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在同一條水準(zhǔn)路線上,使用相同的儀器相同的測(cè)量方法,可以認(rèn)為各測(cè)站誤差的機(jī)會(huì)是均等的。因此,高差閉合差可按測(cè)站數(shù)n1(或按距離L1)反號(hào)成正比例分配到各測(cè)段的高差中的數(shù),就叫高差改正數(shù),即:νi=-fh/∑n*n i或
一般根據(jù)路線長(zhǎng)度除以閉合水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)再乘上閉合水準(zhǔn)的閉合差。。
改正數(shù)等于(誤差/水準(zhǔn)路線總長(zhǎng)度*此站的前后視距離之和*-1)。閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差必須在允許的誤差范圍之內(nèi),然后先計(jì)算出閉合水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)度,就是所有的后視距離和前視距離之和,之所以最好乘以-1,因?yàn)樽詈笥?jì)算
改正數(shù) = 觀測(cè)高程 - 真實(shí)高程。改正數(shù)是在同一條水準(zhǔn)路線上,使用相同的儀器按工具和相同的測(cè)量方法,可以認(rèn)為各測(cè)站誤差的機(jī)會(huì)是均等的。因此,高差閉合差可按n1(或按距離L1)反號(hào)成正比例分配到各測(cè)段的高差中。改正
改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度)÷(整條附合線路長(zhǎng)度)×(-閉合差)要是用測(cè)站數(shù)作為權(quán)來(lái)計(jì)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的測(cè)站數(shù))÷(整條附合線路的測(cè)站數(shù))×(-閉合差)。
1,設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABCDEF,先測(cè)個(gè)閉合環(huán),算出閉合差w。2,測(cè)出每個(gè)測(cè)段的距離L1~L6,計(jì)算總距離L。3,閉合差W除以總距離L,再分別乘上每個(gè)測(cè)段的距離L1〜L6,得出的這六個(gè)數(shù)就是每個(gè)測(cè)段的高差改正數(shù)。4,
水準(zhǔn)測(cè)量中的改正數(shù)怎么求
附合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算全過(guò)程如下:1、首先,繪制好導(dǎo)線略圖,導(dǎo)線略圖為了示意導(dǎo)線的走向,只要大小與實(shí)際差不多、方位相似即可,然后將已知的數(shù)據(jù)正確抄錄在圖上。2、接著,將實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)填寫在導(dǎo)線計(jì)算表上,需要填寫觀測(cè)角、
用起算點(diǎn)的方位角加測(cè)角減去導(dǎo)線邊數(shù)×180,算出允許測(cè)角差。在進(jìn)行平差就可以了
n-2)×180°角度閉合差容許值fβ容=±60“√n角度改正數(shù)=-fβ/n改正角=β=β測(cè)+(-fβ/n)(2)推算各邊坐標(biāo)方位角(左加右減,實(shí)際中順時(shí)針加逆時(shí)針減)(3)坐標(biāo)增量計(jì)算和增量閉合差調(diào)整1
1、先算出附合水準(zhǔn)線路的閉合差,要是用水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度作為權(quán)來(lái)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度)÷(整條附合線路長(zhǎng)度)×(-閉合差)要是用測(cè)站數(shù)作為權(quán)來(lái)計(jì)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的測(cè)站數(shù))÷(整條附合
角度改正數(shù)計(jì)算,按角度閉合差反號(hào)平均分配。按調(diào)整后的角度推算各邊的方位角:前、 后表示導(dǎo)線前進(jìn)方向的前一條邊的坐標(biāo)方位角和與之相連的后一條邊的坐標(biāo)方位角。 左 為前后兩條邊所夾的左角, 右為前后兩條邊所夾
角度閉合差除以測(cè)站數(shù),平均分配到各站即可
附合導(dǎo)線觀測(cè)角改正數(shù)如何計(jì)算?
測(cè)成附合或閉合路線,才有高差改正值,首先第一步要求出閉合差,,第二步根據(jù)測(cè)站或距離算改正值,第三步用已知點(diǎn)高程+高差+高差改正值,即計(jì)算出待求點(diǎn)高程.
坐標(biāo)增量改正值公式:vx=-D*fx/ΣD vy=-D*fy/ΣD;(D為對(duì)應(yīng)導(dǎo)線邊長(zhǎng),ΣD為導(dǎo)線全長(zhǎng))例如:B點(diǎn)至1點(diǎn)dx的改正值:vx=-118.140*(-0.122)/618.930 = +0.023,B點(diǎn)至1點(diǎn)dy的改正值:vy=-118.140*(+0
建筑工程測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算方法:設(shè)原點(diǎn)坐標(biāo)為(x,y),那么計(jì)算坐標(biāo)(x1,y1)為 x1=x+s·cosθ y1=y+s·sinθ 其中θ為方位角,s為距離 CAD里計(jì)算方位角和距離:CAD默認(rèn)的世界坐標(biāo)系跟測(cè)量上用的坐標(biāo)系是不同的。世界
坐標(biāo)方位角推算。據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)編號(hào),導(dǎo)線內(nèi)角改正值和起始邊,可按式子依次計(jì)算方位角,直到回到起始邊。經(jīng)校核無(wú)誤,方可繼續(xù)往下計(jì)算。算出來(lái)∆x,∆y的增量計(jì)算值和修正值后,相加后,即可計(jì)算出修正后的增量計(jì)算
(3)坐標(biāo)改整數(shù)是利用第五列和第六列的方位角和邊長(zhǎng)計(jì)算得到的?!鱴=dcosa,△y=dsina,五邊形的坐標(biāo)增量閉合差fx=∑△x,fy=∑△y,。然后x坐標(biāo)增量改整數(shù)按照邊長(zhǎng)與導(dǎo)線全長(zhǎng)的比值乘以(-fx),y坐標(biāo)增量改正數(shù)也
坐標(biāo)增量的改正數(shù)計(jì)算方法:(坐標(biāo)增量相加/邊長(zhǎng)的總長(zhǎng))×對(duì)應(yīng)的邊長(zhǎng)。其中坐標(biāo)增量:△X=D*cos(a)。△y=D*sin(a) (D為對(duì)應(yīng)的邊長(zhǎng),a為方位角)。改正數(shù)是根據(jù)方位閉合差配賦求的得。測(cè)角是為了推算方位角啊。
工程測(cè)量坐標(biāo)增量改正值從何而來(lái),怎么求? 解釋清楚一點(diǎn)啊,謝謝.
1,設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABCDEF,先測(cè)個(gè)閉合環(huán),算出閉合差w。2,測(cè)出每個(gè)測(cè)段的距離L1~L6,計(jì)算總距離L。3,閉合差W除以總距離L,再分別乘上每個(gè)測(cè)段的距離L1〜L6,得出的這六個(gè)數(shù)就是每個(gè)測(cè)段的高差改正數(shù)。4,
二等水準(zhǔn)改正數(shù)公式:改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度)÷(整條附合線路長(zhǎng)度)×(-閉合差)要是用測(cè)站數(shù)作為權(quán)來(lái)計(jì)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的測(cè)站數(shù))÷(整條附合線路的測(cè)站數(shù))×(-閉合差)。設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABC
首先閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差必須在允許的誤差范圍之內(nèi),然后先計(jì)算出你閉合水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)度,就是所有的后視距離和前視距離之和,然后每站的改正數(shù)就等于(誤差/水準(zhǔn)路線總長(zhǎng)度*此站的前后視距離之和*-1),之所以最好
高差改正數(shù)計(jì)算公式是改正數(shù)=-(高差閉合差/總站數(shù))×測(cè)站數(shù),高差改正數(shù)是在同一條水準(zhǔn)路線上,使用相同的儀器按工具和相同的測(cè)量方法,可以認(rèn)為各測(cè)站誤差的機(jī)會(huì)是均等的。水準(zhǔn)路線分為兩種,分別為單一水準(zhǔn)路線和水準(zhǔn)網(wǎng)。
改正數(shù)等于(誤差/水準(zhǔn)路線總長(zhǎng)度*此站的前后視距離之和*-1)。閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差必須在允許的誤差范圍之內(nèi),然后先計(jì)算出閉合水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)度,就是所有的后視距離和前視距離之和,之所以最好乘以-1,因?yàn)樽詈笥?jì)算
怎么求閉合水準(zhǔn)高差改正數(shù)
一般根據(jù)路線長(zhǎng)度除以閉合水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)再乘上閉合水準(zhǔn)的閉合差。。
改正數(shù) = 觀測(cè)高程 - 真實(shí)高程。改正數(shù)是在同一條水準(zhǔn)路線上,使用相同的儀器按工具和相同的測(cè)量方法,可以認(rèn)為各測(cè)站誤差的機(jī)會(huì)是均等的。因此,高差閉合差可按n1(或按距離L1)反號(hào)成正比例分配到各測(cè)段的高差中。改正
改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度)÷(整條附合線路長(zhǎng)度)×(-閉合差)要是用測(cè)站數(shù)作為權(quán)來(lái)計(jì)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的測(cè)站數(shù))÷(整條附合線路的測(cè)站數(shù))×(-閉合差)。
1,設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABCDEF,先測(cè)個(gè)閉合環(huán),算出閉合差w。2,測(cè)出每個(gè)測(cè)段的距離L1~L6,計(jì)算總距離L。3,閉合差W除以總距離L,再分別乘上每個(gè)測(cè)段的距離L1〜L6,得出的這六個(gè)數(shù)就是每個(gè)測(cè)段的高差改正數(shù)。4,
水準(zhǔn)測(cè)量中,水準(zhǔn)改正數(shù)如何求?
1,設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABCDEF,先測(cè)個(gè)閉合環(huán),算出閉合差w。2,測(cè)出每個(gè)測(cè)段的距離L1~L6,計(jì)算總距離L。3,閉合差W除以總距離L,再分別乘上每個(gè)測(cè)段的距離L1〜L6,得出的這六個(gè)數(shù)就是每個(gè)測(cè)段的高差改正數(shù)。4,
設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABCDEF,先測(cè)個(gè)閉合環(huán),算出閉合差w,測(cè)出每個(gè)測(cè)段的距離L1~L6,計(jì)算總距離L,閉合差W除以總距離L,再分別乘上每個(gè)測(cè)段的距離L1〜L6,得出的這六個(gè)數(shù)就是每個(gè)測(cè)段的高差改正數(shù)。例如,閉合差W=
具體來(lái)說(shuō),就是將實(shí)際測(cè)量出來(lái)的高差值減去真實(shí)值得到一個(gè)誤差值,然后再乘以100%即可得到所要求的改正數(shù)。例如:如果實(shí)際測(cè)量出來(lái)的高度是20m,而真實(shí)值是18m,則改正數(shù)= (20-18)*100%=11.11%.
你好,可以參考以下步驟:1 計(jì)算總距離,并計(jì)算各測(cè)段所占比例,7.9+6.3+5.8+5.0=25, 7.9/25=0.316,6.3/25=0.252, 5.8/25=0.232, 5.0/25=0.200;2 計(jì)算高差閉合差,按各測(cè)段算占比例
工程測(cè)量的改正識(shí)數(shù)怎么算~?要過(guò)程
襪子,測(cè)量很簡(jiǎn)單,民工都會(huì),不需要任何數(shù)學(xué)知識(shí),小學(xué)文化即可。測(cè)量也就是測(cè)個(gè)高差,用已知高程加高差得到想要高程sin,cos,tan,ctan,正切,徐旋,等一些必要的就可以了,基本上工程測(cè)量書上面都寫有公式,買一本看看。不知道你指工程測(cè)量的哪個(gè)方面的三角函數(shù),應(yīng)用太多了,港口,隧道,巖土,都需要控制測(cè)量,也都會(huì)用到函數(shù),三角控制網(wǎng)、導(dǎo)線里面的還是其他的。
首先閉合水準(zhǔn)路線的高差閉合差必須在允許的誤差范圍之內(nèi),然后先計(jì)算出你閉合水準(zhǔn)路線的總長(zhǎng)度,就是所有的后視距離和前視距離之和,然后每站的改正數(shù)就等于(誤差/水準(zhǔn)路線總長(zhǎng)度*此站的前后視距離之和*-1),之所以最好乘以-1,因?yàn)樽詈笥?jì)算的改正數(shù)是相反符號(hào)后分配到每個(gè)測(cè)站之內(nèi)。先解釋“高差改正數(shù)”: 在同一條水準(zhǔn)路線上,使用相同的儀器相同的測(cè)量方法,可以認(rèn)為各測(cè)站誤差的機(jī)會(huì)是均等的。 因此,高差閉合差可按測(cè)站數(shù)n1(或按距離L1)反號(hào)成正比例分配到各測(cè)段的高差中的數(shù),就叫高差改正數(shù),即:νi=-fh/∑n*n i或 νi=-fh/∑n*Li。 擴(kuò)展資料: 先算出附合水準(zhǔn)線路的閉合差。要是用水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度作為權(quán)來(lái)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度)÷(整條附合線路長(zhǎng)度)*(-閉合差);要是用測(cè)站數(shù)作為權(quán)來(lái)計(jì)算的話,改正數(shù)=(兩點(diǎn)之間的測(cè)站數(shù))÷(整條附合線路的測(cè)站數(shù))*(-閉合差)。 改正數(shù)v1〜v6相加應(yīng)該要等于閉合差w。 若沒(méi)有距離,可以用測(cè)站來(lái)計(jì)算,方法一樣。就是每個(gè)測(cè)段里擺了幾個(gè)測(cè)站,總共幾個(gè)測(cè)站,閉合差除總測(cè)站再乘每個(gè)測(cè)段里的測(cè)站數(shù),就是高差改正數(shù)。 參考資料來(lái)源:百度百科 ——閉合水準(zhǔn)路線
計(jì)算方法:1、支水準(zhǔn)路線沿同一路線進(jìn)行了往返觀測(cè),由于往返觀測(cè)的方向相反,因此往測(cè)和返測(cè)的高差絕對(duì)值相同而符號(hào)相反,即往測(cè)高差總和∑h往與返測(cè)高差總和∑h返的代數(shù)和在理論上應(yīng)等于零,但由于測(cè)量中各種誤差的影響,往測(cè)高差總和與返測(cè)高差總和的代數(shù)和不等于零,即有高差閉合差=∑h往+∑h返。 2、閉合水準(zhǔn)路線,因起點(diǎn)和終點(diǎn)均為同一點(diǎn)BM.A,構(gòu)成一個(gè)閉合環(huán),因此閉合水準(zhǔn)路線所測(cè)得各測(cè)段高差的總和,理論上應(yīng)等于零,即∑h理=0.設(shè)閉合水準(zhǔn)路線實(shí)際所測(cè)得各測(cè)段高差的總和為∑h測(cè),其高差閉合差=∑h測(cè)-∑h理3、附合水準(zhǔn)路線,因起點(diǎn)A和終點(diǎn)B的高程HA、HB已知,兩點(diǎn)之間的高差是固定值,附合水準(zhǔn)路線實(shí)測(cè)的各測(cè)段高差總和與高差理論值之差即為附合水準(zhǔn)路線的高差閉合差=∑h測(cè)-(HB-HA)當(dāng)高差閉合差在容許范圍內(nèi)時(shí),可進(jìn)行高差閉合差的分配,分配原則是:對(duì)于閉合或附合水準(zhǔn)路線,按與路線長(zhǎng)度L或按路線測(cè)站數(shù)n成正比的原則,將高差閉合差反其符號(hào)進(jìn)行分配.
前進(jìn)方向之左的角叫左角之右則右角在測(cè)量中不能混合使用,從導(dǎo)線起點(diǎn)向?qū)Ь€終點(diǎn)測(cè)量,導(dǎo)線前進(jìn)方向左邊的夾角為左角,右邊的夾角為右角。 附合導(dǎo)線是導(dǎo)線測(cè)量的一種,通過(guò)測(cè)量夾角和邊長(zhǎng)計(jì)算點(diǎn)的平面坐標(biāo)的方法稱為導(dǎo)線測(cè)量,它還包括閉合導(dǎo)線和支導(dǎo)線。附合導(dǎo)線是由一個(gè)已知點(diǎn)出發(fā)開(kāi)始測(cè)量,經(jīng)過(guò)若干未知點(diǎn),到達(dá)另一個(gè)已知點(diǎn),然后通過(guò)平差計(jì)算得到未知點(diǎn)平面坐標(biāo)的導(dǎo)線測(cè)量。 附合導(dǎo)線平差的一般步驟: 1,繪制計(jì)算草圖,在圖上填寫已知數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)。 2,角度閉合差的計(jì)算與調(diào)整。 3,按新的角值,計(jì)算各邊坐標(biāo)增量。 4,坐標(biāo)增量閉合差得計(jì)算與調(diào)整。 5,根據(jù)坐標(biāo)增量計(jì)算坐標(biāo)。
導(dǎo)線角度閉合差:導(dǎo)線測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算的一部分
1,設(shè)六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)為ABCDEF,先測(cè)個(gè)閉合環(huán),算出閉合差w。 2,測(cè)出每個(gè)測(cè)段的距離L1~L6,計(jì)算總距離L。 3,閉合差W除以總距離L,再分別乘上每個(gè)測(cè)段的距離L1〜L6,得出的這六個(gè)數(shù)就是每個(gè)測(cè)段的高差改正數(shù)。 4,例如,閉合差W=2mm,L1=20m,L2=10m,L3=20m,L4=20m,L5=10m,L6=20m,那么總距離L=100m。改正數(shù)v1=w/L*L1=0.4mm,v2=w/L*L2=0.2mm,v3=0.4mm,v4=0.4mm,v5=0.2mm,v6=0.4mm。 5,改正數(shù)v1〜v6相加應(yīng)該要等于閉合差w。 6,若沒(méi)有距離,可以用測(cè)站來(lái)計(jì)算,方法一樣。就是每個(gè)測(cè)段里擺了幾個(gè)測(cè)站,總共幾個(gè)測(cè)站,閉合差除總測(cè)站再乘每個(gè)測(cè)段里的測(cè)站數(shù),就是高差改正數(shù)。 “尺常數(shù)” 水準(zhǔn)測(cè)量是個(gè)很精細(xì)的工作,一點(diǎn)很小的誤差,將累計(jì)很大誤差。所以在我們操作中,盡量消除這些誤差 消除“尺常數(shù)”就是消除這些誤差的一種 水準(zhǔn)尺在制造工藝?yán)镆呀?jīng)達(dá)到很高的精度了,但未免還有誤差,例如在刻畫標(biāo)注方面,顯然達(dá)到百分之1毫米,但由于溫度變化,對(duì)尺長(zhǎng)有微小的改變,即不同的溫度,尺的長(zhǎng)度都不一樣,那么在不同長(zhǎng)度的同一根尺上的刻度就有很小的誤差。因?yàn)檫@個(gè)誤差非常小,小到我們都可以忘記。但對(duì)于比較重要的測(cè)量,如果累計(jì)誤差大了,就會(huì)引出很多不精確的結(jié)果,甚至造成重大失誤。所以在水準(zhǔn)儀制造廠家,特意標(biāo)注尺長(zhǎng)改正系數(shù),以消除這個(gè)誤差。
計(jì)算還是相對(duì)比較復(fù)雜的,這里說(shuō)不清,建議你去查查測(cè)量的課本,每本書里都有改正數(shù)的計(jì)算實(shí)例,大概在水準(zhǔn)測(cè)量那一章的最后

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