在他的南北兩側(cè),自然環(huán)境、地理景觀和居民的生產(chǎn)生活習慣有顯著的差異。 八年級上冊第77頁 秦嶺—淮河線以北 秦嶺—淮河線以南 四大地理區(qū)域:北方地區(qū)、南方地區(qū)、青藏地區(qū)、西北地區(qū)。北方與南方地區(qū)分界線是秦嶺——淮河線。北方與西北地區(qū)分界線是400毫米年等降水量線。青藏與西北地的分界線是青藏高原邊界。青藏

公路運輸：短途運輸?shù)闹饕绞健? 國道編號（八年級下冊第22頁）鐵路運輸：鐵路運輸速度較快，運載量較大，運價減低，可以把旅客或貨物送到全國鐵路網(wǎng)中的各個車站，是一種適宜于長距離運送客、貨的現(xiàn)代化運輸方式 海洋運輸：運費最低。我國海洋運輸航線分沿航線和遠洋航線兩大部分。北方沿海航線以大連

八年級地理下冊復習提綱 秦嶺 ——淮河一線的地理意義：①它是我國南方地區(qū)和北方地區(qū)的分界線；②大致相當于我國冬季1月0℃等溫線；③是我國年降水量800毫米等降水量線大致通過的地方；④是我國半濕潤地區(qū)和濕潤地區(qū)的分界線；⑤是我國暖溫帶和亞熱帶的分界線。第五章、我國的四地理大區(qū)域 第一節(jié)、

1.地理位置：① 亞洲的半球位置：亞洲大部分位于東半球和北半球、但它又同時地跨東西半球和南北半球② 亞洲的緯度位置：亞洲大致位于10S——80N 之間，地跨熱帶、溫帶和寒帶，是世界上跨緯度最廠的大洲。③ 海陸位置：亞洲東臨太平洋、北臨北冰洋、南臨印度洋、西與歐洲相連，分界線是烏拉爾山、烏拉爾

1. 地理區(qū)域的主要類型：自然區(qū)域、經(jīng)濟區(qū)域、行政區(qū)域。2. 根據(jù)各地的地理位置、自然和人文地理特點的不同，可以將我國劃分為四大地理區(qū)域，即北方地區(qū)、南方地區(qū)、西北地區(qū)和青藏地區(qū)。其中，北方地區(qū)和南方地區(qū)分界線確定的主導因素是氣溫和降水；北方地區(qū)和西北地區(qū)分界線確定的主導因素是季風；青藏地區(qū)和

墻體較厚 屋頂坡度大，墻體高 氣候傳統(tǒng)運輸方式 陸路運輸為主（馬車） 水運（船）傳統(tǒng)體育項目 滑雪、溜冰 賽龍舟、游泳 地形、氣候人教版八年級下冊期中地理復習提綱第五章：中國的地理差異1、 我國疆域遼闊，不同地區(qū)的地理環(huán)境差異很大。根據(jù)各地的（地理）位置、（自然）環(huán)境和（人文）地理特點的不同

七年級地理 大部分需要理解,理解了記憶起來就會容易很多。所以上課聽講是關(guān)鍵。有的人認為地理是文科,主要靠背,如果用心背,肯定會成績好。其實不然,大部分靠理解,只有理解了,記憶起來才會事半功倍。 人教版初二地理下冊知識提綱相關(guān) 文章 : ★ 人教版八年級下冊地理提綱 ★ 新人教版八年級地理下冊復習提綱 ★

八年級下冊地理提綱

河南起重機行業(yè)十大領(lǐng)先品牌：1. 徐工集團：自1989年成立以來，徐工一直是中國工程機械行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，以其產(chǎn)品種類齊全和強大的市場競爭力而著稱。徐工的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球，建立了多個海外服務(wù)網(wǎng)點，為全球客戶提供全方位的營銷服務(wù)。2. 中聯(lián)重科：成立于1992年，專注于工程機械和農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域的

科力起重機的產(chǎn)品安全可靠。8. 購買科力起重機的產(chǎn)品，不僅能得到高質(zhì)量的保證，還能享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。9. 該公司起重機以小型化、輕量化、低輪壓和免維護設(shè)計為特點，深受用戶好評。10. 若預算有限，可以考慮國內(nèi)品牌，如衛(wèi)華和天起，它們也是起重機市場上的佼佼者。

5、多田野 多田野成立于1948年日本，專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售工程建設(shè)用移動起重機，隨車起重機和高空作業(yè)平臺及特種液壓反重力設(shè)備等產(chǎn)品，旗下?lián)碛械埋R格、Faun以及Mantis等知名起重機械品牌。6、馬尼托瓦克 馬尼托瓦克始于1925年美國，世界知名起重機機械制造商，專注于四個品牌的起重機產(chǎn)品制造、銷售、及售后及融

起重機品牌中，以下這些牌子比較好：德馬格Demag：始創(chuàng)于1819年德國，是大型跨國集團公司和行業(yè)著名品牌。德馬格起重機械以其悠久的歷史、先進的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，在全球起重機市場中占據(jù)重要地位?？颇酜onecranes：成立于1910年，是世界領(lǐng)先的起重設(shè)備制造商和服務(wù)供應商之一。科尼起重機設(shè)備在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品

市場口碑好：克瑞的產(chǎn)品以其穩(wěn)定性能和高效操作深受市場青睞，成為了行業(yè)內(nèi)值得信賴的品牌。選擇克瑞的桅桿式起重機，意味著選擇了品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。綜上所述，克瑞集團的桅桿式起重機在品牌實力、產(chǎn)品認可度以及市場口碑等方面均表現(xiàn)出色，是值得信賴和選擇的品牌。

1.孩子王起重機(十大起重機品牌,孩子王);2.偉易達起重機(十大起重機品牌,偉易達);3.力高起重機(十大起重機品牌,力高);4.博士榮起重機(十大起重機品牌,博士榮);5.豫星起重機(十大起重機品牌,豫星);6.默拜起重機(十大起重機品牌,默拜);7.尚智德起重機(十大起重機品牌,尚智德);8.徐工起重機(十

起重機哪個牌子的好?

去程：廣珠城軌碧江站 - 廣珠路碧江站 - 廣珠路碧江立交 - 陳村客運站 - 陳村醫(yī)院(新君悅酒店) - 錦龍站 - 佛陳路農(nóng)貿(mào)市場 - 永興村 - 弼教村 - 橫江村 - 紺現(xiàn)村 - 佛陳路大都村口 - 花卉博覽中心 - 花卉世界 - 碧桂花城 - 碧桂花城總站 佛山禪城—順德(普通)佛山城巴線路 佛山城巴

佛山順德陳村鎮(zhèn)金昌國際交易中心,那里有什么公交站?有什么公交車到的呢?

公交線路：廣佛城巴廣州南站-容桂線 → 佛k330路，全程約21.7公里 1、從廣州南站步行約920米,到達廣州南汽車客運站 2、乘坐廣佛城巴廣州南站-容桂線,經(jīng)過1站, 到達碧桂園站 3、乘坐佛k330路,經(jīng)過4站, 到達紺現(xiàn)站 4、步行約1.7公里,到達佛山市金常來不銹鋼...
公交線路：廣佛城巴廣州南站-容桂線 → 353路，全程約15.6公里 1、從廣州南站步行約660米,到達廣州南汽車客運站 2、乘坐廣佛城巴廣州南站-容桂線,經(jīng)過3站, 到達廣珠路陳村路口站 3、步行約240米,到達廣珠路陳村路口站 4、乘坐353路,經(jīng)過3站, 到達陳村鎮(zhèn)政府站 5、步行約230米,到達陳村鎮(zhèn)
那要看你的定位了，如果您的資金允許的話，可以買高端一點的起重機?？屏ζ鹬貦C就是很不錯的選擇?？屏ζ鹬貦C芬蘭科尼起重機在中國北方最大的生產(chǎn)基地，其工廠的布局是完全按照歐洲標準及科尼起重機技術(shù)和制造流程設(shè)計的。除完成科尼起重機主梁鋼結(jié)構(gòu)制造、整機預裝、運輸、安裝調(diào)試、取證外，還依據(jù)科尼技術(shù)、設(shè)計，選用科尼主要部件，為高端用戶量身訂做高端歐式起重機。年產(chǎn)值2.2億元。 科力起重機源于船舶、港機制造業(yè)，2003年改制后在天津?qū)氎娼?jīng)濟開發(fā)區(qū)九園工業(yè)園建廠;公司現(xiàn)有年產(chǎn)千臺歐式起重機設(shè)計、制造能力的各類高級工程師、工程師及技術(shù)工人隊伍;擁有先進的起重機鋼結(jié)構(gòu)橋架制造設(shè)備:包括數(shù)控切割系統(tǒng)、成型加工系統(tǒng)、鋼板矯平系統(tǒng)、箱型梁組焊生產(chǎn)線、拋丸除銹與應力消除系統(tǒng)、數(shù)控落地鏜銑床、數(shù)控車床等以及覆蓋起重機制造全過程的現(xiàn)代工業(yè)水平的檢測儀器;公司選用科尼起升機構(gòu)總成，其他部件根據(jù)用戶的不同需求優(yōu)化配置，品牌采購鋼板、焊材、油漆、軸承、螺栓等，從源頭上保證每臺起重機的品質(zhì);公司秉承近30年歐標起重機的制造經(jīng)驗及現(xiàn)代化的檢測手段(其中鋼材理化性能試驗及焊縫無損檢測由第三方權(quán)威機構(gòu)完成)，采用科尼技術(shù)、全程由科尼工程師監(jiān)造，使得我們的起重機產(chǎn)品更安全可靠。買他的產(chǎn)品在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都很有保證的。他公司起重機的主要特點就是尺寸小，重量輕，輪壓小，免維護設(shè)計。我公司就用了4臺科力起重機，很不錯，用了6年都沒有出過什么故障。強烈推薦哦! 如果您的資金有限的話可以考慮國產(chǎn)的，像衛(wèi)華的，天起的也是國內(nèi)比較好的。
上海振華起重機質(zhì)量絕對過硬。 起重機常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用，專利技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命最長，錳系磷化涂層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，隨著對耐磨磷化液的研究，還有進一步提高的可能性。依據(jù)磷化涂層鋼絲繩目前市場價格，錳系磷化涂層鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面鋼絲繩的百分之三十左右，錳系磷化涂層鋼絲繩是光面鋼絲繩的升級換代產(chǎn)品，僅供參考。
初二地理下學期復習提綱 第五章： 1、地理區(qū)域有許多不同的類型，有的是自然區(qū)域，如珠江三角洲；有的是經(jīng)濟區(qū)域，如工業(yè)區(qū)；有的是行政區(qū)域，如西藏自治區(qū)。同一個地理區(qū)域，可能同時兼有多重“身份”。 2、根據(jù)各地的地理位置、自然和人文地理特點的不同，可以把我國劃分為四大地理區(qū)域，即北方地區(qū)、南方地區(qū)、西北地區(qū)和青藏地區(qū)。其中，秦嶺、淮河一線是北方地區(qū)和南方地區(qū)的分界線。 3、我國的北方地區(qū)和南方地區(qū)，在地形、氣候、河流流量和植被類型等方面均有明顯差異。受自然環(huán)境的影響，北方地區(qū)和南方地區(qū)的人們，在生產(chǎn)方式、生活習慣、文化傳統(tǒng)等方面也有很大差異。 我國南方地區(qū)和北方地區(qū)的差異比較： 比較項目 秦嶺—淮河以北地區(qū) 秦嶺—淮河以南地區(qū) 1月平均氣溫（高于0°/低于0°） 低于0° 高于0° 年降水量 少 多 主要地形 平原與高原為主 平原、盆地與高原、丘陵交錯 植被類型 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶常綠闊葉林 河流流量 小 大 耕作制度 一年一熟或兩年三熟 一年兩熟或三熟 耕地類型 旱地 水田 糧食作物 小麥 水稻 傳統(tǒng)交通工具 馬車 船 傳統(tǒng)體育項目 滑雪、溜冰 賽龍舟、游泳 4、西北地區(qū)的地形以高原和盆地為主。東部以草原、荒漠景觀為主；西部盆地中有大面積的沙漠分布；只有在盆地邊緣出現(xiàn)稀少的綠洲。這一切說明西北地區(qū)是一個以干旱為主要自然特征的地區(qū)。 5、青藏地區(qū)因地勢高聳而成為一個獨特的地區(qū)，由“高”隨之而來的另一個顯著自然特征是“寒”。 6、西北地區(qū)和青藏地區(qū)都是我國主要的牧區(qū)。內(nèi)蒙古主要是溫帶草原牧場；新疆主要是山地牧場；青海和西藏主要是高寒牧場。內(nèi)蒙古的三河馬、三河牛，新疆的細毛羊，青藏的牦牛、藏綿羊和寧夏的灘羊都是著名的畜種。 7、除了畜牧業(yè)外，在西北地區(qū)人們利用河水和高山冰雪融水，發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)。 第六章： 1、 北京是全國的政治、文化中心，也是國際交往中心。人民大會堂是全國人民代表大會常務(wù)委員會所在地，中南海是黨中央和國務(wù)院所在地。 2、 北京皇宮的城市格局是“凸”字形的，這樣的城市格局是我國歷代都城規(guī)劃和建設(shè)的代表作。 3、 北京有著無數(shù)名勝古跡，長城、頤和園、天壇、周口店北京猿人遺址……， 其中北京故宮是世界上規(guī)模最大、保存最完整的宮殿建筑群。 4、 為了增強國際競爭力和服務(wù)功能，北京一方面加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，規(guī)劃和建設(shè)包括中央商務(wù)區(qū)、國際傳媒大道等在內(nèi)的重點功能區(qū)，以及城市快速軌道交通和高速公路；另一方面，積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，提高城市管理效率和服務(wù)質(zhì)量，建設(shè)人與環(huán)境和諧共處的城市環(huán)境。 5、 香港由香港島、九龍半島和新界三部分及其周圍200多個島嶼組成，澳門由澳門半島、氹仔島和路環(huán)島組成。港澳地區(qū)是世界上人口密度最高的地區(qū)之一。 6、 香港和澳門是我國的兩個特別行政區(qū)。我國政府制定了“一國兩制”政策，祖國內(nèi)地實行社會主義制度，香港和澳門實行資本主義制度。 7、 香港人多地少，“上天”——建設(shè)高層建筑，“下?！薄詈Ｔ斓?，成為香港擴展城市建設(shè)用地的兩種重要方式。 8、 港澳地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)很發(fā)達，香港是國際貿(mào)易中心、運輸中心、金融中心、信息服務(wù)中心和旅游中心。博彩旅游業(yè)是澳門經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。 9、 長期以來，港澳與祖國內(nèi)地一直保持著密切的經(jīng)濟聯(lián)系，其中以香港表現(xiàn)得最為明顯。祖國內(nèi)地自然資源、勞動力資源豐富且低廉，而香港則擁有豐富的資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗。香港和祖國內(nèi)地的經(jīng)濟合作，優(yōu)勢互補、互惠互利。 10、轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指從一國購進商品后，不在本地銷售，而直接賣到其他國家的貿(mào)易形式，祖國內(nèi)地是香港最大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易伙伴。 11、臺灣省包括臺灣島，以及附近的澎湖列島、釣魚島等許多小島，臺灣島是我國面積最大的島嶼，它北臨東海，東臨太平洋，南臨南海，西隔臺灣海峽與福建省相望。 12、臺灣島是個富饒的寶島，被譽為“祖國東南海上的明珠”。島上約一半以上的土地覆蓋著茂密的森林，有“亞洲天然植物園”的美譽。樟樹是臺灣最著名的樹種，樟腦產(chǎn)量居世界首位。 13、在20世紀60年代以前，臺灣經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品為主，出口蔗糖、菠蘿、稻米、樟腦等。從60年代開始，臺灣重點發(fā)展出口加工工業(yè)，形成“進口——加工——出口”型的經(jīng)濟。 14、新疆維吾爾自治區(qū)是我國面積最大的省區(qū)，新疆境內(nèi)高山與盆地相間分布，形成“三山夾兩盆”的地形特點。雄偉的天山山脈橫亙這些新疆中部，南北兩側(cè)分別是塔里木盆地和準噶爾盆地。 15、新疆有大小數(shù)千個綠洲，是最主要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，小麥、玉米、高粱等是這里的主要農(nóng)作物，棉花、甜菜和多種瓜果成為新疆綠洲的特色農(nóng)產(chǎn)品?？矁壕且环N古老的引水工程，長期為新疆的綠洲居民所利用。 16、新疆預測石油、天然氣儲量約占全國陸地總儲量的1/3，隨著國家“穩(wěn)定東部，大力發(fā)展西部”的能源戰(zhàn)略決策的逐步實施，新疆有望成為中國重要的石油及天然氣工業(yè)基地。西氣東輸工程的實施將可以迅速增加當?shù)氐呢斦杖氩⒛軌蚓徑鈻|部地區(qū)的能源短缺問題。 第七章： 1、 珠江三角洲位于廣東省的東南部，海陸交通便利，被稱為我國的“南大門”。 珠江三角洲地區(qū)形成了一個包括經(jīng)濟特區(qū)（深圳、珠海）、沿海開放城市（廣州）、經(jīng)濟開放區(qū)（整個珠江三角洲）在內(nèi)的多層次的開放體系。 2、 利用這里的優(yōu)越條件，珠江三角洲吸引了大量海外華人的投資（珠江三角洲外資的主要來源地是港澳地區(qū)），成為了我國對外開放的前沿地帶。 3、 20世紀80年代以來，珠江三角洲利用其緊鄰港澳的優(yōu)越地理位置，就近接受港澳的產(chǎn)業(yè)擴散，引進了大量的外資，同時也引進了先進技術(shù)設(shè)備、經(jīng)營管理方法和最新工商科技信息，創(chuàng)辦了一大批加工制造企業(yè)，發(fā)展外向型的經(jīng)濟。 4、 珠江三角洲生產(chǎn)的產(chǎn)品，主要是通過港澳貿(mào)易渠道，出口至東南亞、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等地區(qū)，賺取了大量的外匯。至20世紀末，這里已成為全球最大的電子和日用消費品生產(chǎn)出口基地之一。 5、 港澳地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)的合作以“前店后廠”為基本模式。香港利用海外貿(mào)易窗口優(yōu)勢，進行市場推廣和對外銷售，扮演“店”的角色。珠江三角洲地區(qū)則利用土地、自然資源和勞動力優(yōu)勢，進行產(chǎn)品的加工、制造和裝配，扮演“廠”的角色。 6、 珠江三角洲地區(qū)加工制造業(yè)的發(fā)展，促進了餐飲、娛樂、運輸?shù)确?wù)業(yè)的發(fā)展，這些非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為當?shù)厥Ｓ鄤趧恿μ峁┝舜罅康木蜆I(yè)機會，而且還吸納了數(shù)百萬外地勞動力。 7、 隨著非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和人口的遷入，珠江三角洲有越來越多的農(nóng)業(yè)用地被改變?yōu)楣I(yè)、交通和城市建設(shè)用地，這些非農(nóng)用地與尚存的農(nóng)業(yè)用地相鄰，形成了居住用地、工業(yè)用地、基礎(chǔ)設(shè)施用地和農(nóng)業(yè)用地交錯分布的獨特土地利用景觀。 8、 西雙版納是除海南省之外，我國原始熱帶雨林保存最為完整的地方。高大挺拔的望天樹、巨大的板塊根、殘忍的絞殺植物、氣勢磅礴“獨木成林”等都是雨林特有的景觀。 9、 西雙版納生活著上千種動物，其中有亞洲象、綠孔雀等國家重點保護動物，人們形象地把這里稱為“熱帶動物王國”。 10、西雙版納還是一個少數(shù)民族聚居的地方，以傣族為主體的多樣性民族風情為西雙版納增添了無窮魅力。 11、長期以來，西雙版納地區(qū)以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，20世紀80年代中期以來，在國家和云南省有關(guān)政策的鼓勵下，西雙版納憑借得天獨厚的位置優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，使旅游業(yè)迅速崛起成為重要的支柱產(chǎn)業(yè)。 第八章： 1、世界上最大的黃土堆積區(qū)是黃土高原，黃土高原是世界上水土流失最為嚴重的地區(qū)之一。 2、水土流失帶走了地表肥沃的土壤，使農(nóng)作物產(chǎn)量下降；使溝谷增多、擴大、加深，從而導致耕地面積減少；還向黃河下游輸送大量泥沙，給河道整治和防洪造成巨大困難。 3、黃土高原地形破碎，氣候較為干旱，不僅水土流失嚴重，而且多種自然災害頻繁發(fā)生，旱澇災害是黃土高原地區(qū)最主要的自然災害，所以說黃土高原的生態(tài)環(huán)境十分脆弱。 4、在黃土高原要想使社會、經(jīng)濟得到可持續(xù)發(fā)展，必須加強生態(tài)建設(shè)，改善環(huán)境，一方面，采取植樹種草等生物措施與建梯田、修擋土壩等工程措施相結(jié)合，治理水土流失；另一方面，合理安排生產(chǎn)活動，如陡坡地退耕還林、還草，過度放牧的地方減少放牧的牲畜數(shù)量等。 5、長江沿江地帶是一個較為典型的“帶狀”區(qū)域，不僅地理位置優(yōu)越，而且自然條件得天獨厚，為本區(qū)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，本區(qū)是全國經(jīng)濟發(fā)展的重心地區(qū)。 6、長江沿江地帶溝通沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)與西部資源富集地區(qū)，構(gòu)成了一個英文字母“H”的格局，是承東啟西的紐帶。 7、長江沿江地帶是我國重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，而且工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，目前已發(fā)展成為我國最具活力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶之一。通過眾多南北支流和交通干道，這些經(jīng)濟技術(shù)優(yōu)勢可向南北輻射，使我國南北經(jīng)濟成為一體。 8、長江沿江地帶擁有很多城市，中下游地區(qū)城鎮(zhèn)密集，上游地區(qū)城市較少，其中，上海、南京、武漢、重慶四個特大城市，是區(qū)域的經(jīng)濟、文化、交通中心，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有強大的輻射和帶動作用。在這四個特大城市的基礎(chǔ)上，分別形成了以它們?yōu)橹行牡乃膫€城市群。 9、長江沿岸是我國高度發(fā)達的綜合性工業(yè)地帶。目前，自東向西已經(jīng)形成了四大工業(yè)基地。鋼鐵、石油化工、汽車、輕紡等工業(yè)基地沿江分布，構(gòu)成了我國東西綿延的“工業(yè)走廊”的雛形。 10、在長江沿江地帶大規(guī)模的開發(fā)過程中，出現(xiàn)了一系列的生態(tài)環(huán)境問題，如水土流失、洪澇災害（長江中下游地區(qū)是長江流域洪澇災害最集中、最嚴重、最頻繁的地區(qū)）、水污染和酸雨。 11、酸雨可導致水體、土壤酸化，對植物、建筑物造成腐蝕性危害，華中酸雨區(qū)是全國酸雨污染范圍最大、中心強度最高的酸雨污染區(qū)，西南酸雨區(qū)是第二嚴重的酸雨區(qū)，華東酸雨區(qū)的污染強度低于華中、西南酸雨區(qū)。 第九章： 1、國土遼闊、區(qū)域差異大是我國的一個基本國情。一個區(qū)域要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，需要揚長避短，因地制宜地發(fā)展經(jīng)濟，同時還要加強區(qū)域之間的聯(lián)系。 2、人口眾多，人均國民生產(chǎn)總值較低是我國的又一基本國情。21世紀的世界，是一個經(jīng)濟走向全球化的世界，我國要積極融入經(jīng)濟全球化的過程中，在世界中求發(fā)展。
牛人