問題五:施工組織設計結束語怎么寫 本論文圍繞施工組織設計中的進度控制、質量控制、成本控制、安全控制、現(xiàn)場管理、各項生產要素管理的等目標及技術組織措施,從實際工耽出發(fā)以施工圖紙,地勘報告,預算規(guī)則,工程驗收規(guī)范等基礎,完成了這套切實

結束語: 經過兩個多月的努力,企業(yè)職位分析面臨的問題及策略論文終于完成在整個設計過程中,出現(xiàn)過很多的難題,但都在老師和同學的幫助下順利解決了,在不斷的學習過程中我體會到: 寫論文是一個不斷學習的過程,從最初剛寫論文時對企業(yè)

1、我監(jiān)理部嚴格審查了施工單位的《施工組織設計》及質量保證措施,確保了施工方案的合理性和質量保證措施的可操作性。并組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了《監(jiān)理規(guī)劃》、《旁站監(jiān)理方案》、《鉆孔灌注樁監(jiān)理細則》、《主體工程監(jiān)理細則》、《測量工

可以預計到施工中可能發(fā)生的各種情況，以便事先就能做好準備工作；還可以把工程的設計與施工、技術與經濟、前方與后方弋整個施工單位的施工安排和具體工程的施工組織更緊密地聯(lián)系起來。這樣，在項目經理的領導下，就能對施工項目

畢業(yè)設計結束語模板一 經過近三個月的設計，在老師的悉心指導和嚴格要求下，我完成了青島市東天山小區(qū)2-1樓的工程預算與施工組織設計。畢業(yè)設計是對大學四年學習成果的一次大檢閱，平時課堂上學到的知識很難以融會貫通，

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施工組織設計結束語怎么寫

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土木工程技術3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點及傳統(tǒng)的施工技術,并分析了新型的土木工程施工技術,指出施工技術的未來發(fā)展趨勢,尤其是新型防水施工技術、鋼結構施工技術、混凝土施工技術

土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 淺論土木工程建筑結構設計 摘要:土木工程結構設計是一個全面的建筑體系設計工作，需要通過扎實的理論基礎，之后加入靈活的創(chuàng)新思維，以嚴謹認真的工作態(tài)度完成整個設計過程。土木工程設計過程中要

當然,相應土木工程項目作用效果的呈現(xiàn)還需要以其具備較高的質量為基本前提,這也就需要在土木工程項目施工過程中,切實做好對于質量方面的管控,促使其能夠形成較為理想的施工質量效果,有效規(guī)避以往施工操作過程中可能最為常見的一些缺陷影響。

近幾年來,土木工程施工管理體制不斷進行改革,廣泛實施了招投標制度,對土木工程施工的標準也越來越嚴格。在土木工程實際施工中,存在著監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低,工程招標的不規(guī)范,管理體制不健全,安全管理重視程度低,環(huán)境保護意識差等

土木工程施工技術施工方案設計, 通過對具體的施工目標設計施工技術方案使學生熟悉和掌握施工過程中施工方案的編制原則、 依據(jù)、 方法和步驟; 要加深學生對于土木施工這一課程的合理科學有效性的理解,并且更為深入的去掌握這門學科在日常實踐

土木工程施工論文結課范文(2)

1、論文的結論是最終的、總體的結論，不是正文中各章小結的簡單重復。結論應該觀點明確、嚴謹、完整、準確、精煉。文字必須簡明扼要。如果不可能導出應有的結論，也可以沒有結論而進行必要的討論。2、可以在結論或討論中提出

論文結尾寫法如下：論文結尾是圍繞本論所作的結束語，其基本的要點就是總括全文，加深題意。這一部分要對緒論中提出的、本論中分析或論證的問題加以綜合概括，從而引出或強調得出的結論；或對論題研究未來發(fā)展趨勢進行展望；或

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論文結束語主要包括：（1）本研究結果說明了什么問題，得出了什么規(guī)律性的東西，解決了什么理論或實際問題；對論文創(chuàng)新內容的概括，措辭要準確、嚴謹，不能模棱兩可，含糊其辭。不用“大概”、“也許”、“可能是”這類詞，

第一,論文的結尾,是要圍繞這篇論文的所創(chuàng)作的結束語,是要基本的概括全文的要點部分,加深題目意義,論文結語,就是要對緒論中提出的,分析或者論證的問題加以解釋,概括,從而,引出的出的結論.或者對論文題目研究未來的發(fā)展趨勢,

述事例看土木工程師肩負著家建設巨責任同社環(huán)境文化經濟具重影響美工程師專業(yè)發(fā)展委員倫理準則第條要求工程師利用其知識技能促進類福利其基本準則第條規(guī)定工程師應公眾安全健康福利置于至高位見作名土木工程師我肩負著社安全穩(wěn)定

土木工程概論論文結束語怎么寫

土木工程建設是推動社會發(fā)展的巨大動力，其中包括房屋，道路，鐵路， 橋涵等各個工程領域。隨著我國經濟的騰飛，土木工程建設事業(yè)也日趨繁榮。全國各地高層，超高層建筑如雨后春筍般拔地而起。截止到2012年我國高速公路總里程已經超過8萬公里，鐵路運營總里程達到11萬公里，在工程領域取得了舉世矚目的成就。同時工程建設所導致的各種問題也隨之而來。如何保證工程質量，保護環(huán)境和人文是土木工程師應時時銘記的重任。 關鍵詞：土木工程 建設 成就 問題 責任 前言 2008年汶川大地震中我們失去了很多同胞，新聞記者拍攝的一幅幅感人的畫面能夠讓我們在無情的天災面前感受到一絲絲溫暖，但是作為土木工程師，我們必須從專業(yè)角度對問題進行更加深入的思考。從大量危房圖片中可以看到地震中大多數(shù)居民樓完全損壞，從斷裂的梁柱中可以看出鋼筋配置的數(shù)量無法滿足抗震要求，有些鋼筋甚至已經嚴重的銹蝕，以及使用的建筑材料無法達到規(guī)定的抗震要求。此外，在青藏高原多年凍土地區(qū)修建青藏公路，由于當時機械化程度相對落后，且在如此嚴苛的自然條件下修建公路在全世界尚屬首例，無工程經驗可以借鑒，該公路修建過程中出現(xiàn)了大量的工程問題。比如由于沒有充分考慮多年凍土地區(qū)的凍脹融沉的情況，在道路附近就地取土導致出現(xiàn)大面積的融湖，同時工程對當?shù)夭亓缪虻倪w徙以及脆弱的生態(tài)植被的破壞也是無法避免的。 從上述事例可以看出，土木工程師肩負著一個國家建設的巨大責任，同時對社會環(huán)境，文化，經濟具有重大影響。美國工程師專業(yè)發(fā)展委員會倫理準則的第一條就要求工程師“利用其知識和技能促進人類福利”，其基本準則的第一條又規(guī)定“工程師應當將公眾的安全，健康和福利置于至高無上的地位”?？梢娮鳛橐幻聊竟こ處?，我們肩負著對社會安全穩(wěn)定的重大責任。 工程師的社會責任具體可以分為兩個方面，一方面是工程師的職業(yè)責任，指工程師以對社會和工程有益，并不損害自身的社會形象的方式來使用自己的知識和技能，也可表述為“義務—責任”。另一方面是傷害行為責任，即將過錯或過失歸咎于他人或外部環(huán)境而自己不愿意或拒絕承擔相應的職責，可表述為“過失—責任”。本文結合土木工程實際，從風險意識，環(huán)境意識和人文意識以及對工程事故正確處理態(tài)度四個方面具體闡述土木工程師的社會責任。
1825年9月27日，世界上第一條行駛蒸汽機車的永久性公用運輸設施，英國斯托克頓——達靈頓的鐵路正式通車了。在盛況空前的通車典禮上，由機車、煤水車、32輛貨車和1輛客車組成的載重量約90噸的“旅行”號列車，由設計者斯蒂芬森親自駕駛，上午9點從伊庫拉因車站出發(fā)，下午3點47分到達斯托克頓，共運行了31.8公里。 斯托克頓——達靈頓鐵路的正式開業(yè)運營，標志了近代鐵路運輸業(yè)的開端。鐵路以其迅速、便利、經濟等優(yōu)點，深受人們的重視。 鐵路的基本發(fā)展趨勢 鐵路作為陸上運輸?shù)闹髁姡陂L達一個多世紀的時間里居于壟斷地位。但是自本世紀以來，隨著汽車、航空和管道運輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。 為了適應社會和經濟發(fā)展的需要，適應貨主和旅客——安全、準確、快速、方便、舒適的要求。各國鐵路紛紛進行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術改造，同時改革運輸組織工作，積極采用高新技術，在重載、高速運輸和信息技術方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和優(yōu)質服務以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網、洲際聯(lián)網，使鐵路增添了新的活力，在陸上運輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運輸方式中占著重要的地位。 各國鐵路客運發(fā)展的共同趨勢是高速、大密度，擴編或采用雙層客車。采用動車組和電力機車牽引旅客列車是實現(xiàn)客運高速化的重要條件。輕軌交通將倍受青睞，因為它是改善城市交通環(huán)境、最富有生命力的一種交通工具；市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作，共線、共站，共同組成大城市的快速運輸系統(tǒng)，這是各國解決人口密度較大地區(qū)客運繁忙的有效措施。在未來的鐵路發(fā)展中，大城市快速運輸系統(tǒng)將同全國鐵路網連接，緊密配合，形成客運統(tǒng)一運輸網。 在貨物運輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運輸重載化是各國鐵路發(fā)展的共同趨勢。重載單元列車是用同型車輛，固定編組、定點定線循環(huán)運轉，首先用于煤炭運輸，后來擴展到其他散裝貨物，對提高運能，減少燃油消耗，節(jié)省運營車、會讓站、乘務人員等都有顯著效果，經濟上受益很大，如美國鐵路貨運量有60％是由單元列車這種方式完成的。俄羅斯曾試驗開行了重量為43407噸的超長重載列車，列車由440輛車組成，全長6．5公里，由4臺電力機車牽引，情景十分壯觀。 現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護費用的極限。旅客列車的速度受到安全的約束，貨物列車的重量也已達到橋梁和線路的活載極限。鐵路的軟件革命即改進管理與控制，可使鐵路的技術設備發(fā)揮更高效能。由電子計算機、光導纖維、數(shù)字技術構成的信息系統(tǒng)，將改變傳統(tǒng)的通信、信號兩個領域的關系。發(fā)展的趨勢是以計算機聯(lián)鎖，取代目前的電氣—機械聯(lián)鎖。另外，自動排列進路，可使密集列車運行作業(yè)最優(yōu)化，并使調度員擺脫人腦速度和能力的限制。 在電氣化鐵路上，采用最高用電量控制技術，即在峰值時，可自動地暫時切斷采暖等用電，以保證正常牽引用電。目前，日本及西歐各國大部分電氣化鐵路都采用了遠動系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的發(fā)展過程是：從有接點的繼電系統(tǒng)，到無接點的半導體電子系統(tǒng)，直至電子計算機控制系統(tǒng)。 在硬件方面，各國都在加強鐵路機車車輛的技術改造。隨著內燃機車代用燃料的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)內燃機車發(fā)動機重新優(yōu)化已成必然，目前，大部分電力機車采用直流串勵電動機，這種電機盡管有良好的牽引特性，但易發(fā)生空轉。采用交流電力機車已是
　　土木工程施工論文范例篇2 　　淺析土木工程施工管理問題 　　【摘要】如今建筑行業(yè)已經成為我國國民經濟的重要支柱產業(yè)，隨著施工技術的不斷創(chuàng)新，各種類型的施工項目不斷涌現(xiàn)，各種土木工程項目也隨處可見，對土木工程項目的管理問題也越來越凸顯出來，因此我們需要對土木工程施工管理提出新的要求。本文針對目前土木工程施工管理中存在的問題，分析其原因，提出了改進土木工程施工管理的建議，以促進土木工程施工管理的健康可持續(xù)性發(fā)展。 　　【關鍵字】土木工程;施工管理;管理問題 　　1、引言 　　土木工程項目施工管理工作就是在土木工程施工階段，對各種施工生產活動管理工作進行有效的組織，使施工過程變得規(guī)范化、合理化，避免因施工不當而產生的經濟損失，并保證土木工程的質量。土木工程施工過程的好壞，不僅直接影響了整個企業(yè)的經濟效益，更對企業(yè)的施工信譽有著重大影響。近幾年來，土木工程施工管理體制不斷進行改革，廣泛實施了招投標制度，對土木工程施工的標準也越來越嚴格。在土木工程實際施工中，存在著監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低，工程招標的不規(guī)范，管理體制不健全，安全管理重視程度低，環(huán)境保護意識差等問題，直接影響了土木工程的施工管理工作。因此，加強土木工程施工管理就顯得十分有必要，下面針對土木工程施工管理中存在的問題進行分析。 　　2、土木工程施工管理中存在的問題 　　2.1監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低 　　首先，目前土木工程的監(jiān)理人員存在著素質偏低的情況，不重視施工管理，多數(shù)人認為監(jiān)理工作的范圍就是對施工階段的管理，缺乏工程勘察、設計、研究等方面的經驗，而且對這些方面也不夠重視，多數(shù)監(jiān)理人員在工作中存在敷衍的心態(tài)。實際上一些土木工程出現(xiàn)質量問題很大程度上是監(jiān)理不嚴所致。 　　其次，從施工作業(yè)人員來看，由于現(xiàn)階段市場上人力成本增長較快，大部分施工企業(yè)出于成本方面考慮，內部雇傭的固定施工作業(yè)人員很少，有工程項目時臨時聘用市場上一些非專業(yè)人員，他們大多數(shù)來自于農村的農民工，沒有接受過專業(yè)的施工技術培訓，對工程施工的工序及操作規(guī)范等方面知之甚少，加之技術培訓跟不上，專業(yè)水平普遍較低，主要表現(xiàn)在施工過程中，操作不規(guī)范，技藝不嫻熟，很難達到施工質量標準要求，使得工程施工質量難以得到有效的保證。 　　2.2土木工程招標管理不規(guī)范 　　在土木工程項目中，存在招標管理不規(guī)范的現(xiàn)象。國內對于一些工程項目普遍存在招標“走后門”的現(xiàn)象，導致在招標時弄虛作假，招標工作沒有按照規(guī)定的順序進行，造成了項目承包價格不合理，甚至一些土木工程項目承包時的價格已經低于成本價，這樣承包商就會在土木工程實際施工時偷工減料，對工程的質量造成了嚴重的影響。 　　2.3管理體制問題 　　管理體制與土木工程施工項目管理的特點不相適應。土木工程施工項目的主要特征是它的單件性和永久性，這就決定了土木工程施工要進度快、質量優(yōu)、成本低、安全好，要進行綜合性管理，加強約束的控制性管理。 　　此外，施工企業(yè)是以管理體制為依據(jù)對土木工程進行管理的，管理體制不完善將會影響到整個土木工程的施工建設。國內的土木工程項目為了節(jié)省人力開支，采取了大量削減工程的管理機構、管理部門以及管理人員的方式，直接導致施工單位管理人員的缺乏，這樣既可能降低了管理部門員工工作的熱情度與積極性，又可能制約了管理工作的實際落實，管理工作沒有真正落實，難以發(fā)揮管理土木工程的作用。 　　2.4對安全管理重視不夠 　　任何工程施工都是以安全為基本前提，安全管理也是進行土木工程管理的關鍵，安全既影響到施工單位的聲譽，同時也直接影響了施工單位的經濟效益。但是就安全意識來看，多數(shù)施工人員存在缺乏安全意識的情況。首先是在土木工程的管理工作中，沒有完善的組織機構，缺乏施工安全意識;沒有專門的人員對施工人員進行安全培訓，造成施工現(xiàn)場的安全管理意識不夠，同時沒有相對應的安全管理措施。 　　2.5環(huán)境保護意識問題 　　主要表現(xiàn)在：施工噪音嚴重擾民，影響民眾工作、生活和休息;建筑垃圾帶來安全隱患，清運、存放和再利用不科學;缺乏對生態(tài)環(huán)境的保護，對耕地的非法占用，對綠地的破壞及對未破壞的環(huán)境也不能有效保護。 　　3、土木工程施工管理的改進建議 　　3.1提高監(jiān)理人員管理素質 　　作為施工單位進行工程管理的直接人員，對土木工程的勘察、設計、研究以及工程的整體施工都應該起到監(jiān)督管理的作用，首先施工單位在選擇監(jiān)理人員的時候，應該選用具有綜合素質的監(jiān)理人員，對其技術、管理水平、管理經驗都應該有更高的要求，同時在其實施管理的過程中不斷培訓監(jiān)理人員的管理知識，從而提高其管理水平。監(jiān)理人員應該常駐于施工現(xiàn)場，這樣才能保證及時觀測、掌握施工項目，如果發(fā)現(xiàn)問題應該及時與發(fā)生問題環(huán)節(jié)的工作人員以及工程的領導進行及時匯報，從而及時采取控制措施進行解決，爭取最大限度的降低問題可能帶來的損失。 　　3.2規(guī)范土木工程的招標 　　對于土木工程招標中存在的徇私舞弊行為，應該在招標時對招標的標準進行嚴格控制，避免弄虛作假，將土木工程交由信譽好、工程質量高的施工單位。施工企業(yè)針對自身質量管理模式，制定出關于工程質量目標與方針的質量管理手冊，為土木工程能夠順利進行提供完善的質量保證體系，確保工程質量。 　　3.3推行項目管理責任制 　　由于建筑工程項目的規(guī)模大、分項工程和單項工程比較多，因此，在施工管理和合同管理方面難度較大。在精干主體的基礎上，必須進一步減化生產關系，減少管理層次變金字塔式的管理為扁平式管理。項目經理要保證工程項目的協(xié)調有序實施，同時企業(yè)內部要用完善的管理機制和監(jiān)督機制保證項目經理責任制的落實。建設承包公司下達生產計劃和各項經濟技術考核指標，以保證實現(xiàn)預期的項目管理目標。此外，還要建立起一套完善的項目管理責任體系，以便明確項目管理責任人及建設承包公司與各施工生產單位的管理責任。 　　3.4解決施工過程中的環(huán)境問題 　　想要有效地降低土建施工帶來的環(huán)境問題，可以采取以下的一些措施： 　　(1)采用先進的施工技術。主要是在施工過程中大量的應用各種環(huán)保技術，減少施工造成的大氣中有害氣體、粉塵、以及廢棄物和噪聲等施工公害。首先要在施工過程中采用先進的技術來控制施工產生的噪音，同時采用先進的施工技術還能縮短施工周期、節(jié)省原材料，可以極大的降低對周圍環(huán)境造成的施工影響。 　　(2)施工中使用優(yōu)質的工程材料。施工中材料的選擇，直接決定了對環(huán)境的影響程度。優(yōu)質的工程材料可以把對周圍環(huán)境的影響控制到最低。在施工過程中采用優(yōu)質材料還能極大的避免在施工過程中的安全隱患的出現(xiàn)。 　　(3)引進先進的施工機械設備，這樣可以極大的提高施工的效率。 　　4、結語 　　綜上所述，土木工程施工管理仍面臨著很多的問題，有很多新東西要去研究。監(jiān)理人員、施工作業(yè)人員素質偏低，工程招標的不規(guī)范，管理體制不健全，安全管理重視程度低，環(huán)境保護意識差等問題都制約了土木工程管理水平的提高。我們在工作中只有善于發(fā)現(xiàn)問題，積極尋找解決的辦法，才能不斷的糾正土木工程施工管理中存在的漏洞。項目工程開始實施后的主要環(huán)節(jié)就是施工管理，因此必須對這一問題提起足夠的重視，確保高質量的完成土木工程施工。 　　參考文獻 　　[1]穆靜波.土木工程施工[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2009. 　　[2]陳興武.淺談如何加強工民建工程施工管理[J].價值工程，2010(18). 　　[3]王燁.土木工程施工管理中存在的問題分析及相關建議[J].城市建設理論研究，2012. 猜你喜歡： 1. 土木工程施工技術論文范文 2. 土木工程施工論文范文 3. 關于土木工程施工畢業(yè)論文 4. 土木工程論文范本 5. 土木工程論文免費范例
　　結 束 語 　　隨著我國經濟建設的飛速發(fā)展，多層與高層建設方興未艾。確保質量，加快工期，文明施工已是我們的施工理念。這就要求我們在設計中，合理設計，以人為本，向著綠色建筑方向發(fā)展；在施工中，確定正確的施工順序，編制合理的施工組織設計，嚴格管理。并利用型新科技，結合先進的施工技術，使我們的施工盡最大可能的節(jié)約成本，增加利潤。 近些年來，人們對混泥土的深入研究，鋼筋混泥土結構在土木工程領域必將得到廣泛的應用。所以，我們有必要在設計中求創(chuàng)新;在施工中求合理。使我們的工程更好的滿足人們的要求。