以上三個(gè)的合稱(chēng)為工業(yè)與民用建筑。一個(gè)單項(xiàng)工程，按照它的構(gòu)成，可以把它分解為建筑工程、設(shè)備及其安裝工程。而建筑工程還可以根據(jù)其中各個(gè)組成部分的性質(zhì)、作用做以下分類(lèi)：1.一般土建工程：包括建筑物與構(gòu)筑物的各種結(jié)構(gòu)工程

該科目包括三部分內(nèi)容:(1)材料力學(xué);(2)結(jié)構(gòu)力學(xué);(3)無(wú)機(jī)材料科學(xué)基礎(chǔ).考生根據(jù)自己未來(lái)的專(zhuān)業(yè)研究方向,只能從三部分內(nèi)容中選擇其中一個(gè)部分(三選一)進(jìn)行答題. 二、材料力學(xué) 《材料力學(xué)》考試內(nèi)容包括材料力學(xué)的基本概念,

按使用材料和型式的不同劃分不同種類(lèi)。材料：如木結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、砼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等。型式：如磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、筒結(jié)構(gòu)、索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)等。構(gòu)件就是組成結(jié)構(gòu)的部件。如框架結(jié)構(gòu)，其構(gòu)件有

答:建筑安裝工程費(fèi)由人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)三部分組成。8、什么是統(tǒng)一模數(shù)制?什么是基本模數(shù)、擴(kuò)大模數(shù)、分模數(shù)?答:(1)、所謂統(tǒng)一模數(shù)制,就是為了實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化而制定的一套基本規(guī)則,使不同的建筑物及各分部之間的尺寸統(tǒng)一協(xié)調(diào),

主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、屋面工程；設(shè)備安裝工程包括：給排水及采暖工程、電氣工程、智能建筑工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、電梯工程等；

“材料，施工，理論”是土木工程的三要素。正是這三要素的相互影響和促進(jìn)，才有了土木工程的不斷發(fā)展，而其中又以材料最為關(guān)鍵。磚瓦的出現(xiàn)使得古代的土木工程發(fā)生了第一次飛躍；十九世紀(jì)中葉，鋼材和鋼筋混凝土在建筑營(yíng)造中

土木工程其實(shí)包含很多類(lèi)型的工程，除了最常見(jiàn)的住宅外，商業(yè)體、廠房、辦公樓也是，道路、地鐵、高速、高鐵也是，堤壩、河道也是。概括來(lái)講，建設(shè)各方可以分為甲方和乙方。甲方，也叫業(yè)主，主要是提供資金和生產(chǎn)原料（如土地等

土木工程中什么由三個(gè)部分組成?

問(wèn)題一：大學(xué)校長(zhǎng)是什么行政級(jí)別 大學(xué)校長(zhǎng)和校長(zhǎng)還是有差距的。全國(guó)985的高校校長(zhǎng)是副部級(jí)。相當(dāng)于省長(zhǎng)級(jí)別。普通本科一般為正廳級(jí)。與地級(jí)市的書(shū)記、市長(zhǎng)級(jí)別相當(dāng)。一般本科以上頂校都是廳局級(jí)，專(zhuān)科高校是副廳局級(jí)，截止到

一， 大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的級(jí)別 1，副部級(jí)高校：985高校共計(jì)39所，其中32所書(shū)記和校長(zhǎng)享受副部級(jí)待遇，是由中央管理的副部級(jí)干部，因而人們習(xí)慣地稱(chēng)之為副部級(jí)高校（嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，這樣稱(chēng)呼不夠準(zhǔn)確）。他們分別是：第一期(前9所)九校

1、全國(guó)985的高校校長(zhǎng)是副部級(jí)。相當(dāng)于省長(zhǎng)級(jí)別。2、普通本科一般是正廳級(jí)。與地級(jí)市的書(shū)記、市長(zhǎng)級(jí)別相當(dāng)。3、所有公辦高等專(zhuān)科學(xué)校、職業(yè)學(xué)院、職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校長(zhǎng)、黨委書(shū)記都屬于副廳局級(jí)別。4、有公辦民助性質(zhì)的獨(dú)立學(xué)院

南京大學(xué)、武漢大學(xué)、四川大學(xué)、中山大學(xué) 2003年12月再新增11所大學(xué)，黨委書(shū)記和校長(zhǎng)行政級(jí)別為副部長(zhǎng)級(jí)：、吉林大學(xué)、大連理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、山東大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南大學(xué)、重慶大學(xué)、蘭州大學(xué)、西北

高中校長(zhǎng)相當(dāng)于副局級(jí)、處級(jí)等行政級(jí)別干部，學(xué)校校長(zhǎng)的對(duì)應(yīng)級(jí)別如下：1、高校：一般本科以上高校都是廳局級(jí)，專(zhuān)科高校是副廳局級(jí)。2、中小學(xué)：副省級(jí)城市中小學(xué)校長(zhǎng)有副局級(jí)、處級(jí)等行政級(jí)別，縣級(jí)中小學(xué)還有股所級(jí)（股級(jí)）的

大學(xué)校長(zhǎng)，根據(jù)不同高校級(jí)別不同，一般有：副部級(jí)、副大軍區(qū)級(jí)、廳局級(jí)、副廳局級(jí) 有32所高校的校長(zhǎng)行政級(jí)別都為“副部級(jí)”（所謂的副部級(jí)高校，僅僅為黨政一把手享受副部級(jí)待遇，其學(xué)校行政編制仍舊為正局級(jí)編制），加上副

是。一般本科以上高校都是廳局級(jí)，專(zhuān)科高校是副廳局級(jí)。武漢輕工大學(xué)是一本學(xué)校，它的行政級(jí)別就屬于是正廳局級(jí)。

武漢輕工大學(xué)校長(zhǎng)什么級(jí)別

國(guó)家開(kāi)放大學(xué)是在中央廣播電視大學(xué)和地方廣播電視大學(xué)的基礎(chǔ)上組建，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，辦學(xué)網(wǎng)絡(luò)立體覆蓋全國(guó)城鄉(xiāng)，學(xué)歷與非學(xué)歷教育并重，面向全體社會(huì)成員，沒(méi)有圍墻的新型大學(xué)。大家俗稱(chēng)的電大其實(shí)是廣播電視大學(xué)的簡(jiǎn)稱(chēng)，

湖北廣播電視大學(xué)是湖北省屬的一所綜合性開(kāi)放大學(xué)，創(chuàng)辦于1979年元月，32年來(lái),已建設(shè)成為一個(gè)完善的省、市、縣分級(jí)辦學(xué)、分級(jí)管理的現(xiàn)代遠(yuǎn)程開(kāi)放教育網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)有24所地市級(jí)廣播電視大學(xué)和省電大直屬分校，74所縣市級(jí)電大分校，

田中華，男，湖北咸豐人，土家族，中共黨員，副教授。1964年9月出生，1984年7月畢業(yè)于湖北財(cái)經(jīng)學(xué)院金融專(zhuān)業(yè)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位；2004年華中科技大學(xué)研究生畢業(yè)，獲電子與通信工程碩士學(xué)位。現(xiàn)任恩施州廣播電視大學(xué)校長(zhǎng)。以上內(nèi)容

名稱(chēng) 負(fù)責(zé)人 黨委辦公室、校長(zhǎng)辦公室 湯春來(lái) 紀(jì)委、監(jiān)察室、審計(jì)室 高偉 組織人事部 張化斌 宣傳部 李宜兵 離退休工作處 陳秋剛 工會(huì) 廖志紅 學(xué)工處（團(tuán)委） 余建武 財(cái)務(wù)處 張定業(yè) 教務(wù)處、

把他祝賀他吧，畢竟這樣的職位是不錯(cuò)的，而且這樣的工作做起來(lái)是非常順心的，所以希望他能好運(yùn)，能把這樣的工作頂起來(lái)，把這樣的工作做得非常好

崇陽(yáng)電大1994年校長(zhǎng)是宋志忠。1947年7月生，湖北宜昌人。高級(jí)講師。1970年7月畢業(yè)于華中師范學(xué)院數(shù)學(xué)系并分配到湖北省廣播電視廳工作，1972年任湖北省廣播電視廳事業(yè)處、技術(shù)處技術(shù)員。1986年任副校長(zhǎng)，1994年任校長(zhǎng)。

1 9 8 9.05－－1 9 9 7.12， 湖北省黃石大學(xué)校長(zhǎng)、黃石高等專(zhuān)科學(xué)校校長(zhǎng)（1 9 9 5年3月任黨委書(shū)記）。1 9 9 7.12－－1 9 9 8.06， 湖北廣播電視大學(xué)校長(zhǎng)、黨委副書(shū)記。1 9 9 8.06－－2 0 0 2.05

湖北廣播電視大學(xué)歷任校長(zhǎng)

李樹(shù)建田敏膠片電影《高粱花子》攝影導(dǎo)演：易曉鐘主演：成泰_張舒羽數(shù)字電影《睡美人》攝影導(dǎo)演：杜鵬飛鄭平主演：姜超楊欣杜旭東膠片電影《通道轉(zhuǎn)兵》攝影導(dǎo)演：馬德林主演：王暉劉勁吳衛(wèi)東膠片電影《炎舞星空》攝影導(dǎo)演：譚曉明

（提名） 人物評(píng)價(jià) 愛(ài)新覺(jué)羅啟星畢業(yè)于北京電影學(xué)院，曾祖父是末代皇帝愛(ài)新覺(jué)羅溥儀的嫡堂兄，加上有滿(mǎn)族血統(tǒng)，外型有著獨(dú)特的氣質(zhì)與魅力，全身上下都有種皇族的味道，而現(xiàn)代格格的身分，除了增加神秘感外，她對(duì)于電影的使命

就是影片的開(kāi)始和結(jié)尾的時(shí)候，喜慶的人們歡慶了勝利的喜悅，也歡慶了幸福新生活，年輕的毛澤東的影像就站在熱鬧歡慶的人們中間，他眼含喜悅，也像在祝福這些歡欣鼓舞的人們一樣，滿(mǎn)是欣慰的表情。

在許鉑岑看來(lái)，《古田會(huì)議》的成功就是編劇、導(dǎo)演兼制片人譚曉明通過(guò)演員的表演，把他自己在藝術(shù)創(chuàng)作上的想法，完全實(shí)現(xiàn)的結(jié)果。而他們兩人，也從第一次見(jiàn)面時(shí)的陌生人，到后來(lái)拍攝中的默契配合，再到電影拍完之后的惺惺相惜

劉安恭，(1899—1929) 革命烈士。 字季良。四川永川（今重慶永川）人。其父曾在1911年辛亥革命后，率領(lǐng)群眾推翻永川縣滿(mǎn)清政府，被推選任第一屆民選縣長(zhǎng)。幼時(shí)隨父遷居成都，受過(guò)中等教育。劉安恭，出生在一個(gè)官宦人家。

譚曉明人物簡(jiǎn)介

茅以升是我國(guó)著名的橋梁專(zhuān)家。我國(guó)第一座現(xiàn)代化大橋——錢(qián)塘江大橋，就是他設(shè)計(jì)的。茅以升十一歲那年的端陽(yáng)節(jié)，南京秦淮河上舉行熱鬧非凡的龍船比賽。他和小伙伴約好，一塊兒到河畔看個(gè)痛快。但不巧得很，頭天晚上，他突然

以下是 無(wú) 為大家整理的關(guān)于我國(guó)橋梁專(zhuān)家茅以升的故事的文章，希望大家能夠喜歡！1989年11月12日，我國(guó)橋梁專(zhuān)家茅以升因病在北京逝世，終年94歲。茅以升是江蘇鎮(zhèn)江人，早年留學(xué)美國(guó)，獲工學(xué)博士學(xué)位。他1920年回國(guó)后，曾任河海

1、立志造橋：茅以升是我國(guó)建造橋梁的專(zhuān)家，他小時(shí)候，家住在南京。離他家不遠(yuǎn)有條河，叫秦淮河。每年端午節(jié)，秦淮河上都要舉行龍船比賽。到了這一天，兩岸人山人海。河面上的龍船都披紅掛綠，船上岸上鑼鼓喧天，熱鬧的

1、茅以升曾主持修建了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁——錢(qián)塘江大橋，成為中國(guó)鐵路橋梁史上的一塊里程碑。2、新中國(guó)成立后，他又參與設(shè)計(jì)了武漢長(zhǎng)江大橋。3、晚年，他編寫(xiě)了《中國(guó)橋梁史》、《中國(guó)的古橋和

我馬上查閱了他的事跡,忽然間,我發(fā)現(xiàn)了“茅以升勵(lì)志建橋”的小故事10歲那年的端午節(jié),秦淮河賽龍舟,觀者擠塌文德橋,溺死多人。那時(shí)在讀書(shū)的茅以升聽(tīng)到后,心中萌生建橋的愿望。當(dāng)時(shí)橋梁專(zhuān)家茅以升博士是錢(qián)塘江大橋的設(shè)計(jì)、建造主持者。為了

這件事讓茅以升萬(wàn)分痛苦，隨之一連串的想法在他腦海里翻滾：橋?yàn)槭裁磿?huì)坍塌？能不能造一座承載壓力大而又長(zhǎng)期不塌的橋呢？正是秦淮河上這座橋的坍塌，使少年時(shí)代的茅以升下定決心。將來(lái)上大學(xué)一定要攻讀土木工程專(zhuān)業(yè)，一定為

故事說(shuō)茅以升小時(shí)候在橋上看龍舟賽時(shí)，橋塌了，死傷了好多人，他就立志要為大家建造一座堅(jiān)固的橋。他已優(yōu)異的成績(jī)考上了大學(xué)，后來(lái)又出國(guó)留學(xué)，回國(guó)后建造了著名的錢(qián)塘江大橋，成為了一名偉大的橋梁專(zhuān)家。茅以升從小酷愛(ài)讀書(shū)

茅以升的故事

提起錢(qián)塘江大橋，人們都 錢(qián)塘江大橋位于杭州市六和塔附近 會(huì)想到茅以升。茅以升自己也曾在多年后回憶：“自1919年12月，我歸國(guó)為社會(huì)服務(wù)，在幾十年的征程中，我所做的工作最引人注目的就是主持建造錢(qián)塘江大橋工程”。錢(qián)塘江大橋建成于抗日烽火之中，它不僅在中華民族抗擊外來(lái)侵略者的斗爭(zhēng)中書(shū)寫(xiě)了可歌可泣的一頁(yè)，也是我國(guó)橋梁建筑史上的一座里程碑，同時(shí)它也是我國(guó)橋梁工程師的搖籃。而這座大橋經(jīng)歷的一段傳奇，卻是最令人難忘的。 上世紀(jì)30年代，正在興建中的浙贛鐵路要與滬杭鐵路銜接，需在錢(qián)塘江上架設(shè)一座大橋。1934年，時(shí)任錢(qián)塘江大橋橋工處處長(zhǎng)的茅以升，受命開(kāi)始主持這第一座由中國(guó)人自己修建的鋼鐵大橋工程。之前，在中國(guó)的大川大河上，雖已有一些大橋，但都是外國(guó)人造的：濟(jì)南黃河大橋是德國(guó)人修的，蚌埠淮河大橋是美國(guó)人修的，哈爾濱松花江大橋是俄國(guó)人修的……可以想象，茅以升擔(dān)負(fù)著一項(xiàng)前所未有的重任，他要用自己的智慧來(lái)證明中國(guó)人有能力建造現(xiàn)代化大橋。 錢(qián)塘江又稱(chēng)錢(qián)江，地處入?？冢彼?，洶涌澎湃，風(fēng)波甚為險(xiǎn)惡，其潮頭壁立的錢(qián)江潮與隨水流變遷無(wú)定的泥沙是建橋的兩大難題。茅以升在造橋過(guò)程中，克服了許許多多的困難，他曾采用“射水法”、“沉箱法”、“浮遠(yuǎn)法”等，解決了建橋中的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，保證了大橋工程的進(jìn)展。 至1937年，大橋快要竣工之際，上海“八一三”戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)了！錢(qián)塘江大橋還未交付使用就先經(jīng)受了抗日戰(zhàn)火的洗禮。茅以升說(shuō)，在“八一三”的第二天，即8月14日就有三架日軍飛機(jī)來(lái)工地轟炸，當(dāng)時(shí)他正在6號(hào)橋墩水下30公尺的沉箱里和幾個(gè)工程師及監(jiān)工員商量問(wèn)題，忽然沉箱里電燈全滅，一片黑暗，原來(lái)因日軍飛機(jī)轟炸，工地關(guān)閉了所有的電燈。這次日機(jī)轟炸是江、浙一帶的第一次。 工程未完，戰(zhàn)火已燒到了錢(qián)塘江邊，此時(shí)江中的橋墩，還有一座未完工，墩上的兩孔鋼梁無(wú)法安裝，在此后的40多天里，建橋的工人們同仇敵愾，以極大的愛(ài)國(guó)熱情，冒著敵人炸彈爆炸的塵煙，夜以繼日地**趕工，1937年9月26日清晨，第一列火車(chē)從大橋上通過(guò)。在通車(chē)的當(dāng)日，運(yùn)送大批軍火物資的列車(chē)就開(kāi)始陸續(xù)從這座大橋上通過(guò)了。 此后，上海的抗戰(zhàn)形勢(shì)一天比一天吃緊。同年11月16日下午， 南京工兵學(xué)校的一位教官在橋工處找到茅以升，向他出示了一份南京政府絕密文件，并簡(jiǎn)單地介紹了當(dāng)前十分嚴(yán)峻的形勢(shì)后說(shuō)：“如果杭州不保，錢(qián)塘江大橋就等于是給日本人造的了！”南京政府的文件上，要求炸毀錢(qián)江橋，這是不得已而為之的事。南京來(lái)人還透露，炸橋所需炸藥及爆炸器材已直接由南京運(yùn)來(lái)，就在外邊的汽車(chē)上。 集兩年半心血建成的大橋，鐵路剛剛通車(chē)，就要自己親手去炸毀它，這真是一件痛心的事情，茅以升經(jīng)歷著一生中最痛苦的時(shí)刻。同工程技術(shù)人員商量和慎重考慮后，最后訂下了炸橋方案。 當(dāng)天晚上，所有的炸藥就都安放到了南岸第二個(gè)橋墩內(nèi)和五孔鋼梁的桿件上，100多根引線，從一個(gè)個(gè)引爆點(diǎn)連接到南岸的一所房子里，只等一聲命令，就把大橋的五孔一墩全部炸毀。 11月17日凌晨，茅以升接到浙江省政府的命令，因大量難民涌入杭州，渡船根本不夠用，錢(qián)塘江大橋公路部分必須于當(dāng)天全面通車(chē)。浙江省政府此時(shí)也不知道大橋上剛剛裝置了炸藥，因此事是高度保密的。大橋公路的路面早在一個(gè)多月前就已竣工了，只因怕敵機(jī)轟炸，尚未開(kāi)放，現(xiàn)在何以又叫通車(chē)呢？原來(lái)，杭州三廊廟到西興的過(guò)江義渡，平時(shí)每天就有一、二萬(wàn)人來(lái)往，上海戰(zhàn)事爆發(fā)后，過(guò)江的人更多了，渡江的船本來(lái)就不夠用，不意在16日又因故沉沒(méi)了一只，等待過(guò)江的人太多，加上戰(zhàn)事更緊，形勢(shì)嚴(yán)重，迫不得已省政府才決定開(kāi)放大橋。當(dāng)日，大橋全面通車(chē)，這一天，得到消息的人們，從杭州、寧波遠(yuǎn)道而來(lái)，成千上萬(wàn)的群眾來(lái)到六和塔下的錢(qián)塘江邊，甚至連六和塔上也都站滿(mǎn)了人。第一輛汽車(chē)從大橋上駛過(guò)時(shí)，兩岸數(shù)十萬(wàn)群眾掌聲雷動(dòng)，場(chǎng)面十分感人。但有誰(shuí)能知道，數(shù)百公斤炸藥此時(shí)就安置在橋身上，這座由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)施工建造的大橋在落成之日，竟然就已面臨著被炸毀的命運(yùn)！ 12月22日，日軍進(jìn)攻武康，窺伺富陽(yáng)，杭州危在旦夕了。錢(qián)江大橋上南渡的行人更多，固不必說(shuō)，而鐵路方面，上海和南京之間已不能通車(chē)，錢(qián)江大橋成了撤退的唯一通道，據(jù)當(dāng)時(shí)的鐵路局估計(jì)，22日這一天有300多臺(tái)機(jī)車(chē)和超過(guò)2000節(jié)客貨車(chē)通過(guò)大橋。 第二天，1937年12月23日，日軍開(kāi)始攻打杭州，當(dāng)天下午1點(diǎn)多鐘，茅以升終于接到命令：炸橋。下午3點(diǎn)，炸橋的準(zhǔn)備工作全部就緒。他站在橋頭看著橋上的黑壓壓涌過(guò)來(lái)的難民，心頭涌起對(duì)日寇無(wú)比的憤怒。傍晚5時(shí)，日軍騎兵揚(yáng)起的塵煙已然隱隱可見(jiàn)，茅以升命令關(guān)閉大橋，禁止通行，實(shí)施爆破！ 隨著一聲巨響，這條1453米的臥江長(zhǎng)龍被從六處截?cái)?。這座歷經(jīng)了925天夜以繼日的緊張施工，耗資160萬(wàn)美元的現(xiàn)代化大橋，僅僅存在了89天。 大橋炸毀的這一天晚上，茅以升在書(shū)桌前寫(xiě)下了八個(gè)字：“抗戰(zhàn)必勝，此橋必復(fù)”；并賦詩(shī)一首，“斗地風(fēng)云突變色，炸橋揮淚斷通途，五行缺火真來(lái)火，不復(fù)原橋不丈夫”。 大橋炸毀后，橋工處全部撤退，茅以升帶著在錢(qián)塘江大橋建設(shè)過(guò)程中的所有圖表、文卷、相片等14箱重要資料一起撤退。整個(gè)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，茅以升一家在躲避戰(zhàn)亂的路途中舍棄了許多家什，卻將這些珍貴的資料盡數(shù)保存下來(lái)，解放后移交給上海鐵路局和浙江省檔案館，成為國(guó)家重點(diǎn)檔案中的珍品，并為探明杭州市水文情況及建設(shè)錢(qián)江二橋節(jié)省了大量資金。這是后話。 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利了，茅以升又受命組織修復(fù)大橋，1948年3月，全部修復(fù)工程結(jié)束，錢(qián)塘江大橋又重新飛跨在錢(qián)塘江的波濤之上。 至此，茅以升主持的錢(qián)江大橋工程,前后14年，經(jīng)歷了建橋、炸橋、修橋三個(gè)時(shí)期，這是古今中外建橋史上從未有先例的事情。
故事說(shuō)茅以升小時(shí)候在橋上看龍舟賽時(shí)，橋塌了，死傷了好多人，他就立志要為大家建造一座堅(jiān)固的橋。他已優(yōu)異的成績(jī)考上了大學(xué)，后來(lái)又出國(guó)留學(xué)，回國(guó)后建造了著名的錢(qián)塘江大橋，成為了一名偉大的橋梁專(zhuān)家。 茅以升從小酷愛(ài)讀書(shū)并善于讀書(shū)。許多人驚羨他神奇的記憶力，殊不知這是靠他勤奮的背誦鍛煉出來(lái)的。 為了鍛煉記憶力。茅以升每天早上就站在河邊背誦古詩(shī)、古文。河面上，風(fēng)帆往來(lái)，漁歌陣陣，他能視而不見(jiàn)，聽(tīng)而不聞，完全沉浸在自己所需要的知識(shí)海洋里。 天長(zhǎng)日久，他不僅背熟了許多古詩(shī)、古文，而且有效地增強(qiáng)了記憶力。一天，他爺爺用毛筆抄寫(xiě)古文，茅以升站在一旁默記。等爺爺擱下毛筆，他竟然把一篇《京都賦》一字不漏地背了出來(lái)。 擴(kuò)展資料： 茅以升的工程倫理思想以工程愛(ài)國(guó)思想為根基，這是為改造腐敗、落后被列強(qiáng)侵略的舊中國(guó)所賦予他的強(qiáng)大動(dòng)力?！耙匀藶楸尽彼枷胧敲┮陨こ虃惱硭枷氲暮诵模撬幚砉こ袒顒?dòng)中各種復(fù)雜關(guān)系的最基本的倫理原則。 而以“工程愛(ài)國(guó)思想”為根基，“以人為本”思想為核心的茅以升工程責(zé)任倫理思想有著豐富的內(nèi)涵，主要包括工程社會(huì)責(zé)任倫理、工程自然責(zé)任倫理和工程職業(yè)責(zé)任倫理。
張春風(fēng)
蘇錚。 Oh yeah！

土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段。 1、古代的土木工程的歷史跨度很長(zhǎng)，它大致從舊石器時(shí)代（約公元5000年起）到17世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí)的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗(yàn)，根本沒(méi)有什么設(shè)計(jì)理論可言。所用的材料也是十分簡(jiǎn)單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千年左右才開(kāi)始采用燒制的磚。并且，這一時(shí)期的工具也是很簡(jiǎn)單。盡管如此，我們的老祖宗還是給我們留下了許多有歷史價(jià)值的建筑，甚至有些工程從現(xiàn)代的角度來(lái)看也是非常偉大的、難以現(xiàn)象的。 2、近代的土木工程的時(shí)間跨度為17世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)前后，歷時(shí)300余年。在這一時(shí)期，土木工程逐漸形成一門(mén)獨(dú)立學(xué)科。與古代的土木工程相比，它有了自己新的特點(diǎn)和提高。 首先，有力學(xué)和結(jié)構(gòu)理論作為指導(dǎo)。如1683年意大利學(xué)者伽利略發(fā)表了“關(guān)于兩門(mén)新科學(xué)的對(duì)話”。1687年牛頓總結(jié)出力學(xué)三大定理。1852年法國(guó)的納維建立了土木工程中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的容許應(yīng)力法。其次，磚、瓦、木、石等建筑材料得到日益廣泛的使用，混凝土、鋼材、鋼筋混凝土以及早期的預(yù)應(yīng)力混凝土得到發(fā)展。如1824年波特蘭水泥的發(fā)明。1867年鋼筋混凝土開(kāi)始應(yīng)用于土木工程史上。1859年火爐煉鋼法的成功使得鋼材得以大量生產(chǎn)并應(yīng)用于房屋、橋梁的建筑上。最后，施工技術(shù)進(jìn)步很大，建造規(guī)模日益擴(kuò)大，建造速度大大加快。 3、現(xiàn)代的土木工程為20世紀(jì)中葉第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后至今的土木工程。二戰(zhàn)以后，許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)起飛，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，從而為土木工程的進(jìn)步發(fā)展提供了強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)手段。 時(shí)代的不同，其建筑史的發(fā)展也有所差異，此時(shí)期的建筑具有以下特點(diǎn)：土木工程功能化；城市建設(shè)立體化；交通運(yùn)輸高速化。由于社會(huì)發(fā)展出現(xiàn)了以上3方面的要求，必然使得構(gòu)成土木工程的3 個(gè)要素：材料、施工和理論也要出有新的發(fā)展趨勢(shì)，即建筑材料的輕質(zhì)高強(qiáng)化，施工過(guò)程的工業(yè)化、裝配化，設(shè)計(jì)理論的精確化、科學(xué)化。