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王天穩(wěn)，湖北武漢人，1953年6月28日出生。畢業(yè)于武漢水利電力大學，工學碩士?，F(xiàn)任武漢大學土木建筑工程學院教授，武漢大學工程檢測中心技術負責人。其主要從事鋼筋混凝土結構基本理論和應用、土木工程結構試驗、工程結構檢測與加固

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2011年獲2009~2010年度東北大學先進黨支部。曾獲1999~2001東北大學資源與土木工程學院優(yōu)秀共產黨員，東北大學2003年度江河獎教金，2003~2004年度東北大學資源與土木工程學院優(yōu)秀教師等榮譽稱號，2003~2005年度東北大學優(yōu)秀共產黨員，2

印萬忠的成就及榮譽

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3.學校面積大，環(huán)境好，教學資源優(yōu)厚，師資力量雄厚，教學質量好，老師親切，同學有愛，是一個具有悠久歷史的學院，底蘊豐厚，有良好的學習氛圍，有安排專業(yè)見習實習，加強理論與實踐的結合，更好的積累實務經驗，有利于走出校門

這樣來看宿州學院的硬件設施環(huán)境還是很好的，有健身房。

宿州學院挺好的。宿州學院坐落在皖北歷史文化名城宿州市，是安徽省屬綜合性普通本科高校。學校有教育園區(qū)校區(qū)、汴河路校區(qū)兩個校區(qū)，占地1146畝，建筑面積近50萬平方米，館藏紙質圖書130萬余冊，電子圖書645萬余冊?，F(xiàn)有63個本

與中國國家圖書館、中國社會科學院圖書館（調查與數(shù)據(jù)信息中心）、安徽省高校資源共享平臺、安徽省高校數(shù)字圖書館開通免費電子文獻資源以及與部分供應商開通試用電子文獻資源54個。以上就是學長給大家整理的關于宿州學院教學資源相關

宿州學院教學資源豐富嗎?

10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。10月15日，晉升上校軍銜。10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。

楊利偉在經歷過死亡26秒之后，到了太空的預定軌道，身體發(fā)生了嚴重的倒懸反應，站著就感覺自己腦袋朝下一樣，他沒有慌亂，憑借著強大的毅力，經過了十幾分鐘的調整，這才恢復了正常。此后飛船駕駛艙內也刷成了不同的顏色，

他的英雄精神值得學習，獲得中國航天事業(yè)最高榮譽實至名歸楊利偉完成太空飛船載人航天工程成功的第一，讓中國航天事業(yè)向前邁進了一步，他不僅完成了太空行走，還成功建設了“天宮”建立了太空探索月球的“月球

楊利偉的妻子為了他放棄了屬于自己的夢想，一心的投入到家庭之中，而也就是因為她把家庭照顧得很好，讓楊利偉沒有后顧之憂，才讓他取得了這么大的成功，也為我國的航天事業(yè)做出了巨大貢獻。

楊利偉是第一個進入太空的中國公民(2003年10月15日)，在他之前，美國有四位華裔航天員曾進入太空。2003年11月07日，楊利偉從時任中央軍委主席手中接受了“航天英雄”的稱號，在人民大會堂獲得了獎章和證書。2004年02月12日

2020年12月18日，入選2020中國品牌人物500強，排名57。2、人物經歷：1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。1987年畢業(yè)于中國人民解放軍空軍航空大學，獲得學士學位。分配至空軍殲擊航空兵部隊做飛行員。1988年被授予空軍中尉

楊利偉的成功經歷

　　1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)，從小就生活在大海邊，兒時他有一個夢想，希望有一天，能像海鷗那樣，向著藍天飛去。 　　1983年6月，在他高中三年級的時候，空軍招飛人員要在當?shù)貞獙卯厴I(yè)生中選拔飛行員，而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字，經過嚴格的選拔、考察、體檢、面測等程序，18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍飛行學院的一名學生。 　　1987年畢業(yè)于中國人民解放軍空軍航空大學，獲得學士學位。分配至空軍殲擊航空兵部隊做飛行員。1988年被授予空軍中尉軍銜，1988年加入中國共產黨。 　　2003年07月，經載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術的國家。10月15日，晉升上校軍銜。10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。 　　2004年春節(jié)前后，晉升大校軍銜。[3]12月09日，楊利偉獲香港中文大學頒發(fā)榮譽理學博士學位。[2] 　　2005年，楊利偉出任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。[4] 　　2007年10月，在中共十七大上當選為中央候補委員。[5] 　　2008年07月22日，晉升少將軍銜。11月17日在海南省文昌中學的百年慶典上擔任文昌中學榮譽校長。[6-7] 　　2010年2月3日，宿州學院聘請他為名譽教授，3月中國載人航天工程辦公室副主任，[8]5月15日，他被吉林大學聘請為大學生人生導師。 　　2011年當選為國際宇航科學院院士。 摘自網絡。
楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員。 1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。 1987年畢業(yè)于中國人民解放軍空軍航空大學，獲得學士學位。分配至空軍殲擊航空兵部隊做飛行員。 1988年被授予空軍中尉軍銜，1988年加入中國共產黨。 1995年9月，載人航天工程指揮部獲中央軍委批復，從空軍現(xiàn)役飛行員中選拔預備航天員。 1997年4月中旬，他在臨床醫(yī)學、航天生理功能指標、心理素質的測試中都達到了優(yōu)秀，成為其中的一員。 1998年1月，他和其它13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。由于航天員大隊隸屬總裝備部，在當時改為陸軍，由空軍少校軍銜改為陸軍少校。 2000年晉升中校軍銜，認真努力，孜孜不倦。 2003年07月，經載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。10月15日，晉升上校軍銜。10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。 2004年春節(jié)前后，晉升大校軍銜。12月09日，楊利偉獲香港中文大學頒發(fā)榮譽理學博士學位。 2005年，楊利偉出任中國航天員科研訓練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮。 2007年10月，在中共十七大上當選為中央候補委員。 2008年07月22日，晉升少將軍銜。11月17日在海南省文昌中學的百年慶典上擔任文昌中學榮譽校長。 2009年1月，航天英雄楊利偉被清華大學授予管理學博士學位。 2010年02月3日，宿州學院聘請他為名譽教授，3月中國載人航天工程辦公室副主任，5月15日，他被吉林大學聘請為大學生人生導師。 2011年當選為國際宇航科學院院士。 2013年03月24日，楊利偉獲澳門科技大學頒發(fā)榮譽理學博士學位。 2018年04月23日，楊利偉出任中國載人航天工程辦公室主任。 2018年07月12日，楊利偉卸任中國載人航天工程辦公室主任。 2019年10月，獲聘中國載人航天工程副總設計師。 楊利偉當年返回地球后坐輪椅的原因 在2003年楊利偉返回地球后，楊利偉出艙的時候，他不僅嘴角流血，而且還需要坐輪椅，這讓很多人覺得，楊利偉之所以沒有重返太空，是因為第一次太空飛行讓他的身體已經垮掉了。 實際上，楊利偉當年出飛船艙的時候，之所以嘴角有血跡，是因為他的臉不小心被話筒的棱角給劃傷了，并不是因為身體內部受損，導致的出血。 而之所以需要坐輪椅，這其實也與太空中的重力環(huán)境和地球的重力環(huán)境截然不同有關。太空中是失重環(huán)境，這也意味著，航天員在太空中的時候，身體都會出現(xiàn)肌肉萎縮和骨質疏松的情況。 而在2003年的時候，楊利偉作為我國第一名進入太空的航天員，雖然當時的各項準備都已經非常完善了，但是和如今相比，仍然是存在著很多的不足之處，所以，楊利偉在離開飛船艙之后，醫(yī)護人員就將他放到輪椅上推著走，之后，會對楊利偉進行各種復蘇治療，確保他的身體情況可以盡快恢復。
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自古以來，來往中國，印度及其他更遙遠國度的商船穿航馬六甲海峽，使馬來半島崛起成為東南亞主要的貿易中心。在托勒密的地圖上，馬來半島被稱為黃金半島（拉丁文：Golden Chersonese ），馬六甲海峽則稱為象牙海灣（拉丁文：Sinus Sabaricus ）。歷史上最古老的馬來王國在公元10世紀時發(fā)展自沿海港口城市，包括吉打州的狼牙修（Langkasuka）、布秧谷（Lembah Bujang）、霹靂州的木歪（Beruas）、剛迦王國（Gangga Negara）及吉蘭丹州的盤盤。伊斯蘭教在14世紀傳至登加樓州。15世紀初，拜里米蘇拉創(chuàng)立馬六甲王朝（滿剌加）但馬六甲王朝的繁榮卻迎來了葡萄牙在1511年的入侵。之后荷蘭與英國相繼以馬六甲為殖民中心，并控制馬六甲海峽。 法蘭西斯·萊特在1786年開拓并發(fā)展檳城為軍事及商業(yè)中心。但很快的檳城就被斯坦福·萊佛士爵士在1819年開拓的新加坡取代。1824年，英國在《英荷條約》簽訂后從荷蘭手中獲得馬六甲。1826年，英國設立了歸駐在加爾各答的不列顛東印度公司所管轄的海峽殖民地，并漸漸的在馬來半島擴展影響力。初期的海峽殖民地包括檳城、新加坡及馬六甲。1867年，設于倫敦的殖民廳接管海峽殖民地。 同時，許多馬來州屬的統(tǒng)治者為了解決州內的紛爭而向英殖民者求助。在殖民廳接管海峽殖民地的十年內，一些馬來半島西海岸的馬來州屬也同時被英殖民者控制。海峽殖民地的商人都希望英國政府介入馬來半島產錫州屬的內政。華僑黨派的紛爭及內戰(zhàn)使英政府采取了有利于商人的炮艦外交。1874年的邦咯條約最終導致英殖民者的權力擴張。在20世紀之前，由彭亨、雪蘭莪、霹靂及森美蘭州組成的馬來聯(lián)邦（非馬來亞聯(lián)合邦）為英總督們所管轄。這些總督聽令于駐在新加坡的最高專員兼海峽殖民地總督。最高專員則直接向倫敦的殖民廳報告。 其他的馬來半島的州屬被稱為馬來屬邦。雖然他們不直接屬于英殖民者，但州內都駐有英國參政司。四個北部州屬：玻璃市、吉打、吉蘭丹及登加樓曾經被泰國統(tǒng)治。英屬北婆羅洲（現(xiàn)為沙巴州）曾被蘇祿王朝統(tǒng)治，英籍的布洛克家族則管轄擁有大片森林的砂拉越州。第二次世界大戰(zhàn)時日軍的統(tǒng)治及戰(zhàn)后馬來亞共產黨的叛亂促使越來越多人支持馬來亞的獨立。戰(zhàn)后英國政府成立馬來亞聯(lián)合邦的計劃招來了強烈的抗議。馬來族群要求一個更有利于他們的制度，并且強力反對新加坡的加入。同時他們也不允許雙重國籍制度，因為這將使不少的移民族群同時持有馬來亞及祖國的國籍。馬來半島最終在1957年8月31日成為獨立的馬來亞聯(lián)邦。這個新的國家并不包括新加坡。 一個名為馬來西亞的國家在1963年9月16日成立。她納入了馬來亞聯(lián)邦，英屬新加坡，北婆羅州（改稱沙巴）及砂拉越州（后兩者處在婆羅洲上）。文萊蘇丹雖然曾表示有意加入，但最后因為石油利益糾紛而放棄。馬來西亞在獨立初期所面對的危機包括印度尼西亞欲占有馬來西亞的意圖，新加坡在1965年的退出及1969年5月13日種族沖突（史稱五一三事件）。菲律賓也曾在這時期聲稱擁有沙巴州的主權因汶萊蘇丹在1704年把其東北的領地讓給蘇祿蘇丹。這個問題尚未全面解決。 1969年之后，第二任首相敦阿都拉薩推展的意在增強土著在經濟領域控制的馬來西亞新經濟政策遭到其他族群的反對。至此以后，馬來西亞維持種族政治的均衡并發(fā)展其獨特的有利于馬來民族（稱bumiputra “土著”）及中庸伊斯蘭教的經濟及政治制度。