大型機械設(shè)備安全管理重點環(huán)節(jié),大型機械設(shè)備安全管理重點環(huán)節(jié)有哪些

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于大型機械設(shè)備安全管理重點環(huán)節(jié),大型機械設(shè)備安全管理重點環(huán)節(jié)有哪些的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

機械設(shè)備安全包括哪些方面？

答:機械設(shè)備安全主要包括金屬切削機床安全丶鍛壓設(shè)備安、鑄造設(shè)備安全、熱處理安全、沖壓設(shè)備安全及朩工機械安全。

施工企業(yè)大型設(shè)備管理有哪些措施？

　　1.實行精細管理，注重細節(jié)。人型設(shè)備一般都有嚴格的操作、維護要求，管理規(guī)范設(shè)備的使用壽命就長，就會降低施工成本。所以非常有必要建立設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的使用、維護中的各種參數(shù)，為設(shè)備的保養(yǎng)、維護提供詳細的參考數(shù)據(jù)。另外要提高設(shè)備管理投入，提高管理水平，為基層管理人員配置先進、高級的管理設(shè)備，充分利用信息技術(shù)實現(xiàn)信息化管理，及時向上級管理者傳遞設(shè)備信息，使管理者及時了解管理資料，為制定切實可行的措施提供依據(jù)。
　　2.規(guī)范管理體系，制定管理措施。施工企業(yè)在現(xiàn)有的管理模式下，結(jié)合自身的管理模式，制定可行的管理措施，比如成立機械公司、隧道公司、專業(yè)維修公司、運輸公司等，規(guī)范設(shè)備管理，提高利用率。同時施工企業(yè)要在設(shè)備準(zhǔn)入、維修保養(yǎng)方而建立機制，規(guī)范管理體系。
　　3.注重人才管理，加強人才教育培訓(xùn)。當(dāng)今人才是企業(yè)發(fā)展的根本，人型設(shè)備管理人才是設(shè)備的直接管理者，責(zé)任重人。管理好機械設(shè)備要求管理人員具有高度的責(zé)任感，并具備團隊精神，服從現(xiàn)場施工安排，對所管理的設(shè)備要做到懂原理、‘懂性能會使用、會檢查、會保養(yǎng)等，要達到這些要求就要進行人才培訓(xùn)。因此，施工企業(yè)應(yīng)穩(wěn)定設(shè)備管理隊伍，注重人才培訓(xùn)，不能只注重生產(chǎn)管理、技術(shù)管理方而的人才，而忽視了設(shè)備管理人才的教育培訓(xùn)。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身設(shè)備實際情況，制定出設(shè)備管理人才教育培訓(xùn)計劃，避免因人才流失出現(xiàn)管理斷層現(xiàn)象。同時，施工企業(yè)應(yīng)緊跟時代發(fā)展步伐，培養(yǎng)一專多能的綜合型人才，通過學(xué)習(xí)和掌握高新技術(shù)，以應(yīng)對高新技術(shù)的挑戰(zhàn)。
　　4.加強設(shè)備管理，提高設(shè)備完好率。人型設(shè)備日常管理是設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)，與人型設(shè)備能否長久安全運行有著直接作用。施工項目部設(shè)備操作人員要按照操作要求，隨時觀察設(shè)備的使用情況，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);設(shè)備操作人員要嚴格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定，避免過時保養(yǎng)，影響機械良好的工作狀態(tài)。同時設(shè)備管理要做好日常檢修與定期維修相結(jié)合，根據(jù)設(shè)備情況安排好設(shè)備維修資金，確保維修質(zhì)量。企業(yè)可以組織相關(guān)技術(shù)人員鑒定人型設(shè)備技術(shù)狀況，制定人修計劃，確保人修資金，做到一些人型設(shè)備的維修資金專項專用，從而解決設(shè)備維修中存在的短期行為。設(shè)備工作后要進行全而徹底的維修，檢修合格后方能進入下一個項目工作。
　　5.健全管理機構(gòu)，強化監(jiān)管力度。施工企業(yè)應(yīng)健全設(shè)備管理機構(gòu)，采用公司級檢查、項目工地級檢查相結(jié)合、普通檢查與專項檢查、定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式，對設(shè)備管理進行全而的監(jiān)控，對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的問題要限期整改，設(shè)備管理部門對整改結(jié)果要進行驗收。加強設(shè)備監(jiān)督，能有效消除設(shè)備隱患，確保機械設(shè)備的安全運行，提高設(shè)備利用率。
　　總之，現(xiàn)代施工企業(yè)對人型設(shè)備管理的要求越來越高，施工企業(yè)應(yīng)加強對人型設(shè)備的管理，健全設(shè)備管理機構(gòu)，建立切實可行的管理體制，注重培養(yǎng)管理人才，做到設(shè)備的全過程、全方位、專業(yè)好管理，從而確保施工企業(yè)的安全運行

安全工程師法律知識考點：起重機械安全管理

　 　一、起重機械使用安全管理

　　1.使用許可廠家的合格產(chǎn)品

　　國家對起重機械的設(shè)計制造有嚴格的要求，實行許可生產(chǎn)制度。起重機械的制造單位，必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的加工設(shè)備、技術(shù)力量;檢驗手段和管理水平，并取得特種設(shè)備制造許可證，才能生產(chǎn)相應(yīng)種類的起重機械。購置、選用的起重機械應(yīng)是許可廠家的合格產(chǎn)品，并有齊全的技術(shù)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書、監(jiān)督檢驗證書和產(chǎn)品竣工圖。

　 　2.登記建檔

　　起重機械在正式使用前，必須到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)登記，經(jīng)審查批準(zhǔn)登記建檔、取得使用證方可使用。

　 　3.安全管理制度

　　安全管理規(guī)章制度的項目包括：司機守則;起重機械安全操作規(guī)程;起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;起重機械安全技術(shù)檔案管理制度;起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度。

　 　4.技術(shù)檔案

　　起重機械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括：設(shè)備出廠技術(shù)文件;安裝、修理記錄和驗收資料;使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;安全技術(shù)監(jiān)督檢驗報告;設(shè)備及人身事故記錄;設(shè)備的問題分析及評價記錄。

　 　5.作業(yè)人員

　　起重作業(yè)是由指揮人員、起重機司機和司索工群體配合的集體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件，還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識，掌握實際操作和安全救護的技能。起重機司機必須經(jīng)過專門考核并取得合格證，方可獨立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練，了解所從事工作的危險和風(fēng)險，并有自我保護和保護他人的能力。

　　6.定期檢驗制度

　　在用起重機械安全定期檢驗周期為2年。起重機械使用單位應(yīng)按期向所在地具有資格的檢驗機構(gòu)申請在用起重機械的安全技術(shù)檢驗。

　　7.使用單位還應(yīng)進行起重機的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。

　　(1)年度檢查。每年對所有在用的起重機械至少進行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機，使用前都應(yīng)做全面檢查。

　　(2)每月檢查。檢查項目包括：安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度;重要零部件(如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等)的狀態(tài)，有無損傷，是否應(yīng)報廢等;電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;動力系統(tǒng)和控制器等。停用一個月以上的起重機構(gòu)，使用前也應(yīng)做上述檢查。

　　(3)每日檢查。在每天作業(yè)前進行，應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置，軌道的安全狀況，鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時，必須及時處理。嚴禁帶病運行。

　　【例題】遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機，使用前都應(yīng)做()。

　　A自我檢查B每日檢查C每月檢查D全面檢查

　　【答案】D

　　二、起重機械安全裝置

　　1.位置限制與調(diào)整裝置

　　位置限制裝置是用來限制機構(gòu)在一定空間范圍內(nèi)運行的安全防護裝置。這類安全防護裝置有的是通過機構(gòu)運行到極限位置時觸發(fā)一個電氣開關(guān)，切斷機構(gòu)的動力電源，使電動機停止運行，同時機構(gòu)的制動裝置動作，使機構(gòu)停止在安全位置中。

　　(1)上升極限位置限制器。《起重機械安全規(guī)程》(CB6067.1——2010)規(guī)定，凡是動力驅(qū)動的起重機，其起升機構(gòu)(包括主副起升機構(gòu))均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。

　　(2)運行極限位置限制器。凡是動力驅(qū)動的起重機，其運行極限位置都應(yīng)裝設(shè)運行極限位置限制器。

　　(3)偏斜調(diào)整和顯示裝置。《起重機械安全規(guī)程》要求，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機，應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。

　　(4)緩沖器。《起重機械安全規(guī)程》要求，橋式、門式起重機和裝卸橋，以及門座起重機或升降機等都要裝設(shè)緩沖器。

　　2.防風(fēng)防爬裝置

　　《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運行的起重機，如門式起重機、裝卸橋、塔式起重機和門座起重機，均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置。

　　此外，在露天跨工作的橋架式或門式起重機因環(huán)境因素的影響，可能出現(xiàn)地形風(fēng)。它持續(xù)時間較短，但風(fēng)力很強，足以吹動起重機做較長距離的滑行，并可能撞毀軌道端部止擋，造成脫軌或跌落。所以《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，在露天跨工作的橋式起重機也宜裝設(shè)防風(fēng)夾軌器和錨定裝置或鐵鞋。

　　起重機防風(fēng)防爬裝置主要有3類：夾軌器、錨定裝置和鐵鞋。按照防風(fēng)裝置的作用方式不同，可分為自動作用與非自動作用兩類。

　 　3.安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置，

　　(1)安全鉤。單主梁起重機，由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進行，重物等對小車產(chǎn)生一個傾翻力矩，由垂直反軌輪或水平反軌輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡，不能傾翻。但是，只靠這種方式不能保證在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修等情況時的安全。

　　因此，這種類型的起重機應(yīng)安裝安全鉤。安全鉤根據(jù)小車和軌輪形式的不同，也設(shè)計成不同的結(jié)構(gòu)。

　　(2)防后傾裝置。用柔性鋼絲繩牽引吊臂進行變幅的起重機;當(dāng)遇到突然卸載等情況時，會產(chǎn)生使吊臂后傾的力，從而造成吊臂超過最小幅度，發(fā)生吊臂后傾的事故。因此，這類起重機應(yīng)安裝防后傾裝置;吊臂后傾主要由幾種原因造成：起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷，在起吊過程中突然斷裂，使重物突然墜落;或者由于起重工綁掛不當(dāng)，起吊過程中重物散落、脫鉤。這些情況都會形成突然卸載，造成吊臂反彈后傾事故。

　　為了防止這類事故，《起重機械安全規(guī)程》明確規(guī)定，流動式起重機和動臂式塔式起重機上應(yīng)安裝防后傾裝置(液壓變幅除外)。

　　(3)回轉(zhuǎn)鎖定裝置?；剞D(zhuǎn)鎖定裝置是指臂架起重機處于運輸、行駛或非工作狀態(tài)時，鎖住回轉(zhuǎn)部分，使之不能轉(zhuǎn)動的裝置。

　　回轉(zhuǎn)鎖定器常見形式有機械鎖定器和液壓鎖定器兩種。其結(jié)構(gòu)比較簡單，通常是用鎖銷插入方法、壓板頂壓方法或螺栓緊定方式等。液壓式鎖定器通常用雙作用活塞式油缸對轉(zhuǎn)臺進行鎖定?；剞D(zhuǎn)鎖定裝置的原理基本相同。

　　4.起重量限制器

　　起重量限制器也稱超載限制器，它是用來限制起重機的起升機構(gòu)起吊起重量的安全防護裝置。它的工作原理是：當(dāng)起升機構(gòu)吊起的質(zhì)量超過預(yù)警質(zhì)量時，裝置能發(fā)出報警信號;當(dāng)?shù)跗鸬馁|(zhì)量超過允許的起重量時，能切斷起升機構(gòu)的`工作電源，使起重機停止運行。

　　超載限制器按其功能形式可以分為：自動停止型、報警型、綜合型等三大類型。按結(jié)構(gòu)形式可以分為機械式、電子式和液壓式等。綜合型超載保護裝置是在起升質(zhì)量超過額定起重量時，能停止起重機向不安全方向繼續(xù)動作，并發(fā)出聲光報警信號，同時能允許起重機向安全方向動作。

　 　5.力矩限制器

　　常用的起重力矩限制器有機械式和電子式等。臂架式起重機的工作特點是它的工作幅度可以改變，工作幅度是臂架式起重機的一個重要參數(shù)。起重量與工作幅度的乘積稱為起重力矩。當(dāng)起重力矩大于允許的極限力矩時，會造成臂架折彎或折斷，甚至還會造成起重機整機失穩(wěn)而傾覆或傾翻。臂架式起重機在設(shè)計時，已為其起重量與工作幅度之間求出了一條力矩極限關(guān)系曲線，即起重機特性曲線。起重量與工作幅度的對應(yīng)點在該曲線以下時該點為安全點;對應(yīng)點在該曲線似上時該點為超載點;對應(yīng)點在該曲線上時該點為極限點。起重機械設(shè)置力矩限制器后，應(yīng)根據(jù)其性能和精良情況進行調(diào)整或標(biāo)定，當(dāng)載荷力矩達到額定起重力矩時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號，其綜合誤差不應(yīng)大于額定力矩的10%。

　　小車變幅式塔式起重機常用的是全力矩法機械式起重力矩限制器。全力矩法機械式起重力矩限制器并不直接控制起重力矩，而是測取和限制吊臂上所有載荷對臂根鉸點力矩的大小。此時，被控制的起重力矩要符合臂根鉸點力矩的要求。

　 　6.防墜安全器

　　防墜安全器是非電氣、氣動和手動控制的防止吊籠或?qū)χ貕嬄涞臋C械式安全保護裝置，主要用于施工升降機等起重設(shè)備上，其作用是限制吊籠的運行速度;防止吊籠墜落，保證人員設(shè)備安全。安全器在使用過程中必須按規(guī)定進行定期墜落實驗及周期檢定。設(shè)備正常工作時，防墜安全器不應(yīng)動作。當(dāng)?shù)趸\超速運行，其速度達到防墜安全器的動作速度時，防墜安全器應(yīng)立即動作，并可靠地制停吊籠。在安全器發(fā)生作用的同時切斷傳動裝置的電源。

　 　7.導(dǎo)電滑線防護措施

　　橋式起重機采用裸露導(dǎo)電滑線供電時，在以下部位應(yīng)設(shè)置導(dǎo)電滑線防護板。

　　(])司機室位于起重機電源引入滑線端時，通向起重機的**和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)防護板，以防司機通過時發(fā)生觸電事故。

　　(2)起重機導(dǎo)電滑線端的起重機端梁上應(yīng)設(shè)置防護板(通常稱為擋電架)，以防止吊具或鋼絲繩等擺動與導(dǎo)電滑線接觸而發(fā)生意外觸電事故。

　　(3)多層布置的橋式起重機，下層起重機應(yīng)在導(dǎo)電滑線全長設(shè)置防電保護設(shè)施。其他使用滑線引入電源的起重機;對于易發(fā)生觸電危險的部位都應(yīng)設(shè)置防護裝置。

　 　8.防碰裝置

　　同層多臺起重機同時作業(yè)比較普遍，還有兩層、甚至三層起重機共同作業(yè)的場所。在這種工況環(huán)境中，單憑行程開關(guān)、安全尺，或者單憑起重機操作員目測等傳統(tǒng)方式來防止碰撞，已經(jīng)不能保證安全。目前，在上述環(huán)境使用的起重機上要求安裝防撞裝置，用來防止上述起重機在交會時發(fā)生碰撞事故。防撞裝置通常采用紅外線、超聲波、微波等無觸點式開關(guān)與起重機電氣控制系統(tǒng)相配合，當(dāng)某臺起重機運行到距離另一臺起重機達到一定長度時，防撞裝置的無觸點式開關(guān)會及時發(fā)出警號或直接切斷運行機構(gòu)的動力源，由起重機的操作員操作或由機構(gòu)自動停止工作，達到確保起重機安全運行的目的。這些防撞裝置具有：可同時設(shè)定多個報警距離;精度高、功能全、環(huán)境適應(yīng)能力強的特點。

　　防碰裝置的結(jié)構(gòu)形式主要有：

　　(1)反射型。由發(fā)射器、接收器、控制器和反射板組成。

　　(2)直射型。檢測波不經(jīng)過反射板反射的產(chǎn)品統(tǒng)稱為直射型。

　 　9.登機信號按鈕

　　對于司機室設(shè)置在運動部分(與起重機自身有相對運動的部位)的起重機，應(yīng)在起重機上容易觸及的安全位置安裝登機信號按鈕;對于司機室安裝在塔式起重機上部，司機室安裝架設(shè)在有相對運動部位的門座起重機及特大型橋式起重機必要時也應(yīng)安裝登機信號按鈕。其作用是用于司機和維修人員在登機時，按鈕按動后在司機室明顯部位顯示信號，使司機能注意到有人登機，防止意外事故發(fā)生。

　 　10.危險電壓報警器

　　臂架型起重機在輸電線附近作業(yè)時，由于操作不當(dāng)，臂架、鋼絲繩等過于接近甚至碰觸電線，都會造成感電或觸電事故。為了防止這類事故，東歐各國和日本等國從20世紀(jì)70年代起研制危險電壓報警器，目前已進入系列化生產(chǎn)階段。

起重機械的安全管理？

起重機械的安全管理具體包括哪些內(nèi)容呢，下面中達咨詢招投標(biāo)老師為你解答以供參考。
1、強化安全監(jiān)察力度。
安全管理部門要依據(jù)國家有關(guān)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。加強對起重機械的安全監(jiān)察。因此，一要對起重機械制造資格進行安全認證，對其生產(chǎn)的起重機械產(chǎn)品進行安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗，安全質(zhì)量不合格的起重機械產(chǎn)品不得出廠，把好起重機械產(chǎn)品制造的安全質(zhì)量關(guān)；二要對從事起重機械安裝、維修的企業(yè)實行安裝、維修資格的安全質(zhì)量認證，不具備從事起重機械安裝，維修能力的企業(yè)，不得承擔(dān)起重機械安裝，維修業(yè)務(wù)，把好起重機械安裝、維修的安全質(zhì)量關(guān)；三要把好起重機械安全技術(shù)檢驗關(guān)。對新安裝的、大修的、改變重要性能的起重機械進行特殊的安全技術(shù)檢驗、經(jīng)檢驗合格并發(fā)給使用合格證后方準(zhǔn)投入運行。對在用的起重機械進行定期（每兩年）的常規(guī)安全技術(shù)檢驗，未經(jīng)檢驗合的起重機械不準(zhǔn)繼續(xù)使用；四要對起重機械作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故，進行嚴肅處理。
2、建全各項規(guī)章制度。
要建立和建全起重機械安全管理崗位責(zé)任制，起重機機械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員（捆綁吊持人）安全操作規(guī)程，起重機械安裝、維修人員安全操作規(guī)程，起重機械維修保養(yǎng)制度等，要分工明確，落實責(zé)任，獎罰分明。此外，建立一整套法律、法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，在體制上建立安全監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)，從起重機械的設(shè)計、制造、安裝、改造、重大維修、使用、檢驗檢測和監(jiān)督管理重要環(huán)節(jié)上進行有效監(jiān)管。例如：中國的起重機械制造許可制度；《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第373號）于2003年2月國務(wù)院正式頒布，2003年6月1日實施；《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》作為2005年國家質(zhì)檢總局的一類立法計劃，初步完成了起草工作，在全國廣泛征求了意見，爭取2005年底完成，并正式發(fā)布實施，本規(guī)章將對條例做進一步的細化和補充。再者各個省市根據(jù)自己的實際情況制定一些規(guī)章制度，比如珠海市政府在1993年實行了《珠海市起重機械安全管理辦法》（珠府[1993]30號）。
3、堅持以人為本理念，強化安全培訓(xùn)教育。
各級主管部門要牢固樹立“以人為本”的理念，深刻認識到以人為本首先是以人的生命為本，從關(guān)愛和珍惜每一個工人的生命和健康出發(fā)，從維護和保障每一個工人的合法權(quán)益著眼，高度重視從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育問題。一是各地要認真開展起重機主要負責(zé)人、項目負責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核工作，推行崗位任職考核制度，將安全生產(chǎn)責(zé)任切實落實到關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員。例如：《起重機司機安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》中對起重機司機的培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作做了規(guī)定；《起重吊運指揮信號》對起重機司機與其他作業(yè)人員的聯(lián)系作了規(guī)定，統(tǒng)一了各地區(qū)、各行業(yè)的指揮信號。二是勞務(wù)輸出地和輸入地機械主管部門要根據(jù)本地情況，組織開展對輸出和輸入的機械使用和駕駛等勞動力的安全培訓(xùn)，切實提高其安全素質(zhì)。三是要加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳力度，切行落實《起重機械安全規(guī)程》（GB6067-85）、《起重機司機安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》、（GB6720-86）、《起重吊運指揮信號》、（GB5082-85）等。
4、建立起重機械設(shè)備檔案，完善技術(shù)資料。
起重機械設(shè)備安全技術(shù)檔案是設(shè)備安全狀況的原始記錄，是管理部門制定規(guī)章制度，分析設(shè)備的安全狀態(tài)、安排檢修計劃的第一手資料；因此，建檔是起重機械設(shè)備的一項重要基礎(chǔ)工作，是達到對起重機械設(shè)備監(jiān)控的一種有效手段。起重機械設(shè)備檔案包括：設(shè)備出廠的技術(shù)文件；安裝地點；起用時間記錄；日常使用、保養(yǎng)、變更，檢查和實驗記錄等；設(shè)備、人身事故記錄；設(shè)備存在的問題及評價等等。
5、加強起重機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)、力保資金到位。
維修，保養(yǎng)是起重機械設(shè)備能否保持后續(xù)生命力，創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益的重要手段。起重機械工作人員要“四會”，四會即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同情況，對起重機的保養(yǎng)狀態(tài)進行檢查評比，開展競賽活動，這對延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)是有重大意義的。設(shè)備維修應(yīng)注意以下問題：
（1）維修更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同。
（2）結(jié)構(gòu)件需焊修時，所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
（3）起重機處于工作狀態(tài)時，不應(yīng)進行保養(yǎng)、維修及人工潤滑。作為使用單位的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)高度重視設(shè)備的維修、保養(yǎng)，在設(shè)備創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，還應(yīng)把資金投入到設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作中去，做到細水長流，以確保使用設(shè)備創(chuàng)造剩余價值。
6、嚴格遵守起重機械設(shè)備使用、操作要求。
起重機械設(shè)備在使用中，要盡量避免發(fā)生故障，尤其是預(yù)防事故損壞（非正常損壞），即指人為的損壞。造成事故損壞的主要原因有：操作人員技術(shù)不熟練或麻痹大意，或違反安全技術(shù)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程；機械設(shè)備保養(yǎng)、維修不良，或運輸和保管不當(dāng)；施工使用方法不合理和指揮錯誤；氣候和作業(yè)條件的影響等。必須針對這些問題采取措施，嚴加防范，隨時要以“五好”標(biāo)準(zhǔn)予以檢查控制，即：完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。只要調(diào)動人的積極性，建立健全合理的規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定，就能提高機械設(shè)備的完好率、利用率和使用效率。
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大型機械施工的安全管理細則？

第一章總則
一、為切實加強建設(shè)工程大型施工機械的安全管理，提高建設(shè)管理水平，實現(xiàn)建設(shè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，確保寧啟復(fù)線電化改造工程“平安寧啟”、“精品寧啟”、“和諧寧啟”目標(biāo)的實現(xiàn)。
二、依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《大型施工機械安全管理辦法》及其它有關(guān)安全管理規(guī)定，制定本辦法。
三、本辦法所指大型施工機械包含：
1、大型起重吊裝及制、運、架設(shè)備：
架橋機，提梁機，運梁車，移動模板，塔式起重機，龍門架、井架垂直提升設(shè)備，其它起重機等。
2、軌道運行設(shè)備：
長軌鋪軌機、運輸車，搗固機，運碴車，配碴車，穩(wěn)定車，鋼軌打磨車，鋼軌閃光對焊車，重型軌道車，恒張力作業(yè)車，電化架線車，接觸網(wǎng)冷滑試驗車，電化立桿車等。
3、其它大型設(shè)備：
重型挖掘機，推土機，壓路機，裝載機，平地機，攤鋪機，混凝土運輸車，混凝土泵車，攪拌機，發(fā)電機組等。
四、大型施工機械安全管理的目標(biāo)：
以人為本，健全大型施工機械安全管理保障體系，強化過程控制，實現(xiàn)大型施工機械安全穩(wěn)定的“兩杜絕一減少”目標(biāo)。即：杜絕因大型施工機械原因造成生產(chǎn)安全一般及以上事故、杜絕因大型施工機械原因造成一般D類及以上鐵路交通事故；減少因大型施工機械原因造成的安全隱患。
第二章機構(gòu)和職責(zé)
二、職責(zé)：
1、按照投標(biāo)承諾和合同約定，設(shè)置符合規(guī)定的大型施工機械的型號規(guī)格、數(shù)量。
2、加強對大型機械的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，強化過程控制，建立健全大型施工機械管理制度和臺帳，落實大型施工機械管理崗位責(zé)任制，制訂大型施工機械安全控制措施和作業(yè)指導(dǎo)書。
3、負責(zé)施工機械進場前的驗收工作，各類合格證書、檢驗檢測報告資料齊全。
4、建立大型施工機械的安全技術(shù)檔案和動態(tài)管理檔案，對大型機械的購置、安裝、檢驗、維修、保養(yǎng)、拆卸等詳細情況要明確記錄。
第三章安全管理
一、安全管理基本要求：
1、施工單位應(yīng)建立大型施工機械安全管理制度。主要包括：技術(shù)責(zé)任制，設(shè)備安全操作規(guī)程（細則），定期檢查制度，交接班制度，設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度，安全教育制度，機械使用的定人、定機、定崗的“三定”制度等。
2、施工單位要建立大型施工機械安全技術(shù)檔案。主要包括：國家相關(guān)部門出具的生產(chǎn)合格證，有資質(zhì)的檢測機構(gòu)出具的型式試驗報告，出廠前的靜載試驗報告，設(shè)備出廠時安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件，產(chǎn)品質(zhì)量合格證書，安裝及使用維修說明及要求，使用許可證明文件，定期檢驗和自檢記錄，主機及附屬設(shè)備、安全附件的運行記錄，維護保養(yǎng)記錄，故障和事故記錄等。
3、大型機械設(shè)備在進場前，施工單位要建立完備的大型設(shè)備管理臺帳和特種設(shè)備、臨近既有線大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任展開表。管理臺帳包括設(shè)備的品名型號、規(guī)格數(shù)量、性能指標(biāo)、設(shè)備狀況、進場時間、操作人員等。安全管理包保要每一臺特種設(shè)備、臨近既有線的每一臺大型機械都要落實到項目部領(lǐng)導(dǎo)和工班的具體職工。設(shè)備管理臺帳和特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任人名單要在設(shè)備進場前報監(jiān)理單位審核，報寧啟指揮部核備。
4、大型施工機械要有設(shè)備狀態(tài)牌，牌中須表明：設(shè)備名稱、設(shè)備型號、生產(chǎn)日期、設(shè)備編號、設(shè)備高度、施工里程、施工內(nèi)容（墩號、樁號）、技術(shù)要求（樁長等）、操作人員、現(xiàn)場負責(zé)人、防護人員等。狀態(tài)牌由施工單位按上海鐵路局《標(biāo)準(zhǔn)化工地》中有關(guān)展示牌的要求統(tǒng)一制作，設(shè)置在大型機械正常停放位置。
5、作業(yè)人員教育培訓(xùn)。施工單位應(yīng)對作業(yè)人員進行崗前“三級安全教育”培訓(xùn)和考試，并定期進行相關(guān)施工安全知識教育和培訓(xùn)。大型施工機械操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，熟悉本機的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求，做到會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障，經(jīng)考試合格并取得操作合格證方可上崗作業(yè)。屬特種機械設(shè)備的作業(yè)人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持特種設(shè)備操作證上崗。教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺帳備查。
6、大型機械設(shè)備進場檢查。大型施工機械在使用前，施工單位應(yīng)進行自檢并做好記錄，自檢合格報監(jiān)理單位審批，審批合格報寧啟指揮部備案。施工單位針對各類大型施工機械制定的安全操作規(guī)程應(yīng)貼掛于設(shè)備的顯著位置。
7、特種設(shè)備的安裝，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位承擔(dān)。使用前，施工單位應(yīng)當(dāng)在省轄市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。
8、監(jiān)理單位要嚴格履行監(jiān)理職責(zé)，建立大型施工機械設(shè)備監(jiān)管臺帳，全過程地監(jiān)控大型施工機械設(shè)備使用狀態(tài)。對于特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備在施工單位安全質(zhì)量包保責(zé)任表的基礎(chǔ)上建立監(jiān)理單位的安全責(zé)任包保體系，落實責(zé)任人，并報寧啟指揮部核備。監(jiān)理單位要加強對大型機械設(shè)備施工方案和使用條件的審查，特別要做好對特種設(shè)備安裝單位的資質(zhì)審查工作。同時，要做好對施工單位設(shè)備管理臺帳、各種合格證、檢查報告等的檢查，切實發(fā)揮好監(jiān)管作用。
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