液壓機械設備維修,液壓機械設備維修方案怎么寫

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于液壓機械設備維修,液壓機械設備維修方案怎么寫的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

挖掘機液壓泵壞了如何維修？工程機械液壓壞了能修嗎

可以維修。液壓系統(tǒng)常見的故障診斷與排除主要有以下幾點：

主系統(tǒng)無壓力、壓力值不達標

故障原因：1.主系統(tǒng)溢流閥的電磁換向閥不得電或發(fā)卡;2.主系統(tǒng)溢流閥插裝閥閥芯卡在開啟位置或密封面磨損;3.主系統(tǒng)液壓泵控制塊故障，排量調(diào)節(jié)閥芯（恒功率閥、電磁比例閥、恒壓閥）卡在小排量控制位置。

解決方法：1.檢查線路或更換故障電磁閥 2.清洗、研磨、更換故障閥芯或更換故障 3.清洗、研磨、更換故障電磁閥芯或更換故障控制塊

液壓泵異響

故障原因：1.液壓油不夠；2.吸油閥關(guān)閉、半開；3.吸油過濾器堵塞；4.吸油路抱箍未緊、有針孔漏氣；5.液壓泵損壞 

解決方法：1.液壓油添加至標準油位；2.打開.吸油閥；3.檢查吸油過濾器，清洗或更換；4.擰緊抱箍，檢查吸油路，有滲油處更換管道；5.檢查液壓泵所在油路內(nèi)的高壓過淲器或回油過濾器，如有大量銅鐵粉可確認液壓泵損壞，更換液壓泵。

液壓油溫異常升高

故障原因：散熱功率變?。?.液壓油不夠；2.灰塵臟物堵塞散熱器翅片間隙；3.風扇不轉(zhuǎn)；4.風扇轉(zhuǎn)速低于設計值；5.風扇旋向錯誤）；發(fā)熱功率變大（1.主要液壓元件液壓缸、馬達、閥、液壓泵內(nèi)泄；2.正常工作時溢流閥溢流）

散熱功率變小解決方法：1.液壓油添加至標準油位；2.用壓縮空氣吹掉散熱器翅片縫隙內(nèi)灰塵或清理縫隙內(nèi)黏附物；3.風扇電動機控制電路斷電，檢修電路；液壓馬達控制油路不通，檢查油路；溫度信號異常，檢修線路或更換溫度傳感器；4.電動機老化，更換電動機；馬達內(nèi)泄，更換馬達；5.電路油路接錯，重新連接。

發(fā)熱功率變大解決方法：1.檢出內(nèi)泄元件，更換密封件或磨損的零件；2.調(diào)高故障溢流閥的溢流壓力或更換溢流閥。

鋼鐵廠液壓工機修工工作怎么分工

鋼鐵廠液壓工機修工工作，根據(jù)機器的類別進行劃分，具體操作步驟如下：
1、鋼鐵廠液壓工負責液壓系統(tǒng)設備的維護、點檢、保養(yǎng)和檢修等工作。
2、鋼鐵廠機修工負責機修車間設備的日常保養(yǎng)和正常的維護，是機械設備的維修處理。

常用工程機械液壓系統(tǒng)的維護方法？

1 選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。
2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：
2.1 加油時
液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2.2 保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱)，確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔)。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
2.3 液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
3.1 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，**油的變質(zhì)。防止空氣入侵應注意以下幾點：
1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。
2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。
3、油泵驅(qū)動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動軸的油封誤用“單唇”油封所致。
3.2 防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低，**機械磨損。
除了維修保養(yǎng)時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
4 作業(yè)中注意事項
4.1 機械作業(yè)要柔和平順
機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機，作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機進口的純正品，經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)為斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷：必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛過快;避免使工作裝置構(gòu)件運動到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊 ; 沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應設備的個性，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度，這也是因素之一。
4.2 要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。
4.3 嚴格執(zhí)行交接班制度
交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機對液壓系統(tǒng)檢查的重點。常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞。
4.4 保持適宜的油溫
液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;潤滑油膜強度降低，**機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化**油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高：不要長期過載;注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時間。油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低;當油溫低于20℃時，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機，空載怠速運轉(zhuǎn)3~5min后，以中速油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作(如挖掘機張斗)至極限位置，保持3~5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉(zhuǎn)時間。
4.5 液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設備，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài)，將機器停在平整的地方，發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補充。
4.6 其他注意事項
作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件?；钊麠U上如果有小點擊傷，要及時用油石將小點周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機在24h以上的設備，在啟動前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。
5 定期保養(yǎng)注意事項
目前有的工程機械液壓系統(tǒng)設置了智能裝置，該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能，但其監(jiān)測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。
5.1 250h檢查保養(yǎng)
檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
5.2 500h檢查保養(yǎng)
不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業(yè)還應適當提前更換濾芯。
5.3 1000h檢查保養(yǎng)
清洗濾清器，更換濾芯，清洗液壓油箱，更換液壓油。長期高溫作業(yè)換油時間要適當提前。當然，如能通過油質(zhì)檢測分析來指導換油是最經(jīng)濟的，但要注意延長使用的油，每隔100h應檢測一次，以便及時發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)油。
5.4 7000h和10000h檢查維護
液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實踐，進口液壓泵、液壓馬達工作10000h后必須大修，否則液壓泵、馬達因失修可能損壞，對液壓系統(tǒng)是至命性的破壞。
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液壓機維修方法有哪些

摘要：液壓機在使用過程中，可能因為操作或保養(yǎng)不當?shù)仍虺霈F(xiàn)各種各樣的故障，常見的故障有動作失靈、滑塊爬行、滑塊慢速下行時帶壓、停車后滑塊下溜嚴重、壓力表指針擺動厲害等，遇到這些故障，首先要排查故障原因，然后進行維修。液壓機常見的維修方法主要有置換法、輔助法和經(jīng)驗法三種。下面一起來了解一下液壓機維修方法有哪些吧。一、液壓機常見故障原因及排除方法
液壓機是一種機械設備，它在使用過程中有時會出現(xiàn)一些故障，常見的液壓機故障主要有：
1、動作失靈
可能是電氣接線不牢或接錯導致的，檢查電氣并維修。
2、滑塊爬行
可能原因是系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸空、精度調(diào)整不當或立柱缺油。排查時，先檢查泵吸油管是否進氣，然后多次上下運動并加壓；然后立柱上加機油，重新調(diào)整精度。
3、滑塊慢速下行時帶壓
主要是支撐力過大導致的，通過調(diào)整背壓閥使上缸上腔不帶壓即可，最大不大于1MPa。
4、停車后滑塊下溜嚴重
可能原因有缸口密封環(huán)滲漏、壓力閥調(diào)整壓力太小或壓口不嚴。檢修時，先觀察缸口，發(fā)現(xiàn)漏油放氣，然后調(diào)整壓力檢查閥口。
5、壓力表指針擺動厲害
壓力表油路內(nèi)存有空氣、管路機械振動、壓力表損壞都可能造成這一情況，維修方法分別是：上壓時略擰松管接頭，放氣；將管路卡牢；更換壓力表。
6、高壓行程速度不夠，上壓慢
可能原因是高壓泵流量調(diào)得過小、泵磨損或燒傷或系統(tǒng)內(nèi)漏嚴重。檢修時，按泵的說明書進行調(diào)整，在25MPa時泵偏心可調(diào)調(diào)至5格；若泵回油口漏損大，應拆下檢查。
7、保壓時壓降太快
參與保壓的各閥門不嚴或管路漏油可能造成這一情況，缸內(nèi)密封環(huán)損壞也是故障原因之一，檢修時，先檢查充液閥，看保壓泄壓閥的密封情況，不是這里出故障，則更換密封環(huán)。
二、液壓機維修方法有哪些
現(xiàn)如今，液壓機的應用范圍是非常廣泛的，液壓機遇到一些小故障時，可以自行解決，液壓機的維修主要有三種方法：
1、置換法
將同類型、同結(jié)構(gòu)、同原理的液壓機上的相同元件，置換（互換）安裝在同一位置上，可以很快證實被換元件是否有故障。這種方法的長處在于，即使修理人員的技術(shù)水平較低，也能較快地應用此法對液壓機的故障，做出正確的判斷和處理。
2、輔助法
借助于簡單的輔助零件，對液壓的液壓元件是否有故障進行診斷：
（1）堵住油口：如堵住液壓閥元件的油口和油缸油口，可以診斷出這些液壓元件是否泄漏。
（2）人為換向法：用頂桿使液壓閥元件換向，可診斷出換向閥是否泛起，如卡死、閥芯不到位等故障。
這種方法可以在不拆解部件的情況下來診斷液壓元件是否有故障，避免了過多的拆卸工作量，減少了故障診斷時間，便于快速診斷，特別是對于較大的油缸密封等故障具有很好的實用性。
3、經(jīng)驗法
檢修人員通過掌握的液壓機的液壓系統(tǒng)理論，了解各液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理，在豐富的實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對液壓機產(chǎn)生的故障進行全面的分析，而迅速作出正確診斷。歸納起來，液壓機一般產(chǎn)生的故障部位及其原因大致可分為以下四個方面：
（1）液壓元件調(diào)整不當，如：液壓泵、油馬達、順序閥、方向閥、溢流閥、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整產(chǎn)生的錯誤。
（2）密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常工作。
（3）液壓元件磨損或損壞，如閥類元件密封失靈，彈簧失靈，間隙過大或過小等。
（4）液壓機電氣控制機構(gòu)失靈，如：繼電器失靈，按鈕接觸不良或損壞，電磁鐵安裝不確等。

以上就是小編對于液壓機械設備維修,液壓機械設備維修方案怎么寫問題和相關(guān)問題的解答了，液壓機械設備維修,液壓機械設備維修方案怎么寫的問題希望對你有用！