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代表行業(yè):軌道交通,鐵路工務段。土木工程專業(yè)具備幾個方面的能力 1、 掌握土力學、流體力學、結構力學、工程地質(zhì)學以及工程制圖的基本知識 2、 熟悉建筑材料、給排水工程、結構原理與設計等方面的知識 3、 擁有較強的
本專業(yè)學生主要 學習 工程力學、流體力學、巖土力學和市政工程學科的基本理論,受到課程設計、試驗儀器操作和現(xiàn)場 實習 等方面的基本訓練,具有從事土木工程的規(guī)劃、設計、研究、施工、管理的基本能力。4、土木工程專業(yè) 就業(yè)方向
土木工程好就業(yè)的專業(yè)鐵道工程:目前來說是非常熱門的專業(yè),不管是專科、本科、碩博研究生,報考人數(shù)都多。主要還是鐵道建設飛速發(fā)展,單位用人需求量大。這個專業(yè)很有時代特點,現(xiàn)在經(jīng)濟飛速發(fā)展,人們對道路交通的便利性提出了
土木專業(yè)就業(yè)前景很好。土木工程專業(yè)就業(yè)前景很好。土木工程專業(yè)的主要工作方向有工程技術方向,設計、規(guī)劃及預算方向,質(zhì)量監(jiān)督及工程監(jiān)理方向,公務員、教學及科研方向。所涉行業(yè)包括建筑業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)、路橋施工、工程勘察設計
土木工程專業(yè)最大的優(yōu)勢就是就業(yè)面廣,可以從事甲方、設計、勘察、造價(包含咨詢和招投標)、施工、監(jiān)理、檢測等。土木工程專業(yè)是一門運用數(shù)學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識,力學、材料等技術科學知識以及相應的工
土木工程最吃香的專業(yè)方向有市政工程、巖土工程和橋梁與隧道工程。土木工程專業(yè)其實不愁就業(yè),就業(yè)方向有房地產(chǎn)類企業(yè)和政府、事業(yè)類單位等,前景非常好。土木工程專業(yè)比較好的專業(yè)方向 推薦專業(yè)一:市政工程 市政是指城市道
1. 建筑工程:土木工程專業(yè)畢業(yè)生可以從事建筑工程領域的設計、施工、監(jiān)理和項目管理等工作。他們可以參與大型建筑項目的規(guī)劃和設計,負責施工工藝和質(zhì)量控制,以及管理項目進度和成本。2. 結構工程:結構工程師是土木工程專業(yè)畢業(yè)
土木工程專業(yè)學什么就業(yè)前景好
首先,土木工程是不需要學習化學的。主要學的是力學。土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱?;A課程 高等數(shù)學,線性代數(shù),概率和數(shù)理統(tǒng)計,土木工程制圖、CAD,建筑力學、結構力學、大學英語等。[1]主要課程 理論力學,
土木工程材料的的諸多性質(zhì)都與其化學成分有關。如耐火性、力學性能、耐腐蝕性、耐老化性能等。2、物相組成 物相是具有相同物理、化學性質(zhì),一定化學成分和結構特征的物質(zhì)。對于無機非金屬材料,通常用礦物成分表示;對于金屬材料
在土木里面化學不是很重要,但是有一定的影響作用。比如說,混泥土里面物質(zhì)的之間的反應,就會用到一定的化學知識,這個不難,看過就能懂得。你想自學好土木,測量必學,力學是重點。
普通化學是 土木工程本科的基礎科目之一,為建筑材材課程學習的前置課程
土木工程與化學基本無關.只有混凝土結構那兒與化學有點關系.土木工程有下述基本屬性。綜合性 建造一項工程設施一般要經(jīng)過勘察、設計和施工三個階段,需要運用工程地質(zhì)勘察、水文地質(zhì)勘察、工程測量、土力學、工程力學、工程設計、
化學與土木的關系
考研難度不大,畢竟專業(yè)課就那兩個力學二選一,但是之后你讀起碩士來難度很大,可能考進去之后老板也不待見你(實話實說別生氣哈),本科土木5個力學是基礎,你本科化學應該沒學過力學,這一關不好過,不過只要這一關過了
答:土木工程是建筑大學的專業(yè),對物理、數(shù)學要求較高,畢業(yè)后主要從事建筑司工員,比較辛苦?;瘜W相關專業(yè)以化學為主,化工行業(yè)近些年成果多,容易取成效,但化工行業(yè)普遍有毒性,對身體有害,搞科研方面還是不錯的??紤]要
需要,但是不太多,更多的是物理方面的內(nèi)容。
首先,土木工程是不需要學習化學的。主要學的是力學。土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱?;A課程 高等數(shù)學,線性代數(shù),概率和數(shù)理統(tǒng)計,土木工程制圖、CAD,建筑力學、結構力學、大學英語等。[1]主要課程 理論力學,
我化學好差 不知道土木工程跟化學有什么關系?試舉例說明一下
沒關系?;瘜W是自然科學的一種,主要在分子、原子層面,研究物質(zhì)的組成、性質(zhì)、結構與變化規(guī)律,創(chuàng)造新物質(zhì)(實質(zhì)是自然界中原來不存在的分子)。土木,指土木工程、建筑工程。土木工程 是建造各類土地工程設施的科學技術的統(tǒng)稱
土木工程專業(yè)是一門運用數(shù)學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識,力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識來研究、設計和建造工業(yè)與民用建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路以及橋梁等工程設施的學科。培養(yǎng)目標:
5、在土木工程專業(yè)的學習中,學生需要運用數(shù)學、物理、化學、計算機信息科學等基礎科學知識,力學、材料等技術科學知識以及相應的工程技術知識,來研究、設計和建造工業(yè)與民用建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路及橋梁等工程設施
因而土木工程是一門范圍廣闊的綜合性學科。培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具有較扎實的數(shù)學、物理和計算機技術等自然科學基礎知識,掌握工程力學、流體力學、巖土力學的基本理論和基本知識;掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、工程測量、畫法幾何
在土木里面化學不是很重要,但是有一定的影響作用。比如說,混泥土里面物質(zhì)的之間的反應,就會用到一定的化學知識,這個不難,看過就能懂得。你想自學好土木,測量必學,力學是重點。
土木工程專業(yè)為什么要開設工程化學,以及必要性
不能說重要不重要。學校安排自然有他的道理。當時我念土木工程。也有化學這科。不過是選修科。首先,土木工程是不需要學習化學的。主要學的是力學。 土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱。 基礎課程 高等數(shù)學,線性代數(shù),概率和數(shù)理統(tǒng)計,土木工程制圖、CAD,建筑力學、結構力學、大學英語等。[1] 主要課程 理論力學,材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結構與鋼結構、房屋結構、橋梁結構、地下結構、道路勘測設計與路基路面結構、施工技術與管理。 專業(yè)網(wǎng)絡教育 土木工程(道路與橋梁)[1] 培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應現(xiàn)代化建設需要的,有扎實的基礎理論和專業(yè)知識,有較強的實踐能力,從事道路橋梁工程的設計、施工組織管理、經(jīng)營等方面的高級工程技術人才。 主干課程:結構力學A、結構設計原理(鋼結構)、基礎工程(道橋)、土木工程項目管理、工程流體力學、道路勘測設計、路基路面工程、鋼橋、混凝土橋、橋渡設計 土木工程(鐵道工程) 培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化需要,具有扎實的技術基礎理論和必要的專業(yè)知識、較強的外語和計算機應用能力,有一定的分析解決工程實際問題能力及工程設計能力,有初步的科學研究、科技開發(fā)能力和管理能力的鐵道工程高級專業(yè)技術人才。 主干課程:結構力學A、結構設計原理(下)、基礎工程、土木工程項目管理、工程施工管理與概預算、線路工程、路基工程、橋隧工程、工程監(jiān)理 土木工程(工民建) 培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應社會主義建設和社會發(fā)展需求,從事房屋建筑工程結構設計、施工組織、工程監(jiān)理、工程預算和管理工作,并具有較強的計算機應用能力的應用型工程技術人才。 主干課程:結構力學A、混凝土結構設計原理、建筑工程CAD、土木工程項目管理、工程流體力學、基礎工程(工民建及造價)、鋼結構A、結構抗震及高層建筑、工程造價與計價原理、建筑設備 土木工程(工程管理) 培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)具有建筑工程技術的基本知識和現(xiàn)代管理理論、方法和手段的應用型建筑工程高級管理人才。畢業(yè)生主要從事建筑工程領域(如房地產(chǎn)業(yè)、監(jiān)理公司、建筑工程咨詢企業(yè)及相關主管部門等)建筑工程項目規(guī)劃、項目決策、項目管理等工作。 主干課程:工程數(shù)學、大學英語、管理學原理、管理運籌學、工程經(jīng)濟學、財務管理學、投資經(jīng)濟學、房屋建筑學、建筑施工與管理、工程估價、工程項目管理、工程合同管理、投資風險管理學、建設與房地產(chǎn)法規(guī) 土木工程(工程造價) 培養(yǎng)目標:本專業(yè)旨在培養(yǎng)適應現(xiàn)代化建設需要,能夠從事建設項目投資分析與控制、工程造價的確定與控制,建設工程招投標、工程造價的管理人才。 主干課程:結構力學A、結構設計原理(鋼結構)、基礎工程、土木工程項目管理、土木工程施工技術、工程經(jīng)濟學、道路工程(上)、橋梁工程(上)、隧道工程、房屋工程、工程承包與招投標、項目決策與評價
專業(yè)沒有好不好的問題,只要學好了任何專業(yè)都很吃香,關鍵是興趣問題,與化學關系不大,不過物理里面的力學用的很多,如果樓主還不明白,建議查看土木工程的相關教材。
涉及工程類腐蝕,還有一些材料的之間化學作用的問題
普通化學是 土木工程本科的基礎科目之一,為建筑材材課程學習的前置課程
土木工程的發(fā)展取決于材料的發(fā)展,新材料的應用,降低了土木工程造價成本。如輕鋼結構的出現(xiàn),保溫板的出現(xiàn)建筑節(jié)能方面得到了突破,等等。土木工程有三大力學|理論力學;材料力學;結構力學。力學的新發(fā)現(xiàn)得以應用也降低了工程的造價。理論指導工程,如青藏鐵路工程,理論指導工程解決很多難題,技術創(chuàng)新才有技術難題突破。 社會需求很多,如青藏鐵路工程,中國的長城;中國的故宮,等等。 碳纖維是一種纖維狀碳材料。它是一種強度比鋼的大、密度比鋁的小、比不銹鋼還耐腐蝕、比耐熱鋼還耐高溫、又能像銅那樣導電,具有許多寶貴的電學、熱學和力學性能的新型材料。用碳纖維與塑料制成的復合材料所做的飛機不但輕巧,而且消耗動力少,推力大,噪音??;用碳纖維制電子計算機的磁盤,能提高計算機的儲存量和運算速度;用碳纖維增強塑料來制造衛(wèi)星和火箭等宇宙飛行器,機械強度高,質(zhì)量小,可節(jié)約大量的燃料。1999年發(fā)生在南聯(lián)盟科索沃的戰(zhàn)爭中,北約使用石墨炸彈破壞了南聯(lián)盟大部分電力供應,其原理就是產(chǎn)生了覆蓋大范圍地區(qū)的碳纖維云,這些導電性纖維使供電系統(tǒng)短路。 目前,人們還不能直接用碳或石墨來抽成碳纖維,只能采用一些含碳的有機纖維(如尼龍絲、腈綸絲、人造絲等)做原料,將有機纖維跟塑料樹脂結合在一起,放在稀有氣體的氣氛中,在一定壓強下強熱炭化而成 碳纖維是纖維狀的碳材料,其化學組成中含碳量在90%以上。由于碳的單質(zhì)在高溫下不能熔化(在3800K以上升華),而在各種溶劑中都不溶解,所以迄今無法用碳的單質(zhì)來制碳纖維。 碳纖維可通過高分子有機纖維的固相碳化或低分子烴類的氣相熱解來制取。目前世界上產(chǎn)生的銷售的碳纖維絕大部分都是用聚丙烯腈纖維的固相碳化制得的。其產(chǎn)生的步驟為A預氧化:在空氣中加熱,維持在200-300度數(shù)十至數(shù)百分鐘。預氧化的目的為使聚丙烯腈的線型分子鏈轉(zhuǎn)化為耐熱的梯型結構,以使其在高溫碳化時不熔不燃而保持纖維狀態(tài)。B碳化:在惰性氣氛中加熱至1200-1600度,維持數(shù)分至數(shù)十分鐘,就可生成產(chǎn)品碳纖維;所用的惰性氣體可以是高純的氮氣、氬氣或氦氣,但一般多用高純氮氣。C石墨化:再在惰性氣氛(一般為高純氬氣)加熱至2000-3000度,維持數(shù)秒至數(shù)十秒鐘;這樣生成的碳纖維也稱石墨纖維。 碳纖維有極好的纖度(纖度的表示法之一是9000米長的纖維的克數(shù)),一般僅約為19克;拉力高達300KG/MM2;還有耐高溫、耐腐蝕、導電、傳熱、彭脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能。目前幾乎沒有其他材料像碳纖維那樣具有那么多的優(yōu)異性能。 目前,碳纖維主要是制成碳纖維增強塑料來應用。這種增強塑料比鋼、玻璃鋼更優(yōu)越,用途非常廣泛,如制造火箭、宇宙飛船等重要材料;制造噴氣式發(fā)動機;制造耐腐蝕化工設備等。 羽毛球:現(xiàn)在大部分羽毛球拍桿由碳纖維制成?!咎祭w維 】carbon fibre 含碳量高于90%的無機高分子纖維 。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小,耐腐蝕性好,纖維的密度低,X射線透過性好。但其耐沖擊性較差,容易損傷,在強酸作用下發(fā)生氧化,與金屬復合時會發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學腐蝕現(xiàn)象。因此,碳纖維在使用前須進行表面處理 碳纖維可分別用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經(jīng)碳化制得;按狀態(tài)分為長絲、短纖維和短切纖維;按力學性能分為通用型和高性能型 。通用型碳纖維強度為1000兆帕(MPa)、模量為100GPa左右。高性能型碳纖維又分為高強型(強度2000MPa、模量250GPa)和高模型(模量300GPa以上)。強度大于4000MPa的又稱為超高強型;模量大于450GPa的稱為超高模型。隨著航天和航空工業(yè)的發(fā)展,還出現(xiàn)了高強高伸型碳纖維,其延伸率大于2%。用量最大的是聚丙烯腈基碳纖維。 碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。碳纖維除用作絕熱保溫材料外,一般不單獨使用,多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構成復合材料。碳纖維增強的復合材料可用作飛機結構材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅(qū)動軸等。碳纖維 由聚丙烯腈纖維、瀝青纖維或粘膠維等經(jīng)氧化、炭化等過程制得的含碳量為90%以上的纖維。 碳纖維目前在替代采暖材料核心發(fā)熱體上也有新的貢獻,**,在很多節(jié)能采暖設備的核心發(fā)熱體上已經(jīng)由以前普遍采用的金屬材料逐步升級到碳纖維材料,碳纖維材料在采暖方面的應用主要考慮利用了材料的耐腐蝕,抗氧化(金屬容易氧化造成局部擊穿),高穩(wěn)定性,壽命更長(很多產(chǎn)品在300攝氏度下普遍能夠達到穩(wěn)定工作100000小時的時間),熱轉(zhuǎn)換率高(97%以上)等特點。由于我國在碳纖維材料生產(chǎn)研發(fā)方面相對還處在落后的境況,高質(zhì)量的碳纖維材料還是依靠日韓進口,所以價格居高不下,但隨著國內(nèi)合資、合作形式的出現(xiàn),以碳纖維為核心技術的產(chǎn)品卻已經(jīng)走入了尋常消費者的家中。 碳纖維產(chǎn)品在采暖方面的應用分了不少形式,比如短纖,短切纖維通常用在如“碳晶”“地暖膜”等采暖產(chǎn)品上,石墨類產(chǎn)品在早起的采暖膜中應用比較廣泛,膜類產(chǎn)品除了在采暖上有所應用,在熱水器,工業(yè)設備恒溫環(huán)境保障方面應用也是十分廣泛。 在工程實踐中,由于沒有采取有效的抗裂措施,混凝土固有的微裂紋在內(nèi)外應力的作用下發(fā)展為更大的裂紋,以至最終形成貫通的毛細孔道及裂縫,常常導致防水失敗,也造成結構設計強度遠未能充分發(fā)揮,嚴重的甚至威脅到工程的安全及使用。研究表明,多數(shù)裂縫同荷載無關,塑性收縮、干縮、溫度變化等開裂因素才是混凝土眾多問題的根源。 參考資料: http://wenku.baidu /link?url=YSd4wQgjhuXI9igeYZsiAuVOH99E3Kn3UBu7CkoTL_fbZF7BDYaPRmJe4cRDaWBHyY-oiLEJ7AFpFwHLDXpu2b5-rvEfG2hbAueG1oCLETG

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