1、茅以升被譽(yù)為中國(guó)橋梁之父，土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。本世紀(jì)30年代，他主持設(shè)計(jì)并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國(guó)鐵路橋梁史上的一個(gè)里程碑，在我國(guó)橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻(xiàn)。2、他主持我國(guó)鐵道

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他建成中國(guó)自主造的第一座鋼鐵大橋，卻又因?yàn)榭谷?，自己親手將橋炸毀！

茅以升是我國(guó)著名的橋梁專家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家。他主持設(shè)計(jì)的錢塘江大橋，是我國(guó)第一座由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的鐵路公路兩用橋，他還參加了新中國(guó)第一座現(xiàn)代化的大橋──武漢長(zhǎng)江大橋的建造。武漢長(zhǎng)江大橋是中國(guó)鐵路橋梁史上

茅以升(1896年1月9日-1989年11月12日) 中國(guó)橋梁學(xué)家、土木工程學(xué)家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家。字唐臣，江蘇鎮(zhèn)江人。先世經(jīng)商，祖父茅謙為舉人，思想進(jìn)步，傾向革命，曾創(chuàng)辦《南洋官報(bào)》，是鎮(zhèn)江市的名士。茅以升出生不久，全家

茅以升簡(jiǎn)介是什么?

1、郭津彤（Amy），本名郭小麗，曾用藝名郭彤，出生于河北省張家口市，畢業(yè)于北京大學(xué)藝術(shù)學(xué)院，中國(guó)內(nèi)地女歌手、演員。2、2004年10月，發(fā)行個(gè)人單曲《老鼠愛大米》（對(duì)唱版），從而正式進(jìn)入演藝圈。2005年11月，與田甜組合成

郭彤是嘉德鑒專家總經(jīng)理。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，郭彤，中國(guó)嘉德國(guó)際拍賣有限公司副總裁兼中國(guó)書畫部總經(jīng)理，是書法字畫鑒定專家，是中國(guó)書畫部總負(fù)責(zé)人。

英文名：Amy 生日： 10月18日(農(nóng)歷9月初5)生地：河北省張家口市民族：漢族身高：166cm體重：45kg血型：AB型星座：天秤座專長(zhǎng)：音樂創(chuàng)作 演唱 主持音樂類型：流行、R&B 、拉丁、民族音樂、古典音樂口頭禪：我餓了 暈

郭彤出生于1973年5月，農(nóng)學(xué)博士，副教授，碩士生導(dǎo)師。1997年7月，畢業(yè)于山西農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科技學(xué)院畜牧專業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位；2000年7月畢業(yè)于山西農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物科技學(xué)院動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)與飼料科學(xué)專業(yè)，獲碩士學(xué)位。2004年7月畢業(yè)于浙江大學(xué)

郭彤的簡(jiǎn)介

2002年被評(píng)為副教授，時(shí)年26歲，2006年被聘為博士生導(dǎo)師，2007年被破格評(píng)為教授，2009年被東南大學(xué)評(píng)為首批特聘青年教授。其間2004年11月至2006年4月在日本擔(dān)任文部省高科技（SVBL）研究員。2008年以高級(jí)訪問學(xué)者身份赴韓國(guó)

徐趙東，男，1975年11月生，安徽潛山人，教授、博士生導(dǎo)師、東南大學(xué)土木工程學(xué)院建筑工程系教師。國(guó)家中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才，江蘇省333高層次人才，江蘇省創(chuàng)新人才學(xué)術(shù)帶頭人，東南大學(xué)首批特聘青年教授。

徐趙東的介紹

ji）汝運(yùn)著名化學(xué)家——馮新德 著名化學(xué)家——曹楚南著名化工學(xué)家--陳洪淵 著名化學(xué)家--徐僖（xi）著名化學(xué)家——王葆仁 著名化學(xué)家--唐有祺江蘇藝術(shù)家中國(guó)第一位女大學(xué)校長(zhǎng)——楊蔭榆 現(xiàn)代幼兒教育奠基人——陳鶴琴我國(guó)

著名預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)工程專家——呂志濤 著名郵電通信專家——侯德原 著名藥學(xué)家——張禮和 著名信息處理技術(shù)專家——蔡吉人 著名衛(wèi)星測(cè)控與衛(wèi)星應(yīng)用專家——童鎧 著名瓦絲防治工程專家——周世寧 著名水利學(xué)家——徐芝綸 著名橋梁工程

曹春曉 徐承恩 陳夢(mèng)熊 張彌曼 陳翰馥 呂志濤 下附錄幾個(gè)詳例： 魯迅(1881-1936)，中國(guó)現(xiàn)代偉大的文學(xué)家和翻譯家，新文學(xué)運(yùn)動(dòng)的奠基人。魯迅原名周樹人，字豫才，浙江紹興人。1918年，首次用“魯迅”為

陳天橋新昌澄潭鎮(zhèn)東坑坪村人 上海盛大網(wǎng)絡(luò)總裁呂志濤新昌澄潭鎮(zhèn)芝田村人 中國(guó)工程院院士，東南大學(xué)土木工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，結(jié)構(gòu)工程專家。舒錦霞新昌澄潭鎮(zhèn)東丁村人 國(guó)家一級(jí)演員、浙江越劇著名王派旦角 2000年被縣確定為三

是東南大學(xué)首位獲得國(guó)家級(jí)教學(xué)名師稱號(hào)的教師。呂志濤，土木工程系1961年畢業(yè)，中國(guó)工程院院士，其領(lǐng)銜的“現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”項(xiàng)目獲得2014年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。黃小晶，土木工程系1969年畢業(yè)，曾任福建省

》梁鹿定，新昌鏡嶺鎮(zhèn)人，中國(guó)人民公安大學(xué)教授呂志濤，新昌澄潭鎮(zhèn)人，東南大學(xué)土木工程學(xué)院教授張志挺，新昌梅渚鎮(zhèn)人，首位赴南極科考船長(zhǎng)竺國(guó)強(qiáng)，新昌城關(guān)鎮(zhèn)人，北極科考第一人、浙江大學(xué)地球科學(xué)系主任、教授、博士生導(dǎo)師舒錦

呂志濤 1937年11月生,浙江省新昌縣人。1961年畢業(yè)于南京工學(xué)院(現(xiàn)東南大學(xué))土木系,1965年6月結(jié)構(gòu)工程研究生畢業(yè)后留校。1986年6月審批為博士生導(dǎo)師,同年7月升為教授。1997年11月當(dāng)選為中國(guó)工程院院士?，F(xiàn)任東南大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)主任。四

呂志濤(呂志濤東南大學(xué))哪里人

可以的，很多碩士畢業(yè)后都去設(shè)計(jì)院了。博士畢業(yè)嗎，則還可以去研究所和高校。
姓周 ，周到的周，周圍的周，周瑜的周
郭彤， 男，2005年于東南大學(xué)獲博士學(xué)位，畢業(yè)后留校任教，東南大學(xué)土木工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才，國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師?，F(xiàn)為東南大學(xué)研究生院學(xué)位辦公室主任，兼任國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)（IABSE）“結(jié)構(gòu)工程鑒定”工作組委員、南京土木建筑學(xué)會(huì)青年工作委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)、國(guó)際橋梁維護(hù)及安全管理協(xié)會(huì)(IABMAS)中國(guó)團(tuán)組理事、美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)（ASCE）會(huì)員、國(guó)際土木工程全壽命協(xié)會(huì)(IALCCE) 會(huì)員。
　　英文名：Amy 生日： 10月18日(農(nóng)歷9月初5)生地：河北省張家口市民族：漢族身高：166cm體重：45kg血型：AB型星座：天秤座專長(zhǎng)：音樂創(chuàng)作 演唱 主持音樂類型：流行、R&B 、拉丁、民族音樂、古典音樂口頭禪：我餓了 暈 沒有啊最大心愿：家人健康快樂演唱出道老師：劉尊其他家庭成員：爸爸 媽媽 弟弟圈中好友：田甜陳少華龍梅子等畢業(yè)學(xué)校：保定師范?？茖W(xué)校音樂系最佳創(chuàng)作搭檔：劉尊 田甜 李雪郭亞峰 劉凱倫王雪松最愛運(yùn)動(dòng)：慢 跑 羽毛球 跳舞收集嗜好：帽子 泳衣 睡衣 時(shí)裝圖片最喜愛的音樂：HIP-HOP 古典音樂 流行音樂最喜愛的顏色：白色最喜愛的食物：冰淇淋 各種水果最喜愛的飲料：鮮榨果蔬汁 原味豆?jié){ 蘋果醋最喜愛的藝人：金城武 王力宏 奧黛麗.赫本最喜愛的歌手：周杰倫李玟瑪麗亞.凱莉最尊敬的人：父母 老師第一次創(chuàng)作：小學(xué)把流行歌改成黃梅戲粉絲名稱： 金童玉女
　　茅以升 　　（1896—1989） 　　茅以升，土木工程學(xué)家、橋梁專家、工程教育家。本世紀(jì)30年代，他主持設(shè)計(jì)并組織修建了錢塘江公路鐵路兩用大橋，成為中國(guó)鐵路橋梁史上的一個(gè)里程碑，在我國(guó)橋梁建設(shè)上做出了突出的貢獻(xiàn)。他主持我國(guó)鐵道科學(xué)研究院工作30余年，為鐵道科學(xué)技術(shù)進(jìn)步做出了卓越的貢獻(xiàn)。是積極倡導(dǎo)土力學(xué)學(xué)科在工程中應(yīng)用的開拓者。在工程教育中，始創(chuàng)啟發(fā)式教育法，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，致力教育改革，為我國(guó)培養(yǎng)了一大批科學(xué)技術(shù)人才。長(zhǎng)期擔(dān)任學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)工作，是我國(guó)工程學(xué)術(shù)團(tuán)體的創(chuàng)建人之一。 　　茅以升，字唐臣。1896年1月9日出生于江蘇省丹徒縣（今鎮(zhèn)江市）。先世經(jīng)商，祖父茅謙為舉人，思想進(jìn)步，傾向革命，曾創(chuàng)辦《南洋官報(bào)》，是鎮(zhèn)江市的名士。茅以升出生不久，全家遷居南京。6歲讀私塾，7歲就讀于1903年在南京創(chuàng)辦的國(guó)內(nèi)第一所新型小學(xué)——思益學(xué)堂，1905年入江南商業(yè)學(xué)堂，1911年考入唐山路礦學(xué)堂。1912年孫中山先生在唐山路礦學(xué)堂講演時(shí)，指出開礦山、修鐵路的重要性，堅(jiān)定了茅以升走“科學(xué)救國(guó)”、“工程建國(guó)”的道路，他從此更加奮發(fā)讀書，把建設(shè)祖國(guó)視為己任。每次考試，成績(jī)都是全班第一，5年各科總平均92．5分，為該學(xué)堂歷史上所罕見。1916年茅以升通過了美國(guó)康奈爾大學(xué)研究生入學(xué)考試，其成績(jī)之優(yōu)秀，使該校教授們大為驚訝和贊嘆。一年后的畢業(yè)典禮上校長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)宣布：今后凡是唐山工業(yè)專門學(xué)校（原唐山路礦學(xué)堂）的研究生一律免試注冊(cè)，茅以升為母校在**爭(zhēng)得極大聲譽(yù)。1917年，獲碩士學(xué)位。經(jīng)導(dǎo)師賈柯貝（H·S·Jacoby）介紹，在匹茲堡橋梁公司實(shí)習(xí)，同時(shí)又利用業(yè)余時(shí)間到卡利基理工學(xué)院夜校攻讀工學(xué)博士學(xué)位。1919年成為該校首名工學(xué)博士。博士論文《橋梁桁架次應(yīng)力》的創(chuàng)見被稱為“茅式定律”，并榮獲康奈爾大學(xué)優(yōu)秀研究生“斐蒂士”金質(zhì)研究獎(jiǎng)?wù)隆?979年應(yīng)邀訪問卡利基—梅隆大學(xué)母校時(shí)，校長(zhǎng)授予他“卓越校友”獎(jiǎng)?wù)?，以表彰他?duì)世界工程技術(shù)方面作出的貢獻(xiàn)。 　　1920年，茅以升應(yīng)邀回母校任教授，時(shí)年24歲，是國(guó)內(nèi)最年輕的工科教授。從此，開始了前后30余年的工科教育事業(yè)。次年，任交通大學(xué)唐山學(xué)校副主任（副院長(zhǎng)）。1922年7月，他受聘為東南大學(xué)教授。1923年，該校成立工科，任第一任工科主任，1924年，東南大學(xué)工科與河海工程專門學(xué)校合并，成立河海工科大學(xué)，茅以升任首屆校長(zhǎng)。1926年，任北洋大學(xué)教授。1928年，任北平大學(xué)第二工學(xué)院（即北洋工學(xué)院）院長(zhǎng)。1930年，任江蘇省水利局長(zhǎng)，主持規(guī)劃象山新港。1932年，又回北洋大學(xué)任教。他在任校長(zhǎng)期間，對(duì)校務(wù)管理、教學(xué)體制，課程設(shè)施、教學(xué)設(shè)備等，都作過重大改進(jìn)，使學(xué)校出現(xiàn)生機(jī)勃勃、欣欣向榮的局面，深受師生的擁護(hù)與愛戴。 　　茅以升五次出任唐山交通大學(xué)校長(zhǎng)，始終關(guān)心母校興衰，為母校贏得了榮譽(yù)和功績(jī)。1991年，西南交通大學(xué)（文化大革命以后唐山鐵道學(xué)院遷四川省易名西南交通大學(xué)）樹茅以升銅像永志紀(jì)念。 　　茅以升開創(chuàng)了“學(xué)生考先生”的啟發(fā)式教學(xué)方法，終身致力于教育改革，發(fā)表了《工科教育之研究》等20余篇論著，倡導(dǎo)“先習(xí)后學(xué)，邊習(xí)邊學(xué)”，理論結(jié)合實(shí)際的教育制度。 　　茅以升從選擇橋梁專業(yè)時(shí)起，就把培養(yǎng)橋梁建設(shè)人才和在祖國(guó)江河上修建橋梁視為自己的終身目標(biāo)。1933年，他辭去舒適的教授工作，接受浙江省的邀請(qǐng)，擔(dān)任錢塘江橋工委員會(huì)主任委員、錢塘江橋工程處處長(zhǎng)職務(wù)。茅以升用不到兩年半的時(shí)間，于1937年11月，在極其復(fù)雜的水文地質(zhì)條件下，克服重重困難，建成了錢塘江大橋，打破了外國(guó)人壟斷中國(guó)近代化大橋設(shè)計(jì)和建造的局面，這是中國(guó)橋梁建設(shè)史上的一項(xiàng)重大成就，也是中國(guó)橋梁史上一個(gè)里程碑。因建橋功績(jī)，1941年，中國(guó)工程師學(xué)會(huì)授予茅以升榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆? 　　1942年，他赴貴陽(yáng)任橋梁設(shè)計(jì)工程處處長(zhǎng)，籌備中國(guó)橋梁公司。著眼未來(lái)，他將錢塘江橋工處的同仁和有志深造的工程技術(shù)人員，吸收到橋梁公司，培養(yǎng)他們成為橋梁建設(shè)的技術(shù)骨干。 　　茅以升深知科學(xué)技術(shù)進(jìn)步對(duì)于國(guó)家建設(shè)的重要性，1950年，他又欣然接受鐵道技術(shù)研究所所長(zhǎng)（后為院長(zhǎng)）的職務(wù)。這時(shí)他雖已年過半百，仍以過人的精力，不辭辛勞，開始了鐵道科學(xué)研究院的創(chuàng)業(yè)。經(jīng)32年的辛勤耕耘，該院已發(fā)展成專業(yè)齊全，實(shí)力雄厚的綜合研究機(jī)構(gòu)，為鐵路科技發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。他是鐵道科學(xué)研究院的奠基人，是鐵道科研事業(yè)的開拓者，在科研領(lǐng)導(dǎo)工作中一貫主張理論結(jié)合實(shí)際，強(qiáng)調(diào)繼續(xù)教育，倡導(dǎo)專題經(jīng)濟(jì)核算，支持新生事物。 　　茅以升一生勤奮學(xué)習(xí)、不斷研究創(chuàng)新。結(jié)合錢塘江橋的設(shè)計(jì)與施工，他與工程師們共同研究“流沙與沖刷的關(guān)系”、“如何將木樁頭深深埋入江底”、“傾斜巖層上的沉箱如何穩(wěn)定”、“合金、鉻鋼桿件的性質(zhì)”等，研究力學(xué)中的基本概念和古代橋梁等問題。在武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)中和人民大會(huì)堂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和審定中，他的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和智慧都發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用?！拔幕蟾锩逼陂g，一切工作均無(wú)法正常進(jìn)行，他以古稀之年仍然孜孜不倦的學(xué)習(xí)和研究。這期間，他應(yīng)大橋局總工程師之請(qǐng)，研究橋梁振動(dòng)問題，解除了人們對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋在大量群眾步行過橋，橋身晃動(dòng)所產(chǎn)生的困惑。 　　茅以升是最早從事科普事業(yè)的科學(xué)家之一。1950年，中華全國(guó)科學(xué)技術(shù)普及協(xié)會(huì)成立，他當(dāng)選為副主席。他是最勤奮的科普作家，在他發(fā)表的200多篇論著中，有關(guān)科普工作的論著和科普文章約占1／3。他的《沒有不能造的橋》一文，在1981年榮獲全國(guó)新長(zhǎng)征科普創(chuàng)作一等獎(jiǎng)。 　　為加強(qiáng)國(guó)際科技交流，提高中國(guó)的國(guó)際威望，他曾先后率團(tuán)訪問捷克、蘇聯(lián)、意大利、瑞士、法國(guó)、葡萄牙、英國(guó)、瑞典、日本、美國(guó)，并作學(xué)術(shù)報(bào)告。他在華僑知識(shí)分子中從事大統(tǒng)一、大團(tuán)結(jié)工作，號(hào)召兩岸科技工作者為祖國(guó)統(tǒng)一“大橋”各修一座“引橋”，使海外華人、港臺(tái)同胞深受鼓舞。