蘇州科技大學(xué)還挺不錯(cuò)的，在當(dāng)?shù)赝τ忻麣獾?。一、學(xué)校環(huán)境 學(xué)校擁有石湖、江楓、天平三個(gè)校區(qū)，主校區(qū)石湖校區(qū)毗鄰石湖水，坐擁上方山，環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景迤邐。校園占地面積2300畝，校舍建筑面積60余萬(wàn)平方米，校園布局合理，綠化

蘇州科技大學(xué)地處素有“人間天堂”之稱的歷史文化名城蘇州，由原蘇州城建環(huán)保學(xué)院與原蘇州鐵道師范學(xué)院合并組建而成，是一所以工為主、工理文管藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高校，是教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估優(yōu)秀高校。學(xué)校現(xiàn)有

學(xué)科發(fā)展也不錯(cuò)，盡管還沒有博士點(diǎn)，但已經(jīng)擁有17個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，14個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別。二、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì) 蘇州科技大學(xué)擁有許多優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)呦，其中環(huán)境生物技術(shù)研究生導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)尤其突出，同時(shí)也有其他的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，學(xué)姐

蘇州科技大學(xué)是一所本科類高等教育院校，學(xué)校整體環(huán)境優(yōu)美，現(xiàn)代化設(shè)施齊全，師資力量強(qiáng)大，具體可以通過以下幾個(gè)角度了解該學(xué)校：1、基礎(chǔ)建設(shè)。學(xué)校擁有石湖、江楓、天平三個(gè)校區(qū)，主校區(qū)石湖校區(qū)毗鄰石湖水，坐擁上方山，環(huán)境優(yōu)

總體而言蘇州科技大學(xué)還算不錯(cuò)，教育資源完全OK，設(shè)施也共享本部，住宿環(huán)境也還可以。所以學(xué)姐覺得大家完全是可以來蘇科大的，但是具體怎么樣還是要等學(xué)弟學(xué)妹們來了才知道??！

今天學(xué)姐帶你深入了解一下蘇州科技大學(xué)。一、校內(nèi)環(huán)境 “上有天堂，下有蘇杭”，蘇州自古以來就是我國(guó)的歷史文化名城，有著眾多的古典園林，風(fēng)景如畫，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是長(zhǎng)三角中心城市之一，旅游資源與高等教育資源異常充沛，是眾多

有蘇州科技大學(xué)的學(xué)姐嗎,想了解一下

蘇州科技學(xué)院是江蘇省人民政府舉辦的本科院校，創(chuàng)建于1978年，坐落于歷史文化名城蘇州市相城區(qū)，是蘇州市唯一一所市屬本科院校，也是江蘇省普通本科院校中唯一一所與市級(jí)政府共建的高校。下設(shè)17個(gè)二級(jí)學(xué)院，共開設(shè)有62個(gè)本科

蘇州科技大學(xué)是一所綜合性的普通本科院校，辦學(xué)歷史悠久，學(xué)科專業(yè)齊全，教學(xué)質(zhì)量和科研水平較高。以下是關(guān)于蘇州科技大學(xué)的詳細(xì)描述：1.學(xué)校概況：蘇州科技大學(xué)創(chuàng)建于1956年，前身為蘇州職業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，2001年升格為本科高等院校

中國(guó)史專蘇州科技大學(xué)2024年，業(yè)課考試科目為612中國(guó)通史世界史專業(yè)課考試科目為611世界通史 612中國(guó)通史專業(yè)分為01中國(guó)專門史、02中國(guó)古代史、03中國(guó)近代史等3個(gè)研究方向。611世界通史專業(yè)分為01英聯(lián)邦國(guó)家歷史文化、02俄國(guó)

1、歷史沿革 1999年9月經(jīng)江蘇省教育委員會(huì)批準(zhǔn)成立的公有民辦二級(jí)學(xué)院。2005年按照教育部和江蘇省教育廳文件精神，學(xué)院改辦為獨(dú)立學(xué)院。2016年3月學(xué)院更名為蘇州科技大學(xué)天平學(xué)院。2019年7月22日，中國(guó)春來教育集團(tuán)有限公司（

蘇州科技大學(xué)前身由原建設(shè)部直屬高校蘇州城建環(huán)保學(xué)院與原鐵道部直屬高校蘇州鐵道師范學(xué)院于2001年9月合并組建為蘇州科技學(xué)院，2016年3月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為蘇州科技大學(xué)。據(jù)2016年8月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校占地面積2300畝，校舍建筑

1262是蘇州科技大學(xué)的院校代碼。學(xué)校前身蘇州科技學(xué)院于2001年9月由原蘇州城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)學(xué)院與原蘇州鐵道師范學(xué)院合并組建而成。原蘇州城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)學(xué)院為建設(shè)部直屬院校，1983年籌建（前身蘇州建筑工程學(xué)校1953年成立）。原

蘇州科技學(xué)院的歷史

1. 復(fù)雜環(huán)境下結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)信號(hào)時(shí)頻分析理論研究，結(jié)構(gòu)時(shí)變與非線性參數(shù)識(shí)別。2. 橋梁結(jié)構(gòu)健康診斷、損傷識(shí)別與長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)。3. 既有橋梁檢測(cè)、鑒定與加固。4. 橋梁抗震設(shè)計(jì)方法與性能評(píng)估。5. 大跨橋梁結(jié)構(gòu)空間穩(wěn)定與振動(dòng)

中文名：盛興旺國(guó)籍：中國(guó)民族：漢族出生地：湖南長(zhǎng)沙出生日期：1966年1月職業(yè)：教師畢業(yè)院校：中南大學(xué)信仰：共產(chǎn)主義代表作品：《橋梁工程》職務(wù)：中南大學(xué)土木工程學(xué)院副院長(zhǎng)職稱：教授、博士生導(dǎo)師學(xué)位：工學(xué)博士學(xué)歷：研究生

嚴(yán)國(guó)敏對(duì)這種預(yù)應(yīng)力梁除了從應(yīng)力、張度、抗裂等因素來考慮外,又從結(jié)構(gòu)的變形角度來考慮對(duì)結(jié)構(gòu)在使用中的影響。過去在研究鋼筋混凝土梁變形方面,通常以考慮活載產(chǎn)生的撓度影響為主。而對(duì)預(yù)應(yīng)力梁而言,他特別在設(shè)計(jì)、制造、施工及使用上,對(duì)

★目前主要從事以下幾方面的研究：1、 橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力仿真分析，2、 橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷與加固，3、 橋梁結(jié)構(gòu)抗震與控制?！镏饕芯砍晒?、 提出了結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析的動(dòng)態(tài)有限元變分原理與計(jì)算方法。2、 建立了結(jié)構(gòu)損傷診斷的完備

趙人達(dá) 基本情況：男，貴州畢節(jié)人，1961年11月出生，工學(xué)博士，橋梁工程系主任、結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)中心主任、教授 博士生導(dǎo)師 主要研究領(lǐng)域及方向：既有橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別與健全性評(píng)估理論；現(xiàn)代橋式及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論；結(jié)構(gòu)非線性分析

萊昂哈特萊昂哈特（Leonhardt，F(xiàn)ritz，1909～），德國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)工程專家，鋼筋混凝土專家。萊昂哈特在鋼筋混凝土梁的抗剪理論方面有較深造詣。曾任國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)、國(guó)際預(yù)應(yīng)力協(xié)會(huì)、國(guó)際殼體及空間結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。著有《

請(qǐng)問國(guó)際上有哪些研究結(jié)構(gòu)損傷的知名教授,特別是研究橋梁結(jié)構(gòu)損傷的??

1、容柏生 （1930.8.27--）建筑結(jié)構(gòu)專家。廣東省珠海市人。1953年畢業(yè)于華南理工大學(xué)。廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師、總工程師。建筑結(jié)構(gòu)專家、中國(guó)工程院院士、中國(guó)工程設(shè)計(jì)大師。1983年在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)出新型的“超級(jí)構(gòu)架”

孫偉（2005年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士）土木工程材料專家。出生于山東省膠州市。1958年7月畢業(yè)于南京工學(xué)院 。曾任教授、博導(dǎo)，東南大學(xué)材料科學(xué)與工程系主任，《硅酸鹽學(xué)報(bào)》副主編?，F(xiàn)任東南大學(xué)纖維與纖維混凝土技術(shù)研究所所長(zhǎng)，

：小編希望大家在關(guān)注明星們的同時(shí)，還能多關(guān)注一下國(guó)家的重要人物。 葉可明同志是我國(guó)的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員、中國(guó)工程院院士、上海建工集團(tuán)原總工程師等，在2021年10月5日，因病醫(yī)治無效，享年84歲。那么他在土木工程領(lǐng)域有哪些

以前的李國(guó)豪是中國(guó)最著名的路橋工程大師，不過已經(jīng)去世，現(xiàn)在土木工程來說，普遍都認(rèn)為同濟(jì)大學(xué)的土木工程專業(yè)是全國(guó)第一的，或許那里有不少土木精英。

1、王澍，活躍在中國(guó)建筑第一線的當(dāng)代著名建筑師，2012年2月27日獲得了普利茲克建筑獎(jiǎng)，成為獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的第一個(gè)中國(guó)人。2、崔愷，中國(guó)工程院院士，2006年獲得梁思成建筑獎(jiǎng)，2007年獲得亞洲建筑師協(xié)會(huì)金獎(jiǎng)。3、崔彤，中科院建筑

茅以升于1921年因研究橋梁結(jié)構(gòu)次應(yīng)力，獲美國(guó)康奈爾大學(xué)福蒂士研究獎(jiǎng)?wù)拢?979年因在土木工程上的貢獻(xiàn)，獲美國(guó)卡內(nèi)基—梅隆大學(xué)“卓越校友”獎(jiǎng)?wù)隆?982年當(dāng)選美國(guó)國(guó)家工程科學(xué)院外籍院士。

土木工程中哪些院士知名度比較高??

徐常青，男, 博士，蘇州科技學(xué)院數(shù)學(xué)系教授、碩士生導(dǎo)師， 國(guó)際線性代數(shù)學(xué)會(huì)會(huì)員，中國(guó)線性代數(shù)學(xué)會(huì)理事。出生于安徽省安慶市樅陽(yáng)縣，1997年博士畢業(yè)于中國(guó)科技大學(xué)數(shù)學(xué)系，2002經(jīng)國(guó)家教育部留學(xué)基金委公派赴以色列理工大學(xué)（

2010年度蘇州大學(xué)周氏教育科研獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)21.2011年被蘇州市衛(wèi)生局授予蘇州市德技雙馨醫(yī)務(wù)工作者22.2011年被江蘇省衛(wèi)生廳授予江蘇省優(yōu)秀重點(diǎn)人才23.2011年被蘇州市委、蘇州市政府授予蘇州杰出人才提名獎(jiǎng) 科研獲獎(jiǎng)獲省部級(jí)科技

這個(gè)榜單我有更好的建議，推薦入榜/提交>>南京十大杰出青年1、熊熊熊熊，女，回族，1983年11月生，江蘇南京人，2002年7月參加工作，2010年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，華東師范大學(xué)旅游管理專業(yè)畢業(yè)，在職大學(xué)學(xué)歷?，F(xiàn)任上海地鐵第一

蘇州科技大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)名單如下：1、姜朋明：黨委書記。2、顧菊平：黨委副書記、校長(zhǎng)。3、田曉明：黨委副書記、副校長(zhǎng)。4、張德高：黨委常委、紀(jì)委書記。5、張新亞：黨委常委、副校長(zhǎng)。6、李勇：黨委常委、副校長(zhǎng)。7、崔雪麗：黨委

蘇州科技學(xué)院校長(zhǎng)是：江涌 江涌曾任蘇州大學(xué)黨委副書記、副校長(zhǎng)?，F(xiàn)任蘇州科技學(xué)院院長(zhǎng)、黨委副書記。男，1967年2月生，漢族，江蘇高郵人，在職研究生，文學(xué)博士，研究員，1986年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，1988年8月參加工作?，F(xiàn)任

2、凌迎兵（又名凌亢），男，安徽懷寧人，1961年1月出生，博士、教授，博士生導(dǎo)師。新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃人選。江蘇省“333工程”首批中青年科技領(lǐng)軍人才，江蘇省高?！扒嗨{(lán)工程”跨世紀(jì)

蘇州科技大學(xué)年度人物

學(xué)校實(shí)行校、院二級(jí)管理體系。校級(jí)教學(xué)管理由主管教學(xué)的副校長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，教務(wù)處負(fù)責(zé)日常管理工作。在培養(yǎng)方案、教學(xué)大綱、學(xué)籍管理、成績(jī)管理、課程建設(shè)、教學(xué)改革、實(shí)踐教學(xué)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等方面，制定了完整的教學(xué)管理規(guī)章制度，教學(xué)管理

不可否認(rèn)，蘇州科技學(xué)院既有好的方面，也有不好的方面，我們還是先上好評(píng)，后上差評(píng)。好評(píng) 科技學(xué)院的土木工程在省內(nèi)僅次于 東南大學(xué) ，這你就應(yīng)該知道是很不錯(cuò)的。作為蘇大的一名教師，我認(rèn)為科技學(xué)院很多專業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于我校

盛承懋是盛宣懷的曾孫，出生于1941年，1965年畢業(yè)于北京師范大學(xué)，畢業(yè)以后在中央教育科學(xué)研究所實(shí)習(xí)，31歲擔(dān)任安徽師范大學(xué)助教，五年后去人們出版社做編輯，2000年以后在蘇州科技學(xué)院任教，曾經(jīng)擔(dān)任蘇州科技學(xué)院房地產(chǎn)研究所所長(zhǎng)

何若全。陳志剛是去年才當(dāng)校長(zhǎng)的。

今年41歲的陳永平是揚(yáng)州大學(xué)副校長(zhǎng)，這次公示，他將出任蘇州科技學(xué)院院長(zhǎng)一職，他也將成為江蘇高校中最年輕的校長(zhǎng)。陳永平是江蘇常州人，畢業(yè)于東南大學(xué)，在東南大學(xué)取得博士學(xué)位以后赴香港、法國(guó)深造。主要從事微尺度傳熱傳質(zhì)、

陳志剛

1、姜朋明：黨委書記。2、顧菊平：黨委副書記、校長(zhǎng)。3、田曉明：黨委副書記、副校長(zhǎng)。4、張德高：黨委常委、紀(jì)委書記。5、張新亞：黨委常委、副校長(zhǎng)。6、李勇：黨委常委、副校長(zhǎng)。7、崔雪麗：黨委常委、副校長(zhǎng)。8、溫波：

蘇州科技學(xué)院校長(zhǎng)是誰(shuí)?

蘇州科技大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)名單如下： 1、姜朋明：黨委書記。 2、顧菊平：黨委副書記、校長(zhǎng)。 3、田曉明：黨委副書記、副校長(zhǎng)。 4、張德高：黨委常委、紀(jì)委書記。 5、張新亞：黨委常委、副校長(zhǎng)。 6、李勇：黨委常委、副校長(zhǎng)。 7、崔雪麗：黨委常委、副校長(zhǎng)。 8、溫波：黨委常委、副校長(zhǎng)。 9、肖洋：副校長(zhǎng)。 10、唐柏鑒：黨委常委、副校長(zhǎng)。 11、孫士?。狐h委常委、副校長(zhǎng)。 蘇州科技大學(xué)由原蘇州城建環(huán)保學(xué)院與原蘇州鐵道師范學(xué)院合并組建而成，是一所以工為主、工理文管藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高校，是教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估優(yōu)秀高校。2017年成為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與江蘇省共建高校，同年獲批江蘇省博士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位。 學(xué)校擁有石湖、江楓、天平三個(gè)校區(qū)，主校區(qū)石湖校區(qū)毗鄰石湖水，坐擁上方山，環(huán)境優(yōu)美，風(fēng)景迤邐。校園占地面積2300畝，現(xiàn)有全日制在校本科生20000余人，研究生3200余人，國(guó)際碩士研究生100余人。 學(xué)校先后榮獲江蘇省文明校園、江蘇省高等學(xué)校和諧校園、江蘇省平安校園建設(shè)示范高校、江蘇省高等學(xué)校思想政治教育工作先進(jìn)集體、江蘇省共青團(tuán)工作先進(jìn)單位等榮譽(yù)，多次被評(píng)為全國(guó)大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)單位、江蘇省優(yōu)秀研究生招生單位、江蘇省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位。
孫偉（2005年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士） 土木工程材料專家。出生于山東省膠州市。1958年7月畢業(yè)于南京工學(xué)院 。曾任教授、博導(dǎo)，東南大學(xué)材料科學(xué)與工程系主任，《硅酸鹽學(xué)報(bào)》副主編?，F(xiàn)任東南大學(xué)纖維與纖維混凝土技術(shù)研究所所長(zhǎng)，教授、博導(dǎo)，《硅酸鹽學(xué)報(bào)》國(guó)際編輯顧問委員會(huì)副主任。 孫偉長(zhǎng)期從事土木工程材料領(lǐng)域的教學(xué)、科研和人才培養(yǎng)工作。主要從事高性能混凝土、高性能與超高性能纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料、高效能防護(hù)工程材料的基本理論、應(yīng)用技術(shù)、結(jié)構(gòu)形成與損傷劣化機(jī)理、工業(yè)廢渣資源化、復(fù)合因素作用下結(jié)構(gòu)混凝土耐久性評(píng)價(jià)和壽命預(yù)測(cè)新理論與新方法等方面開展了科學(xué)研究。先后承擔(dān)了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)和面上項(xiàng)目、重大工程項(xiàng)目和國(guó)際或境外合作項(xiàng)目40多項(xiàng)。獲國(guó)家發(fā)明三等獎(jiǎng)“鋼纖維混凝土路面性能設(shè)計(jì)與施工技術(shù)”一項(xiàng)、江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)“高耐久混凝土的評(píng)價(jià)與失效機(jī)理及壽命預(yù)測(cè)”一項(xiàng)、教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)“鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程”一項(xiàng)、省部級(jí)自然科學(xué)和科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)6項(xiàng)。
大跨度橋主要有四種類型：拱橋、懸索橋、斜拉橋、協(xié)作體系橋； 中小跨徑橋主要有：拱橋、梁橋、拱梁組合體系橋、鋼桁架橋... 其中梁橋又分：簡(jiǎn)支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、剛架橋等等... 拱橋又分簡(jiǎn)單拱橋、桁拱橋、連拱橋.... 梁拱組合體系橋又分：上承式橋、中承式橋(俗稱飛鳥式)、下承式(俗稱系桿拱)。 還有橋型的各種組合以及各種不常見的怪橋如：升降橋、帶拉橋等等... 以上只是從大的方面分類，如果從材料及局部構(gòu)造上分就更多了， 如單索面斜拉橋，雙索面斜拉橋，混凝土斜拉橋、疊合梁斜拉橋...... 按主要承重結(jié)構(gòu)體系分 有梁式橋、拱橋、懸索橋、剛架橋、斜張橋和組合體系橋等（圖4），前三種是橋梁的基本體系。 按橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑材料分 有木橋、石橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋（有時(shí)三者統(tǒng)稱混凝土橋）、鋼橋和結(jié)合梁橋等。木橋易腐蝕多用于臨時(shí)性橋梁。石料和混凝土抗壓強(qiáng)度高而抗拉強(qiáng)度低,主要用于拱橋。鋼筋混凝土橋?yàn)槟蛪旱幕炷梁涂估?、抗壓性能均好的鋼筋結(jié)合而成的橋，主要用于跨度不大的梁式橋和拱橋。預(yù)應(yīng)力混凝土橋是采用高強(qiáng)度鋼筋(絲)和高標(biāo)號(hào)混凝土建成，可達(dá)到比鋼筋混凝土大得多的跨度，可采用的結(jié)構(gòu)體系也比鋼筋混凝土橋廣泛得多。鋼橋用結(jié)構(gòu)鋼制造，現(xiàn)常用于實(shí)腹梁橋及大跨度的桁架梁橋、拱橋、斜張橋和懸索橋。其主要優(yōu)點(diǎn)是施工速度較快，跨越能力大；缺點(diǎn)是用鋼量較多，維修費(fèi)大。結(jié)合梁橋也稱組合梁橋，是由兩種不同建筑材料結(jié)合而成的橋,通常指用鋼梁和鋼筋混凝土橋面板結(jié)合而成的橋,可以節(jié)省鋼材。 此外，還有用輕質(zhì)混凝土、鋁合金、玻璃鋼等建筑材料建造的橋梁。 按用途分 有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、城市橋。公路橋的活載一般小于鐵路橋,但活載的作用點(diǎn)(車輪)在橋的橫向是變化的,橋面較寬，橋梁的容許撓度也大。鐵路橋活載沿軌道運(yùn)行，在橋上橫向位置不變，橋面系易于布置，但橋面通常較窄，在大跨度鐵路橋的設(shè)計(jì)中，由于橫向穩(wěn)定、剛度和風(fēng)振等原因而需加寬橋梁；其活載大，容許撓度小，因此在選擇結(jié)構(gòu)體系上不如公路橋有較多的自由。在同一橋位上供公路和鐵路使用的橋梁稱公鐵兩用橋。公路、鐵路一般分別布置在上、下兩個(gè)平面上；也可布置在同一平面上，將公路設(shè)置在鐵路兩側(cè),但運(yùn)營(yíng)性能較差。城市橋的構(gòu)造接近公路橋,但車行道和人行道較寬，橋梁高度要低，以減少橋頭引道長(zhǎng)度和填土數(shù)量；在通行混合交通時(shí)，橋梁縱坡不宜大于2％;設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮公用事業(yè)管線（電信、照明、自來水、暖氣和雨水管等）的過橋設(shè)置，不得妨礙橋梁的維修和養(yǎng)護(hù)，但高壓輸電線路、煤氣管、輸油管與污水管等不允許在橋上敷設(shè)。城市橋應(yīng)視為重要的藝術(shù)建筑之一，應(yīng)注意橋梁本身的造型要和周圍的景觀協(xié)調(diào)，對(duì)橋頭堡、欄桿、燈柱的藝術(shù)要求也高。城市橋上游人樂于駐足，以選用不影響眺覽風(fēng)景的上承式橋梁為最好。 此外,尚有人行橋、飛 **橋、運(yùn)河橋、給水橋(渡橋)和供油、供氣、供煤粉的管道橋等。 按跨越障礙分 有跨河橋、跨谷橋、跨線橋和高架線路橋等。跨河橋的長(zhǎng)度和高度，應(yīng)滿足泄洪和通航的要求，在主河槽部分的橋梁稱為正橋，跨度較大；其余部分稱為引橋，其跨度一般由經(jīng)濟(jì)條件確定，宜優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（見橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）?？绻葮虻拈L(zhǎng)度和高度由地形決定。跨線橋?yàn)榫€路（公路、鐵路等）立體交叉時(shí)，一條線路跨越另一條線路的橋梁，也稱立交橋；如在地下穿過既有線路的稱為地道橋。高架線路橋是修建于地面或道路上空，供車輛行駛的旱橋，是一種用橋梁結(jié)構(gòu)代替路堤的高架線路，可以避免線路平面交叉，提高交通運(yùn)輸能力。 按橋面位置分 有上承式橋、中承式橋、下承式橋和雙層橋。將橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為上承式橋(圖4a、b),在主要承重結(jié)構(gòu)下緣附近的稱為下承式橋(圖3);介于上、下緣之間的稱為中承式橋；上下緣均設(shè)橋面的稱為雙層橋。上承式橋具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、容易養(yǎng)護(hù)、制造架設(shè)方便，節(jié)省墩臺(tái)圬工數(shù)量以及視野開闊等優(yōu)點(diǎn)，在橋梁設(shè)計(jì)中常優(yōu)先選用。中、下承式橋都具有橋梁建筑高度小的優(yōu)點(diǎn)，視設(shè)計(jì)要求而用。雙層橋多用于公鐵兩用橋。 按橋梁平面的形狀分 有正交橋、斜橋和彎橋。正交橋的橋梁中心線和主河槽的流向（或被跨越線路的中心線）正交。斜橋的中心線和主河槽流向斜交。斜交的度數(shù)一般用橋梁的中心線和支承線的法線交角表示。斜橋受力和構(gòu)造都較復(fù)雜，用材料也多。彎橋是主要承重結(jié)構(gòu)軸線順著線路曲線布置的橋，其受力和構(gòu)造也較復(fù)雜；為便于行車，橋面應(yīng)按線路要求設(shè)置超高及加寬。 按制造方法分 混凝土橋分就地灌筑橋和裝配式橋兩類。后者的構(gòu)件在工廠(場(chǎng))中預(yù)制，運(yùn)往工地拼裝架設(shè),其優(yōu)點(diǎn)可使橋梁制造工業(yè)化、機(jī)械化，降低成本,提高速度，而且質(zhì)量也有保證。也有兩者結(jié)合的裝配、現(xiàn)澆式混凝土橋。鋼橋一般都是裝配式的。 按橋梁長(zhǎng)度分 橋梁在技術(shù)要求和養(yǎng)護(hù)設(shè)施等方面需要按橋梁長(zhǎng)度進(jìn)行分類。 按使用期限分 有臨時(shí)性橋、永久性橋和半永久性橋。臨時(shí)性橋的構(gòu)造簡(jiǎn)易，僅在有限的短期內(nèi)使用或在永久性橋未建成以前供維持交通之用。永久性橋?yàn)殚L(zhǎng)期使用的橋梁，需按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率、橋面寬度和檢查維修設(shè)備等進(jìn)行設(shè)計(jì)。半永久性橋一般是下部結(jié)構(gòu)按永久性橋設(shè)計(jì)，而上部結(jié)構(gòu)是臨時(shí)性的。 其他特殊橋梁 有活動(dòng)橋、軍用橋與漫水橋等?；顒?dòng)橋是橋跨結(jié)構(gòu)可以移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，以擴(kuò)大或開放橋下自由通道的橋梁，多用于河流下游靠近入海的港口處。軍用橋是為軍事目的而設(shè)的臨時(shí)性橋梁，用以跨越河流、峽谷溝壕、與彈坑等障礙，通常要求材料重量輕而強(qiáng)度高，構(gòu)件可以互換，拆裝簡(jiǎn)便，能迅速組裝成各種跨度和不同承載力的橋梁。漫水橋是三、四級(jí)公路在交通容許有限度中斷時(shí)修建的一種半永久性橋梁，橋面建在設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高之下，汛期洪水漫頂而過，常采用圬工材料建造。 橋梁-基本特點(diǎn) 梁式橋包括簡(jiǎn)支板梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋其中簡(jiǎn)支板梁橋跨越能力最小,一般一跨在8-20m.連續(xù)梁橋國(guó)內(nèi)最大跨徑在200m以下,**已達(dá)240m。 拱橋在豎向荷載作用下，兩端支承處產(chǎn)生豎向反力和水平推力,正是水平推力大大減小了跨中彎矩,使跨越能力增大.理論推算,混凝土拱極限跨度在500m左右,鋼拱可達(dá)1200m.亦正是這個(gè)推力,修建拱橋時(shí)需要良好的地質(zhì)條件。 剛架橋有T形剛架橋和連續(xù)剛構(gòu)橋,T形剛架橋主要缺點(diǎn)是橋面伸縮縫較多,不利于高速行車.連續(xù)剛構(gòu)主梁連續(xù)無縫,行車平順.施工時(shí)無體系轉(zhuǎn)換.跨徑我國(guó)最大已達(dá)270m(虎門大橋輔航道橋)。 纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計(jì).道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，纜索懸掛在橋塔之間。斜拉橋已建成的主跨可達(dá)890m,懸索橋可達(dá)1991m。 組合體系橋有梁拱組合體系,如系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)等.梁剛架組合體系,如T形剛構(gòu)橋等。 桁梁式橋：有堅(jiān)固的橫梁，橫梁的每一端都有支撐。最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的。他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊?，F(xiàn)代的桁梁式橋，通常是以鋼鐵或混凝土制成的長(zhǎng)型中空桁架為橫梁。這使橋梁輕而堅(jiān)固。利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋。 懸臂橋：橋身分成長(zhǎng)而堅(jiān)固的數(shù)段，類似桁梁式橋，不過每段都在中間而非兩端支承。 拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力?，F(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu)。 吊橋：是建造跨度非常大的橋梁最好的設(shè)計(jì)。道路或鐵路橋面靠鋼纜吊在半空，鋼纜牢牢地懸掛在橋塔之間。較古老的吊橋有的使用鐵鏈，有的甚至使用繩索而不是用鋼纜。 拉索橋：有系到橋柱的鋼纜。鋼纜支撐橋面的重量，并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上，使橋柱承受巨大的壓力。 玻璃橋：純玻璃制成的一種橋梁。 廊橋：加建亭廊的橋，稱為亭橋或廊橋，可供游人遮陽(yáng)避雨，又增加橋的形體變化。
很不錯(cuò)，但是在國(guó)內(nèi)發(fā)展前景目前不明，以后這個(gè)方向會(huì)廣泛應(yīng)用
我正好是這個(gè)學(xué)院歷史學(xué)研究生，你這個(gè)問題問的太寬泛了，我只能大概告知：歷史學(xué)（代碼：060101。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)歷史科學(xué)的基本理論和基本知識(shí)，受到中國(guó)歷史和世界歷史發(fā)展的基本史實(shí)及史學(xué)研究的基本訓(xùn)練，具有從事專業(yè)工作所需的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的馬克思主義基本理論素養(yǎng)和歷史學(xué)專業(yè)基本理論知識(shí)，應(yīng)具備掌握歷史學(xué)專業(yè)系統(tǒng)全面的專業(yè)知識(shí)理論方法與才能，畢業(yè)學(xué)生能在國(guó)家機(jī)關(guān)、文教事業(yè)、新聞出版、文博檔案及各類事業(yè)單位與組織機(jī)構(gòu)從事相關(guān)的實(shí)際工作的應(yīng)用型、復(fù)合型高級(jí)專門人才。 另外蘇州科技?xì)v史學(xué)只有專門史，世界史兩個(gè)門類，具體看你對(duì)哪個(gè)感興趣。
環(huán)境科學(xué)與工程系前身為蘇州城建環(huán)保學(xué)院環(huán)境保護(hù)系。與原蘇州城建環(huán)保學(xué)院同步建立，1983年籌建，1985年正式成立并招生。當(dāng)時(shí)國(guó)家環(huán)?？偩蛛`屬于城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部，環(huán)境保護(hù)系由國(guó)家環(huán)保局投資建設(shè)，是國(guó)家環(huán)保局直接投資建設(shè)的唯一本科院系。1983年籌建環(huán)境保護(hù)系之初經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置三個(gè)專業(yè)：環(huán)境工程、環(huán)境規(guī)劃與管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)。1985年首屆招生時(shí)招收了環(huán)境工程和環(huán)境規(guī)劃管理二個(gè)專業(yè), 其中環(huán)境規(guī)劃與管理專業(yè)是我院在全國(guó)率先設(shè)置的本科專業(yè)。1987年在實(shí)驗(yàn)室條件已經(jīng)滿足的條件下開始招收環(huán)境監(jiān)測(cè)專業(yè)。1986年，由國(guó)家環(huán)保局投資建設(shè)的環(huán)保實(shí)驗(yàn)樓正式交工使用。按照學(xué)科設(shè)立無機(jī)化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、物理化學(xué)、分析與監(jiān)測(cè)、水污染控制、大氣污染控制、噪聲污染控制、化工原理、微生物、環(huán)境生態(tài)學(xué)、環(huán)境規(guī)劃與管理等11個(gè)實(shí)驗(yàn)室。1988年城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部分成建設(shè)部和國(guó)家環(huán)保局, 環(huán)境保護(hù)系與蘇州城建環(huán)保學(xué)院的其他系一起隸屬于建設(shè)部, 但環(huán)境保護(hù)系的業(yè)務(wù)仍受國(guó)家環(huán)保局指導(dǎo)。1989年在城建系城鎮(zhèn)建設(shè)專業(yè)中試辦給水排水工程專業(yè)，1992年經(jīng)教育部批準(zhǔn)后正式設(shè)置給水排水工程專業(yè)，并于同年正式招生，考慮到給水排水工程專業(yè)的部分教學(xué)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)室設(shè)置與環(huán)境工程類似，1995年給水排水工程專業(yè)調(diào)到環(huán)境保護(hù)系。1994環(huán)境保護(hù)系先于國(guó)家教委公布調(diào)整本科專業(yè)目錄二年，將環(huán)境工程、環(huán)境規(guī)劃與管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)三個(gè)專業(yè)按方向合并成環(huán)境工程專業(yè)，并于當(dāng)年按大類招生。1994年, 無機(jī)化學(xué), 有機(jī)化學(xué), 物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)室合并成化學(xué)實(shí)驗(yàn)室, 1995年給水排水工程并入環(huán)保系, 給排水實(shí)驗(yàn)室也同時(shí)并入, 至此, 全系設(shè)化學(xué)、分析與監(jiān)測(cè)、水污染控制、大氣污染控制、噪聲污染控制、化工原理、微生物、環(huán)境生態(tài)學(xué)、環(huán)境規(guī)劃與管理、給水排水等10個(gè)實(shí)驗(yàn)室。1999年, 將全部10個(gè)實(shí)驗(yàn)室合并組成中心實(shí)驗(yàn)室。1998年環(huán)保系為了加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)和對(duì)外技術(shù)服務(wù)，開始籌建環(huán)保應(yīng)用技術(shù)研究所，1999年正式成立獨(dú)立建制的蘇州城建環(huán)保學(xué)院環(huán)保應(yīng)用技術(shù)研究所。2000年設(shè)置了應(yīng)用化學(xué)專業(yè)并于當(dāng)年正式招生。2000年申請(qǐng)并獲準(zhǔn)設(shè)立建設(shè)部部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室—環(huán)境科學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。2001年合校后, 省教委批準(zhǔn)環(huán)境科學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為江蘇省重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室, 直屬于蘇州科技學(xué)院。2001年設(shè)置了環(huán)境科學(xué)專業(yè)并于當(dāng)年正式招生。至此全系共設(shè)置了環(huán)境工程，給水排水工程和環(huán)境科學(xué)三個(gè)本科專業(yè)。2001年蘇州城建環(huán)保學(xué)院與蘇州鐵道師范學(xué)院合并成立蘇州科技學(xué)院，此年，環(huán)境保護(hù)系更名為環(huán)境科學(xué)與工程系，應(yīng)用化學(xué)專業(yè)調(diào)入化學(xué)化工系。2002年，環(huán)境工程專業(yè)被江蘇省教育廳批準(zhǔn)為省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科。2003年，環(huán)境工程專業(yè)增設(shè)環(huán)境監(jiān)察和固體廢棄物處理與資源化二個(gè)專業(yè)方向，并將原環(huán)境工程方向改為水污染控制方向，環(huán)境監(jiān)測(cè)與管理方向并入環(huán)境科學(xué)專業(yè)。2003年，根據(jù)需要保應(yīng)用技術(shù)研究所歸屬環(huán)境科學(xué)與工程系。2004年經(jīng)教育部和江蘇省教育廳批準(zhǔn)，環(huán)境工程專業(yè)獲碩士學(xué)位審批權(quán)，并于當(dāng)年招收首屆研究生。2006年，經(jīng)教育部和江蘇省教育廳批準(zhǔn)，市政工程專業(yè)獲碩士學(xué)位審批權(quán)，并于2007年招收首屆研究生。2005年，環(huán)境工程專業(yè)獲準(zhǔn)副教授評(píng)審權(quán)。2006年，經(jīng)江蘇省教育廳批準(zhǔn)，環(huán)境工程專業(yè)為省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，省級(jí)特色專業(yè)。 蘇州科技學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)系于2001年9月6日由原鐵道師范學(xué)院地理系、蘇州城建環(huán)保學(xué)院資源與城市科學(xué)系和測(cè)量教研室合并組建而成。設(shè)有地理科學(xué)、資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理和地理信息系統(tǒng)三個(gè)教研室；城市與環(huán)境學(xué)系實(shí)驗(yàn)中心和GIS和數(shù)字城市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；小城鎮(zhèn)規(guī)劃、城市土地開發(fā)與利用和遙感與地理信息系統(tǒng)三個(gè)研究所；其中系實(shí)驗(yàn)中心設(shè)有城市規(guī)劃、土壤與環(huán)境、水文氣象、地質(zhì)學(xué)、地球概論、測(cè)量學(xué)等相關(guān)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室以及學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)房和教師機(jī)房。1987年由原蘇州鐵道師范學(xué)院創(chuàng)辦地理教育專業(yè),同年招收?？茖W(xué)生，1992年開始招收本科學(xué)生。1993年創(chuàng)辦旅游管理專業(yè)，招收?？茖W(xué)生，并于1996年招收本科學(xué)生。2001年9月6日由原鐵道師范學(xué)院地理系、蘇州城建環(huán)保學(xué)院資源與城市科學(xué)系和測(cè)量教研室合并組建蘇州科技學(xué)院城市與環(huán)境學(xué)系。2004年經(jīng)教育部和江蘇省教育廳批準(zhǔn)，設(shè)立城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)碩士點(diǎn)（與建筑系合辦）。