頂管施工機(jī)械設(shè)備表,頂管施工機(jī)械配置

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于頂管施工機(jī)械設(shè)備表,頂管施工機(jī)械配置的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

污水管網(wǎng)施工需要哪些機(jī)械設(shè)備?

污水管線施工，1、確定管線的的行程，就得需要水平儀了，2、土石方工程，就得需要挖機(jī)了；3，隨著管線的增加，水力損失也加大，需建泵房了。就得需要水泵，電線電纜了。4、管道工程，么就需要些卡扣機(jī)器、生料帶、法蘭盤、電焊。
混凝土路么就挖開，把管線鋪進(jìn)去回填，回填深度大于700mm , 河底么。就要設(shè)計(jì)一個(gè)吸虹管了；

頂管工程施工

第一章 工程概況 本工程為深圳市龍崗區(qū)坪山河流域北側(cè)片區(qū)排水管網(wǎng)完善一期工程，包括碧嶺和六聯(lián)片區(qū)管網(wǎng)完善工程，主要工程內(nèi)容為管線工程、截流井、管道清淤等。管線主要沿沙陂路、錦華路、迎春路等多條道路敷設(shè)。第二章 主要工程數(shù)量 頂管施工段采用鋼筋混凝土III級(jí)頂管專用管，接口采用承插橡膠圈接口，頂管工程數(shù)量如下：鋼筋混凝土頂管專用管（III級(jí)） DN800 87米；圓形鋼筋混凝土頂管工作井 Φ6500 2個(gè)；矩形鋼筋混凝土頂管工作井 6500*3500 1個(gè)；圓形鋼筋混凝土頂管接收井 Φ4000 1個(gè)。第三章 頂管施工 頂管施工，是以頂管工作井內(nèi)安裝千斤頂，采用高壓油泵供油，提供水平推力，將待頂管節(jié)，一節(jié)一節(jié)由工作井（起點(diǎn)端）頂推至接收井（終點(diǎn)端）。從而達(dá)到非開挖暗敷管道之目的。一、工作井的施工 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合我施工單位常規(guī)頂管工作井結(jié)構(gòu)，逆作井施工。二、頂管施工 根據(jù)常規(guī)頂管施工經(jīng)驗(yàn)，地質(zhì)土層變化無常，地下水影響大，而全封閉式氣壓法頂管適應(yīng)多種地質(zhì)土層。因此決定采用全封閉式氣壓法頂管施工工藝，當(dāng)機(jī)頭前方遇大塊石（直徑不大于50cm）時(shí)，可采用人工進(jìn)入，采用半機(jī)械化一邊頂進(jìn)一邊鑿除，棄土及廢渣由人力車運(yùn)至工作井內(nèi)，吊運(yùn)至地面運(yùn)棄。 頂管施工時(shí)，因路面車流量大，為保證交通安全，防止路面塌陷，必須先頂進(jìn)后取土。同時(shí)，不間斷輸送新鮮空氣進(jìn)入頂管內(nèi)，以保證施工人員操作安全。 頂管施工程序： 工 作 井 基 坑 挖鋼 筋 砼 護(hù) 壁 工 作 井 封 底井內(nèi)設(shè)備安裝調(diào)試頂 管 出 洞出 土頂進(jìn)、注漿測(cè)量糾偏頂管進(jìn)洞(與污水井連接)管道接口勾縫 三、頂管設(shè)備安裝(1)井內(nèi)頂管設(shè)備及安裝DN800mm頂管選用2臺(tái)3000KN的油壓千斤頂，供油為電動(dòng)油泵，兩臺(tái)并聯(lián)供油，千斤頂行程為1500mm。其它設(shè)備包括：導(dǎo)軌、千斤頂架、替頂分壓環(huán)、后承壓板、操作平臺(tái)、**等。用16噸吊機(jī)將上述設(shè)備吊入工作井中。 (2)工作井地面設(shè)備工作井的地面需布置一系列與頂管施工有關(guān)的設(shè)備，如空壓設(shè)備、液壓設(shè)備、泥漿站、起重設(shè)備等。①空壓機(jī)選用多臺(tái)電動(dòng)空壓機(jī)，用于生產(chǎn)壓縮空氣，經(jīng)過凈化后輸入管道內(nèi)，以保證管道內(nèi)工作人員的安全。②油壓系統(tǒng)選用多臺(tái)高壓油泵，通過高壓油路管向頂推油缸輸送液壓。③泥漿站在井外用膨潤(rùn)土配制泥漿，供頂管時(shí)注漿使用，減少土體與管外壁的摩擦阻力。④起重設(shè)備管節(jié)入井及挖出的土方提升到井外，需用起重設(shè)備，可用8噸汽車吊吊裝、吊運(yùn)。四、頂管出洞當(dāng)井內(nèi)、井外的準(zhǔn)備工作全部準(zhǔn)備好后，可將機(jī)頭吊放到井內(nèi)軌道上，調(diào)整好方向，開始頂管的出洞，工作臺(tái)井壁前墻有機(jī)頭及管道出洞的預(yù)留洞口，為防止井外水土從預(yù)留洞口與機(jī)頭外壁之間的縫隙流入工作井內(nèi)，預(yù)留洞口與管道間設(shè)有密封裝置。(1)洞口密封結(jié)構(gòu)頂管洞口密封結(jié)構(gòu)的作用是阻止在頂管過程中泥水從管節(jié)與洞口之間的間隙流入工作井內(nèi)，同時(shí)也起定位作用。根據(jù)管道中心與井壁預(yù)留洞孔的間隙，制作一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)套環(huán)，套環(huán)內(nèi)圈設(shè)有橡膠止水帶環(huán)，套環(huán)安裝在井內(nèi)預(yù)留洞孔與管節(jié)之間，外圍焊接在洞口的預(yù)埋鋼板上，內(nèi)圈橡膠緊貼管節(jié)。(2)破墻出洞當(dāng)機(jī)頭前端進(jìn)入洞口密封圈后，即可破墻出洞，工作井預(yù)留洞口是采用磚砌體臨時(shí)封堵，在頂進(jìn)前采用風(fēng)鎬鑿除內(nèi)層一部分墻體，然后將機(jī)頭推進(jìn)，依靠機(jī)頭前端刃口破除外層墻體，即可進(jìn)行正常的頂管施工。(3)方向監(jiān)測(cè)頂管出洞方向控制得好，整條管道才有可能頂好，頂管出洞不好，整條管道都難于頂好，故必須嚴(yán)格控制頂管出洞精度。采用跟蹤測(cè)量，隨時(shí)調(diào)整機(jī)頭出洞的方向及高程偏差。（4）頂管推力計(jì)算 本工程管徑小, 前方迎面阻力小。按1噸/平方米和1.2倍系估算，頂推力F=67×3.14×1.008×1.2≈255t, 所以根據(jù)頂管的經(jīng)驗(yàn)，兩個(gè)后座梁及護(hù)壁0.4m+后座澆筑0.3m素砼是完全可以承受的。五、注漿減阻將膨潤(rùn)土泥漿注入管道的外周，使管道外壁形成泥漿套，減少管道外壁與周圍土層之間的摩擦阻力，膨潤(rùn)土泥漿是在地面泥漿站拌制好靜置幾小時(shí)后，通過注漿泵向管道內(nèi)泵送。注漿主管采用φ50mm鋼管,從泥漿站直通機(jī)頭,主管沿線每間隔約10m設(shè)一個(gè)三通連接注漿支管，每條支管采用φ25mm橡膠管，沿頂管橫斷面弧形布置，支管上設(shè)3~4個(gè)三通，連接管壁上預(yù)留的注漿孔。頂管過程中應(yīng)專人交替打開注漿孔閥門，不斷地向管外壁注漿。機(jī)頭尾端要緊隨管道頂進(jìn)同步壓漿，后方各注漿點(diǎn)位還必須跟補(bǔ)漿。壓漿數(shù)量和壓力一般壓漿量是管道外周環(huán)形空隙的1.5~2.0倍，注漿壓力根據(jù)埋設(shè)深度和土的天然重度而定，本工程擬用指標(biāo)為1.5rH，r為土的重度，H為土的復(fù)蓋深度，不同的地質(zhì)條件，灌漿壓力各不相同，施工過程中區(qū)別對(duì)待。六、測(cè)量糾偏管道是否沿著設(shè)計(jì)線路頂進(jìn)，是靠測(cè)量方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查，平面偏差采用經(jīng)緯儀測(cè)量檢測(cè)，高程偏差采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。測(cè)量的頻率一般每天四次或每頂進(jìn)一節(jié)管測(cè)量一次，特殊情況次數(shù)增多。通過測(cè)量檢查的管道偏差，是通過布置在機(jī)頭上的四組糾偏千斤頂來進(jìn)行調(diào)整，若機(jī)頭偏左，則千斤頂采取左伸右縮的調(diào)整方法，反之亦然。七、頂管對(duì)地下管線及路面、建筑物的監(jiān)測(cè)保護(hù)頂管施工會(huì)造成對(duì)土層的擾動(dòng)，使地面可能發(fā)生微量的下沉，故對(duì)周圍建筑物應(yīng)采取監(jiān)測(cè)保護(hù)措施。（1）監(jiān)測(cè)對(duì)有可能造成破壞的路面進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其方法是在DN800管通過的路面上布設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，定期進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)，隨時(shí)注意道路的變化，是否發(fā)生沉降。（2）控制在頂管施工中，采取措施控制地基土層沉降量，其措施方法主要有：控制超挖、多挖土及土層的流失；控制（調(diào)整）頂管偏差、控制注漿壓力及均勻注漿；控制頂進(jìn)速度，以減少頂管對(duì)土層的擾動(dòng)。 （3）保護(hù)當(dāng)建筑物地基和道路沉降過大，對(duì)建筑物和道路的安全產(chǎn)生危害時(shí)，必須對(duì)建筑物進(jìn)行保護(hù)。保護(hù)措施常用的有兩項(xiàng)：其一是對(duì)建筑物和道路的地基土層進(jìn)行注漿（水泥漿）加固；其二是在管道與建筑物之間施工一排帷幕樁對(duì)地基進(jìn)行加固保護(hù)。第四章 主要機(jī)械設(shè)備一、主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量備 注1汽車吊16噸1臺(tái) 2汽車5噸1輛 3卷揚(yáng)機(jī)5噸1臺(tái) 4卷揚(yáng)機(jī)1噸2臺(tái) 5千斤頂300噸4臺(tái) 6空壓機(jī)9m32臺(tái) 7壓漿泵≥0.8Mpa1臺(tái) 8電焊機(jī)30KV/A2臺(tái) 9人貨車1.5噸1輛 10小車2.8型1輛 11高壓油泵42Mpa2臺(tái) 12氣壓式頂管機(jī)頭DN800m1臺(tái) 13挖掘機(jī)（1m3以外）1m31臺(tái) 14自卸汽車 4輛 第五章 質(zhì)量及安全保證一、質(zhì)量保證百年大計(jì)，質(zhì)量第一，質(zhì)量是施工企業(yè)生命線，本工程施工應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，積極采取有力措施，確保工程施工質(zhì)量。二、質(zhì)量保證計(jì)劃由專門的質(zhì)量管理辦公室，項(xiàng)目總工程師分管，質(zhì)管由專業(yè)技術(shù)工程師組成。質(zhì)量管理辦公室直接負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理，對(duì)外與工程業(yè)主和監(jiān)理工程師聯(lián)系，對(duì)內(nèi)監(jiān)控各項(xiàng)目的施工。每個(gè)班組施工時(shí)，單項(xiàng)技術(shù)員與班組長(zhǎng)要對(duì)質(zhì)量直接負(fù)責(zé)，配合質(zhì)量員作好施工記錄及有關(guān)驗(yàn)收測(cè)試，資料整理。制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，優(yōu)化施工工藝，本工程的質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)質(zhì)工程；制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度、嚴(yán)格執(zhí)行。每周組織召開質(zhì)量工作會(huì)議，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定和動(dòng)態(tài)分析，定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查，并將檢查結(jié)果呈報(bào)工程業(yè)主及監(jiān)理。備好各種檢測(cè)工具。三、各分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證1．頂管分項(xiàng)①、頂管前查明每段的地質(zhì)情況，水文、地下水情況，針對(duì)不同的地質(zhì)情況，采取不同的施工手段、措施、確保頂管施工質(zhì)量。②嚴(yán)格控制管材質(zhì)量，不合格管材不許進(jìn)場(chǎng)，管材在吊入頂管工作井時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題不得進(jìn)入工作井；③嚴(yán)格執(zhí)行頂管施工的操作規(guī)程，挖掘式頂管要把好挖土質(zhì)量，不超挖，不少挖等；④保持工具管底無積水現(xiàn)象，如遇積水，隨時(shí)排除，以防止土體軟化塌方；⑤若遇土層為軟塑粘土層時(shí)，可將工具管與后面的幾節(jié)砼管進(jìn)行臨時(shí)螺栓連續(xù)，增加剛度，防止頂管頂進(jìn)不穩(wěn)定，而不能控制其質(zhì)量；⑥頂管交接班時(shí)，應(yīng)交清本班的測(cè)量記錄，儀器情況，以及管道軌跡和糾偏趨勢(shì)；⑦采取調(diào)整正面開挖部位，范圍和深度的方法進(jìn)行糾偏；⑧發(fā)生較大偏差時(shí)應(yīng)分析發(fā)展趨勢(shì)，采取分次遂步勤調(diào)、微調(diào)糾正。2．安全保證本工程主要是頂管施工，其生產(chǎn)安全性相當(dāng)重要，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在地下管道中施工，應(yīng)制定完整的安全管理制度，嚴(yán)格把好各工序、各環(huán)節(jié)的安全關(guān)，方能圓滿完成任務(wù)。2.1、安全組織項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由副經(jīng)理任組長(zhǎng)，設(shè)專職安全員二名，負(fù)責(zé)各工區(qū)的安全事宜。2.2、安全規(guī)劃①、制定安全目標(biāo)；②、每周召開一次安全例會(huì)；③、制定安全獎(jiǎng)?wù)髦贫龋虎?、現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)各種安全標(biāo)志；⑤、組織工人學(xué)習(xí)各種機(jī)械的安全操作規(guī)程；2.3、生產(chǎn)安全措施①、起重操作時(shí)井口吊臂下不得站人；②、機(jī)頭操作人員不得擅自打開密封門；③、因故暫停施工，為防止開挖面松動(dòng)或坍塌，應(yīng)采取正面支撐措施；④管道內(nèi)隨時(shí)輸送新鮮空氣，上班時(shí)，先通氣再進(jìn)入；⑤進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽；⑥管道內(nèi)的電路、油路要封閉良好，以免外漏傷。

頂管施工的施工工藝流程是什么？

頂管法施工技術(shù)
頂管施工即在地表不挖下槽溝，以液壓為動(dòng)力將鋼管（含多節(jié)鋼管）或混凝土管從A點(diǎn)頂至B點(diǎn)的施工工藝，我公司經(jīng)多次工程實(shí)踐，形成該施工技術(shù)。
工藝特點(diǎn)及適用范圍
1、路下頂管，路上暢通；
2、建筑物下頂管，不影響建筑物使用功能；
3、縮短管道鋪設(shè)周期，降低工程造價(jià)顯著；
4、設(shè)備單一，操作簡(jiǎn)便；
5、本工藝所用管道的管節(jié)必須是國(guó)家定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品；
6、適用于鐵路、公路及不易或不宜開挖溝槽的地下管道施工。
工藝原理及工藝流程
明鋪管道改為以機(jī)械為動(dòng)力在地表下使管道從A點(diǎn)轉(zhuǎn)移至B點(diǎn)。
施工準(zhǔn)備測(cè)量高程及軸線挖頂管工作坑鋪頂管導(dǎo)軌設(shè)置頂進(jìn)后背安裝頂進(jìn)設(shè)備及吊放管節(jié)挖土頂進(jìn)測(cè)量及糾偏再次挖土（管中土）頂進(jìn)測(cè)量循環(huán)作業(yè)直致完成。
主要機(jī)械設(shè)備：吊裝設(shè)備、高壓油泵、大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導(dǎo)軌及出土工具、經(jīng)緯儀、水平儀。機(jī)具功能及數(shù)量根據(jù)被頂進(jìn)管節(jié)的直徑長(zhǎng)度及重量而定。
施工要點(diǎn)
1、頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長(zhǎng)寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長(zhǎng)度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。
2、導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800?1000mm，鋼軌的長(zhǎng)度等于工作坑底面的長(zhǎng)度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定，一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有最大的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。
3、頂進(jìn)后背：后背的堅(jiān)固與否直接影響頂管的效果，所以，后背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要，后背由后背樁及后背梁，后背樁后面的夯實(shí)土所組成，后背樁一般以鋼軌代替，埋入坑底以下1.5m左右，樁后填土分層夯實(shí)，后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線，鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上。頂進(jìn)后背的其它組成型式有砌筑毛石的，有預(yù)制鋼筋混凝土塊組合的。
4、安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié)：頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200?500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。
5、挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏：設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進(jìn)，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當(dāng)多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過管節(jié)的外徑。
挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880?1500mm的制做專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運(yùn)輸可用吊車或電動(dòng)葫蘆。
頂進(jìn)過程要時(shí)刻測(cè)量，每一頂程過后，要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，糾正左右偏及抬頭扎頭的措施，可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，做為防止偏差的一項(xiàng)措施。
質(zhì)量要求及安全措施
質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。
安全措施：
1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；
2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；
3、頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；
4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。5、頂管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧。

在頂管工作中，需要用用到哪些施工機(jī)械

主要有：機(jī)頭（包括小油壓千斤頂）、油壓機(jī)、主頂油缸、行車（卷揚(yáng)機(jī)）、電箱等供電設(shè)備、電悍機(jī)、空壓機(jī)、水泵、測(cè)量?jī)x器。另外管樣軌道、頂塊、靠背。其他看機(jī)頂，土頂?shù)刃问降呐鋫湎鄳?yīng)設(shè)備！還有小的東西我就不明細(xì)了你自己看著配！歡迎交流加QQ354226186

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