[10]羅镕楨.土木工程施工中樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探究[J].建材與裝飾,2020(12):5-7. [11]虎彬.土木工程混凝土施工技術(shù)及質(zhì)量管控研究[J].建材與裝飾,2020(12):16-18. [12]張澤鑫.綠色環(huán)保建筑材料在土木工程施工中的應用[J].建材與

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、

綠色建筑材料也可以分為不同類型,在土木工程中應用時可以根據(jù)建筑的用途和目的來選擇相應的綠色建筑材料。 (1)功能性材料。此種建筑材料是用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的、具有實用功能的建筑材料,具有傳統(tǒng)建筑材料的所有使用功能,可以有效降低材料的浪費,

一、結(jié)構(gòu)工程方向--論文選題 高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化研究；混凝土橋梁抗震性能分析與設(shè)計改進‘’鋼橋斜拉索張力計算方法研究；大跨度空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工技術(shù)研究；預應力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及工程應用研究。鋼結(jié)構(gòu)住宅體系設(shè)計與優(yōu)

以程云虹等主編的《土木工程材料》[1]為例,課堂重點講解的內(nèi)容是:緒論,第一章(土木工程材料的基本性質(zhì)),第二章(無機膠凝材料),第三章(水泥混凝土),第四章(砂漿),第六章(土木工程用鋼),第七章(瀝青及瀝青混合料)。通過緒論的學

土木工程材料論文范文

下面是由我整理的土木工程最新技術(shù)論文,謝謝你的閱讀。 土木工程最新技術(shù)論文篇一 土木工程中的虛擬現(xiàn)實技術(shù) 摘要:虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一項集成性極高的高新信息技術(shù),本文通過對VR技術(shù)的討論 分析 了VR技術(shù)土木工程中的 應用 ,指出VR技術(shù)必將

因為成績不低,進了西安科技大學;因為成績也不高,進不了生物、計算機、建筑等"紅熾狀態(tài)"的專業(yè),但進得了土木,--于是,我來到了西安科技大學土木工程系。 然后是開課、選課、上課,上微積分、上線代、上制圖、上英語、上體育、上這些

土木工程大學本科畢業(yè)論文篇1 淺析土木工程施工中混凝土技術(shù)的運用 摘要:混凝土技術(shù)是目前國內(nèi)、外建筑領(lǐng)域工程項目施工建設(shè)過程中常用的一種技術(shù)手段,同時也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術(shù)保障。實踐中可以看到,混凝土是確保土木工程項目整體施工質(zhì)量

土木工程技術(shù)3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術(shù)》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點及傳統(tǒng)的施工技術(shù),并分析了新型的土木工程施工技術(shù),指出施工技術(shù)的未來發(fā)展趨勢,尤其是新型防水施工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、混凝土施工技術(shù)

土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 淺論土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計 摘要:土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是一個全面的建筑體系設(shè)計工作，需要通過扎實的理論基礎(chǔ)，之后加入靈活的創(chuàng)新思維，以嚴謹認真的工作態(tài)度完成整個設(shè)計過程。土木工程設(shè)計過程中要

我與土木工程.論文

磚和瓦的出現(xiàn)使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18～19世紀，在長達兩千多年時間里，磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，為人類文明作出了偉大的貢獻，甚至在目前還被

現(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的

很榮幸被工程管理專業(yè)錄取,學土木是我小時候的愿望,如今這個愿望實現(xiàn)了,我正向著現(xiàn)實一步步的邁進,我父親是建筑工程師,我經(jīng)常到工地玩耍,在不經(jīng)意間也了解到了一些關(guān)于土木方面的知識,可以說我早就與土木結(jié)下了不解之緣。

一、我對土木工程的認識過程 說實在的，在高考成績出來之前，我從來沒想過也沒想到土木競會成為我未來的職業(yè)。我厭惡官場的骯臟污穢勾心斗角卑劣無恥，也懼怕商海的驚濤駭浪與危機四伏。因此我不會去從政，也無能去經(jīng)商。

求一篇土木工程概論結(jié)業(yè)論文,字數(shù)1500字左右

對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就 會有飛躍式的發(fā)展。 人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動,后來

而且也挺喜歡建筑這個行業(yè).當我看到山西農(nóng) 業(yè)大學有個"農(nóng)業(yè)建筑環(huán)境與能源工程(土木工程方向) "專業(yè)時,就填報了這個專業(yè),是 "土木工程"這四個字把我?guī)У搅松轿鬓r(nóng)大,把我?guī)нM了建筑行業(yè). 由于是農(nóng)大,專業(yè)名字當中又有"

我愛施工

1、增加一項技能 2、土木工程是熱門專業(yè),,不會失業(yè) 3、就業(yè)、收入前景很好

1. 結(jié)構(gòu)工程：結(jié)構(gòu)工程是土木工程中最基礎(chǔ)、最重要的方向之一，主要研究建筑物、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的設(shè)計、施工和維護等方面。2. 地基工程：地基工程是土木工程中負責建筑物地基設(shè)計、處理和加固的方向，主要研究土壤力學、基

我最開始選擇的專業(yè)是建筑學，但是當時這個學校只在部分省招建筑學，我想土木工程也和建筑有關(guān)聯(lián)，機緣下就進了土木工程。想通過努力學習，爭取前面的排名，然后轉(zhuǎn)專業(yè)。但是在學習的過程中，發(fā)現(xiàn)自己對土木工程越來越感興趣。

土木工程是人類改造自然的最為直接的一種手段，從古代人們用斧頭泥鏟石斧工作，到近代轉(zhuǎn)為科學的經(jīng)典力學的合理建筑，再到現(xiàn)代的現(xiàn)代化的建筑手段，這其中包含了人類一代代的經(jīng)驗積累，及勇于開拓創(chuàng)新的精神，敢于向自然挑戰(zhàn)的

論文:我為什么喜歡土木工程

摘要:混凝土技術(shù)是目前國內(nèi)、外建筑領(lǐng)域工程項目施工建設(shè)過程中常用的一種技術(shù)手段,同時也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術(shù)保障。實踐中可以看到,混凝土是確保土木工程項目整體施工質(zhì)量的重要影響因素,混凝土技術(shù)水平在很大程度上關(guān)系著整個工程項目施工

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土木工程技術(shù)工程論文3000字

危害結(jié)構(gòu)的正常使用，必須加以控制。關(guān)鍵詞：混凝土;裂縫;成因;控制措施目錄第一章前言………2第二章混凝土裂縫產(chǎn)生的原因………

工程制圖論文篇一:《工程教育下工程制圖課程改革研究》 【摘要】 文章 介紹了工程教育專業(yè)認證的內(nèi)涵,以《工程制圖》為例,探討在工程教育專業(yè)認證的背景下,如何針對不同專業(yè)學生培養(yǎng)的要求,改革制圖課程的教學思路和 方法 :以學生為中心

關(guān)鍵詞：30cm混渣+20cm碎石+4層20cm灰土 本人有幸于三月中旬到六月上旬間在天津市塘沽區(qū)的天津大道項目實習，以實習期間對天津大道項目路基工程的了解和認識為素材，并按照工程施工的順序分析路基施工中的要點編纂論文。一、

土木工程施工論文結(jié)課范文篇3 淺談土木工程施工技術(shù)教學問題及解決對策 土木工程是建筑學科中非常具有基礎(chǔ)性的和代表性的學科,其涉及到的方面是非常廣的,其中包含土木施工的技術(shù)和土木工程施工等基礎(chǔ)性的問題及學科。通過土木工程施工課程的

招標工作沒有按照規(guī)定的順序進行,造成了項目承包價格不合理,甚至一些土木工程項目承包時的價格已經(jīng)低于成本價,這樣承包商就會在土木工程實際施工時偷工減料,對工程的質(zhì)量造成了嚴重的影響。

土木工程畢業(yè)論文致謝1 在這篇論文的寫作過程中,我的導師xxx教授給予了我很大的幫助,本論文能夠順利完成,離不開導師的悉心指導和嚴格要求,導師淵博的專業(yè)知識,嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度,精益求精的工作作風,誨人不倦的高尚師德,嚴以律己、寬以待

土木工程大學本科畢業(yè)論文篇1 淺析土木工程施工中混凝土技術(shù)的運用 摘要:混凝土技術(shù)是目前國內(nèi)、外建筑領(lǐng)域工程項目施工建設(shè)過程中常用的一種技術(shù)手段,同時也是建筑行業(yè)快速發(fā)展的技術(shù)保障。實踐中可以看到,混凝土是確保土木工程項目整體施工質(zhì)量

土木工程本科的畢業(yè)論文范文

土木工程——一個平實而又重要的學科 國務院學位委員會在學科簡介中為土木工程所下的定義是：“土木工程(civil engineering)是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對象，即建造在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)?！蓖聊竟こ淌且粋€專業(yè)覆蓋面極廣的一級學科。 英語中“civil”一詞的意義是民間的和民用的。“civil engineering”一詞最初是對應于軍事工程(military engineering)而誕生的，它是指除了服務于戰(zhàn)爭設(shè)施以外的一切為了生活和生產(chǎn)所需要的民用工程設(shè)施的總稱，后來這個界定就不那么明確了。按照學科劃分，地下防護工程、航天發(fā)射塔架等設(shè)施也都屬于土木工程的范疇。 土木工程的平實性和重要性首先在于它是國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，是開發(fā)和吸納我國勞動力資源的一個重要平臺，由于它投入大、帶動的行業(yè)多，對國民經(jīng)濟的消長具有舉足輕重的作用。改革開放后我國國民經(jīng)濟的持續(xù)高漲，土建行業(yè)的貢獻率達到l／3，近年來我國固定資產(chǎn)的投入接近甚至超過GDP總量的50％，其中絕大多數(shù)都與土建行業(yè)有關(guān)。隨著城市化的發(fā)展，這一趨勢還將繼續(xù)呈現(xiàn)增長的勢頭。 相對于機械工程等傳統(tǒng)學科而言，土木工程誕生得更早，其發(fā)展及演變歷史更為古老。同時，它又是一個生命力極強的學科，它強大的生命力源于人類生活乃至生存對它的依賴，甚至可以毫不夸張地說，只要有人類存在，土木工程就有著強大的社會需求和廣闊的發(fā)展空間。隨著技術(shù)的進步和時代的發(fā)展，土木工程不斷注入新鮮血液，顯示出勃勃生機。其中工程材料的變革和力學理論的發(fā)展起著最為重要的推動作用。 土木工程的發(fā)展史應該首先討論古代土木工程，上溯可以從公元前50世紀左右的西安半坡村遺址、公元前26世紀的埃及金字塔、公元前3世紀的都江堰一直延伸到中世紀以后意大利文藝復興時期(15世紀～16世紀)的比薩斜塔、巴黎圣母院、佛羅倫薩教堂等著名的土木建筑工程。這是土木工程發(fā)展史上一段悠久而又輝煌的時期. 18世紀下半葉以瓦特發(fā)明蒸汽機為標志的產(chǎn)業(yè)革命帶動了近代土木工程的發(fā)展，1824年英國人J．阿斯普汀發(fā)明了波特蘭水泥，1856年轉(zhuǎn)爐煉鋼成功，為土木工程提供了充分而堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。 二戰(zhàn)后，隨著世界經(jīng)濟的復蘇，各國都大量投資于各種基礎(chǔ)設(shè)施。歐洲、美國和日本的高速公路，德國萊茵河和法國塞納河上的許多斜拉橋，歐、美、日等許多大城市高層建筑和地鐵的發(fā)展，大跨飛機庫、體育館、航空港站、核電站，以及由日本和丹麥兩個島國從20世紀60年代起率先啟動的跨海工程，如海底隧道和跨海大橋紛紛興建，構(gòu)成了現(xiàn)代土木工程的輝煌時期。 現(xiàn)代土木工程早已不是傳統(tǒng)意義上的磚瓦灰砂石，而是由新理論、新材料、新技術(shù)、新方法武裝起來的為眾多領(lǐng)域和行業(yè)不可缺少的大型綜合性學科，是一個古老而又年輕的學科。綜上所述：土木工程是一個歷史悠久、生命力強、投入巨大，對國民經(jīng)濟具有拉動作用，專業(yè)覆蓋面和行業(yè)涉及面極廣的平實而又重要的一級學科和大型綜合性產(chǎn)業(yè)。 希望對你有幫助~ 知道 舉手之勞團隊 隊長：曉斌
一、我對土木工程的認識過程 說實在的，在高考成績出來之前，我從來沒想過也沒想到土木競會成為我未來的職業(yè)。我厭惡官場的骯臟污穢勾心斗角卑劣無恥，也懼怕商海的驚濤駭浪與危機四伏。因此我不會去從政，也無能去經(jīng)商。因為學習好，成績 幾高，老師夸，同學捧，所以總是感覺飄飄的，自以為聰明得很。自然而然地喜歡把自己的未來規(guī)劃到天上，想當科學家，想入中科院，想拿中國首屆諾貝爾獎，……總之一切好事都被我想遍了，就是沒想到土木上來，--也許潛意識里已經(jīng)想過了，土：土氣的土；木：木訥的木，因此立馬就否定了它。 高考成績替我選擇了土木。因為成績不低，進了西安科技大學；因為成績也不高，進不了生物、計算機、建筑等"紅熾狀態(tài)"的專業(yè)，但進得了土木，--于是，我來到了西安科技大學土木工程系。 然后是開課、選課、上課，上微積分、上線代、上制圖、上英語、上體育、上這些和土木實聯(lián)性幾乎為零的基礎(chǔ)平臺課，但我對土木的認識并非沒有進展。一次一位計算機系的師兄對我說，你選土木真是選對了，就應該做宏大的事情，不像我們研究些小里小氣的玩意。又一次與一游客閑扯，說到我是土木的，他居然嘆道：哇噻，那可是西科最好的系。我不知道土木系是不是西科最好的系，但自己的系受到了贊美，我心中總是高興的。我又開始認真地接受了土木工程專業(yè)。 但我對土木的理解依舊是依稀而朦朧的，這種依稀而朦朧的狀態(tài)一直持續(xù)到第九周。也就是說，直到土木工程概論開課了，我才第一次理性地認識了土木，盡管是粗淺的，卻是真切的。 我知道了這是一項偉大的事業(yè)，它和人民的衣食住行息息相關(guān)，它和國家的開發(fā)建設(shè)息息相關(guān)，它和民族的興起強盛息息相關(guān)。"安得廣廈千萬間，大庇天下塞士俱歡顏"是土木的呼喚，"危樓高百尺，手可摘星辰"是對土木的驚嘆，"長橋臥波，未云何龍？復道行空，不濟何虹？"更是對宏大的土木工程阿房宮的真心感慨。有人說，房子蓋得好，建筑工程師名聲遠揚；房子蓋得糟，土木工程師臭名昭著。是啊，我們是幕后英雄，可這又有什么關(guān)系呢？沒有土木工程師的付出，再華美的外觀設(shè)計也只是繡花枕頭，花拳繡腿，住不得，用不得。所以做幕后英雄，我愿意。 于是我愛上了土木工程。 二、我認識的土木工程 它是一項傳統(tǒng)的工程。古老得不知該從何處去找尋它的淵源，大概從人類誕生的那一天起，它就開始陪伴人類走過蒙昧，走向文明，而它也就是在人類的進貨中被完善，被發(fā)展。從最初的洞穴到秦磚漢瓦，到氣派的皇宮，再到現(xiàn)代的高樓大廈，……歷史記載著它的成長，而歷史也正因為記載了它的成長而更加精彩。**神秘的埃及金字塔，古老的帕特農(nóng)神廟，雄偉的古羅巴斗獸場，莊嚴的圣索菲亞大教堂，奇怪的比薩斜塔……國內(nèi)千年趙州橋，京杭大運河，四川都江堰，咸陽交通網(wǎng)，應縣古木塔，還有曠古絕今的萬里長城。古老的土木工程，是勞動人民智慧的結(jié)晶，是極其寶貴的文化遺產(chǎn)，更是難得一見的藝術(shù)珍品，它造福前人，澤被后世，對推動歷史的發(fā)展與人類的進步，立下了赫赫大功。 它是一個年輕的事業(yè)。它的體內(nèi)蘊藏著青春的活力，它的體外散發(fā)著蓬勃的朝氣。它古老但并不衰老，新興的科技給它注入了新鮮的血液，使它有了更迅猛的發(fā)展速度，更廣闊的發(fā)展空間，更巨大的發(fā)展?jié)摿?。艾菲爾鐵塔，帝國大廈，世貿(mào)雙塔，上海環(huán)球金融中心……世界第一高頻頻易位；多倫多天穹，格林威治千禧頂，浦東國際 **，大分體育場……世界第一跨不斷刷新；金門大橋，江陽長江大橋，青馬大橋，明石海峽大枯……世界第一橋桂冠更替；挪威山嶺隧道，瑞士圣哥隧道，德意開爾其隧道，中國大瑤山隧道……世界第一長風水輪轉(zhuǎn)。如果說這僅僅是工程設(shè)施的大型化和施工空間的拓展，那么信息化的施工，智能化的建筑和交通，分析的防真系統(tǒng)總歸算得上是土木發(fā)展史上絕無僅有的革新。總之，科學技術(shù)作為土木工程的強大后盾，推動了土木的發(fā)展；而土木工程作為科學技術(shù)的廣闊戰(zhàn)場，又促進了科技的進步。新材料、新結(jié)構(gòu)、新施工方法和管理理念無一不給土木的騰飛插上理想的翅膀，而計算機的參與設(shè)計、分析、施工更使騰飛的土木如虎添翼。世人不禁驚嘆：土木前途無限！ 它是一門豐富的專業(yè)。土木花園百花齊淀，土木星空群星燦爛，它涉及到人們衣食住行的方方面面，包羅范圍之廣，分支之多是其它專業(yè)無法涉及的，試問，沒有土木，在哪兒加工你的衣服？在哪兒烹飪你的美餐？美國總統(tǒng)露天辦公？胡主席走到歐洲去訪問？建筑、道路、鐵路、橋梁、 **、港口、隧道、水利、給排水……土木工程家庭的成員真的是太多了，土木工程扮演的角色真的是太重要了。土木，猶如國家的經(jīng)脈，廣范地分布在社會的每個角落，延伸到社會的每個細胞；土木，猶如民族的骨架，支撐著社會的整體形態(tài)，保持著社會的生產(chǎn)活力。工廠生產(chǎn)要蓋廠房，離不開土木；農(nóng)民種田要灌溉，離不開土木，人民生活要吃水，離不開土木；世界人民要交流，自然得要道路、 **、港口，更是離不開土木；甚至連小村落里養(yǎng)雞壘雞窩，養(yǎng)狗搭狗棚，養(yǎng)豬蓋豬圈都不能不和土木扯上關(guān)系。土木，泱泱大專業(yè)，萃萃小分支，真是酷斃了??！ 三、任重而道遠，吾將上下而求索 我們的祖國還不是很發(fā)達，但正在飛速發(fā)展，我們的人民生活水平還不是很高，但正在迅猛提高，我們同發(fā)達國家尚存在著不小的差距，但正在急劇縮小。這樣的歷史關(guān)頭，這樣的社會背景，意味著什么？土木工程師大有用武之地！土木工程將大展宏圖！ 發(fā)達國家的建設(shè)已接近尾聲，中國的建設(shè)正在轟轟烈烈地進行?？创蠼媳?，長城內(nèi)外，一片熱火朝天的建設(shè)場景。三月不回鄉(xiāng)，認不出家鄉(xiāng)模樣，一點也不夸張。中國分明就是一個大工地，建設(shè)著現(xiàn)在，規(guī)劃著未來。而土木工程師作為這片工地上的重要成員，甚至是骨干力量，任重而道遠。 我感受到了兩個字：責任。 是啊，責任重于泰山。我理解了土木系為什么要設(shè)這么多這么重的課程，也理解了為什么大家都說土木系又土又木--或許這是一種褒揚而非貶抑--因為土木系的學生將要承擔歷史的責任。 土就土吧，木就木吧！土一點，木一點又怎么樣？學習累一點，重一點，本領(lǐng)才會硬一點，強一點，貢獻才會大一點，多一點。在這門課的學習中，我知道了土木的知識有多豐富，多廣博。各種各樣的材料，磚瓦、沙石、鋼材、木料、混凝土；各種各樣的結(jié)構(gòu)，框架，剪力墻，框支剪力墻，筒體；各種各樣的基礎(chǔ)，剛性基礎(chǔ)，擴展基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)，沉井基礎(chǔ)。好多名詞見所未見，好多術(shù)語聞所未聞，我越來越覺得自己的水平太有限，自己的知識太淺薄，自己要學的東西實在太多。土木的世界如此廣袤，要想開辟一片自己的沃土，著實需要一番努力。 我又感受到了兩個字：壓力。 是啊，半國英才聚西科，牛人何其多？競爭何其激烈？誰沒有壓力，那才叫BT。然而壓力也是動力，它將推動著我闊步走在土木的大道上，任重，道也遠，但我將永往直前。 四、我將成為這樣的一個土木人 我將成為這樣的一個土木人，把國家放在心中，把人民放在首位，把造福當代，澤被后世作為一生的責任。 既然西科給她的兒女每人一個"愛國"的胎識，我就打算帶著它一直走下去。不管將來來到哪個崗位，挑起哪副擔子，以"愛國"作為羅盤，我就不會迷失方向。"一座大樓豎起來，一批干部倒下去"的覆轍，不會在我身上重蹈，"工程師丟一線，建筑工出一身汗，國家財產(chǎn)全完蛋"的悲劇不會因我而重現(xiàn)。我作出的圖紙一定要是準確的，我設(shè)計的作品一定要是科學的，我蓋出的東西一定要是牢固的。我不會為污染環(huán)境的小工廠選什么狗屁廠址，也不會為一點回扣而出賣靈魂。橋倒樓塌車毀家破人亡……看看這些豆腐渣工程的惡果，看看這些土木敗類的"杰作"！悲劇已經(jīng)太多了，實在不應該更多了。善良醇樸的人民培育了我們，我們豈可拿他們的生命財產(chǎn)當兒戲？我們豈可用這堆破爛兒來回報他們的恩情？如果要我在高權(quán)與良知之間作個選擇，如果讓我在厚祿與良知之間作個選擇，如果讓我在名譽地位與良知之間作個選擇，甚至讓我在生命與良知間作個選擇，我的答案都是后者--義無反顧地，因為我愛我的祖國和人民。 五、最后，感謝祖國，感謝西科，感謝老師。精彩的課堂，生動的講授，使我在快樂中得到了豐富的知識，于無形中受到人格的熏陶，潛移默化，實在受益不菲。既然我選擇了土木，既然土木選擇了我，我會在這條距上堅定地走下去，在這行里踏實地干下去。愿土木這條祖國的擎天柱更硬硬抗壓，更韌更耐拉；也愿老師在今后的工作和生活中，更順更幸福，更牛更Happy。
1825年9月27日，世界上第一條行駛蒸汽機車的永久性公用運輸設(shè)施，英國斯托克頓——達靈頓的鐵路正式通車了。在盛況空前的通車典禮上，由機車、煤水車、32輛貨車和1輛客車組成的載重量約90噸的“旅行”號列車，由設(shè)計者斯蒂芬森親自駕駛，上午9點從伊庫拉因車站出發(fā)，下午3點47分到達斯托克頓，共運行了31.8公里。 斯托克頓——達靈頓鐵路的正式開業(yè)運營，標志了近代鐵路運輸業(yè)的開端。鐵路以其迅速、便利、經(jīng)濟等優(yōu)點，深受人們的重視。 鐵路的基本發(fā)展趨勢 鐵路作為陸上運輸?shù)闹髁?，在長達一個多世紀的時間里居于壟斷地位。但是自本世紀以來，隨著汽車、航空和管道運輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。 為了適應社會和經(jīng)濟發(fā)展的需要，適應貨主和旅客——安全、準確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術(shù)改造，同時改革運輸組織工作，積極采用高新技術(shù)，在重載、高速運輸和信息技術(shù)方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和優(yōu)質(zhì)服務以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)，使鐵路增添了新的活力，在陸上運輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運輸方式中占著重要的地位。 各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。采用動車組和電力機車牽引旅客列車是實現(xiàn)客運高速化的重要條件。輕軌交通將倍受青睞，因為它是改善城市交通環(huán)境、最富有生命力的一種交通工具；市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作，共線、共站，共同組成大城市的快速運輸系統(tǒng)，這是各國解決人口密度較大地區(qū)客運繁忙的有效措施。在未來的鐵路發(fā)展中，大城市快速運輸系統(tǒng)將同全國鐵路網(wǎng)連接，緊密配合，形成客運統(tǒng)一運輸網(wǎng)。 在貨物運輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。重載單元列車是用同型車輛，固定編組、定點定線循環(huán)運轉(zhuǎn)，首先用于煤炭運輸，后來擴展到其他散裝貨物，對提高運能，減少燃油消耗，節(jié)省運營車、會讓站、乘務人員等都有顯著效果，經(jīng)濟上受益很大，如美國鐵路貨運量有60％是由單元列車這種方式完成的。俄羅斯曾試驗開行了重量為43407噸的超長重載列車，列車由440輛車組成，全長6．5公里，由4臺電力機車牽引，情景十分壯觀。 現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護費用的極限。旅客列車的速度受到安全的約束，貨物列車的重量也已達到橋梁和線路的活載極限。鐵路的軟件革命即改進管理與控制，可使鐵路的技術(shù)設(shè)備發(fā)揮更高效能。由電子計算機、光導纖維、數(shù)字技術(shù)構(gòu)成的信息系統(tǒng)，將改變傳統(tǒng)的通信、信號兩個領(lǐng)域的關(guān)系。發(fā)展的趨勢是以計算機聯(lián)鎖，取代目前的電氣—機械聯(lián)鎖。另外，自動排列進路，可使密集列車運行作業(yè)最優(yōu)化，并使調(diào)度員擺脫人腦速度和能力的限制。 在電氣化鐵路上，采用最高用電量控制技術(shù)，即在峰值時，可自動地暫時切斷采暖等用電，以保證正常牽引用電。目前，日本及西歐各國大部分電氣化鐵路都采用了遠動系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的發(fā)展過程是：從有接點的繼電系統(tǒng)，到無接點的半導體電子系統(tǒng)，直至電子計算機控制系統(tǒng)。 在硬件方面，各國都在加強鐵路機車車輛的技術(shù)改造。隨著內(nèi)燃機車代用燃料的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)內(nèi)燃機車發(fā)動機重新優(yōu)化已成必然，目前，大部分電力機車采用直流串勵電動機，這種電機盡管有良好的牽引特性，但易發(fā)生空轉(zhuǎn)。采用交流電力機車已是
1.確定論文題目。論文寫作首先需要解決的問題就是選擇一個好的適合自己的論文題目。題目的選擇需要結(jié)合個人的專業(yè)研究方向與手中已經(jīng)擁有的想法。優(yōu)先選擇自己熟悉的內(nèi)容與方向，可以節(jié)約時間與精力。及時地將自己的想法與指導老師溝通，請老師把把關(guān)，避免走彎路。同時要考慮自己能否將想法用文字很好地組織表達出來，選擇一個自己能堅持下去的題目是至關(guān)重要的。研讀大量與自己的論文題目相關(guān)的文獻資料，勤思考多總結(jié)，保證其可行性。 2.列好提綱。選好論文題目后，不要急于下筆，先整理一份論文提綱。列提綱時要作全方位的考量，多加思考。一定要找到屬于自己的亮點，別人寫過的東西都是陳詞濫調(diào)不值得下筆，必須要有新意。根據(jù)論文題目整理好自己的寫作思路，先主干后枝葉，論文才能如大樹般穩(wěn)固茂盛。 3.收集相關(guān)資料。論文的重點在于論據(jù)能否支撐你的論點，證明其正確性、合理性。查閱相關(guān)的文獻資料并加以整理，注意其可信度與權(quán)威性，才能使你的論文更具有說服力。將相關(guān)材料整合分析，從中汲取有價值的部分豐富自己的論文內(nèi)容。在收集資料時一定要將其出處記錄下來。 4.撰寫緒論。緒論是一篇論文的基礎(chǔ)部分，也是相當重要的一部分。根據(jù)你搜集、整理、分析的文獻完成文獻綜述，用簡潔的文字表達從原始文獻中得到的東西。其內(nèi)容應當包括引言、正文、結(jié)論，附錄。文獻綜述的全面性、豐富性關(guān)系到論文的重心、創(chuàng)新點、閃光點，對論文寫作有著相當重要的作用。 5.全文撰寫。將論文題目、相關(guān)資料、緒論都準備好之后，就可以開始撰寫全文的工作了。事先做好計劃安排，合理分配寫作時間，才能高效率地完成論文。嚴格按照自己制定的計劃進行寫作，切勿拖沓，更不能中斷。嚴格把握論文寫作的標準與質(zhì)量。 6.整理格式。完成全文的撰寫后，根據(jù)相關(guān)格式要求進行格式修改。 7.精心修改。以“十年磨一劍”的嚴謹態(tài)度審視修改自己的論文，通讀全篇，看能否說服自己。注意行文的思路與結(jié)構(gòu)，乃至每一個標題、每一個段落、每一句話，每一個詞。也可以請指導老師指出自己的論文的不足，加以修改。
土木工程——一個平實而又重要的學科 國務院學位委員會在學科簡介中為土木工程所下的定義是：“土木工程(civil engineering)是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對象，即建造在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)?！蓖聊竟こ淌且粋€專業(yè)覆蓋面極廣的一級學科。 英語中“civil”一詞的意義是民間的和民用的。“civil engineering”一詞最初是對應于軍事工程(military engineering)而誕生的，它是指除了服務于戰(zhàn)爭設(shè)施以外的一切為了生活和生產(chǎn)所需要的民用工程設(shè)施的總稱，后來這個界定就不那么明確了。按照學科劃分，地下防護工程、航天發(fā)射塔架等設(shè)施也都屬于土木工程的范疇。 土木工程的平實性和重要性首先在于它是國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，是開發(fā)和吸納我國勞動力資源的一個重要平臺，由于它投入大、帶動的行業(yè)多，對國民經(jīng)濟的消長具有舉足輕重的作用。改革開放后我國國民經(jīng)濟的持續(xù)高漲，土建行業(yè)的貢獻率達到l／3，近年來我國固定資產(chǎn)的投入接近甚至超過GDP總量的50％，其中絕大多數(shù)都與土建行業(yè)有關(guān)。隨著城市化的發(fā)展，這一趨勢還將繼續(xù)呈現(xiàn)增長的勢頭。 相對于機械工程等傳統(tǒng)學科而言，土木工程誕生得更早，其發(fā)展及演變歷史更為古老。同時，它又是一個生命力極強的學科，它強大的生命力源于人類生活乃至生存對它的依賴，甚至可以毫不夸張地說，只要有人類存在，土木工程就有著強大的社會需求和廣闊的發(fā)展空間。隨著技術(shù)的進步和時代的發(fā)展，土木工程不斷注入新鮮血液，顯示出勃勃生機。其中工程材料的變革和力學理論的發(fā)展起著最為重要的推動作用。 土木工程的發(fā)展史應該首先討論古代土木工程，上溯可以從公元前50世紀左右的西安半坡村遺址、公元前26世紀的埃及金字塔、公元前3世紀的都江堰一直延伸到中世紀以后意大利文藝復興時期(15世紀～16世紀)的比薩斜塔、巴黎圣母院、佛羅倫薩教堂等著名的土木建筑工程。這是土木工程發(fā)展史上一段悠久而又輝煌的時期. 18世紀下半葉以瓦特發(fā)明蒸汽機為標志的產(chǎn)業(yè)革命帶動了近代土木工程的發(fā)展，1824年英國人J．阿斯普汀發(fā)明了波特蘭水泥，1856年轉(zhuǎn)爐煉鋼成功，為土木工程提供了充分而堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。 二戰(zhàn)后，隨著世界經(jīng)濟的復蘇，各國都大量投資于各種基礎(chǔ)設(shè)施。歐洲、美國和日本的高速公路，德國萊茵河和法國塞納河上的許多斜拉橋，歐、美、日等許多大城市高層建筑和地鐵的發(fā)展，大跨飛機庫、體育館、航空港站、核電站，以及由日本和丹麥兩個島國從20世紀60年代起率先啟動的跨海工程，如海底隧道和跨海大橋紛紛興建，構(gòu)成了現(xiàn)代土木工程的輝煌時期。 現(xiàn)代土木工程早已不是傳統(tǒng)意義上的磚瓦灰砂石，而是由新理論、新材料、新技術(shù)、新方法武裝起來的為眾多領(lǐng)域和行業(yè)不可缺少的大型綜合性學科，是一個古老而又年輕的學科。綜上所述：土木工程是一個歷史悠久、生命力強、投入巨大，對國民經(jīng)濟具有拉動作用，專業(yè)覆蓋面和行業(yè)涉及面極廣的平實而又重要的一級學科和大型綜合性產(chǎn)業(yè)。 希望對你有幫助~ 知道 舉手之勞團隊 隊長：曉斌
關(guān)于土木工程?？梢愿鶕?jù)你所學專業(yè)以及你今后的職業(yè)方向，選寫出你的論文。