目前國內(nèi)承運平臺多而雜,我所知道的一家是吉能達(dá)無車承運平臺,包括人車匹配,車貨匹配,貨商匹配,三大運作模式。
首先,在行業(yè)地位與資質(zhì)上,羅賓升國際貨運有限公司具有顯著優(yōu)勢。它是全球最大的第三方物流公司之一,同時是亞洲至美國規(guī)模領(lǐng)先的無船承運人(NVOCC)之一。公司更是將無車承運人概念引入中國的先驅(qū),并成為中國首批政府認(rèn)可的無車承運人(NTOCC)。此外,公司在上海、深圳和香港擁有ISO 9001:2015資質(zhì),在臺灣
邯鄲市邯鋼集團(tuán)安達(dá)物流有限公司、分通河北物流有限公司、唐山公路港物流有限公司、中國外運河北分公司、河北快運集團(tuán)、河北萬合物流股份有限公司、胡子物流有限公司、河北沃車港智慧科技有限公司、遠(yuǎn)邁信息技術(shù)張家口有限公司、河北好望角物流發(fā)展有限公司、山西快成物流科技有限公司; 山西聚鑫物云電子科技有限公司、山西云啟正
目前,國內(nèi)涉足無車承運業(yè)務(wù)的企業(yè)和平臺數(shù)量眾多。例如,中國儲運集團(tuán)推出的中儲智運平臺,便是其中之一。這類平臺通過信息化手段,實現(xiàn)了資源的高效配置與管理,進(jìn)一步推動了物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。無車承運人的運作模式具有顯著特點,包括但不限于:一是資源整合能力較強(qiáng),通過整合社會車輛資源,實現(xiàn)運輸
8. 振華東疆(天津)有限公司 9. 天津大田運輸服務(wù)有限公司 10. 邯鄲市邯鋼集團(tuán)安達(dá)物流有限公司 以上是部分無車承運人企業(yè)的名單,由于篇幅限制,未能全部列出。

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