機(jī)械動(dòng)力學(xué)研究?jī)?nèi)容主要包括：1.在已知外力作用下，研究機(jī)械系統(tǒng)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律。簡(jiǎn)化問題時(shí)，常假設(shè)機(jī)械系統(tǒng)為剛體系統(tǒng)，利用等效力和等效質(zhì)量的概念將動(dòng)力學(xué)問題轉(zhuǎn)化為單個(gè)剛體的動(dòng)力學(xué)問題。多自由度機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)問題通常用拉格朗日方程求解。動(dòng)力學(xué)方程多為非線性微分方程，直接求解困難，一般需借助數(shù)值

機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)主要研究以下三個(gè)方面的內(nèi)容：已知載荷和結(jié)構(gòu)參數(shù)求結(jié)構(gòu)的響應(yīng) 稱為響應(yīng)預(yù)估問題，是機(jī)械動(dòng)力學(xué)的正問題。通過動(dòng)態(tài)分析方法（如模態(tài)分析法、機(jī)械阻抗分析法、有限元法等）研究結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)在特定載荷下的響應(yīng)，如位移、速度、加速度等。已知載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)求結(jié)構(gòu)參數(shù)或數(shù)學(xué)模型 稱

涉及機(jī)械效率的計(jì)算與分析、調(diào)速器的理論與設(shè)計(jì)、飛輪的應(yīng)用與設(shè)計(jì)等。機(jī)械振動(dòng)分析研究：機(jī)械振動(dòng)是機(jī)械動(dòng)力學(xué)的基本內(nèi)容之一，已發(fā)展成為一門內(nèi)容豐富、自成體系的學(xué)科。隨著機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的提高，機(jī)械動(dòng)力學(xué)在分析和綜合高速機(jī)構(gòu)時(shí)變得不可或缺。機(jī)構(gòu)分析和機(jī)構(gòu)綜合：深入研究機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)，涉及機(jī)構(gòu)的結(jié)

機(jī)械動(dòng)力學(xué)的內(nèi)容：機(jī)械動(dòng)力學(xué)是研究機(jī)械在力的作用下的運(yùn)動(dòng)和機(jī)械在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的力的一門學(xué)科。機(jī)械動(dòng)力學(xué)研究的主要內(nèi)容概括起來，主要有如下幾個(gè)方面。一、共振分析隨著機(jī)械設(shè)備的高速重載化和結(jié)構(gòu)、材質(zhì)的輕型化，現(xiàn)代化機(jī)械的固有頻率下降，而激勵(lì)頻率上升，有可能使機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度進(jìn)入或接近機(jī)械的“共

機(jī)器人動(dòng)力學(xué)：分析機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的動(dòng)態(tài)行為，優(yōu)化其運(yùn)動(dòng)軌跡和控制策略?；剞D(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)：研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械（如發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和性能。動(dòng)力機(jī)械：涉及內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的動(dòng)態(tài)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)。生物運(yùn)動(dòng)力學(xué)：借鑒生物體的運(yùn)動(dòng)機(jī)制，研究仿生機(jī)械的設(shè)計(jì)和性能。機(jī)電液一體化分析：

機(jī)械動(dòng)力學(xué)都有哪些內(nèi)容?

設(shè)有“工程力學(xué)”和“安全工程”兩個(gè)本科專業(yè)，同時(shí)承擔(dān)“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)”本科專業(yè)、“計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)”和“安全技術(shù)管理”?？茖I(yè)以及全校力學(xué)類課程的教學(xué)工作，“工程力學(xué)”學(xué)科為河南省重點(diǎn)學(xué)科。鄭州大學(xué)的專業(yè)主要有：應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、馬克思主義理論、體育學(xué)、中國(guó)語(yǔ)言文學(xué)、外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)、新聞傳播學(xué)

鄭州大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院擁有豐富且專業(yè)的學(xué)科設(shè)置。學(xué)院下設(shè)工程力學(xué)、安全工程、工程結(jié)構(gòu)分析等本科專業(yè)，其中工程力學(xué)是國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，體現(xiàn)其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。學(xué)院在力學(xué)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的學(xué)術(shù)支撐，包括力學(xué)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和力學(xué)、安全科學(xué)與工程兩個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，其中固體力學(xué)碩士

目前工程力學(xué)系設(shè)有“工程力學(xué)”、“安全工程”和“工程結(jié)構(gòu)分析”三個(gè)本科專業(yè)，同時(shí)承擔(dān)“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)”本科專業(yè)、“計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)”和“安全技術(shù)管理”專科專業(yè)以及全校力學(xué)類課程的教學(xué)工作。具有“力學(xué)”一級(jí)學(xué)科博士/碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和“安全科學(xué)與工程”一級(jí)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，其中 “固體力學(xué)”（原

鄭州大學(xué)工程力學(xué)系致力于培養(yǎng)具備深厚數(shù)學(xué)和力學(xué)理論基礎(chǔ)的高級(jí)工程技術(shù)人才。學(xué)生將掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能和現(xiàn)代力學(xué)測(cè)試技術(shù)，能夠勝任機(jī)械設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、計(jì)算、分析與試驗(yàn)工作。這個(gè)專業(yè)主要面向各類工程領(lǐng)域，如機(jī)械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利和化工等，畢業(yè)生可以在科研、技術(shù)開發(fā)、工

鄭州大學(xué)力學(xué)與安全工程學(xué)院開設(shè)的專業(yè)包括工程力學(xué)、安全工程兩個(gè)本科專業(yè)，以及力學(xué)、安全工程、安全科學(xué)與工程等研究生招生專業(yè)。本科專業(yè)：工程力學(xué)：該專業(yè)主要研究力學(xué)的基本理論及其在工程中的應(yīng)用，包括固體力學(xué)、流體力學(xué)、動(dòng)力學(xué)等方向。學(xué)生將掌握扎實(shí)的力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，具備解決復(fù)雜工程問題的能力。安全

鄭州大學(xué)工程力學(xué)系專業(yè)設(shè)置豐富多樣，主要包括本科專業(yè)，如“工程力學(xué)”、“安全工程”和“工程結(jié)構(gòu)分析”，同時(shí)涵蓋“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)”本科、“計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)”?？坪汀鞍踩夹g(shù)管理”?？?，以及全校力學(xué)類課程的教學(xué)任務(wù)。該系在研究生教育方面表現(xiàn)出色，擁有“力學(xué)”一級(jí)學(xué)科的博士/碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和“安全

鄭州大學(xué)工程力學(xué)系的專業(yè)設(shè)置

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院擁有多項(xiàng)實(shí)力雄厚的專業(yè)，其中機(jī)械工程學(xué)院是一個(gè)歷史悠久，學(xué)術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的學(xué)院。在2017年，學(xué)院入選了國(guó)家“雙一流”建設(shè)學(xué)科。學(xué)院匯聚了眾多知名教授和專家，在國(guó)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。學(xué)院內(nèi)設(shè)有的機(jī)械制造系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為學(xué)生提供了先進(jìn)的科研平臺(tái)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。西安交通大學(xué)的

西安交通大學(xué)的工商管理專業(yè)同樣實(shí)力雄厚，是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。在教育部的四次學(xué)科評(píng)估中，該專業(yè)一直位居全國(guó)第一。學(xué)院培養(yǎng)了眾多優(yōu)秀人才，畢業(yè)生就業(yè)率高，適合從事銷售、會(huì)計(jì)、管理咨詢等行業(yè)。學(xué)生在校期間不僅能夠掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，還能通過實(shí)習(xí)和實(shí)踐積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，為未來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

工商管理專業(yè)是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，西安交通大學(xué)在這方面的實(shí)力同樣強(qiáng)大。在過去的四次學(xué)科評(píng)估中，工商管理專業(yè)一直穩(wěn)居全國(guó)第一。該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高，就業(yè)領(lǐng)域廣泛，包括銷售、會(huì)計(jì)等行業(yè)。學(xué)院注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)，幫助學(xué)生順利就業(yè)。能源與動(dòng)力工程專業(yè)是西安交通大學(xué)的王牌專業(yè)之一。

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科點(diǎn)起源于1958年，自那時(shí)起，逐步發(fā)展成為具有國(guó)際影響力的高水平研究機(jī)構(gòu)。該學(xué)科點(diǎn)擁有1名院士和1名兼職院士，配備8名博士生導(dǎo)師，17名教授和19名副教授，構(gòu)建了一支結(jié)構(gòu)合理且實(shí)力強(qiáng)大的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)。他們積極參與國(guó)際交流，吸引了眾多國(guó)際知名專家來訪，并且教授

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院下設(shè)多個(gè)專業(yè)，其中工商管理專業(yè)是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。在教育部的4次學(xué)科評(píng)估中，工商管理專業(yè)排名全國(guó)第一。學(xué)院培養(yǎng)出眾多優(yōu)秀人才，畢業(yè)生就業(yè)率高，適合從事銷售或會(huì)計(jì)等工作。電氣工程專業(yè)是西安交通大學(xué)的王牌之一，就業(yè)率高達(dá)98%以上。此專業(yè)同樣是國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，與清華大學(xué)

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)有著悠久的歷史，起源于1953年，其前身為機(jī)械制造工藝及設(shè)備專業(yè)。1981年，該專業(yè)成為我國(guó)首批獲得“機(jī)械制造”博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，1985年被批準(zhǔn)為首批博士后流動(dòng)站，1988年和2002年更是榮獲國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的殊榮。同年，學(xué)院還建立了機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室。

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的重點(diǎn)學(xué)科

西安交大機(jī)械工程學(xué)科包括機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程三個(gè)二級(jí)學(xué)科，是1998年我國(guó)首批批準(zhǔn)的博士學(xué)位一級(jí)學(xué)科授予點(diǎn)。其中，機(jī)械制造及自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論2001年被評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科。通過“211”及“教育振興行動(dòng)”計(jì)劃的重點(diǎn)建設(shè)，本學(xué)科又獲得了新的發(fā)展動(dòng)力。在科研方面，本

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院設(shè)有以下主要專業(yè)：機(jī)械工程：該專業(yè)主要研究機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、維護(hù)等方面的理論和技術(shù)。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化：專注于機(jī)械設(shè)計(jì)與制造過程的自動(dòng)化技術(shù)和智能化方法。材料成型及控制工程：研究材料的成型工藝、設(shè)備、控制及自動(dòng)化等方面的知識(shí)。測(cè)控技術(shù)與儀器：該專業(yè)涉及測(cè)量與

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的歷史可以追溯到1913年的電氣機(jī)械科，歷經(jīng)百年的變遷和發(fā)展，現(xiàn)已成為中國(guó)機(jī)械工程教育的重要基地。學(xué)院的前身包括機(jī)械工程系及機(jī)械學(xué)系，1956年隨校遷至西安，1985年成立機(jī)械學(xué)系，1994年兩系合并成立機(jī)械工程學(xué)院。該學(xué)院是交通大學(xué)歷史最悠久、實(shí)力最雄厚的學(xué)院之一，多年來為祖

機(jī)械制造及其自動(dòng)化簡(jiǎn)介西安交通大學(xué)機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)（其前身是機(jī)械制造工藝及設(shè)備專業(yè)）創(chuàng)建于1953年，1981年成為全國(guó)第一批“機(jī)械制造”博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),1985批準(zhǔn)為全國(guó)首批博士后流動(dòng)站，1988年、2002年被評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，1998年獲得“機(jī)械工程”博士學(xué)位一級(jí)學(xué)科授予權(quán)。1992年經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)建立機(jī)械制造

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)有著悠久的歷史，起源于1953年，其前身為機(jī)械制造工藝及設(shè)備專業(yè)。1981年，該專業(yè)成為我國(guó)首批獲得“機(jī)械制造”博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，1985年被批準(zhǔn)為首批博士后流動(dòng)站，1988年和2002年更是榮獲國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的殊榮。同年，學(xué)院還建立了機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室。

西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械學(xué)院重點(diǎn)學(xué)科機(jī)械制造及其自動(dòng)化

綜上所述，地面振動(dòng)檢測(cè)是一項(xiàng)綜合性的工作，涉及多個(gè)方面的內(nèi)容和環(huán)節(jié)。通過專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行地面振動(dòng)檢測(cè)，可以確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，為振動(dòng)控制和環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。

振動(dòng)測(cè)試性檢測(cè)是對(duì)產(chǎn)品在預(yù)期使用環(huán)境中的抗振能力進(jìn)行評(píng)估的試驗(yàn)過程。振動(dòng)試驗(yàn)主要分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)和隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)兩種類型，這兩種類型基于施加的振動(dòng)載荷的特性進(jìn)行區(qū)分。正弦振動(dòng)試驗(yàn)：正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中常用的試驗(yàn)方法，主要用于模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩（如船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的

振動(dòng)檢測(cè)涉及機(jī)械工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等多個(gè)相關(guān)專業(yè)。以下是這些專業(yè)中振動(dòng)檢測(cè)的相關(guān)內(nèi)容：機(jī)械工程：涵蓋內(nèi)容：機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)等。振動(dòng)檢測(cè)的重要性：作為機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的重要手段之一，振動(dòng)檢測(cè)能夠幫助工程師及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行。測(cè)控技術(shù)

專業(yè)歸屬：振動(dòng)檢測(cè)主要?dú)w屬于工程力學(xué)專業(yè)，是該專業(yè)中的一門重要課程。它不僅涵蓋了振動(dòng)理論、振動(dòng)測(cè)量技術(shù)、振動(dòng)分析方法等多個(gè)方面的知識(shí)，還是理解和掌握工程力學(xué)理論與實(shí)踐技能的關(guān)鍵。跨學(xué)科應(yīng)用：雖然振動(dòng)檢測(cè)是工程力學(xué)專業(yè)的核心課程，但它在機(jī)械、土木、化工機(jī)械等跨領(lǐng)域的學(xué)習(xí)中也扮演著重要角色。

振動(dòng)檢測(cè)是什么專業(yè)

西安交大機(jī)械工程學(xué)科包括機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程三個(gè)二級(jí)學(xué)科，是1998年我國(guó)首批批準(zhǔn)的博士學(xué)位一級(jí)學(xué)科授予點(diǎn)。其中，機(jī)械制造及自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論2001年被評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科。通過“211”及“教育振興行動(dòng)”計(jì)劃的重點(diǎn)建設(shè)，本學(xué)科又獲得了新的發(fā)展動(dòng)力。在科研方面，本學(xué)科一直活躍在機(jī)械工程學(xué)科與技術(shù)前沿。在動(dòng)力機(jī)械摩擦學(xué)、動(dòng)力學(xué)、故障診斷、CIMS、激光快速成形、數(shù)控技術(shù)、激光紅外等研究方向處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。其中，快速響應(yīng)制造及摩擦系統(tǒng)學(xué)研究成果，在國(guó)內(nèi)具有重要影響?？蒲协h(huán)境在科研環(huán)境方面，本學(xué)科包括 “機(jī)械制造系統(tǒng)工程” 國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、教育部“快速成形制造技術(shù)”工程研究中心、教育部“現(xiàn)代設(shè)計(jì)與轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、“863/CIMS質(zhì)量系統(tǒng)自動(dòng)化工程實(shí)驗(yàn)室及4個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程中心。人才隊(duì)伍在人才隊(duì)伍方面，西安交大機(jī)械工程學(xué)科形成了一支以學(xué)科帶頭人為核心梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理的，高素質(zhì)科研與教學(xué)隊(duì)伍。本學(xué)科現(xiàn)有教師124人，中國(guó)工程院院士2人。主要目標(biāo)面向日新月異的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，向以IC制造裝備為代表的高速、高精密制造裝備、制造信息工程、MEMS和納米技術(shù)、生物制造等新領(lǐng)域拓展。開展現(xiàn)代設(shè)計(jì)及理論、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的知識(shí)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)系統(tǒng)工程、非線性動(dòng)力學(xué)、工況監(jiān)測(cè)與智能診斷及振動(dòng)控制等方面的科學(xué)研究。同時(shí)，還將以信息技術(shù)與計(jì)算機(jī)控制為手段，在高頻響、高精度電液伺服控制技術(shù)，電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)及分布式能源系統(tǒng)（風(fēng)能、太陽(yáng)能、燃料電池）的智能管理及智能控制，機(jī)電系統(tǒng)的智能控制與智能機(jī)械等方向開展研究。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本學(xué)科的跨越發(fā)展，使本學(xué)科成為國(guó)際知名的學(xué)科。 西安交通大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科是全國(guó)高校中較早具有碩士、博士授予權(quán)的一級(jí)學(xué)科，包含有精密儀器及機(jī)械和測(cè)試計(jì)量技術(shù)兩個(gè)專業(yè)方向。本學(xué)科現(xiàn)有博士導(dǎo)師8人，教授11人，副教授14人，其中博士學(xué)位人員超過60%，教授中45歲以下的超過40%，形成了一支梯隊(duì)合理的高水平學(xué)術(shù)隊(duì)伍。本學(xué)科開展了MEMS、虛擬儀器、光電檢測(cè)、智能診斷、智能傳感器系統(tǒng)等學(xué)科前沿課題研究，已建立精密工程實(shí)驗(yàn)室、光學(xué)工程實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)態(tài)測(cè)試虛擬儀器實(shí)驗(yàn)室和西安交大－韓國(guó)三星聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、西安交大-凌華科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，承擔(dān)了國(guó)家“九五”攻關(guān)、“十五”攻關(guān)、973、863、自然科學(xué)基金、國(guó)防重點(diǎn)等重點(diǎn)、重大項(xiàng)目十余項(xiàng)，取得了國(guó)家級(jí)科研成果2項(xiàng)，省部級(jí)成果7項(xiàng)。研究方向該學(xué)科的研究方向有：微型機(jī)械電子系統(tǒng)(MEMS)、精密測(cè)試與計(jì)量、智能傳感器系統(tǒng)理論與技術(shù)、智能儀器與測(cè)試、光電測(cè)試技術(shù)、面向現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)算機(jī)智能監(jiān)控、機(jī)電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)診斷、計(jì)算機(jī)虛擬儀器技術(shù)等，特別在MEMS、網(wǎng)絡(luò)化診斷、光電檢測(cè)等方面在國(guó)內(nèi)有較大影響，總體學(xué)術(shù)水平屬于全國(guó)領(lǐng)先水平。主要目標(biāo)今后，我們的主要目標(biāo)是：①緊跟學(xué)科前沿，如MEMS與納米器件，光學(xué)生物檢測(cè)方法和技術(shù)，虛擬儀器，網(wǎng)絡(luò)化診斷，保持學(xué)科的持續(xù)發(fā)展。②在重大工程領(lǐng)域作出有影響的成果。③注重科研成果產(chǎn)業(yè)化、工程化。以成果換資金、建基地、促發(fā)展。開展科研，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。④注重隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)本科教學(xué)和研究生培養(yǎng)的水平。⑤積極對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。 設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)在我國(guó)屬于“文學(xué)”學(xué)科，其一級(jí)學(xué)科是藝術(shù)學(xué)。它是一個(gè)新興的多學(xué)科交叉的新型學(xué)科，以技術(shù)哲學(xué)、工業(yè)社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、工業(yè)生態(tài)學(xué)、生態(tài)美學(xué)、藝術(shù)史論、工業(yè)設(shè)計(jì)、藝術(shù)設(shè)計(jì)等為基礎(chǔ)，以各種工程技術(shù)為背景。主要發(fā)展方向我院設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)主要發(fā)展方向包括:1．以我國(guó)現(xiàn)代化為目的，探索“以自然為本”的可持續(xù)發(fā)展概念，探索規(guī)劃面向未來的可持續(xù)的生活概念、生產(chǎn)概念、能源概念、交通概念、城鄉(xiāng)概念、人居環(huán)境等。2．人與物的關(guān)系研究。當(dāng)前主要以人機(jī)界面為研究方向，其基礎(chǔ)研究主要包括動(dòng)機(jī)心理學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、認(rèn)知工程和交流理論。涉及到用戶調(diào)查研究、用戶模型研究、工業(yè)環(huán)境中人與環(huán)境的關(guān)系研究。3．設(shè)計(jì)方法研究：包含（并不限）設(shè)計(jì)史論和藝術(shù)史論，傳統(tǒng)的功能主義、結(jié)構(gòu)主義、宜人化、跨文化等方面的設(shè)計(jì)方法研究。4．審美心理學(xué)研究。這是從傳統(tǒng)美學(xué)中發(fā)展出來的一個(gè)新方向。5．科學(xué)造型研究。以仿生為基礎(chǔ)，從自然形態(tài)中獲取有益的形態(tài)和結(jié)構(gòu)，我們?cè)诩す饪焖俪尚头矫娴难芯刻幱趪?guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。6．信息設(shè)計(jì)研究。其基礎(chǔ)是認(rèn)知心理學(xué)和符號(hào)學(xué)，信息設(shè)計(jì)主要包括信息表達(dá)研究（CAD、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用），信息設(shè)計(jì)研究（信息含義、信息流、信息結(jié)構(gòu)、信息理解）。學(xué)位我院設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)設(shè)有設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)碩士學(xué)位和工程藝術(shù)設(shè)計(jì)博士學(xué)位。
一級(jí)學(xué)科機(jī)械工程為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，全國(guó)前三，擁有機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及自動(dòng)化和機(jī)械電子三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科，院長(zhǎng)為工程院院士盧秉恒，快速成型專家，3D打印國(guó)內(nèi)的開拓者之一
設(shè)有“工程力學(xué)”和“安全工程”兩個(gè)本科專業(yè)，同時(shí)承擔(dān)“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)”本科專業(yè)、“計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)”和“安全技術(shù)管理”?？茖I(yè)以及全校力學(xué)類課程的教學(xué)工作，“工程力學(xué)”學(xué)科為河南省重點(diǎn)學(xué)科。 鄭州大學(xué)的專業(yè)主要有：應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、馬克思主義理論、體育學(xué)、中國(guó)語(yǔ)言文學(xué)、外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)、新聞傳播學(xué)、考古學(xué)、中國(guó)史、世界史、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械工程、光學(xué)工程、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程。 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程、水利工程、化學(xué)工程與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、核科學(xué)與技術(shù)、環(huán)境科學(xué)與工程。 鄭州大學(xué)（Zhengzhou University），簡(jiǎn)稱“鄭大”，位于鄭州市，是教育部與河南省人民政府合建高校；是世界一流大學(xué)建設(shè)高校，國(guó)家“211工程”、“一省一?！敝攸c(diǎn)建設(shè)高校。 鄭州大學(xué)醫(yī)科教育源于1928年的國(guó)立第五中山大學(xué)，1952年河南醫(yī)學(xué)院獨(dú)立建院，1984年更名河南醫(yī)科大學(xué)；原鄭州大學(xué)創(chuàng)建于1956年，新中國(guó)創(chuàng)辦的第一所綜合性大學(xué)。 1961年鄭州師范學(xué)院并入，1991年黃河大學(xué)并入；鄭州工業(yè)大學(xué)成立于1963年，原化工部直屬重點(diǎn)院校；2000年7月，原鄭州大學(xué)、鄭州工業(yè)大學(xué)、河南醫(yī)科大學(xué)合并組建新鄭州大學(xué)。 截至2020年9月，學(xué)校四個(gè)校區(qū)占地5700余畝，設(shè)51個(gè)院系、117個(gè)本科專業(yè)；有28個(gè)博士后科研流動(dòng)站，30個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)、3個(gè)專業(yè)學(xué)位博士點(diǎn)，59個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)、32個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)。 鄭州大學(xué)校旗采用大紅色和明黃色，這兩種顏色是中國(guó)國(guó)旗的顏色，用這兩種顏色作為校旗的標(biāo)準(zhǔn)色；紅色代表著積極與活力，黃色代表著高貴的氣質(zhì)和源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的中華傳統(tǒng)文化。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好數(shù)學(xué)、力學(xué)理論基礎(chǔ)、掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能和現(xiàn)代力學(xué)測(cè)試技術(shù)，能夠進(jìn)行機(jī)械設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算、分析、試驗(yàn)的高級(jí)工程技術(shù)人才。主要到各種工程(如機(jī)械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)和力學(xué)教學(xué)崗位就業(yè)。主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、彈性力學(xué)、流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)力學(xué)、計(jì)算力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程結(jié)構(gòu)等。修業(yè)年限：學(xué)制四年；授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。 培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)從事安全工程技術(shù)領(lǐng)域的高級(jí)技術(shù)人才。主要集中在設(shè)備和結(jié)構(gòu)方面的工程安全設(shè)計(jì)與建造及運(yùn)行、安全檢測(cè)與監(jiān)測(cè)及控制技術(shù)、安全管理與行政監(jiān)察、現(xiàn)代勞動(dòng)保護(hù)等，為廣泛的工程領(lǐng)域（尤其關(guān)注大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器、壓縮機(jī)械、鍋爐、壓力容器、管網(wǎng)系統(tǒng)、起重機(jī)械、車輛和其它交通工具、客運(yùn)架空索道、高層建筑及大中型水利與土建工程等）培養(yǎng)安全工程技術(shù)的研究、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)、管理人員。該專業(yè)的就業(yè)特點(diǎn)是：專業(yè)口徑寬，研究領(lǐng)域廣泛，擇業(yè)選擇空間大，社會(huì)需求量大。主要課程:力學(xué)、機(jī)械電子工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)、故障診斷學(xué)、無損檢測(cè)技術(shù)、安全工程學(xué)、安全管理學(xué)等。修業(yè)年限：學(xué)制四年；授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。工程結(jié)構(gòu)分析
按其將自然界中不同能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的方式可以分為風(fēng)力機(jī)械、水力機(jī)械和熱力發(fā)動(dòng)機(jī)3大類。風(fēng)力機(jī)械 有風(fēng)帆、風(fēng)車（風(fēng)力機(jī)）、風(fēng)磨等。20世紀(jì)出現(xiàn)直接應(yīng)用風(fēng)力的發(fā)電裝置，但受到自然風(fēng)區(qū)分布的限制。一般認(rèn)為風(fēng)速應(yīng)大于 4米/秒才有利用價(jià)值。據(jù)估計(jì)，地球上蘊(yùn)有風(fēng)能約達(dá)10吉瓦，已經(jīng)利用的不及百分之一，故風(fēng)能大有開發(fā)的前景。 熱力發(fā)動(dòng)機(jī)包括蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤氣機(jī)等)、熱氣機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、采礦、兵工等部門，內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用最為廣泛。船舶、機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、物料搬運(yùn)機(jī)械、土方機(jī)械、坦克、排灌機(jī)械、摩托車、電影放映機(jī)、航空模型、小型發(fā)電裝置無不以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力。①汽油機(jī)：以汽油為燃料，采用電點(diǎn)火，轉(zhuǎn)速一般在3000～6000轉(zhuǎn)/分，甚至高達(dá)每分萬轉(zhuǎn)。功率由幾百瓦至幾百千瓦。在農(nóng)林方面廣泛用作采茶機(jī)、割草機(jī)、機(jī)鋤、噴藥機(jī)、割灌機(jī)、機(jī)鋸等的動(dòng)力；在交通方面用作摩托車、汽車、小艇的動(dòng)力。此外，用于通信和電影放映機(jī)的小型發(fā)電機(jī)組，采礦用鑿巖機(jī)、建筑用打夯機(jī)等，無不以小型汽油機(jī)作動(dòng)力。早期的飛機(jī)曾以大型汽油機(jī)為動(dòng)力，后已基本上為渦輪機(jī)，特別是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。汽油機(jī)的排放物對(duì)人類環(huán)境的污染毒害十分嚴(yán)重。②柴油機(jī)：以柴油為燃料，利用壓縮熱自燃，轉(zhuǎn)速一般在百余轉(zhuǎn)至五、六千轉(zhuǎn)每分，功率由幾千瓦至數(shù)萬千瓦。廣泛用作汽車、拖拉機(jī)、坦克、船舶、軍艦、機(jī)車、發(fā)電機(jī)組、物料搬運(yùn)機(jī)械、土方機(jī)械等的動(dòng)力。60年代以來，由于世界性的石油危機(jī)，以及柴油機(jī)具有較高的熱效率，柴油機(jī)的應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大。一些過去采用汽油機(jī)的領(lǐng)域，如小轎車、輕型卡車等采用柴油機(jī)作動(dòng)力的日漸增多。③煤氣機(jī)：以煤氣、天然氣和其他可燃?xì)怏w為燃料，有采用電點(diǎn)火的，也有采用噴入少量柴油壓燃引火的。由于氣體燃料來源的限制，加上煤氣機(jī)本身體積大、攜帶困難等原因，它的應(yīng)用遠(yuǎn)不及汽油機(jī)、柴油機(jī)廣泛。煤氣機(jī)大多應(yīng)用于固定式動(dòng)力裝置，但也有將氣體燃料裝囊，或液化裝瓶以用于運(yùn)輸車輛的，但因使用不便，未能推廣。④蒸汽機(jī)：把蒸汽中的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱力裝置。
百度一下你就知道（百度百科）