濱東鐵許公
1913年1月8日 出生于福建省長樂縣。1935年 北洋工學院土木系畢業(yè),獲工學學士。1936年 獲美國康奈爾大學土木工程碩士學位。1936-1938年 在康奈爾大學讀博士學位。1938年 任湖南大學土木系教員。1938-1939年 任重慶國民政府交
曾威的人物簡歷
中文全名:艾瑪·夏洛特·杜爾熱·沃特森英文全名:Emma Charlotte Duerre Watson英文正式名:Emma Watson中文正式名:艾瑪·沃特森血統(tǒng):3/4英國+1/4法國(其祖母為純法國人)血型:O型血家鄉(xiāng):英國牛津郡身高:5' 5" (1.65 m) (IMDB)[1]體重: 48kg興趣:滑雪,繪畫,烹飪,唱歌,跳舞,場地曲棍球,網(wǎng)球,藝術寵物:童年時有一只叫做Bubbles的小貓(Emma的弟弟Alex也有一只叫做Domino的小貓),現(xiàn)在美國布朗大學宿舍內(nèi)新養(yǎng)了一只小貓。艾瑪・沃特森 (Emma Watson) 天生就具有著一股知性優(yōu)雅的氣質(zhì),婉約可人。憑借在《哈利波特》中飾演“小魔女赫敏”成為全球青少年的偶像。博麗靈夢 大人氣同人系列游戲《東方project》的主要角色。博麗神社的巫女。父母不詳,據(jù)魔理沙在香霖堂第一話所言是棄兒。生來就具有強大的靈力,卻厭惡修練,最喜歡坐在神社門前悠閑地喝茶。 貫穿全作的主角,東方第1作已經(jīng)登場,只在東方文花帖(TH9.5)和妖精大戰(zhàn)爭(TH12.8)沒有登場。身著紅色基調(diào)的巫女裝,袖、領為白色。前5作發(fā)色為紫色,第6作改為黑色。頭發(fā)的長度在各作中都有所變化。瞳色為黑,有時也會偏紅。
1、要仔細檢查已成文的個人簡歷,絕對不能出現(xiàn)錯別字、語法和標點符號方面的低級錯誤。最好讓文筆好的朋友幫你審查一遍,因為別人比你自己更容易檢查出錯誤。 2、個人簡歷最好用A4標準復印紙打印, 字體最好采用常用的宋體或楷體,盡量不要用花里呼哨的藝術字體和彩色字, 排版要簡潔明快,切忌標新立異,排的象廣告一樣。當然,如果你應聘的是排版工作則是例外。 3、要記住你的個人簡歷必須突出重點,它不是你的個人自傳,與你申請的工作無關的事情要盡量不寫,而對你申請的工作有意義的經(jīng)歷和經(jīng)驗絕不能漏掉。 4、要保證你的簡歷會使招聘者在30秒之內(nèi),即可判斷出你的價值,并且決定是否聘用你。 5、你的個人簡歷越短越好,因為招聘人沒有時間或者不愿意花太多的時間閱讀一篇冗長空洞的個人簡歷。最好在一頁紙之內(nèi)完成,一般不要超過兩頁。 6、要切記不要僅僅寄你的個人簡歷給你應聘的公司,附上一封簡短的應聘信,會使公司增加對你的好感。否則,你成功的幾率將大大降低。 7、要盡量提供個人簡歷中提到的業(yè)績和能力的證明資料,并作為附件附在個人簡歷的后面。一定要記住是復印件,千萬不要寄原件給招聘單位,以防丟失。 8、一定要用積極的語言,切忌用缺乏自信和消極的語言寫你的個人簡歷。 最好的方法是在你心情好的時候編寫你的個人簡歷。 9、不能憑空編造你的經(jīng)歷,說謊永遠是卑鄙的,沒有哪個公司會喜歡說謊的員工,但也沒有必要寫出所有你真實的經(jīng)歷。對你求職不利的經(jīng)歷你可忽略不寫。 10、要組織好個人簡歷的結構,不能在一個個人簡歷中出現(xiàn)重復的內(nèi)容。讓人感到你的個人簡歷條理清楚,結構嚴謹是很重要的。 11、最好用第三人稱寫你的個人簡歷,不要在個人簡歷中出現(xiàn)“我”的字樣。 12、你的個人經(jīng)歷順序應該從現(xiàn)在開始倒過去敘訴,這樣可使招聘單位在最短的時間內(nèi)了解你最近的經(jīng)歷。 13、在結構嚴謹?shù)那疤嵯?,要使你的個人簡歷富有創(chuàng)造性,使閱讀者能產(chǎn)生很強的閱讀興趣。 14、遣詞造句要精雕細磨,惜墨如金。盡量用簡練又簡練的語言
首先,胡就是清華大學建筑系畢業(yè),不知算不算土木工程?
1、惠靈頓 A.M.Wellington(1847-1895) 美國土木工程師、鐵路選線經(jīng)濟理論的奠基人。生于麻省沃爾瑟姆。1867~1887年歷任布魯克林園林局測量員、布法羅—紐約—費城鐵路首席副工程師、密歇根中央鐵路定線工程師、多倫多—南加拿大—底特律鐵路主任工程師、紐約—費城—俄亥俄鐵路首席副工程師、墨西哥國家鐵路主任選線勘測工程師、副總經(jīng)理、韋拉克魯斯—墨西哥鐵路總工程師。1887年以后,他擔任《工程新聞》雜志編輯、尼加拉瓜運河工程師和波士頓城市鐵路顧問。 惠靈頓的著作有《鐵路土石方初步與最后估算圖解中計算方法》和《鐵路選線經(jīng)濟理論》。后者是19世紀20年代蒸汽機車牽引鐵路誕生以來最早提出的、系統(tǒng)的鐵路選線技術經(jīng)濟理論著作。在以后的幾十年中,該書對于美國以及許多其他國家的鐵路建設產(chǎn)生了重大影響。 2、詹天佑(1861-1919) 中國近代杰出的土木工程師,中國鐵路工程的先驅(qū)。 號眷誠,廣東南海人。1872年考取清政府第一批幼童出洋 預備班赴美,1881年以優(yōu)異成績畢業(yè)于美國耶魯大學土木 工程系。1888年起參加修建或踏勘鐵路和路線,有:京奉 鐵路、江蘇鐵路、京張鐵路、張綏鐵路、津浦鐵路、洛潼 鐵路、川漢鐵路、粵漢鐵路和漢粵川鐵路等,擔任工程師、總工程師、督辦和交通部技監(jiān)等職。 詹天佑一生在工程技術上有很多重要貢獻。在主持修建京張鐵路時,在非常困難的條件下采用豎井法修建當時中國最長的八達嶺隧道(1091米),使之成為中國自建山區(qū)鐵路的先驅(qū)和典范,聞名于世。在津榆鐵路灤河大橋工程中,使用氣壓沉箱法建筑基礎。他研究并建議在全國推廣使用自動車鉤,堅持采用標準軌距,為中國鐵路運輸?shù)慕y(tǒng)一、通暢創(chuàng)造了條件。 3、弗雷西內(nèi) Eugene Freyssinet(1879-1962 ) 法國早期的預應力混凝土專家,生于奧布雅。1905年畢業(yè)于國立橋路學校后,任穆蘭的橋梁道路工程師。他早年從事鋼筋混凝土橋的設計和施工,1930年修建了當時跨度最大的鋼筋混凝土拱橋—普盧加斯泰勒橋(3跨、凈跨各171.7米)。他首次在拱頂采用扁千斤頂落架并預加應力,在拱趾處采用混凝土鉸。用振搗獲得高強度混凝土也是從他開始。 弗雷西內(nèi)的最大貢獻是對混凝土收縮和蠕變的定量估算,并認識到只有采用高強度鋼筋才能在混凝土中獲得足夠的永久預應力。1933年,他在勒阿弗爾港口火車站的加固工程中成功地應用了預加應力的方法。1938年,在他發(fā)明了一整套張拉和錨固鋼絲的工具以后,該法在全世界得到普遍采用。弗雷西內(nèi)的主要著作有:《混凝土應用技術的革命》、《預應力混凝土的原理和應用》以及《弗雷西內(nèi)生平和著作集》等。 4、安曼 O. H. Ammann(1879-1965) 美國橋梁工程師。生于瑞士沙夫豪森,1904年移居美國,1927年任美國紐約港務局(PNYA)總工程師。 曾設計建造過多座世界著名的大跨度懸索橋及鋼拱橋,如紐約喬治 · 華盛頓橋,建成于1931年,主跨1066.80米,首次破千米橋梁跨度記錄;舊金山金門大橋建成于1937年,為公路橋,主跨1280.16米,保持世界記錄近30年之久,鋼橋塔高出水面227.38米,當時也居世界首位;紐約韋拉扎諾海峽懸索橋建成于1964年,主跨1298.45米,為雙層公路橋,全橋用鋼量多達14.4萬噸;紐約貝永橋1931年建成,為一公路鋼桁架拱橋,主跨503.53米,是世界著名大跨度拱橋之一。 5、太沙基 Karl Terzaghi(1883-1963) 近代土力學及基礎工程學的創(chuàng)始人,生于布拉格。1904年畢業(yè)于奧地利格拉茨高等工業(yè)學院機械工程系,繼又選修地質(zhì)學。早期在歐洲從事鋼筋混凝土工作,1912年在母校獲得博士學位。 1921-1923年,他發(fā)表了飽和粘性土的一維固結理論,以及土中孔隙水壓力和有效應力的概念。1925年發(fā)表了最早的土力學專著。1925-1929年,他在美國麻省理工學院任教期間,發(fā)表了關于土力學原理的系列論述,被公認為近代土力學的創(chuàng)始人。1929-1938年,他重返歐洲,任維也納技術大學教授。1938年后,又赴美國任哈佛大學教授,并長期定居于波士頓附近。他一生論著200多篇,代表性的著作有《理論土力學》和《土力學的工程實踐》。 1936年他發(fā)起成立國際土力學及基礎工程協(xié)會,并任主席至1957年。有6個國家的大學授予他榮譽博士學位。 6、茅以升(1896-1989 ) 中國橋梁學家、教育家。字唐臣,江蘇鎮(zhèn)江人。1921年 獲美國卡內(nèi)基理工學院博士學位。回國后歷任交通大學唐山 分校、東南大學、北洋工學院等校教授、主任、校長、院長, 1948年當選為中央研究院院士。1949年后歷任中國交通大學 校長、鐵道研究所所長、鐵道科學研究院院長。1955年當選為中國科學院學部委員、技術科學部副主任。 茅以升長期從事橋梁工程、結構力學和土力學方面的工程實踐、科學研究和教育工作。他曾主持修建了錢塘江公路鐵路兩用橋。該橋是中國自己建造的第一座跨度較大的現(xiàn)代橋梁。茅以升倡導土力學的研究和教學,發(fā)起成立中國土力學及基礎工程學會。 茅以升于1921年因研究橋梁結構次應力,獲美國康奈爾大學福蒂士研究獎章,1979年因在土木工程上的貢獻,獲美國卡內(nèi)基—梅隆大學“卓越校友”獎章。1982年當選美國國家工程科學院外籍院士。

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