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土木工程專業(yè)具有良好的發(fā)展前景和雄厚的師資力量,是一個很有發(fā)展前途的專業(yè)。我國正處在經(jīng)濟騰飛時期,城市化使建設(shè)出現(xiàn)了高潮,這會持續(xù)到21世紀后的很長一段時間,這一階段對土木工程領(lǐng)域十分有利,是我國土木工程發(fā)展的
我國土木工程的發(fā)展可以施工方式的演變,大致分成三個階段:機械設(shè)備艱困階段;十大建設(shè)及其后續(xù)之十二大、十四大建設(shè)的機械化施工階段;國建六年計劃的營造自動化萌芽階段。
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
土木工程的發(fā)展史經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的
第二次世界大戰(zhàn)之后的科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,使得土木工程可以以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為依托進一步發(fā)展。最重要的土木材料及建筑材料:混凝土和鋼都有較大的發(fā)展,強度成倍提高,可靠性,耐久性等其他性能也有了很大改善。分支 1、工程測量
土木工程的發(fā)展可分為哪幾個歷史階段
土木工程包含,范圍比較廣,從建筑到橋梁、道路、港口碼頭等等。古代典型的工程比如故宮、頤和園這類經(jīng)典古建筑。近代土木工程主要是民國以來的建筑,各地都有分布?,F(xiàn)代土木工程更是迎來了大發(fā)展,典型工程數(shù)不勝數(shù),像上海中心
古代土木工程的特點主要如下:1、設(shè)計和施工缺乏理論指導(dǎo),缺少力學(xué)依據(jù),主要依靠工程師的經(jīng)驗;2、材料基本是石頭和木材,無深層次加工材料;3、施工設(shè)備簡單。綜合以上特點,可見埃菲爾鐵塔不屬于古代土木工程。
土木工程是指房屋、公路、鐵路、橋梁、水工、港工、地下等工程的總稱。土木工程對國家的經(jīng)濟建設(shè)和人民生活的影響非常明顯和重要。土木工程密切關(guān)系到人類賴以生存和繁衍的四大基本要素:衣、食、住、行,為人類提供住宅、賓館
回答:1991年,趙州橋被美國土木工程師學(xué)會認定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”,并贈送銅牌立碑紀念。這標志著趙州橋已與埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾塔等世界著名歷史古跡并稱而齊名。
澳大利亞悉尼港灣大橋澳洲東南部雪山水利工程法國國家橋梁道路學(xué)院( Ecole Nationale des Ponts et Chausses )艾菲爾鐵塔英國埃迪斯通燈塔泰晤士河隧道塞文河鐵橋大西部鐵路中國萬里長城安濟橋 巴拿馬運河葡萄牙瑪麗亞皮亞橋伊朗波斯波
**古代典型的土木工程是什么
2.近代土木工程的特點主要有:a、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工上有了一些較為系統(tǒng)的理論指導(dǎo);b、施工機械比較先進;c、材料:應(yīng)用了鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。3.現(xiàn)代土木工程的特點主要有:a、設(shè)計和施工理論完善,施工材料復(fù)合化。b、項目
1. 古代土木工程的特點主要有:\ra、設(shè)計和施工沒有理論指導(dǎo),缺少力學(xué)依據(jù),全憑師傅的經(jīng)驗;\rb、材料:就地取材,全部是原始的石頭和木材;\rc、施工工具簡單。\r2. 近代土木工程的特點主要有:\ra、結(jié)
分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉):1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械.2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千
古代、近代、現(xiàn)代土木工程分別有什么特點?有哪些典型工程?
1687年牛頓總結(jié)出力學(xué)三大定理。1852年法國的納維建立了土木工程中結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應(yīng)力法。其次,磚、瓦、木、石等建筑材料得到日益廣泛的使用,混凝土、鋼材、鋼筋混凝土以及早期的預(yù)應(yīng)力混凝土得到發(fā)展。如1824年波特蘭水泥的發(fā)明
比如說秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河,它是古代中國勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程。在公元前214年開始使用,是世界上最古老的運河之一,號稱“世界古代水利建筑明珠”。3、樂山大佛“樂山大佛”是后人對這座位于四川省
我國古代土木工程多采用土、石、木等材料建造,建造技術(shù)和藝術(shù)造型達到當時極高的成就。像長城、趙州橋、都江堰等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。1.2 世界土木工程發(fā)展歷史 在歐洲,大約8000年前已開始采用曬干的磚
我國古代土木工程多采用土、石、木等材料,建造建造技術(shù)和藝術(shù)造型達到當時世界極高的成就。像長城(今河北一帶)、趙州橋(今河北趙縣)、都江堰(現(xiàn)屬四川成都)等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。
我國古代土木工程的杰出成就有哪些?
一、古代:1、古代沒有什么設(shè)計理論指導(dǎo),缺少力學(xué)依據(jù);2、古代材料:就地取材,取之于自然材料。3、古代施工工具簡單。4、古代施工也缺乏理論上的依據(jù)和指導(dǎo)。二、近代:1、結(jié)構(gòu)上有了比較系統(tǒng)的理論指導(dǎo);2、施工設(shè)施先進
對土木工程的發(fā)展起關(guān)鍵作用的,首先是作為工程物質(zhì)基礎(chǔ)的土木建筑材料,其次是隨之發(fā)展起來的設(shè)計理論和施工技術(shù)。每當出現(xiàn)新的優(yōu)良的建筑材料時,土木工程就會有飛躍式的發(fā)展。人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。2、近代的土木
1、古代的土木工程的歷史跨度很長,它大致從舊石器時代(約公元5000年起)到17世紀中葉。當時的各種設(shè)施主要依靠經(jīng)驗,根本沒有什么設(shè)計理論可言。所用的材料也是十分簡單的自然原料。如石塊、草筋、土抷等。到了公元前一千
土木工程的歷史和傳統(tǒng)是什么?
收錄于《文化苦旅》一書中的《都江堰》這篇散文是余秋雨先生文化散文中最引人注目的名篇之一。 余秋雨《都江堰》 一 我以為,中國歷史上最激動人心的工程不是長城,而是都江堰。 長城當然也非常偉大,不管孟姜女們?nèi)绾瓮纯蘖魈?站遠了看,
土木工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、市政工程、給水排水工程和水利工程學(xué)科的基本理論和知識,受到工程制圖、工程測量、計算機應(yīng)用、專業(yè)實驗、結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工實踐等方面的基本訓(xùn)練,以及具備從事建筑工程、交通土建工程、水利
像長城、趙州橋、都江堰等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。1.2 世界土木工程發(fā)展歷史 在歐洲,大約8000年前已開始采用曬干的磚;鑿琢自然石的采用,大約在5000~6000年前;至于在建筑中采用燒制的磚,亦有3000年的
例如,中國的長城、都江堰、大運河、趙州橋、應(yīng)縣木塔,埃及的金字塔,希臘的巴臺農(nóng)神廟,羅馬的給水工程、科洛西姆圓形競技場(羅馬大斗獸場),以及其他許多著名的教堂、宮殿等。產(chǎn)業(yè)革命以后,特別是到了20世紀,一方面是社會向土木工程提出了新
秦始皇筑長城的指令,雄壯、蠻嚇、殘忍;他筑堰的指令,智慧、仁慈、透明。有什么樣的起點就會有什么樣的延續(xù)。長城半是壯膽半是排場,世世代代,大體是這樣。直到今天,長城還常常成為排場。都江堰一開始就清朗可鑒,結(jié)果,它的歷史也總顯出
我國古代土木工程多采用土、石、木等材料,建造建造技術(shù)和藝術(shù)造型達到當時世界極高的成就。像長城(今河北一帶)、趙州橋(今河北趙縣)、都江堰(現(xiàn)屬四川成都)等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。
2、靈渠說起靈渠,在運河史上可謂是一大工程渠位于現(xiàn)今的廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi),在古代有好幾個稱謂。比如說秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河,它是古代中國勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程。在公元前214年開始使用,
a中國著名土木工程實例 如長城,都江堰,高鐵等
都 江 堰 我以為,中國歷史上最激動人心的工程不是長城,而是都江堰。 長城當然也非常偉大,不管孟姜女們?nèi)绾瓮纯蘖魈?,站遠了看,這個苦難的民族竟用人力在野山荒漠間修了一條萬里屏障,為我們生存的星球留下了一種人類意志力的驕傲。長城到了八達嶺一帶已經(jīng)沒有什么味道,而在甘肅、陜西、山西、內(nèi)蒙一帶,勁厲的寒風(fēng)在時斷時續(xù)的頹壁殘垣間呼嘯,淡淡的夕照、荒涼的曠野溶成一氣,讓人全身心地投入對歷史、對歲月、對民族的巨大驚悸,感覺就深厚得多了。 但是,就在秦始皇下令修長城的數(shù)十年前,四川平原上已經(jīng)完成了一個了不起的工程。它的規(guī)模從表面上看遠不如長城宏大,卻注定要穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)卦旄G?。如果說,長城占據(jù)了遼闊的空間,那么,它卻實實在在地占據(jù)了邈遠的時間。長城的社會功用早已廢弛,而它至今還在為無數(shù)民眾輸送汩汩清流。有了它,旱澇無常的四川平原成了天府之國,每當我們民族有了重大災(zāi)難,天府之國總是沉著地提供庇護和濡養(yǎng)。因此,可以毫不夸張地說,它永久性地灌溉了中華民族。 有了它,才有諸葛亮、劉備的雄才大略,才有李白、杜甫、陸游的川行華章。說得近一點,有了它,抗日戰(zhàn)爭中的中國才有一個比較安定的后方。 它的水流不像萬里長城那樣突兀在外,而是細細浸潤、節(jié)節(jié)延伸,延伸的距離并不比長城短。長城的文明是一種僵硬的雕塑,它的文明是一種靈動的生活。長城擺出一副老資格等待人們的修繕,它卻卑處一隅,像一位絕不炫耀、毫無所求的鄉(xiāng)間母親,只知貢獻。一查履歷,長城還只是它的后輩。 它,就是都江堰。 我去都江堰之前,以為它只是一個水利工程罷了,不會有太大的游觀價值。連葛洲壩都看過了,它還能怎么樣?只是要去青城山玩,得路過灌縣縣城,它就在近旁,就乘便看一眼吧。因此,在灌縣下車,心緒懶懶的,腳步散散的,在街上胡逛,一心只想看青城山。 七轉(zhuǎn)八彎,從簡樸的街市走進了一個草木茂盛的所在。臉面漸覺滋潤,眼前愈顯清朗,也沒有誰指路,只向更滋潤、更清朗的去處走。忽然,天地間開始有些異常,一種隱隱然的騷動,一種還不太響卻一定是非常響的聲音,充斥周際。如地震前兆,如海嘯將臨,如山崩即至,渾身起一種莫名的緊張,又緊張得急于趨附。不知是自己走去的還是被它吸去的,終于陡然一驚,我已站在伏龍館前,眼前,急流浩蕩,大地震顫。 即便是站在海邊礁石上,也沒有像這里這樣強烈地領(lǐng)受到水的魅力。海水是雍容大度的聚會,聚會得太多太深,茫茫一片,讓人忘記它是切切實實的水,可掬可捧的水。這里的水卻不同,要說多也不算太多,但股股迭迭都精神煥發(fā),合在一起比賽著飛奔的力量,踴躍著喧囂的生命。這種比賽又極有規(guī)矩,奔著奔著,遇到江心的分水堤,刷地一下裁割為二,直竄出去,兩股水分別撞到了一道堅壩,立即乖乖地轉(zhuǎn)身改向,再在另一道堅壩上撞一下,于是又根據(jù)筑壩者的指令來一番調(diào)整……也許水流對自己的馴順有點惱怒了,突然撤起野來,猛地翻卷咆哮,但越是這樣越是顯現(xiàn)出一種更壯麗的馴順。已經(jīng)咆哮到讓人心魄俱奪,也沒有一滴水濺錯了方位。陰氣森森間,延續(xù)著一場千年的收伏戰(zhàn)。水在這里,吃夠了苦頭也出足了風(fēng)頭,就像一大撥翻越各種障礙的馬拉松健兒,把最強悍的生命付之于規(guī)整,付之于企盼,付之于眾目睽睽??丛瓶挫F看日出各有勝地,要看水,萬不可忘了都江堰。 這一切,首先要歸功于遙遠得看不出面影的李冰。 四川有幸,中國有幸,公元前251年出現(xiàn)過一項毫不惹人注目的任命:孿冰任蜀郡守。 此后中國千年官場的慣例,是把一批批有所執(zhí)持的學(xué)者遴選為無所專攻的官僚,而李冰,卻因官位而成了一名實踐科學(xué)家。這里明顯地出現(xiàn)了兩種判然不同的政治走向。在李冰看來,政治的含義是浚理,是消災(zāi),是滋潤,是濡養(yǎng),它要實施的事兒,既具體又質(zhì)樸。他領(lǐng)受了一個連孩童都能領(lǐng)悟的簡單道理:既然四川最大的困擾是旱澇,那么四川的統(tǒng)治者必須成為水利學(xué)家。 前不久我曾接到一位極有作為的市長的名片,上面的頭銜只印了“土木工程師”,我立即追想到了李冰。 沒有證據(jù)可以說明李冰的政治才能,但因有過他,中國也就有過了一種冰清玉潔的政治綱領(lǐng)。 他是郡守,手握一把長鍤,站在滔滔的江邊,完成了一個“守”字的原始造型。那把長鍤,千年來始終與金杖玉璽、鐵戟鋼錘反復(fù)辯論。他失敗了,終究又勝利了。 他開始叫人繪制水系圖譜。這圖譜,可與今天的裁軍數(shù)據(jù)、登月線路遙相呼應(yīng)。 他當然沒有在哪里學(xué)過水利。但是,以使命為學(xué)校,死鉆幾載,他總結(jié)出治水三字經(jīng)(“深淘灘,低作堰”)、八字真言(“遇灣截角,逢正抽心”),直到20世紀仍是水利工程的圭桌。他的這點學(xué)問,永遠水氣淋漓,而后于他不知多少年的厚厚典籍,卻早已風(fēng)干,松脆得無法翻閱。 他沒有料到,他治水的韜略很快被替代成治人的計謀;他沒有料到,他想灌溉的沃土將會時時成為戰(zhàn)場,沃土上的稻谷將有大半充作軍糧。他只知道,這個人種要想不滅絕,就必須要有清泉和米糧。 他大愚,又大智。他大拙,又大巧。他以田間老農(nóng)的思維,進入了最澄徹的人類學(xué)的思考。 他未曾留下什么生平數(shù)據(jù),只留下硬扎扎的水壩一座,讓人們?nèi)ゲ略?。人們到這兒一次次納悶:這是誰呢?死于兩千年前,卻明明還在指揮水流。站在江心的崗?fù)で?,“你走這邊,他走那邊”的吆喝聲、勸誡聲、慰撫聲,聲聲入耳。沒有一個人能活得這樣長壽。 秦始皇筑長城的指令,雄壯、蠻嚇、殘忍;他筑堰的指令,智能、仁慈、透明。 有什么樣的起點就會有什么樣的延續(xù)。長城半是壯膽半是排場,世世代代,大體是這樣。直到今天,長城還常常成為排場。 都江堰一開始就清朗可鑒,結(jié)果,它的歷史也總顯出超乎尋常的格調(diào)。李冰在世時已考慮事業(yè)的承續(xù),命令自己的兒子作3個石人,鎮(zhèn)于江間,測量水位。李冰逝世400年后,也許3個石人已經(jīng)損缺,漢代水官重造高及3米的“三神石人”測量水位。這“三神石人”其中一尊即是李冰雕像。這位漢代水官一定是承接了李冰的偉大精魂,竟敢于把自己尊敬的祖師,放在江中鎮(zhèn)水測量。他懂得李冰的心意,唯有那里才是他最合適的崗位。這個設(shè)計竟然沒有遭到反對而順利實施,只能說都江堰為自己流瀉出了一個獨持的精神世界。 石像終于被歲月的淤泥掩埋,本世紀70年代出土?xí)r,有一尊石像頭部已經(jīng)殘缺,手上還緊握著長鍤。有人說,這是李冰的兒子。即使不是,我仍然把他看成是李冰的兒子。一位現(xiàn)代作家見到這尊塑像怦然心動,“沒淤泥而藹然含笑,斷頸項而長鍤在握”,作家由此而向現(xiàn)代官場袞袞諸公詰問:活著或死了應(yīng)該站在哪里? 出土的石像現(xiàn)正在伏龍館里展覽。人們在轟鳴如雷的水聲中向他們默默祭奠。在這里,我突然產(chǎn)生了對中國歷史的某種樂觀。只要都江堰不坍,李冰的精魂就不會消散,李冰的兒子會代代繁衍。轟鳴的江水便是至圣至善的遺言。 繼續(xù)往前走,看到了一條橫江索橋。橋很高,橋索由麻繩、竹篾編成??缟先?,橋身就猛烈擺動,越猶豫進退,擺動就越大。在這樣高的地方偷看橋下會神志慌亂,但這是索橋,到處漏空,由不得你不看。一看之下,先是驚嚇,后是驚嘆。腳下的江流,從那么遙遠的地方奔來,一派義無返顧的決絕勢頭,挾著寒風(fēng),吐著白沫、凌厲銳進。我站得這么高還感覺到了它的砭膚冷氣,估計它是從雪山趕來的罷。但是,再看橋的另一邊,它硬是化作許多亮閃閃的河渠,改惡從善。人對自然力的馴服,干得多么爽利。如果人類干什么事都這么爽利,地球早已是另一副模樣。 但是,人類總是缺乏自信,進進退退,走走停停,不停地自我耗損,又不斷地為耗損而再耗損。結(jié)果,僅僅多了一點自信的李冰,倒成了人們心中的神。離索橋東端不遠的玉壘山麓,建有一座二王廟,祭祀李冰父子。人們在虔誠膜拜,膜拜自己同類中更像一點人的人。鍾鼓鈸盤,朝朝暮暮,重一聲,輕一聲,伴和著江濤轟鳴。 李冰這樣的人,是應(yīng)該找個安靜的地方好好紀念一下的,造個二王廟,也合民眾心意。 實實在在為民造福的人升格為神,神的世界也就會變得通情達理、平適可親。中國宗教頗多世俗氣息,因此,世俗人情也會染上宗教式的光斑。一來二去,都江堰倒成了連接兩界的橋墩。 我到邊遠地區(qū)看儺戲,對許多內(nèi)容不感興趣,特別使我愉快的是,儺戲中的水神河伯,換成了灌縣李冰。儺戲中的水神李冰比二王廟中的李冰活躍得多,民眾圍著他狂舞吶喊,祈求有無數(shù)個都江堰帶來全國的風(fēng)調(diào)雨順,水土滋潤。攤戲本來都以神話開頭的,有了一個李冰,神話走向?qū)嶋H,幽深的精神天國一下子貼近了大地,貼近了蒼生。 看看吧原文!其實不用在意他個人的觀點!他只是說他自己的觀點,你要學(xué)會的是反思別他說什么就是什么,我看的書就知道點我不知道的故事!不要把別的意見強壓給自己!寫作思路:做到條理清楚、自然、明白,不雜亂,要傾注自己的思想感情,或探索人生真諦,或談?wù)撍枷雴栴}、治學(xué)精神,使讀者受到啟迪和教育。這樣的文章有了哲理,給予讀者的感受也就更加豐富了。 正文內(nèi)容: 時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實習(xí)生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝學(xué)校給我提供了一個努力拼搏的舞臺,讓我學(xué)會了如何面對這個真實的社會,實現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。 實習(xí)是繼中考后又一個人生的十字路口,它意味著人生一個新時期的到來——告別學(xué)校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實習(xí)單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學(xué)校純一點,單位復(fù)雜一點。 不過我知道不論學(xué)校還是單位其實都是社會的縮影。實習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學(xué)會的是適應(yīng)這個社會而不是讓這個社會適應(yīng)你。 剛剛走進社會不適應(yīng)是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個人的境界。 作為一名中專生,專業(yè)需求的建筑認識實訓(xùn)開始了,我們?nèi)珜I(yè)的同學(xué)在__的各大建筑工地認識實習(xí),對于我當初選擇土木工程這樣的專業(yè),說真的我并不知道什么是土木工程?,F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習(xí)應(yīng)該是一個鍛煉的好機會! 土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。 我應(yīng)該知道現(xiàn)在的我還不夠成熟,如果說人生是一片海洋,那么我應(yīng)該在這片海洋里劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風(fēng)港里。只要經(jīng)歷多了,我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領(lǐng)導(dǎo)、師傅們給我鼓勵,是實習(xí)的經(jīng)歷給我力量,所以我感謝領(lǐng)導(dǎo)師傅還有我的好朋友們,也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)的機會。 一年的實習(xí)生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經(jīng)歷讓我進步了,成長了。學(xué)會了一些在學(xué)校從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,也有很多的感悟。 短短一年時間,我收獲了誠摯的友情,結(jié)識了和我一同來的實習(xí)生;我收獲了寶貴的經(jīng)驗,收獲了真正的成熟
土木工程是指房屋、公路、鐵路、橋梁、水工、港工、地下等工程的總稱。 我國古代土木工程多采用土、石、木等材料,建造建造技術(shù)和藝術(shù)造型達到當時世界極高的成就。像長城(今河北一帶)、趙州橋(今河北趙縣)、都江堰(現(xiàn)屬四川成都)等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。
中國近年在土木工程建設(shè)上的杰出成就很多,下面列舉幾個: 1、三峽工程 三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站,也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題,使它從開始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種,航運、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設(shè),1994年正式動工興建,2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電,于2009年全部完工。 2、京滬高鐵 京滬高速鐵路是新中國成立以來一條建設(shè)里程長、投資大、標準高的高速鐵路。線路由北京南站至上海虹橋站,全長1318公里,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省,連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群。總投資約2209億元,設(shè)23個車站。 3、青藏鐵路 青藏鐵路、簡稱青藏線,是指青海省至西藏自治區(qū)的鐵路,屬于中國國家干線鐵路之一。青藏鐵路經(jīng)過幾十年的努力,項目四起三下:西格段814千米,20世紀50年代準備建設(shè),1979年鋪軌,1984年運營;格拉段1142千米(新建線1110千米)因存在千里凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級難題而長期停建,最終克服難題而于2001年6月開工,2006年7月1日建成通車運營。2014年8月16日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開通運營。 4、港珠澳大橋 港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里,建成后將成為世界最長的跨海大橋。其中,工程量最大、技術(shù)難度最高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.578公里,其中海底隧道長約6.75公里。建成后將會為 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角環(huán)線高速的一部分。 5、上海東方明珠廣播電視塔 東方明珠廣播電視塔是上海的標志性文化景觀之一,位于浦東新區(qū)陸家嘴,塔高約468米。該建筑于1991年7月興建,1995年5月投入使用,承擔上海6套無線電視發(fā)射業(yè)務(wù),地區(qū)覆蓋半徑80公里。東方明珠廣播電視塔是國家首批AAAAA級旅游景區(qū)。塔內(nèi)有太空艙、旋轉(zhuǎn)餐廳、上海城市歷史發(fā)展陳列館等景觀和設(shè)施,1995年被列入上海十大新景觀之一。
1. 古代土木工程的特點主要有: a、設(shè)計和施工沒有理論指導(dǎo),缺少力學(xué)依據(jù),全憑師傅的經(jīng)驗; b、材料:就地取材,全部是原始的石頭和木材; c、施工工具簡單。 2. 近代土木工程的特點主要有: a、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工上有了一些較為系統(tǒng)的理論指導(dǎo); b、施工機械比較先進; c、材料:應(yīng)用了鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。 3. 現(xiàn)代土木工程的特點主要有: a、設(shè)計和施工理論完善,施工材料復(fù)合化。 b、項目工程的功能要求多樣化。 c、城市建設(shè)立體化。 d、由于交通工具和交通設(shè)施的快速化,進而使得工程設(shè)施大型化,施工工程的工業(yè)化、裝配化。
古代,近代,現(xiàn)代土木工程有哪些重要區(qū)別? 一、古代: 1、古代沒有什么設(shè)計理論指導(dǎo),缺少力學(xué)依據(jù); 2、古代材料:就地取材,取之于自然材料。 3、古代施工工具簡單。 4、古代施工也缺乏理論上的依據(jù)和指導(dǎo)。 二、近代: 1、結(jié)構(gòu)上有了比較系統(tǒng)的理論指導(dǎo); 2、施工設(shè)施先進,高聳建筑等大型設(shè)施,應(yīng)用了鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。 三、現(xiàn)代: 1、設(shè)計和施工理論完善,以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為后盾。 2、項目工程的功能要求多樣化。 3、城市建設(shè)立體化。 4、由于交通工具和交通設(shè)施的快速化,進而使得工程設(shè)施大型化,施工工程的工業(yè)化、裝配化。 ……等等。
土木工程的發(fā)展可分為那幾個歷史階段各階段分別有何特點 一)基礎(chǔ)性: 土木工程是一個國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),與人類的生活、生產(chǎn)乃至生存息息相關(guān),密不可分. (二)帶動性: 土木工程對對國民經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用,主要表現(xiàn)在土木工程的資金投入大,帶動行業(yè)多,是挖掘和吸納勞動力資源的重要平臺之一. (三)綜合性: 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和時代的進步,不斷為土木工程技術(shù)注入新理念,提供新工具,造就新工藝,提出新要求. 三、土木工程專業(yè)學(xué)習(xí)和未來工作的核心內(nèi)容:(3分鐘) 各類土木工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、管理和維修. 四、土木工程的發(fā)展歷史: 分為三個階段:古代、近代和現(xiàn)代 (一)古代(約公元前5000年起至17世紀中葉): 1、古代土木工程的特點:無設(shè)計理論,主要依靠經(jīng)驗;建造材料主要取之于自然;工具簡單,尚無施工機械. 2、東西方古代有歷史意義的宏偉建筑和遺址: 西方:埃及的金字塔、墨西哥的奇琴伊扎城、法國的加爾橋、希臘的帕特農(nóng)神廟、古羅馬的斗獸場、土耳其伊斯坦布爾的索菲亞大教堂、埃塞俄比亞拉里貝拉的獨石教堂、羅馬帝國的道路網(wǎng)等 中國:中國古代偉大的磚石結(jié)構(gòu)—萬里長城、四川灌縣的都江堰水利工程、陜西秦皇陵兵馬俑、京杭(北京—杭州)大運河、河北趙縣交河趙州橋(安濟橋)、山西應(yīng)縣木塔(佛宮寺釋伽塔)、北京故宮、天壇、秦朝全國郡縣間馳道網(wǎng)(咸陽中心)等. (二)近代(17世紀中葉至1945年二戰(zhàn)結(jié)束): 1、近代土木工程的特點: 1)土木工程逐步形成一門獨立學(xué)科:牛頓力學(xué)三大定律、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的容許應(yīng)力法、極限平衡理論等. 2)人工土木工程材料被發(fā)明:波特蘭水泥、鋼筋混凝土應(yīng)用、轉(zhuǎn)爐煉鋼法發(fā)明. 3)新施工機械和施工方法被提供:打樁機、壓路機、挖土機、掘進機、起重機. 4)基礎(chǔ)設(shè)施的社會需求日益廣泛和深入. 2、優(yōu)秀近代土木工程杰作: 西方:第一座鋼筋混凝土梁橋于1875年由法國莫尼埃主持建成長16m;第一幢鋼鐵框架承重大樓,現(xiàn)代高層建筑開端—美國芝加哥保險公司大樓;法國巴黎的艾菲爾鐵塔;第一條鐵路—北美大陸鐵路;1863年在英國倫敦建成第一條地下鐵道;蘇伊士運河和巴拿馬運河;美國舊金山金門大橋;美國紐約的帝國大廈; 我國:詹天佑于1909年建成京張鐵路;茅以升主持建造的我國第一條公鐵兩種雙層鋼結(jié)構(gòu)橋—錢塘江大橋;1934年建成的號稱30年代遠東第一樓的上海國際飯店等. (三)現(xiàn)代(1945年二戰(zhàn)結(jié)束至今): 1、現(xiàn)代土木工程特點: 1)功能多樣化 2)建設(shè)立體化 3)交通快速化 4)設(shè)施大型化 2、現(xiàn)代土木工程代表工程:中國臺北國際金融中心;馬來西亞吉隆坡的國家石油雙子星座大廈(雙塔);中國上海金茂大廈;美國芝加哥西爾斯大樓;中國香港國際金融中心大廈2期;沈大高速公路;上海磁懸浮鐵路;臺灣高速鐵路網(wǎng);廣深準高速鐵路;巴黎戴高樂 **;芝加哥國際 **;日本明石海峽大橋;丹麥大貝爾特東橋;中國江陰長江大橋;英國恒伯爾橋;香港青馬大橋;英吉利海峽隧道;日本青函海底隧道;紐約世界貿(mào)易中心;中國廣州中信廣場大廈;中國深圳地王大廈;美國紐約帝國大廈;中國香港中環(huán)廣場大廈;中國香港中國銀行大廈;加拿大多倫多電視塔;莫斯科電視塔;上海東方明珠電視塔;我國青海龍羊峽大壩;瑞士大狄克桑壩;俄國薩楊蘇申克壩; 五、“土木工程”的展望與未來: 1、材料向多功能、智能化發(fā)展 2、項目趨大、全、新并向太空、海洋、荒漠開拓 3、規(guī)劃設(shè)計科學(xué)化、自動化,施工建造精細化、工廠化 4、可持續(xù)發(fā)展是必經(jīng)之路
這題目可有點大啊。如果你是建筑系的學(xué)生寫論文用的最好好好查查資料認真寫下。就想了解下的話看看梁思成的中國建筑史里面的敘述比較詳細。

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