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無 為大家整理的《土木工程測量實習(xí)總結(jié)三篇》,希望對大家有所幫助! 篇一 土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。在這個寒假,我得到了一次了為期一個月的建筑工地測量實習(xí)的機會。 學(xué)測量不僅
實習(xí)時間:6.12-6.22 實習(xí)學(xué)生:劉月/04土木-7班 貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)委和
實習(xí)報告格式和基本要求 (一)要求觀點明確,論據(jù)詳實,條理清楚,文字簡練,格式規(guī)范,具有鮮明的針對性和創(chuàng)新性,正文字?jǐn)?shù)一般不少于2000字。(二)內(nèi)容提綱 前言 一、 實習(xí)目的 二、 實習(xí)時間 三、 實習(xí)地點 四、 實習(xí)
單位工程直接費=各分部工程直接費之和 } 2009年5月9號到17號,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實習(xí),實習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實驗樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地,住宅小區(qū),南充圖書館新館
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。 二
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
土木專業(yè)的實習(xí)報告怎么寫??
暑期社會實踐報告 生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長。 以上為我個人的工作總結(jié),希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給予指教,最后,再次感謝各
土木工程師個人工作總結(jié)范文(一) 人于xxxx年x月畢業(yè)于xx工學(xué)院土木系房屋建筑工程專業(yè),大專學(xué)歷,20xx年x月至今在xxxx工程有限公司從事建筑施工工作。工作十年來,勤鉆業(yè)務(wù)、苦練技術(shù),從一名普通技術(shù)員逐步成長為工程部主任、技術(shù)主管、項目
無論什么工作都要保持一顆熱愛的心,要把自己分配的工作做到極致。每個人都應(yīng)該將心態(tài)擺正,戒除浮躁,勤奮敬業(yè),腳踏實地,拋棄借口;將每一次任務(wù)都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關(guān)注工作本
暑假前夕,我系社會實踐部以身作則,舉行了多次社會實踐活動,以開發(fā)同學(xué)的自主性為主,讓他們能勇于展現(xiàn)自我,勇于創(chuàng)新,全面提高自身的綜合素質(zhì)。并在同學(xué)中廣泛宣傳社會實踐的必要性,讓大家都樹立起利用做實事的觀念,要求
土木系暑期社會實踐總結(jié)-工作總結(jié)
通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
測量儀器的使用和實地的測量實習(xí)工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。也讓我們明白了,土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點,觸發(fā)我們今后要
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了
即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)
土木工程認(rèn)識實習(xí)報告
實習(xí)報告格式和基本要求 (一)要求觀點明確,論據(jù)詳實,條理清楚,文字簡練,格式規(guī)范,具有鮮明的針對性和創(chuàng)新性,正文字?jǐn)?shù)一般不少于2000字。(二)內(nèi)容提綱 前言 一、 實習(xí)目的 二、 實習(xí)時間 三、 實習(xí)地點 四、 實習(xí)
土木工程生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)時間:實習(xí)單位:實習(xí)地點:實習(xí)者:目錄一、 公司簡介二、 實習(xí)目的三、 實習(xí)要求四、 實習(xí)概況五、 生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)六、 意見和建議七、 生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束語一、公司簡介我從2010年7月5日開始,到7月30日結(jié)束,歷時四周
在這四次實習(xí)中,我們?nèi)ミ^氣象局,去過關(guān)王廟,看過各類的橋梁,我們知道了有關(guān)土木工程的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,這次實習(xí)不僅培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)興趣,同時也拓展了我們的知識
根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn) 行建筑施工實習(xí),.一:工程簡介 本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武 漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,
土木工程認(rèn)知實習(xí)報告1 實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)
土木工程認(rèn)知實習(xí)報告
xx是土木工程大類專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),安排在第三學(xué)期后的短學(xué)期,其目的是使學(xué)生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)
認(rèn)識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的: 1.了解普通住宅
通過看施工圖,現(xiàn)場調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對工程有了一個基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了那些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。 在任何工程整個建設(shè)過程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個施工過程都是非
即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)
工程認(rèn)知實踐報告
土木工程實習(xí)總結(jié)2000字范文一 經(jīng)過這些天的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重
土木工程測量實習(xí)報告心得體會【一】 前言 一.實習(xí)目的: 1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團隊精神; 2、熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、
土木建筑測量實習(xí)心得體會(一) 土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。我們的目的是
【 #心得體會# 導(dǎo)語】實習(xí)不單是為了落實工作,更包括要明確自己與崗位的差距以及自己與職業(yè)理想的差距,并在實習(xí)結(jié)束時制定詳細(xì)可行的補短計劃。以下是 考 網(wǎng)為您整理分享的土木工程地質(zhì)實習(xí)心得體會范例,歡迎您的參閱。
在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學(xué)習(xí),通過這次實習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習(xí)以來的心得體會總結(jié)
我很高興我能成為辦公室的一員,說真的是它讓我找到了自信,也是它讓我更好的認(rèn)識到了自己的不足,以后我會更加努力,努力干好學(xué)生會的各項工作,最后我也由衷的祝愿我們土木工程系的明天會更好,希望它能走向更加輝煌的未來。
土木工程認(rèn)識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)
土木工程心得體會
土木工程專業(yè)實習(xí)報告 1、 工程名稱:xx礦區(qū)醫(yī)院 工程地點:xx市 施工單位:xx二建第四分公司 建筑為地上三層,建筑面積為684平方米. 建筑總高度:14065米 建筑最高點:14020米 室內(nèi)外高差:0.45米.。 層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口) 本工程為磚混結(jié)構(gòu),局部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程耐火等級為二級,抗震設(shè)防烈度為8度。 建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。 2、 標(biāo)高及尺寸 1)、本工程設(shè)計標(biāo)高+/-0.000由現(xiàn)場施工時決定 2)、本圖除標(biāo)高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。 3、 墻體 1)、外墻:本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。 2)、內(nèi)墻:本工程內(nèi)墻采用240厚實心黏土磚墻。局部采用120厚實心黏土磚墻。 4、門窗工程 1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據(jù)立面分塊要求及抗風(fēng)壓值確定。 2)、所有外門窗制作及安裝均應(yīng)符合國家氣密性,水密性,抗風(fēng)壓、抗震的要求。 5、屋面工程 本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年,屋面排水組織見屋頂平面圖。 6、其他 1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。 2)、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預(yù)埋套管并按規(guī)范規(guī)定高出樓地板完成面30mm. 3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。 4)、所有室內(nèi)門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。 5)、室內(nèi)二次裝修不應(yīng)危急結(jié)構(gòu)安全,影響水電系統(tǒng),并應(yīng)滿足放火要求。 6)、本施工圖未盡事項,在施工中應(yīng)由業(yè)主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。 三. 實習(xí)內(nèi)容 由于實習(xí)時間有限,僅參與了一部分的工程預(yù)算和幾個小工程的預(yù)算?,F(xiàn)做簡要的概述如下: 1、收集和掌握各個和工程有關(guān)的資料 {如全套施工設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖案、建筑工程預(yù)算定額或地區(qū)單位估價表、現(xiàn)行材料預(yù)算價格、各種取費標(biāo)準(zhǔn)文件等等。} 2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集要由粗到細(xì),由整體到細(xì)部進(jìn)行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi);另一方面發(fā)現(xiàn)錯誤可以向有關(guān)單位提出,便于修改或補充,以利于預(yù)算勝利進(jìn)行。} 3、深入現(xiàn)場和有關(guān)部門了解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構(gòu)件加工地點等等。都要了解清楚,以便于使用定額。} 4、計算工程量 {對以上準(zhǔn)備工作做好后,即可根據(jù)預(yù)算定額各個分部的說明和計算規(guī)則,計算各分項工程的工程量。 5、套用預(yù)算單價計算直接費 {預(yù)算單價既是預(yù)算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算: 各分項工程直接費=分項工程量╳*預(yù)算單價 其中,分項工程是指按不同規(guī)格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目,如基礎(chǔ)工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎(chǔ)砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實心磚墻等分項工程。 各分部工程直接費=各分項工程直接費之和 其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預(yù)算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護(hù)工程、砌筑工程、腳手架工程。 單位工程直接費=各分部工程直接費之和 } 2009年5月9號到17號,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實習(xí),實習(xí)范圍包括我們學(xué)校的第三教學(xué)樓、第二實驗樓、第四教學(xué)樓以及基礎(chǔ)施工工地,住宅小區(qū),南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認(rèn)識實習(xí)過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。 四·實習(xí)心得 2010年9月,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了為期一年的認(rèn)識實習(xí),實習(xí)范圍包括對未來工作奠基,進(jìn)入工作角色,對未來工作認(rèn) 識及個人規(guī)劃。認(rèn)識實習(xí)過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。 經(jīng)過為期一年的認(rèn)識實習(xí),我了解了很多與專業(yè)有關(guān)的知識,實習(xí)時還學(xué)到不少建筑基本常識,比如主教學(xué)樓道向都很明確,一般都是 東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專業(yè)學(xué) 習(xí)有很大幫助。 原文地址:http:// 5ykj /Article/zjbgsxbg/86200.htm前言 實習(xí)方向:土木工程認(rèn)識實習(xí) 實習(xí)地點:黃淮學(xué)院附近建筑物及關(guān)王廟中央儲備糧倉建設(shè)工地 實習(xí)時間:11月1日,11月8日,11月9日,11月15日 實習(xí)學(xué)生:??/土木0805班 為了讓同學(xué)們更好地學(xué)習(xí),學(xué)校讓學(xué)生到施工現(xiàn)場去實地學(xué)習(xí)。認(rèn)識實習(xí)不僅對學(xué)生能否在參觀中學(xué)習(xí)知識,而且也能培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。 土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們學(xué)期的中段,組織了三次外出實習(xí),好讓大家可以建立一個專業(yè)基礎(chǔ),對將來的學(xué)習(xí)將會有很大幫助,因為等將來一開專業(yè)課我們都能聯(lián)想起來這幾次實習(xí)所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習(xí)機會。 進(jìn)入土木專業(yè)已經(jīng)快一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ,我們感到十分的開心。認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),所以對學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 實習(xí)主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋;聽授老師的講解。 通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種道路橋梁,初步認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的基本常識,3:了解框架樓的各種特點及填充墻的來歷特點。4:了解鋼構(gòu)的優(yōu)點和安全性方面的問題。5:了解一般民房所使用的空心磚,多孔磚等新型磚。 目錄 1:前言 2:目錄 一:了解普通道路橋梁以及教學(xué)樓結(jié)構(gòu) 二:參觀天中廣場附近標(biāo)志性建筑物 三:參觀政府機構(gòu)樓房及村莊平房 四:參觀中央儲備糧糧倉施工現(xiàn)場及面粉廠廠房 五:結(jié)束語 2 一:了解普通道路橋梁以及教學(xué)樓結(jié)構(gòu) 11月1日下午,我們土木5、6、7、8四個班到了學(xué)校旗桿下集合,兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對首次實習(xí)很重視,所以同學(xué)們都按時到了指定地點。給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個原來沒有見過的老師,通過介紹我們才知道他們都是很有權(quán)威的專家,通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(11月1日、8日、9日、15日)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在黃淮學(xué)院附近,個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,這是一個非常嚴(yán)肅的問題,所以大家都比較認(rèn)真聽取如何注意安全。因為是認(rèn)識實習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題,所以老師建議我們在實習(xí)時都帶個筆記本,在實習(xí)期間把不懂的和新的知識都記下來,然后整理成實習(xí)日記,以便整理成材料,弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解 老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,按時到達(dá)和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇實習(xí)日記,記錄每天的實習(xí)所得。 然后我們一行140多名同學(xué)就跟隨老師首先察看了學(xué)校的道路,通過講解我了解到:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。 公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)??赐炅说缆?,同學(xué)們提意見兵分兩路,道路橋梁專業(yè)的去參觀橋梁,而工業(yè)民用建筑方向的去中區(qū)圖書館施工現(xiàn)場參觀,大家意見都一致,所以我們就去了市政府,看到市政府的宏偉磅礴,自豪感油然而生.我們來到了政府門前的一座橋梁前,老師開始給我們講解關(guān)于橋梁的有關(guān)知識.在與具體的路和橋建筑接觸之前,我們只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。這樣我們才對橋梁有了一些更深入的了解!看完橋梁模型之后,我們一行回到了學(xué)校,對我們的教學(xué)樓進(jìn)行觀察,這時候我們才發(fā)現(xiàn)了教學(xué)樓設(shè)計的一些巧妙之處,比如那個剪刀式的樓梯,還有那些抗震縫,伸縮縫,沉降縫等專業(yè)的東西,通過講解我了解了建筑物施工過程中所需要考慮的事項,當(dāng)然,最重要的就是安全問題,具體一點就是防火抗震,這時候我們才理解那些公眾個樣的結(jié)構(gòu)的作用,關(guān)于抗震縫:為防止因地震原因引起的過大結(jié)構(gòu)附加應(yīng)力而設(shè)置的,(1)建筑物平面長度和外伸長度超出規(guī)范的限值,又沒有采取措施時; (2)建筑物各部分剛度相差懸殊,采用不同材料和不同結(jié)構(gòu)體系時; (3)建筑物各部分質(zhì)量相差很大時; (4)建筑物有較大錯層時;上述四種情況應(yīng)該設(shè)置抗震縫.沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫,須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開;伸縮縫:為克服過大的溫度應(yīng)力而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開;如此這樣我們才建筑對有了一些基本的了解,老師一面講解我們一面做著紀(jì)錄,不知不覺第一次的實習(xí)就結(jié)束了,我也受益匪淺,總的來說感覺還是不錯的,雖然天不是很好,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了 二:參觀天中廣場附近標(biāo)志性建筑物 實習(xí)日期:2008年11月8日 實習(xí)目的:分析建筑物的結(jié)構(gòu)特點與鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點 實習(xí)地點:會展中心,市氣象局,建業(yè)森林半島 早上九點的時候全班的同學(xué)都集中到了天中廣場,也就是我們的第一站:會展中心。這個建筑物巧奪天工,特別是艦船式樓頂?shù)脑O(shè)計,正在同學(xué)們還驚訝的時候,我們已經(jīng)不知不覺來到了第二站-氣象局,這時候我們更感到了吃驚,沒想到還能有這么新穎獨特的建筑,不禁對設(shè)計者的其思妙想感到敬佩,這時我們又對鋼構(gòu)有了初步了解,大體知道了建造這類建筑所需要的材料.了解到鋼構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。其特點有:1、鋼結(jié)構(gòu)自重較輕 2、鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高 3、鋼材的抗振性、抗沖擊性好4、鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高 5、鋼結(jié)構(gòu)可以準(zhǔn)確快速地裝配 6、容易做成密封結(jié)構(gòu) 7、鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕 8、鋼結(jié)構(gòu)耐火性差.就這樣我們又在實地觀察中學(xué)到了不少知識.這時我們決定繼續(xù)向另一個目的地進(jìn)軍,大概十點半鐘我們來到了第三站,也是最后一站-建業(yè)森林半島,這里高樓林立,其中還有不少地方運用了鋼構(gòu)制作,由于剛才對鋼構(gòu)有了一定的了解,所以對這些建筑就不覺得那么陌生了,能夠很好的知道其中所用的一些施工技巧,還有與環(huán)境之間的和諧,比如居民區(qū)外的一圈門面房,不僅可以起到隔離,隔音的作用,而且還能將房子租出去,做一些生意,這樣還能方便人們的生活.就這樣已經(jīng)十一點了,所以老師組織我們回學(xué)校了,在路上老師說第二天繼續(xù)實習(xí),去看一下有藝術(shù)品位的建筑物,回來后我就在思考,今天學(xué)到了不少東西,但是還跟高水平的有很大差距,所以就趕快整理寫材料,把所學(xué)到的都紀(jì)錄下來,依然是很充實的一天. 三:參觀政府機構(gòu)樓房及村莊平房 實習(xí)日期:2008年11月9日 實習(xí)目的:了解建筑藝術(shù)和普通民房所使用的材料 實習(xí)地點: 市水資源管理中心,學(xué)校后面村莊 ? 四:參觀中央儲備糧糧倉施工現(xiàn)場及面粉廠廠房 實習(xí)日期:2008年11月15日 實習(xí)目的: ? 實習(xí)地點:關(guān)王廟中央儲備糧糧倉施工現(xiàn)場及面粉廠 五里墩立交橋簡介:? 今天的實習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過一個小時的對?混凝土?的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料。混凝土具有原料豐富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點,因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機械工業(yè),海洋開發(fā),地?zé)峁こ痰戎?,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。 (2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完 全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。 五:結(jié)束語 短暫的認(rèn)識實習(xí)就這樣結(jié)束了,累計四天的時間的確很短,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。 在這四次實習(xí)中,我們?nèi)ミ^氣象局,去過關(guān)王廟,看過各類的橋梁,我們知道了有關(guān)土木工程的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,這次實習(xí)不僅培養(yǎng)了我們的學(xué)習(xí)興趣,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的幾天里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在意志力上也有一定的提高,同學(xué)們都有一種不怕吃苦,不怕累的精神??傊?,在這次實習(xí)中,我們的各個方面都有了進(jìn)步,相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助
土木工程認(rèn)知實習(xí)報告3000字(通用5篇) 辛苦的實習(xí)生活在不經(jīng)意間已告一段落了,這段時間里,一定有很多值得分享的經(jīng)驗吧,這時候就十分有必須要寫一份實習(xí)報告了!很多人都十分頭疼怎么寫一份精彩的實習(xí)報告,以下是小編收集整理的土木工程認(rèn)知實習(xí)報告3000字(通用5篇),歡迎大家分享。 土木工程認(rèn)知實習(xí)報告1 實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。 實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。 實習(xí)時間: 實習(xí)地點: 實習(xí)團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。 實習(xí)要求: (1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。 (2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。 (3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。 (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。 (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。 (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。 (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。 實習(xí)前記 這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光! 這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。 聽講座 實習(xí)時間: 實習(xí)地點: 實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生 實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。 道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。 路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。 根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。 總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。 褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。 隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。 隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點: 首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。 其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。 其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。 其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。 最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善! 土木工程認(rèn)知實習(xí)報告2 一、前言 實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。 本次實習(xí)為認(rèn)識實習(xí),以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認(rèn)識實習(xí),使我們能夠正確的認(rèn)識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用,了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。 二、實習(xí)主要內(nèi)容 1、以集中實習(xí)的方式進(jìn)行組織,主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。 2、進(jìn)行實習(xí)前的動員大會,讓每一個實習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項、實習(xí)規(guī)則與實習(xí)內(nèi)容。 3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的內(nèi)容和特點。 4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設(shè)備等。 5、參觀其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等。 6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。 7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。 8、在參觀認(rèn)識的基礎(chǔ)上,做好總結(jié),為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。 三、實習(xí)收獲和體會 作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。 緊張的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習(xí)中我們共進(jìn)行了6項工程的參觀認(rèn)識,包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。 1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)。 在參觀xx在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ),墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。 體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在xx體育場參觀時,在做了基本了解的基礎(chǔ)上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。 在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。 2、對于建筑材料的參觀總結(jié)。 對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。 鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。 在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,xx集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,來到工地實習(xí),對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。 四、實習(xí)意見和建議 1、實習(xí)期間希望學(xué)??梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實習(xí)的時間,能讓我們在學(xué)習(xí)與實踐交替中學(xué)習(xí),這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。 2、實習(xí)期間希望學(xué)??梢远嗯芍v解員,學(xué)生多老師少,講解時會有好多聽不見。 3、實習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。 4、實習(xí)時間能否延長,接觸更多的未知知識。
實習(xí)是每個大學(xué)生都必須要經(jīng)歷的一個過程,這個過程能夠充分鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力。下面是由我為大家整理的“土木工程認(rèn)識實習(xí)心得體會”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 土木工程認(rèn)識實習(xí)心得體會(一) 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。 在這次認(rèn)識實習(xí)中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實驗樓,大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認(rèn)識。 工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。 土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。 房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝和維護(hù)等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。 隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。 通過這些天的認(rèn)識實習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的xx公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過xx公路隧道的設(shè)計、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。 橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。 石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計,包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計;橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。 道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和 **等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處xx的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。 在校內(nèi)的實習(xí)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點是抗側(cè)移能力強(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu)。 對大結(jié)構(gòu)實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。 這些天的認(rèn)識實習(xí),還使我認(rèn)識到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對知識的學(xué)習(xí),不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實現(xiàn)。 土木工程認(rèn)識實習(xí)心得體會(二) 一、實習(xí)目的及意義 為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當(dāng)中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。 二、實習(xí)內(nèi)容 在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習(xí)的地點有:xx市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;xx高速公路,xx河上的xx鐵路橋和公路橋;xx鐵路xx的xx關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;xx高速公路的道岔施工現(xiàn)場,xx橋;xx莊市的xx橋及xx路跨鐵路斜拉橋等。 三、實習(xí)結(jié)果 (1)拱橋 拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,跨度可達(dá)1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。 施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最I(lǐng)小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。 (2)高速公路: 高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央分離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。 公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。 (3)梁式橋 由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。 四、實習(xí)體會 (一)路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。 第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。 (二)從理論到實踐還有一段路要走。 在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當(dāng)時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。 (三)要想學(xué)好,先要三勤。 在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。 (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。 這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。 土木工程認(rèn)識實習(xí)心得體會(三) 生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。 實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這半多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。 首先,通過兩的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。 本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。 在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置, 學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。 實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過兩周的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過實習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。 在學(xué)習(xí)實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實更進(jìn)一步的了解。 在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進(jìn)度及計劃的變更以及項目進(jìn)度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。 通過項目經(jīng)理部的管理施工進(jìn)度旬月報,對工程的施工進(jìn)度及存在的問題進(jìn)行了解。由負(fù)責(zé)計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進(jìn)度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進(jìn)展情況,同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進(jìn)度關(guān)系。在我公司承建的xx路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標(biāo)的差異。 當(dāng)出現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行的。我們在采取了各種手段解決進(jìn)度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行調(diào)整。 在實習(xí)中不僅可以學(xué)到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系,施工單位是個人員和復(fù)雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學(xué)好問。 剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的,不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認(rèn)同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。 緊張的兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM(jìn)度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。 施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:一、施工項目的組織機構(gòu)管理二、施工項目質(zhì)量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。 兩周的實習(xí)雖然短暫,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。 這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 此次實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。 大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。 很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),塌實工作,積極面對每一次新的機遇。
09級土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告 http://wenku.baidu /view/62577f68011ca300a6c39060.htmlidd希望采納我的
建筑實習(xí)報告 根據(jù)學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn) 行建筑施工實習(xí),. 一:工程簡介 本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武 漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四 樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性 柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié) 構(gòu)。 二:收獲與體會 首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生 涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各 方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢 驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不 少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習(xí), 通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通 過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十 分重要基礎(chǔ)的知識。 比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的 見解吧: 模板設(shè)計: (一)施工準(zhǔn)備 1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條 軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈 出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。 2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝 位置。 3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防 止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。 4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安 全交底。 5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。 我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè) 后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識, 在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來, 充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。 1 裂縫的原因 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不 均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ) 不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。 后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn) 拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出 混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化 較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕,表 面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫?;炷潦且环N脆性材料, 抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

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